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  • il y a 14 heures
Un SUV civil capable de piloter des drones, des blindés ultra-connectés pour la BRI et un marché de la défense en plein boom historique : plongée dans les coulisses technologiques d'Eurosatory 2026, où l'automobile française dicte les nouvelles règles du jeu militaire.

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Auto
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00:03Eurosatory, c'est le plus gros salon au monde dédié à la défense et à l'armement. Plus de
00:082000 exposants, une soixantaine de délégations sont présentes pour exposer leurs nouveautés en
00:13matière d'armement, de défense, d'intelligence artificielle avec des véhicules blindés légers
00:18ou lourds. On vous propose une plongée au cœur de cet événement hors normes.
00:31C'est un véhicule de transport de troupes. C'est le nouveau véhicule qui équipera dès
00:352027 l'ABRI et le RAID. Il pourra transporter 10 personnes, le conducteur, le chef de bord et
00:418 passagers. Il permettra de réaliser différentes missions sur le territoire national, de lutte
00:46contre la haute criminalité, l'antiterrorisme notamment. Nous n'avons pas en France de modèles
00:50de véhicules qui permettent d'avoir la puissance nécessaire et de supporter le poids de ce type
00:54de véhicule. Donc, on s'est nous tourné vers le Ford 600 qui est un produit relativement
00:59connu et utilisé par les blinders pour ce type de véhicule. Le véhicule a un niveau
01:03de protection, un niveau de blindage élevé, évidemment. Il est équipé, vous pouvez le
01:06voir ici, de caméras 360 degrés sur un mât qui peut monter jusqu'à 4 mètres de haut,
01:10donc qui permet d'avoir une vue périphérique et de faire de l'observation de loin avec des
01:14images haute définition, très haute définition comme on peut connaître aujourd'hui. La caméra
01:18est aussi évidemment infrarouge pour la vision nocturne. Le véhicule va être équipé
01:21de treuil, il pourrait être équipé de harpons, il pourrait être équipé de béliers, il pourrait
01:26être équipé d'une lame pour déblayer les barrages qui peuvent être installés sur
01:30les routes ou sur son passage. Il a aussi la spécificité d'être conçu pour les milieux
01:34urbains, c'est-à-dire que malgré sa grosse taille, ce qu'on ne se rend pas compte, c'est
01:37qu'il reste assez compact pour un véhicule qui pèse 10 tonnes et qui peut transporter
01:41jusqu'à 10 passagers, ce qui va lui permettre de circuler dans des rues assez étroites, donc
01:45la cible étant les rues parisiennes, Marseille, Lyon, les grandes villes. Dans les rues très
01:48étroites qu'on peut connaître, le véhicule doit être en capacité de circuler et d'intervenir.
01:52Tous les véhicules des présidents de la République français ont été faits chez Santigone.
01:57Le dernier, Renault Rafale, qui équipait Emmanuel Macron lors du défilé du 14 juillet ou encore
02:02très récemment sur le G7 à Evian, provient de nos usines.
02:09On parle beaucoup de véhicules, mais voici une technologie qui est assez intéressante,
02:13c'est un chasseur de drones. Ce système, grâce à ses caméras numériques et son système de
02:19tracking, on peut détecter des drones, les pointer et les détruire grâce à des ondes qui sont envoyées
02:25via les capteurs, les espèces petites plaques que vous voyez ici. Et ça, ça peut servir vraiment à
02:30protéger une base militaire ou alors une concession automobile. Alors voici un Defender préparé spécialement
02:38pour la police italienne, le groupe d'intervention mobile. Il s'agit d'une version 110 équipée d'un 2
02:45litres
02:45diesel micro-hybridé. Mais bon, ce qu'on voit, c'est qu'il y a une grosse préparation au niveau
02:50de la
02:50protection. Tout d'abord avec des grilles sur le pare-brise, les vitres latérales. On a également
02:57un gros pare-buffles à l'avant, des sirènes avec un système de préparation à radio pour parler au
03:07centre de commandement. Et surtout, eh bien, on a les coloris de la police italienne et un système
03:11anti-incendie avec des bus qui sont situés, eh bien, sous les quatre arches de roue pour éteindre le
03:16feu en cas d'incendie. Alors cet impressionnant véhicule, eh bien, est d'origine turque. Il a été
03:22fabriqué pour transporter des opérateurs de protection au niveau des frontières et des
03:27forces spéciales turques. Il a servi notamment, eh bien, sur des conflits comme, eh bien, la Syrie,
03:32il n'y a pas si longtemps que ça. Cette spécificité, c'est qu'il peut embarquer sept personnes. Il
03:37peut
03:38résister aux mines, il peut résister aux roquettes, aux balles de Kalachnikov. Et puis, il est équipé d'une
03:43tourelle autonome. Et voici le crafter, l'utilitaire de Volkswagen, recyclé ici, eh bien, en
03:50centre opérationnel, avec, on voit bien à gauche, un snorkel, une version 4 roues motrices,
03:564 motion, équipé en prime, eh bien, d'un coloris tactique. Alors Rolls-Royce est connu pour faire
04:02des voitures de luxe, mais aussi, eh bien, des motorisations pour, eh bien, l'aéronautique et
04:07aussi les véhicules militaires. Ici, les moteurs de série 199, avec en haut un V6, au milieu un V8 et
04:15en bas, un énorme V12 diesel qui développe 1800 chevaux. Ce moteur est plutôt compact et
04:22surtout, eh bien, il est réputé facile d'entretien et très robuste.
04:31C'est un véhicule de command and control qui va servir à piloter des drones pour augmenter une
04:36meilleure, enfin, améliorer la compréhension de la situation tactique et pouvoir coordonner une mission
04:40complète. Fondamentalement, il n'y a pas eu de modification lourde sur le véhicule. Encore une fois,
04:44c'est un véhicule de série. Donc, ce qu'on a fait, c'est qu'on a utilisé l'opportunité
04:48de l'électronique de notre voiture. Donc, on a créé une application multimédia dédiée à Thalès,
04:54cybersécurisée. Et là, on va intégrer dans cette application l'ensemble des outils tactiques
04:59issus de Thalès. Ce sont des outils qui vont permettre d'avoir un pilotage d'une mission au
05:03travers des drones, que ce soit des drones roulants ou des drones volants. Tout ça depuis le cockpit de la
05:08voiture, donc l'écran multimédia. Et on va avoir aussi une vue très augmentée à l'arrière du véhicule.
05:13On va pouvoir déployer deux grands écrans. Et là, on va avoir un système de renseignement
05:17de Thalès, un système de pilotage de mission de Thalès pour répondre à des fonctions ou des
05:22besoins et des usages très précis. Voici un véhicule qui est actuellement en service en Ukraine,
05:29puisque Ingar est une marque ukrainienne. Et du coup, la société a avancé la production au début
05:35du conflit avec la Russie pour fournir l'armée ukrainienne. C'est un véhicule compact 4x4 qui peut
05:41accueillir 7 personnes à bord. On a un moteur de 350 chevaux, mais surtout un couple énorme de 1500
05:47Nm. Tout est compartimenté à l'intérieur pour protéger le pilote, le tireur et le chef de cabine.
05:55Et surtout, comparé à différents véhicules présents à Eurosatory, celui-ci dispose d'un blindage de
06:00niveau 3, c'est-à-dire qu'il peut résister à des gros impacts de balles et surtout à une
06:05charge explosive
06:05de 8 kg. Alors nous voici sur le stand de Ressources Industrie. C'est un fournisseur d'Arabie Saoudite
06:12qui expose le LRSVB. C'est un véhicule blindé, léger, destiné aux unités d'élite de la police.
06:22Il peut emmener 5 à 6 personnes. Il est équipé d'une tourelle. C'est un véhicule qui est équipé
06:27d'un V6
06:28diesel de plus de 250 chevaux. Et surtout, il a un blindage de niveau 2, c'est-à-dire qu
06:34'il peut résister à
06:35aux mines antipersonnelles. Alors là, c'est sûr, vous n'avez jamais vu un pick-up aussi badass que
06:41celui-là, le Ford Ranger. Ici, dans sa version militarisée, équipé d'un V6 3 litres diesel de
06:47plus de 200 chevaux, à coller à un réservoir de 130 litres, de quoi garantir une grosse autonomie.
06:52Mais surtout, on voit qu'il est équipé naturellement d'une transmission intégrale, mais d'un châssis
06:56renforcé et d'une suspension renforcée qui lui permet de soulever 1800 kg. Et on a également une capacité
07:03de traction folle de plus de 4,5 tonnes. C'est vraiment exceptionnel. Des pneus anti-crevaison,
07:08un énorme pare-chocs à l'avant avec un treuil et, cerise sur le gâteau, on a, ça vous le
07:14verrez
07:14pas partout, une tourelle à l'arrière avec une grosse mitraillette. Alors nous voici sur le stand
07:22Michelin qui expose la roue lunaire. En fait, le fabricant a répondu à un appel d'offres de la
07:28NASA pour la mission Artemis. C'est-à-dire que c'était une mission qui aura lieu pour aller voyager
07:34sur la Lune. L'objectif, c'était de concevoir une roue capable de faire évoluer un rover sur des
07:39revêtements difficiles. Alors malheureusement, Michelin n'a pas remporté l'appel d'offres, mais
07:43la roue existe bel et bien. Elle est composée d'un matériau spécial parce que les contraintes sont
07:48énormes sur la Lune. Ces matériaux sont capables de résister à moins de 100 degrés à l'ombre et à
07:54plus
07:54100 degrés au soleil. Surtout, on a un système d'amortissement intégré parce qu'il faut savoir
07:59que la gravité est quand même moins importante sur la Lune et surtout, une espèce de bande
08:05de roulement capable d'épouser le sol pour offrir davantage de motricité.
08:11Alors ce véhicule est très intéressant. Il s'appelle Interceptor. C'est un véhicule assez léger pour
08:18l'armée qui se veut furtif. Furtif tout d'abord, pourquoi ? Eh bien pour sa motorisation hybride qui
08:25lui permet d'atteindre des vitesses folles en plus de 200 km heure sur route, 160 km heure sur la
08:31piste
08:31et surtout, eh bien qui lui permet vraiment le côté furtif en roulant 30 km en tout électrique. Donc ça
08:37permet d'arriver en toute discrétion. Discrétion également au niveau de la carrosserie qui est
08:42furtif et qui s'adapte en fonction de l'environnement rencontrée. Enfin, cette voiture est équipée
08:48d'une tourelle spécifique soudée au châssis qui lui permet d'avoir vraiment du lourd en matière
08:53d'armement. Ici, on a une tourelle qui envoie des balles de 25 mm, mais on peut aussi avoir
08:58des tubes lance-roquettes pour détruire des chars. Rien que ça. Donc ça, c'est un véhicule qui est utilisé
09:04pour les interventions rapides quand il y a une menace. Et enfin, son blindage est de niveau 2,
09:10c'est-à-dire qu'il peut résister aux mines antipersonnelles et aux mines pour les véhicules.
09:17Le constructeur coréen Hyundai s'est associé à un équipement tir en armes Mortar pour présenter
09:24un pick-up lourdement modifié, équipé d'un moteur de 225 chevaux. Il peut accueillir quatre
09:30opérateurs à bord. Surtout, eh bien, pour l'armée de terre, c'est un véhicule très léger. Il pèse à
09:36peu
09:36près 7 tonnes. Il peut rouler jusqu'à 130 km heure. C'est une facilité de manœuvre qui est vraiment
09:41appréciée par l'armée. Et surtout, on voit que les grosses modifications ont lieu à l'arrière
09:46pour accueillir cet énorme canon de 81 mm qui peut tirer jusqu'à 30 km. On a des suspensions
09:53hydropneumatiques pour amortir les chocs et surtout des ancrages au sol. Naturellement,
09:58il a des pneus renforcés, une transmission intégrale. Et du coup, c'est un véhicule rapide
10:02et polyvalent utilisé. C'est assez précieux pour frapper de manière chirurgicale sur le théâtre
10:08d'opérations.
10:13Alors, on voit que cette édition 2026 est marquée par les deux conflits en cours, notamment en Iran
10:18et en Ukraine, et que l'industrie militaire de défense se porte vraiment à merveille. Il y a une
10:23effervescence ici sur le salon où, justement, les fournisseurs, les équipementiers proposent
10:28des innovations dans tous les termes, que ce soit pour la défense, l'attaque, la robotique,
10:32l'intelligence artificielle. C'est un salon qui vaut le coup. Il est possible de le visiter.
10:36Prochaine édition dans deux ans à Villepinte.
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