00:01bienvenue en direct de l'essai du byd ato 3 evo qu'est ce que c'est le byd ato
00:083 evo et bien
00:10c'est un suv électrique compact très compact 4 mètres 45 de long c'est à dire que c'est
00:16un peu
00:16moins gros qu'un peugeot 3008 ou même un renault scénic alors il a été restylé ça se remarque
00:26même pas vraiment parce que le design reste exactement dans le même esprit c'est très discret
00:33pour ne pas dire banal ou ennuyeux au moins ceux qui n'aiment pas les voitures et des voitures
00:39agressives seront servi à l'extérieur il n'y a pas grand chose à dire sur ce véhicule mais par
00:47contre
00:47en fait sous cette carrosserie et bien il ya absolument tout qui change en fait c'est quasiment
00:55un changement de plateforme c'est à dire que la voiture avant était une traction avec un moteur
01:00électrique installé sur le train avant et bien désormais de base c'est une propulsion avec un
01:06tout nouveau moteur électrique à aimant permanent qui entraîne uniquement le train arrière et qui
01:13développe désormais 313 chevaux c'est quand même énorme pour un suv compact familial et ce changement
01:21de plateforme quasiment et bien ça a d'autres avantages notamment au niveau du coffre puisqu'on
01:28a un volume qui progresse à 490 litres alors là vous voyez il est bien chargé c'est toujours pas
01:33aussi
01:34gros que sur un peugeot i 3008 par exemple mais avant il était qu'à 440 litres donc il ya
01:40un petit
01:41progrès à ce niveau les autres gros changements intéressants c'est sur le voltage de la voiture
01:49alors c'est pas du vrai 800 volts a priori d'après ce qu'on comprend on est plus au
01:53niveau de 500 volts
01:55à peu près mais ça permet de progresser beaucoup au niveau de la charge rapide on a un 10 80
02:01% qui est
02:01désormais réalisé en 25 minutes on a aussi les batteries qui sont beaucoup plus grosses qu'avant
02:06elles sont toujours en technologie lfp mais elles ont une capacité désormais de 74,8 kilowatts heure au
02:14total avant c'était seulement 60 kilowatts heure résultat l'autonomie maximale progresse on a
02:21officiellement d'après la norme wltp 510 km avec on l'a dit donc une charge rapide qui est beaucoup
02:29plus rapide qu'avant on va aussi vous montrer l'intérieur il ya des changements notables à
02:35l'intérieur alors ce véhicule il a toujours été un peu spécial en design intérieur vous avez des
02:41petits détails comme ça alors ça ça fait un bruit de guitare ça ressemble d'ailleurs à des cordes de
02:47guitare je sais pas pourquoi ils ont fait ça mais pourquoi pas en tout cas ce qui est sûr c
02:51'est qu'on
02:51a toujours une qualité d'habillage fin des deux très très beaux habillages dans tout l'habitacle ici
02:57il n'y a aucune surface en plastique dur vraiment tout est recouvert soit de cuir soit de matériaux qui
03:05sont assez flatteurs au toucher bon après en au delà des petites excentricités qu'on a on a aussi du
03:14nouveau alors je vais m'installer tant qu'à faire on a un afficheur numérique derrière le volant qui a
03:208,8 pouces on a une tablette tactile centrale qui encore un peu plus grosse qu'avant 15,6 pouces
03:26je
03:26crois qu'on a un système d'exploitation android automotives de google et l'interface de ce qu'on
03:33a vu pour l'instant franchement c'est très réactif et très rapide donc ça c'est bien au niveau
03:38des prix
03:38aussi bien cette auto elle coûte 38 mille 900 90 euros en prix de base propulsion ou 42 mille 490
03:49euros
03:49en version transmission intégrale de 449 chevaux donc c'est un niveau de puissance absolument délirant
03:56pour un véhicule de cette catégorie bon tant qu'à faire aussi je vais vous montrer les places
04:01arrière alors j'ai le siège conducteur à ma position et regardez même si c'est un petit véhicule
04:08comparativement un peu joli 3008 j'ai beaucoup de place aux genoux et même en garde au toit donc en
04:15fait
04:15c'est quand même un véhicule très spacieux et bien on vous donne rendez vous sur caradisiac très
04:23prochainement pour l'essai complet de ce byd ato 3 vous verrez qu'il ya un paramètre très important
04:30qu'on va aborder dans cet essai principal et qui aura bien qui risque de vous comment dire de de
04:39vous faire
04:40reconsidérer cet éventuel achat de ce nouveau véhicule bon allez à très vite
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