Nissan dévoile la sixième génération de sa citadine, qui fait table rase du passé tout en employant des dessous bien connus, ceux de celle qui a été élue Voiture de l’année, la Renault 5.
Catégorie
🚗
AutoTranscription
00:00La Nissan Micra, vous la connaissez tous, elle a connu un véritable succès dans les années 90 et 2000.
00:16Elle a même été voiture de l'année en 1993.
00:20Alors c'est vrai que pour la 4e et la 5e génération, elle a moins connu de succès,
00:24mais là elle revient dans une toute nouvelle livrée et son but c'est d'attirer le regard.
00:30Alors justement le regard de cette voiture, c'est vraiment ce qui saute à l'œil directement.
00:47On a quand même des grandes signatures lumineuses ici avec un cache en plastique.
00:52Là ce n'est pas forcément du plus bel effet, mais en tout cas le but c'est vraiment de se distinguer de la Renault 5
00:57parce que c'est sa cousine technique, elle reprend les dimensions quasiment les mêmes, l'empattement, les batteries, les moteurs.
01:03Et en fait ce qui est commun avec la Renault 5, c'est le pare-brise, les rétroviseurs, le pavillon et les vitres latérales.
01:10Après tout est inédit en termes de style, que ce soit le capot, toute la face avant, le bouclier.
01:15Également au niveau du profil, on a une ligne de caractère qui couvre tout le long.
01:19On a également des arches de roue qui sont modifiées, pareil au niveau du bois de caisse puisqu'on a un élément en plastique noir qui remonte assez haut.
01:27On a toujours des jambes de 18 pouces, comme sur la R5.
01:30Alors sur la partie arrière, on a également cette partie-là, le montant C qui est également très spécifique
01:37puisqu'il y a l'effet un petit peu pavillon flottant, les grands feux à l'arrière qui font vraiment miroir aux optiques à l'avant,
01:43qui sont vraiment très grands, avec cette grande signature lumineuse ronde.
01:48Et puis le logo Nissan disparaît, on retrouve un lettrage et puis un nouveau lettrage également pour le nom Micra.
01:58Alors par contre à l'intérieur c'est du 100% Renault ou presque, en fait il y a quelques détails qui diffèrent,
02:04comme le revêtement ici au niveau de la planche de bord, même le plaquage qui se situe plutôt au niveau des aérateurs.
02:10Évidemment un logo Nissan sur le volant et puis ils ont incrusté un petit mont Fuji ici au niveau de la console centrale.
02:20Après on retrouve quand même les qualités de la R5, c'est-à-dire que c'est une belle présentation.
02:24On a deux écrans numériques, on a le combiné d'instrumentation qui fait un peu plus de 10 pouces,
02:29également l'écran centrale tactile qui fonctionne sous Google.
02:33Donc ça c'est plutôt une bonne chose, on est bien assis.
02:36Après en termes de motorisation et de batterie, bien sûr c'est la même chose que la Renault 5,
02:40c'est-à-dire qu'on a droit au moteur de 120 et de 150 chevaux et de la batterie de 40 et de 52 kWh.
02:48Donc Nissan annonce une autonomie de 310 km pour la petite batterie et 408 km pour la grosse batterie.
02:54Alors même si la Micra est un petit peu plus longue que la Renault 5, elle conserve le même empattement de 2,54 m.
02:58Donc à l'arrière, il n'y a pas de miracle, c'est vrai qu'on est assez engoncé et puis on a toujours le plancher qui est un peu haut,
03:07donc les genoux assez pliés.
03:09Donc c'est vrai que ça sur long parcours, ça peut être un peu fatigant.
03:12Alors petite coquetterie puisqu'on retrouve le Mont Fuji au niveau de l'arrière.
03:19Par contre le coffre c'est exactement la même chose, il cube le même volume que celui de la Renault 5,
03:23donc 326 litres en configuration 5 classes ou un peu plus de 1100 litres lorsque la banquette est rabattue.
03:30Alors ce n'est pas extraordinaire pour la catégorie et surtout le problème c'est qu'on a un seuil de chargement qui est haut
03:35et en plus qui est large et aussi une marche au niveau du plancher.
03:39Donc c'est vrai que pour le côté pratique, on peut mieux faire.
03:46Au niveau recharge, elle accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif.
03:51Et la petite batterie peut aller jusqu'à 80 kW en courant continu et la grosse batterie jusqu'à 100 kW.
03:56Si cette sixième génération de Nissan Micra est entièrement nouvelle, elle repose sur une plateforme qui est bien connue, celle de la Renault 5.
04:06Alors c'est plutôt une bonne chose parce qu'elle a été élue voiture de l'année, mais elle sera aussi certainement sa plus grande concurrente.
04:12Comme elle, la Nissan sera fabriquée à Douai, donc elle pourra bénéficier du bonus écologique.
04:17Mais là où Nissan peut se démarquer, c'est au niveau tarifaire.
04:20S'ils sont positionnés un petit peu plus bas, ils peuvent faire la différence.
04:23Mais pour l'instant, les tarifs sont inconnus et ils seront dévoilés lors de la commercialisation à la rentrée prochaine.