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  • il y a 3 heures
Fiat accélère dans la micromobilité en présentant de nouvelles versions de sa petite Topolino, un petit triporteur baptisé Tris, et un concept proche d'une E-Car baptisé Multiplina, mais qui n'a pas fait l'honneur de sa présence lors de cette présentation italienne, à Rome et au Vatican. On était pourtant venu pour lui ! On se console avec la Topolino, qui facture chère sa "Dolce Vita" !

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Auto
Transcription
00:00Eh bien, nous sommes en Italie, à Rome, où la marque Fiat nous présente son futur en termes de micro
00:05-mobilité.
00:07Et cette présentation, je vous le dis tout de suite, ne s'est pas passée tout à fait comme prévu,
00:11mais ça, je vous en dirai plus tout à l'heure.
00:13Et on commence avec des nouvelles versions de la Topolino. Vous allez voir, il va y avoir du sport et
00:18du nautique.
00:30Il va y avoir du sport, mais la Topolino reste tranquille. Toujours 45 km heure en vitesse de pointe, 75
00:35km d'autonomie permis par une batterie de 5,4 kWh qui se recharge en un petit peu plus de
00:405 heures.
00:41Mais quand même une présentation hyper spécifique pour cette sport. Regardez ces bandes sur le capot, si on peut appeler
00:48ça un capot.
00:49On a aussi les petits stickers sport ici sur les ailes, des jantes qui sont avec des enjoliveurs noir mat
00:55et un intérieur qui est full black.
00:59Dernier détail à propos de cette version sport, la présence dans l'habitacle de petites enceintes Bluetooth de marque Monster
01:05qui sont ici baptisées Monster Lino pour faire écho au nom Topolino.
01:09Alors, elles sont relativement étonnantes au niveau de la puissance par rapport à leur taille et en plus, elles font
01:13de la lumière. C'est très mignon.
01:15Et tout ça pour 1500 euros de plus que la Topolino de base qui, je vous le rappelle, coûte 9
01:21990 euros.
01:22Et ici, on est à partir de 11 490 euros. Elle arrive dans les jours qui viennent en concession cette
01:29version sport.
01:30On poursuit après cette version sport. Je vous parlais de nautisme tout à l'heure et on va aller découvrir
01:35une version Villebrequin.
01:36C'est la deuxième année que Fiat collabore avec cette marque de maillot de bain et d'articles de plage.
01:41Une version 2 pour la Villebrequin avec quelques grosses modifications quand même par rapport à l'année dernière.
01:45Suivez-moi.
01:55Les spécificités de cette Villebrequin deuxième version, c'est évidemment un toit ouvrant.
02:00La grosse différence, c'est par rapport à celle de l'année dernière, ils ont rajouté des portières.
02:05Manifestement, le fait d'avoir des cordelettes à la place des portes, ça n'a pas plu à tout le
02:10monde.
02:10On retrouve aussi cet intérieur spécifique avec la box au logo de Villebrequin qui est cette petite tortue.
02:17Des tapis de sol spécifiques, des sièges qui sont blancs lavables, siglés de Villebrequin également.
02:24Et une teinte extérieure bicolore, des enjoliveurs de roue spécifiques.
02:29Et bien sûr, sans oublier le porte-bagages chromé.
02:32Et tout ça pour un prix qui n'a rien d'amical puisque cette deuxième version Villebrequin commence à 13
02:38490 euros, c'est 3 500 euros de plus que la Topolino de base.
02:42Sachez que seulement 200 exemplaires sont prévus entre l'Italie et la France.
02:55Et on enchaîne avec un véhicule qui est très inspiré des petits triporteurs Piaggio qui roulent partout dans la ville
03:01de Rome, vous le savez.
03:02Et c'est le Tris, donc 3 roues, toujours 45 km heure en vitesse de pointe et la possibilité de
03:09charger des passagers.
03:10Vous le voyez dans cette version Dolce Vita qui est découvrable, très aérée.
03:15Mais on pourra aussi trouver des versions avec plateau, avec une benne de façon à le transformer en mini pick
03:21-up.
03:21C'est un véhicule qui arrivera en 2027 et qui est surtout destiné aux marchés émergents, l'Afrique, l'Asie.
03:27Mais il y a aussi des clients à trouver ici en Europe et en particulier en Italie.
03:32Je vais m'installer à bord.
03:33Ça n'a pas l'air hyper confortable quand même.
03:35Bon, regardez, on s'installe à bord comme ça.
03:38La fermeture de porte, c'est assez léger quand même.
03:42Il faut faire attention.
03:44Et on est installé comme au guidon d'un scooter.
03:46Regardez, on a la poignée d'accélérateur et ce n'est pas hyper confortable.
03:50C'est un petit peu comme dans la Topolino.
03:52L'épaisseur ici de la banquette est vraiment minimale.
03:56Le dossier est très, très droit.
03:58Ça se conduit vraiment comme un scooter, sauf qu'on est quand même protégé.
04:01On a ce pare-bril, ce petit essuie-glace, quelques équipements qui agrémentent un petit peu le quotidien.
04:07On a des jolis rétros et ça, c'est bien utile pour mesurer le gabarit de ce tris dans les
04:13petites rues romaines.
04:14C'est très utile.
04:17Et je vais quand même aller m'installer à l'arrière de cette version Dolce Vita qui est couverte.
04:23On peut fermer ici, vous voyez, les côtés avec des petites vitres en plastique.
04:28Ou alors profiter du grand air.
04:30La banquette, elle, je vous l'avoue, elle n'est pas extrêmement confortable.
04:34On a cette barre là dans le dos qu'on sent.
04:37Il y a quelques petits coussins qui peuvent agrémenter un petit peu.
04:40Mais on peut lui excuser parce qu'on va profiter des paysages et se balader de façon à se faufiler
04:46dans les petites rues romaines avec ce tricycle.
04:49Oui, je pense tout de même qu'il pourrait y avoir une clientèle pour ce tris dans les grands hôtels
04:53ou chez les plagistes.
05:03Bon alors, les nouvelles versions de Topolino, on les a vues.
05:06Le tris, on l'a vu aussi.
05:08Mais sur cette affiche Fiat, regardez, il y a aussi une troisième silhouette.
05:11Eh bien, qu'est-ce que c'est ?
05:12C'était en réalité la raison d'être de cette présentation aujourd'hui en Italie.
05:17Mais je vous l'ai dit en introduction, ça ne s'est pas passé exactement comme on l'aurait espéré.
05:20Puisque quand on est arrivé, Fiat nous a dit ce concept, il n'est pas là.
05:24Ça a tout chamboulé dans la présentation.
05:26Alors, on nous en a quand même montré quelques images sur les écrans.
05:30Ce sera une version 4 places qui peut monter à 90 km heure avec une autonomie bien plus importante que
05:36la Topolino.
05:36Ce sera en quelque sorte une version rallongée et plus polyvalente de la Topolino.
05:41Sachez que Fiat nous a assuré qu'un événement dédié serait réservé à cette nouveauté qui est censée arriver en
05:472028.
05:48Eh bien, vous serez les premiers informés dès qu'on aura des informations.
05:52Rendez-vous sur Karadisiac très bientôt.
06:02En conclusion, vous l'avez compris, Fiat renforce son offre en micro-mobilité avec de nouvelles versions de la Topolino.
06:08Un triporteur qui arrive et même une version concept 4 places qu'on va bientôt voir.
06:13Mais la marque italienne fait quand même payer très très cher cette micro-mobilité.
06:18Vous l'avez compris, la version sport c'est 1500 euros de plus qu'une Topolino de base.
06:21La version ville-brequin c'est même 3500 euros de plus.
06:26Donc, pour accéder à cette micro-mobilité, il faut en avoir quand même dans le porte-monnaie.
06:31Et vous, chers internautes, qu'en pensez-vous ?
06:34Dites-le nous en commentaire.
06:35Est-ce que vous validez ces nouvelles versions de Topolino ?
06:38On a hâte de connaître votre avis.
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