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  • il y a 7 heures
Le réveil est brutal pour l’industrie européenne. Alors que Toyota dégaine une berline haut de gamme au prix d’une citadine et que BYD présente des supercars de 1 000 chevaux, le salon Auto China 2026 redessine la hiérarchie mondiale. Entre copies de Porsche à prix cassés et innovations logicielles poussées par l'IA, voici le futur (très) proche de l'automobile qui s'apprête à déferler sur l'Europe.

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Auto
Transcription
00:03Alors nous voici sur le salon de Pékin, le plus grand salon automobile au monde et
00:08où on vous propose un petit tour d'horizon des nouveautés et peut-être des modèles qui débarqueront en Europe.
00:21Denza, la division premium de BYD expose au salon de Pékin un roadster 2 plus 2 baptisé Z.
00:27Alors la puissance est annoncée supérieure à 1000 chevaux, on n'a pas beaucoup d'informations.
00:32Alors tout ce qu'on sait c'est qu'elle sera présentée en Europe au festival de Goodwood et qu
00:36'elle est capable d'abattre le 0 à 100 en moins de 2 secondes.
00:45Peugeot aussi est présent au salon de Pékin et il expose même 2 nouveautés, 2 concepts car le premier, numéro
00:518, un grand SUV familial et juste derrière,
00:53et bien numéro 6, un grand break rassé.
00:57En gros, Peugeot veut développer et renforcer sa présence en Chine avec toute une gamme de véhicules électriques,
01:03notamment via son partenaire Dongfeng.
01:05Et ce qu'on note et bien c'est le renouveau en matière de design du constructeur qui innove totalement
01:10au niveau de la face avant
01:12avec quelque chose de très plongeant et surtout et bien on notera la disparition des crocs verticaux
01:17qui sont désormais horizontaux, sincèrement c'est plutôt réussi.
01:22Alors cette voiture, la Estland GT7 n'est pas sans vous rappeler une célèbre voiture allemande
01:29puisqu'elle s'inspire vraiment ouvertement de la Panamera.
01:33Et Estland et bien c'est une alliance entre GAC, un constructeur chinois et Huawei, un cadreur de l'électronique.
01:40Et les deux proposent justement ce break de chasse 100% électrique qui repose sur une architecture 800 volts.
01:46Mais ce qui fait la spécificité de cette voiture, c'est son fort contenu technologique
01:50avec un lidar très haute performance capable de repérer des objets très loin, de petits objets
01:56et surtout d'en informer le conducteur.
01:58Et puis aussi sa technologie d'éclairage spécifique qui permet de projeter des informations sur la route via les feux.
02:05Donc s'il y a un danger, s'il y a un clignotant directement affiché sur la route.
02:09Cette voiture va faire peur à Porsche parce qu'elle est commercialisée ici en Chine
02:16à un tarif vraiment défiant toute concurrence puisqu'elle démarre à 50 000 euros.
02:21Alors nous voici sur le stand BYD qui présente une démonstration vraiment spectaculaire de sa recharge rapide.
02:28Vous avez dû en entendre parler en France avec une puissance de 1000 kW avec un 10 à 97%
02:34en 9 minutes.
02:35Et bien ici à Pékin, le constructeur fait la démonstration dans des conditions extrêmes en mettant la voiture dans un
02:41caisson
02:42sous une température de moins 34 degrés. On voit la voiture est totalement gelée.
02:47Et du coup, ça n'impacte pas du tout la puissance de recharge puisque le 10 à 97% est
02:52réalisé dans les temps annoncés.
02:55Alors là, par exemple, on voit un van BYD totalement électrique, très prisé ici en Chine pour le transport de
03:00personnes.
03:01On a une démonstration au niveau du fring qu'on peut caser du perrier.
03:07Et on a un intérieur qui est vraiment impressionnant au niveau du confort avec des appuis tête, des oreillers.
03:14C'est assez valorisant du cuir.
03:16Évidemment, tout un système multimédia avec un grand écran et aussi un écran déporté pour le passager.
03:23On a six places en tout, deux places derrière, deux places au deuxième rang et deux places devant.
03:33Vous connaissez naturellement cette marque, mais d'habitude, ce n'est pas écrit comme ça.
03:36C'est normal.
03:37C'est parce que le constructeur premium s'est allié au constructeur chinois Saïk pour le développement de toute une
03:42gamme de voitures électriques.
03:44Alors, on a de la berline, on a du coupé et aussi ce SUV, le 7X qui se distingue par
03:51son architecture 900 volts avec des recharges ultra rapides.
03:54Ça a été développé en collaboration avec le groupe chinois Saïk.
03:59Alors, nous voici sur le stand de Dongfeng qui présente le M-Hero 817.
04:05Attention, c'est du lourd parce que c'est ici un peu la réponse du Hummer, mais version électrique chinoise.
04:11Une voiture hybride qui utilise un prolongateur d'autonomie et on a des performances proches d'une voiture de sport.
04:17Une puissance globale de 917 chevaux et surtout un couple gigantesque de 1280 Nm.
04:23On a vraiment des performances de voitures de sport avec un 0 à 100 en réalisé en à peu près
04:284 secondes.
04:29Alors, on ne peut pas voir l'intérieur malheureusement, mais on sait que tout l'infotainement a été développé par
04:34Huawei.
04:34Donc, ça marche plutôt bien apparemment, selon ce que nous ont dit les chinois qui s'occupent du stand.
04:39La voiture est vraiment impressionnante à voir.
04:44Nous voici sur le stand Xpeng que vous connaissez puisque la marque est distribuée en France et le constructeur présente
04:50le GX.
04:51Un SUV de luxe, un mastodonte qui va venir concurrencer les Range Rover.
04:56Il mesure 5,30 mètres.
04:57Et ce qui est intéressant, c'est qu'il fait appel non seulement à une motorisation électrique d'une puissance
05:02environ de 500 chevaux
05:03avec un moteur électrique sur chaque essu à l'avant, à l'arrière et surtout bas.
05:08La marque de fabrique du constructeur, c'est une recharge ultra rapide avec un 10,80 % en moins de
05:1312 minutes.
05:13Mais surtout, il fait appel également à un prolongateur d'autonomie avec un moteur essence de 150 chevaux qui recherche
05:20des moteurs électriques.
05:21Donc, on a une autonomie, attention, c'est des cycles chinois, de 430 km en pur électrique et au total
05:27de 1600 km.
05:30Et nous voici sur le stand Fonchenbao, plus communément appelé Formula.
05:34En fait, c'est une marque à la base spécialisée dans le tout-terrain les 4x4 qui s'est transformée
05:39en marque sportive à la partie en groupe BYD.
05:41Et sur le stand, on voit la présence d'une supercar sur le modèle d'une Monza.
05:47Alors, on a peu d'informations. Je crois que c'est dérivé du concept Super 9, une voiture 100 %
05:53électrique.
05:53Et sincèrement, elle remporte un gros succès. Tout le monde est là pour l'avoir.
06:00Alors, l'Hypmotor, c'est une marque chinoise distribuée en Europe et notamment en France par le groupe Stellantis.
06:07Et voici l'A10. Il s'agit d'un SUV urbain un peu l'équivalent du Peugeot 2008.
06:13Ici, dans une version électrique qui promet une autonomie entre 300 et 500 km.
06:18C'est vrai qu'on parle de cycle d'homologation chinois.
06:20Une motorisation d'environ 120 chevaux, mais surtout un prix hyper agressif.
06:25Attendu une fois importé sous les 30 000 euros.
06:29Alors, nous voici sur le stand NIO qui présente la Firefly.
06:34Eh bien, c'est une voiture qui est commercialisée en Europe.
06:37C'est une citadine de 4 mètres au design assez travaillé.
06:40Eh bien, c'est une concurrente directe de notre R5 à nous.
06:43Elle est totalement électrique. Elle reprend une batterie l'FP de 41 kWh.
06:48Elle est homologuée pour 330 km WLTP.
06:51Surtout, elle dispose d'une recharge rapide d'essai de 100 kW.
06:55On a de la place à l'intérieur.
06:57Un mobilier assez durable.
06:58Un infotainment qui tient la route.
07:00Et un prix aussi, puisqu'elle est commercialisée en Belgique et en Allemagne, à partir de 30 000 euros.
07:05Franchement, elle est bien pensée cette voiture.
07:07Parce qu'en plus d'avoir beaucoup de place à l'arrière, eh bien, on a une banquette qui se
07:10rabat en portefeuille.
07:12Et libérer encore un espace additionnel ici en fringue.
07:15Sincèrement, c'est super bien pensé.
07:17Alors, sur le stand SAIC, qui n'est autre que la maison mère de MG en France, qui est distribuée.
07:23Eh bien, on voit ce break de chasse qui s'appelle Z7T, qui ressemble furieusement à une Porsche Taycan Cross
07:30Turismo.
07:31Il s'agit d'une voiture électrique, 4 roues motrices, avec 2 capacités de batterie, 80 ou 110 kWh.
07:37Une recharge ultra rapide et des prix, évidemment, défiant toute concurrence.
07:41On parle de 50 000 euros en prix de départ.
07:44Alors, finalement, il ne devait pas être commercialisé en Europe.
07:47Il le sera bel et bien.
07:49Voici le XC70.
07:50Il s'agit d'un grand 4.4 de Volvo, 4 mètres 80.
07:54Il sera lancé en version hybride rechargeable.
07:57Attention, tenez-vous bien avec une très, très grosse batterie d'environ 40 kWh,
08:01qui offrira une autonomie en électrique d'environ 200 km.
08:05C'est un record vraiment sur le marché.
08:08Et surtout, eh bien, grâce à sa motorisation essence, on aura une autonomie totale combinée.
08:13de 1 200 km, voilà.
08:15Alors, il n'y a pas de date de précise de commercialisation, mais il arrivera bel et bien en Europe.
08:22Cette voiture, eh bien, est une Toyota.
08:24Et c'est un véritable carton plein en Chine.
08:27Pourquoi ?
08:28Parce que, eh bien, c'est une grande berline électrique de 5 mètres 30.
08:32Elle fait environ 300 chevaux.
08:34Elle dispose d'une autonomie, alors toujours en cycle chinois, d'environ 700 km,
08:38grâce à une batterie de 88 kWh.
08:40D'ailleurs, mais surtout, elle est vendue à 20 000 €.
08:44Tenez-vous bien, pendant la première heure d'ouverture des commandes,
08:47Toyota a enregistré 3 000 options.
08:52Volkswagen est également présent en Chine via un partenariat avec Saïc.
08:56Et présente, eh bien, l'IDERA 9X.
08:58Il s'agit d'un gros SUV de luxe qui propose jusqu'à 6 places.
09:02C'est vraiment énorme.
09:03Alors, c'est un véhicule électrique équipé d'un prolongateur d'autonomie.
09:06En gros, c'est un petit 4 cylindres qui se charge d'alimenter une batterie
09:08qui, elle, alimente, eh bien, les moteurs électriques.
09:12Elle existe en propulsion, mais aussi en transmission intégrale.
09:15Et c'est peut-être une technologie que Volkswagen va implanter prochainement
09:19sur ses gammes européennes.
09:21Et nous voici sur le stand Xiaomi qui présente un concept de voiture de sport
09:26appelé Grand Tourismo assez spectaculaire.
09:30Alors, on a peu d'informations sur la voiture.
09:32Tout ce qu'on sait, c'est que, eh bien, ce concept de vision Grand Tourismo repose sur l'aéro.
09:37C'est-à-dire qu'on voit les flaps sur les côtés.
09:40Un gros spoiler à l'avant et un gros diffuseur à l'arrière.
09:44Et même un pour le centrage à l'arrière placé derrière la lunette.
09:49Et toutes les équipes mondiales de Xiaomi, de l'entreprise, se sont mises ensemble,
09:54ont travaillé de concert pour le développement, eh bien, de ce concept car.
09:58La Chine confirme sa position de leader mondial de l'automobile.
10:02Car le salon de Pékin, c'est tout simplement le plus grand salon au monde
10:04de par sa superficie, mais aussi par le nombre d'exposants.
10:07Il y a 1450 véhicules, 1000 exposants, 180 premières mondiales
10:12et 70 concept cars qui sont présentés.
10:15Mais en gros, ce qu'on retient, eh bien, c'est l'effervescence qu'il y a autour ici.
10:18On voit les constructeurs européens qui viennent apprendre désormais.
10:21Avant, ils étaient outsiders.
10:22Les Chinois, désormais, ils sont tout simplement leaders.
10:25Parce qu'en parallèle des voitures, on voit tout un tas d'équipementiers,
10:28de fournisseurs qui présentent des innovations en matière, eh bien,
10:31de motorisation électrique, de technologie de batterie, de recharge,
10:34d'intelligence artificielle.
10:35C'est une fourmilière et c'est vraiment impressionnant.
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