00:00Si je suis sur un parking rempli de voitures modifiées, c'est parce que nous sommes à l'Aurexpo de
00:04Lyon
00:04pour le salon Wonderland, un salon réservé à la personnalisation automobile.
00:08On va voir ensemble ce que ça donne et ce qui est devenu le tuning en 2026.
00:15Parce que oui, si le secteur de la personnalisation auto traversait une période difficile en 2009
00:20avec la fin du Paris Tuning Show, plusieurs événements ont de pluie, semble-t-il, pris le relais
00:24à l'image de Wonderland qui ouvre en 2026 ses ports pour sa cinquième édition.
00:28Et vous allez voir que les fidèles de la première heure sont toujours là.
00:31Mais avant, arrêtons-nous sur le stand du préparateur Liberty Walk qui apporte à Lyon une dose de nouveauté
00:36avec la première européenne d'une K-Car modifiée façon Ferrari F40 de poche.
00:58On a fait un 3 cylindres enginé, turbocharged.
01:01On a transformé.
01:02Donc, en 2024, Liberty Walk a élevé leur Ferrari F40.
01:09J'ai pensé que c'était la première heure, j'ai pensé que c'était.
01:13Si tu pensé que c'était la première heure, c'était la première heure.
01:19C'était la première heure, c'était la première heure.
01:23pour montrer ce qu'ils peuvent faire avec le F40.
01:26Mais maintenant, le bébé F40 est disponible
01:30et c'est le deuxième en Europe.
01:32C'est comme un rythme rythme.
01:34La plupart du style est très similaire.
01:36Nous avons utilisé l'original F40 rear lights.
01:39Nous avons utilisé le triple exhaust,
01:41le LM style front.
01:43C'est pourquoi nous avons fait les rets et les savelts harnesses
01:47c'est une expérience pour le F40.
01:49Qu'est-ce que le prix de la voiture ?
01:51Parce que la voiture basse est très expensive.
01:53C'est très rare.
01:54C'est vrai, la voiture basse est très expensive.
01:56Pour importer une de l'Union du Japon,
01:57vous cherchez environ 25 000 euros.
02:00OK.
02:00En plus, le kit est environ 25 000 euros,
02:05en tant que taxe.
02:06Suspension, rouleaux,
02:08d'autres modifiations.
02:10Vous cherchez environ 65 000, 70 000 euros.
02:13Pour le car.
02:15Oui.
02:37Toutes ces animations, c'est bien joli,
02:39mais j'ai repéré des voitures tunées il y a plus de 20 ans.
02:42Des sortes de Youngtimer du tuning français,
02:44avec parfois du chrome partout et des flammes.
02:46Et voici un propriétaire passionné qui a totalement reconstruit
02:49les anciennes voitures signées Parotech.
02:51En gros, ça a été sortie de Grange.
02:54Donc, elles étaient à l'état d'abandon.
02:56Ça s'est passé une vingtaine d'années.
02:57On les a retrouvées, restaurées, tout ça pour arriver ici.
03:01Donc là, on a deux Parotech.
03:02Celle-ci, c'était Parotech aussi.
03:03Classées par ordre chronologique de sortie.
03:06On est en 98 pour la Honda,
03:082002 pour la 206,
03:10en 2004 pour l'Audi,
03:12et en 2007 pour le ML.
03:14Donc, toutes ont servi de porte-drapeau à Sony, entre autres.
03:17Et puis voilà, donc la gamme et les produits que Sony proposaient à l'époque.
03:21Parce que ces voitures, c'était des vraies vitrines pour les marques.
03:23Absolument.
03:24Il y avait vraisemblablement une histoire un peu particulière sur la 206 CC Parotech.
03:27Celle-là, elle a été créée initialement pour apparaître dans la franchise Fast & Furious.
03:32Fast & Furious 2.
03:34Des histoires entre le réalisateur et Vin Diesel ont fait que le projet a été abandonné.
03:39Sony a pris le relais pour que la voiture naisse et devienne le porte-drapeau de leur marque.
03:43D'ailleurs, on trouve sur les réseaux sociaux des apparitions,
03:46notamment avec l'Onda où Paul Walker est devant en photo,
03:49et une autre photo un peu plus ancienne qu'on n'a pas encore retrouvée.
03:53Ah oui, il en manque encore.
03:54Il en manque encore quelques-unes, ouais.
03:55Il en manque encore quelques-unes.
03:56On s'attelle à les rechercher.
04:00En parlant de recherche, je suis pour ma part en quête de la voiture la plus originale du salon.
04:05Cette Golf 4 qui est à la base d'une Golf 4 TDI, qu'est-ce qu'il s'est
04:08passé ?
04:09Ben, on a fait une petite folie.
04:11Il y a eu plusieurs étapes déjà.
04:12On a fait plusieurs versions de moteur.
04:15Il y a eu le TDI d'origine.
04:16Il y a eu le KR de Golf 2.
04:18Et puis, il y a eu un V8 d'Audi 3XX.
04:21Avec deux turbos.
04:22Avec deux turbos, ouais, c'est plus impressionnant.
04:24Et je suis tombé sur cette Citroën CX qui appartient à un italien.
04:28C'est un modèle historique français.
04:31Et c'est, pour moi, très particulier comme design, comme ligne.
04:37Et j'ai voulu prendre pour mettre en main.
04:40Pour tirer quelque chose de personnel, de unique.
04:45Avec plusieurs étapes que l'hont reçu.
04:48Et une ligne un peu plus «neu-retro ».
04:50Si tu regardes avec la couperie et la couperie du filet,
04:56la couperie du filet, c'est une ligne.
04:58L'autre part de l'auto, c'est plus classique,
05:03avec une ouverture des portes.
05:09C'est une porte ?
05:10C'est une porte ?
05:11Une porte ?
05:12Un Roll Royce, un car, un car, un car, un car, un car.
05:16Et là, je veux un peu plus grand d'une紀ée.
05:18Enobilier à es daughtersathy.
05:20Et je s'appelle un peu plus un mois.
05:24Un autre mot est très difficile.
05:37Il modèle Eléganze non existe.
05:42IlCanj'gi campus depuis 19才 3.
05:44C'est ce que l'on a создassé le Bahrain map.
05:46C'est comme le réchauffement sur les portières,
05:50fait avec un laser,
05:52et la targuette à l'intérieur.
05:54Modèle 1 d'1.
05:55C'est mille.
05:56Tu peux ?
05:57Regardez derrière moi, elle débarque, les électriques,
06:00dans les salons de personnalisation et de tuning.
06:02Mais celle que je vais vous montrer,
06:03elle a quelque chose d'un peu particulier.
06:05Il y a des échappements.
06:07Alors ça, c'est MBF qui fait ça.
06:09Pourquoi ?
06:10Cette Model 3 a des échappements, c'est bizarre.
06:12Oui, c'est bizarre, en effet.
06:14Nous, on est vendeurs d'échappements.
06:17Et on s'est dit, si aujourd'hui on se positionne sur un marché de l'électrique,
06:20il faut impérativement qu'elle fasse du bruit.
06:22Donc là, on a une maquette qui correspond à peu près au fonctionnement du système.
06:25Alors carrément, ici et là, tu as une enceinte.
06:27Alors nous, on en a mis deux, on a fait un micmac.
06:30L'idée, c'est qu'avec nous, sur le véhicule, on vient installer cette enceinte-là,
06:33principalement, sous le véhicule,
06:34et qui vient générer une sonorité de moteur thermique à la demande
06:38par rapport à une information qu'on récupère au niveau des calculateurs.
06:41Donc souvent, c'est assez simple, on se branche sur les cannebus.
06:43Le son va venir s'aligner sur le vrai régime du moteur.
06:48Exactement.
06:48Et là où ça nous aide pour les véhicules électriques,
06:50c'est que les véhicules électriques ont un régime moteur, malgré tout.
06:53Et là où ils sont très très forts, nos partenaires,
06:55c'est qu'ils sont capables de créer un faux passage de rapport.
06:58Donc après, sur un véhicule thermique classique,
07:00ça suit le régime moteur quand tu passes le rapport.
07:03Évidemment, l'ActiveSense suit avec toi.
07:04On va démarrer le moteur vertu.
07:06On démarre exactement, là tu démarres ta voiture.
07:08Ah oui.
07:09C'est une orité automatiquement.
07:11Ok.
07:11Et tu viens suivre le régime moteur.
07:13Tu te rends instantanément compte.
07:15Ah oui, c'est l'enceinte.
07:16Il y a de l'air qui sort évidemment.
07:18Ah oui, c'est un subwoofer qui vient faire bouger l'air.
07:22Donc du coup, c'est encore plus réaliste.
07:24Et via cette application, tu vas pouvoir choisir des bruits.
07:27Si tu trouves que ça fait trop de bruits, c'est une enceinte.
07:29Ah bah oui, on peut changer le volume.
07:31On peut changer le volume.
07:32Tu peux changer tout un tas de paramètres.
07:33Si tu n'aimes pas les puppet banques, tu peux les enlever.
07:35Tu as tout un tas de paramètres qui sont manipulables.
07:39Et puis, si tu n'aimes pas la GTR...
07:41On va passer sur la M5.
07:42Exactement.
07:43En stage 2.
07:44Ah ouais, une version préparée en plus.
07:46Exactement.
07:47Le kit de base, donc celui qui est installé sur la Tesla,
07:50une enceinte et le système électronique avec la pose.
07:52On est à 1790 TTC posé.
07:54Après, il y a quelques plugins qui peuvent amener un petit peu plus haut dans les prix.
07:57Mais il faut compter aux alentours de ces prix-là pour une installation basique.
08:07Bon, eh bien, j'espère que cette visite du salon Wonderland vous aura plu.
08:10Pour ma part, je me suis beaucoup amusé à vous faire toutes ces images.
08:14N'oubliez pas de vous abonner à la chaîne YouTube de Charadisiac.
08:17Et quant à moi, je vous dis à une prochaine fois.
08:31Merci.
08:31Merci.
08:31Merci.
08:31Merci.
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