00:00tout juste présenté la renault clio de sixième génération affronte sa rivale la plus directe
00:14la peugeot 208 alors certes la lionne est en fin de vie mais ne sera en plan c'est qu'en
00:192027 alors il faut se poser la question aujourd'hui clio ou 208 c'est ce qu'on va vous dire
00:30la clio est la meilleure ennemie de la 208 et inversement cette rivalité ex depuis de nombreuses
00:37années entre peugeot et renault et cela a débuté avec la 104 face à la r5 les générations se sont
00:43succédés la rivalité a toujours persisté les différents modèles ont toujours joué au jeu
00:48du chat et de la souris dans le coeur des automobilistes français une année c'était la
00:52peugeot la suivante c'était la renault et inversement depuis très longtemps elles sont les voitures les
00:57plus vendues dans l'hexagone toutefois depuis l'an passé c'est la clio qui a pris les devants
01:01et c'est encore plus vrai cette année où la citadine aux losanges a devancé sa rivale de
01:06près de 25 mille exemplaires aujourd'hui renault a entamé une nouvelle période avec le lancement de
01:10la sixième génération de clio et cette dernière rencontre la peugeot 208 certes vieillissante mais
01:15qui va rester au catalogue encore pendant près de deux ans le combat était déséquilibré pour autant
01:20alors avant de comparer complètement ces deux voitures on va parler du style et la nouveauté
01:28c'est bien sûr cette nouvelle clio qui n'a plus rien à voir avec la cinquième génération on avait
01:34dit que renault avait été relativement frileux pour le passage la quatrième à la cinquième là pas
01:38de problème on va pas dire ça renault est parti vendu de feuilles blanches cela se voit à travers
01:43quasiment tous les détails de la voiture vous avez par exemple ces optiques sans glace assez imposant
01:47qui déborde sur l'aile mais également sur le bouclier vous avez une signature lumineuse en
01:53forme de c'est mais beaucoup plus géométrique qu'auparavant et vous avez cette calandre qui
01:58semble plonger vers l'avant avec bien sûr plein de logos de losanges sur la grille de calandre
02:03alors certains vous diront oui mais c'est pas une renault ça fait passer par exemple à des
02:07ford à des suzuki ou d'autres japonaises mais on peut dire quelque chose c'est que cette renault clio
02:12au niveau du look elle en impose elle s'affirme et ça se passe également au niveau de la partie
02:17arrière où vous avez des feux en deux parties la première également déborde sur les ailes tandis
02:23que vous avez une seconde partie qui est uniquement sur le haillon pas de doute renault a voulu
02:27réinventer la clio on aime ou on n'aime pas mais en tous les cas on la remarque ça c'est une
02:31certitude et à côté vous avez une 208 qui commence à dater maintenant qui a été restylée il ya quelques
02:36années mais franchement son style passe toujours on a quand même une voiture assez dynamique ça passe
02:41par exemple par une calandre qui est de couleur ton caisse vous avez bien sûr le logo au centre de
02:47cette calandre et on va dire même si on connaît le style de la 208 elle a toujours son fait toujours
02:52son petit effet plutôt sympathique plutôt dynamique alors certes elle commence à vieillir mais n'est pas
02:57complètement asbide
02:57la nouvelle clio voici prix débuté à partir de 19 990 euros avec le tce 115 chevaux ce qui est
03:09beaucoup plus accessible que la peugeot 208 dont les tarifs de base commence à partir de 23 900 euros
03:15avec l'hybride 110 chevaux une sacrée différence même tendance avec les moteurs essence les plus
03:20puissants à savoir l'hybride 160 chevaux sur la clio et 145 chevaux sur la 208 ainsi il faudra compter au
03:26minimum 26 600 euros pour la citadine du lion et 24 600 euros pour la clio il a et de même avec les
03:33finitions de nos essais à savoir techno sur la clio facture 27 600 euros contre 28 500 euros pour la 208 gt
03:40la lyon n'est clairement pas donné mais attention vous pouvez profiter de certains avantages sur
03:45internet avec un prix débutant à partir de 26 360 euros difficile d'obtenir quelque chose sur la clio qui
03:51vient juste sortir mais quand même faut bien reconnaître que la clio est plutôt bien placée au niveau
03:55tarif d'autant plus qu'elle n'est pas pénalisée par des problèmes de fiabilité qui ont touché le
04:00groupe stellantis et qui malheureusement rejaillissent sur la 208
04:04pas de surprise à l'intérieur la peugeot 208 on connaît bien son habitacle toujours le high
04:13cockpit le petit volant l'instrumentation haute 3d et vous avez l'écran multimédia de 10 pouces
04:18présentation toujours aussi décalé par rapport aux productions actuelles c'est la spécificité de
04:23chez peugeot on dira quand même toutefois que la position de conduite ne conviendra pas à tous les
04:27gabarits vous avez un écran multimédia qui est un peu plus réactif qu'avant mais c'est pas non plus
04:32l'un des meilleurs la catégorie c'est une certitude en clair une ambiance sympathique la qualité des
04:37matériaux et dans la moyenne de la catégorie 1 ça reste un peu on va dire sombre mais par contre
04:42il ya pas mal de rangements comme par exemple ce petit rangement qui permet d'avoir à la fois le
04:46chargeur par induction mais également de poser le téléphone ça c'est plutôt bien vu vous avez une grande ici un grand
04:52espace donc globalement l'inter la 208 est connu mais il n'a pas trop vieille
04:59alors ambiance totalement différente aborde la nouvelle clio où on retrouve une double dalle
05:05numérique uniquement horizontale c'est pas en forme de l par exemple comme sur d'autres modèles du
05:09constructeur au losange il ya bien sûr toujours le point fort ce système multimédia qui est géré par
05:15google c'est clairement l'un des meilleurs du marché il est facile à utiliser il est fluide franchement c'est
05:21très naturel et c'est beaucoup plus agréable à utiliser que celui de chez peugeot on notera
05:26également et c'est un bon point le traitement de la partie intermédiaire de la planche de bord avec
05:31ce granulé de gris qui est plutôt agréable qu'on retrouve également au niveau des contreportes sur
05:36les contreportes vous avez une partie également rétro éclairé donc ça ça apporte un peu de qualitatif
05:41à la voiture il ya un peu moins de rangement qu'à bord de la 208 mais il ya quand même des bonnes idées
05:45comme par exemple ces portes gobelets qui disposent d'un couvercle magnétique vous avez également grande
05:51zone pour la recharge du téléphone par exemple de grands bacs de portière la qualité des matériaux
05:56comme sur la peugeot et on va dire en moyenne c'est la classique pour la catégorie vous avez
06:02quand même des plastiques durs sur la planche de bord sur les contreportes mais au final entre les
06:06deux moi je préfère quand même cette renault clio même si j'aurais toujours la présence des trois
06:11commodos sur le même côté c'est un petit peu confusant quand on conduit vous avez le levier
06:15de vitesse un commodo classique la commande radio et parfois quand on conduit on cherche
06:19un petit peu on s'en mêle les pieds on se prend les pieds dans le tapis mais au global petit avantage à la clio
06:28la finition techno de la clio propose globalement une dotation complète avec en particulier le système
06:34multimédia google intégré la climatisation automatique l'accès à main libre les vitres arrière
06:39sur teintés les rétroviseurs rabattable électriquement les jantes arrière de 16 pouces la caméra de recul ou
06:45les phares automatiques ainsi que six haut parleurs du côté de la 208 c'est quasiment identique avec
06:50des projecteurs full led la climatisation automatique et l'accès le démarrage sans clé les vitres arrière
06:55sur teintés les jantes 17 pouces l'aide aux stationnements arrière avec la caméra de recul alors
07:00certes la 208 est un petit peu mieux équipée mais il faut reconnaître qu'elle est beaucoup plus chère
07:05la nouvelle renault clio a énormément grandit elle mesure désormais 4 mètres 12 à comparer au
07:144,05 m de cette peugeot 208 et finalement on se rend compte c'est plutôt la peugeot qui se débrouille
07:19bien en termes d'aspects pratiques puisque en effet comme vous pouvez le constater au niveau de
07:24l'habitabilité arrière la peugeot qui est pourtant pas la championne de la catégorie est mieux doté que
07:29la renault tout simplement notamment au niveau de l'espace aux jambes vous serez plus à l'aise à bord de la
07:34208 concernant la garde au toit c'est à peu près pas et pour tous les deux situation un peu plus
07:39complexe pour le volume de chargement car en effet sur la 208 quels que soient les moteurs vous avez
07:44aux environs de 350 litres sur la clio ça dépend justement de cette motorisation que vous allez
07:50choisir si vous prenez une version tc 5 1 chevaux 100% thermique vous aurez 390 litres par contre
07:56aujourd'hui avec nos versions hybrides vous avez seulement 309 litres donc quand même on peut dire
08:01qu'au final même si elle est plus petite c'est la 208 qui s'en tire le mieux au niveau des affaires
08:05pratiques
08:06plus récente la clio propose logiquement une offre moteur plus réduite avec pour l'instant un seul
08:15moteur celui de notre essai l'hybride 160 chevaux qui remplace le 145 chevaux de la
08:20présente génération il sera secondé ultérieurement par un trois cylindres 115 chevaux puis au second
08:26semestre 2026 par une déclinaison éco g 120 chevaux fonctionnant également au gpl le catalogue des
08:33motorisations est légèrement plus riche sur la 208 avec deux versions 100% électrique 136 et 156 chevaux
08:39mais également deux versions micro hybridés de 110 et 145 chevaux aujourd'hui pour ce comparatif nous
08:46avons choisi les motorisations hybrides les plus puissantes à savoir le 160 chevaux sur la clio et le
08:52145 sur la 208 on a affaire à deux technologies bien différentes chez renault un full hybride un
08:57micro hybride plus plus on va dire chez peugeot mais il faut bien reconnaître que c'est le premier
09:01qui aime qui est le plus agréable à conduire un car en effet vous pouvez rouler et vous profitez
09:05pleinement de la possibilité circuler en 100% électrique relativement facilement c'est possible
09:11avec la 208 mais il faut avoir le pied vraiment plus léger ça dure moins longtemps alors forcément cela
09:16se retrouve au niveau de l'agrément en général puisque vous avez une clio qui est plus silencieuse que le
09:21moteur thermique se met moins en route souvent qu'à bord de la 208 mais également en termes
09:26d'efficience ou on a une clio qui consomme moins en effet compté aux environs de 0,5 0,7 litres au
09:33100 sur notre parcours d'essai et cela peut même monter à une différence d'un litre au 100 si on a
09:37tendance à rouler un peu plus vite il faut dire également que cette clio donne l'impression d'être
09:42à bord d'un véhicule du segment supérieur on est mieux assis sur la route mieux campé sur la route on
09:48a l'impression également d'avoir une meilleure insonorisation la voiture bouge moins lors des
09:52inscriptions et les freinages également donc mieux assis sur la route ça rassure un peu plus le
09:57conducteur alors attention il faut pas croire que la 208 n'est pas sympa à conduire c'est pas du
10:01tout le cas on retrouve un véhicule un peu plus agile que la clio elle est plus vivante on pourrait
10:06dire ça comme ça sur la 208 la clio fait peur d'une excellente neutralité avec un compromis confort
10:12dynamisme excellent la 208 mais un peu plus en avant le dynamisme au conf au détriment du confort
10:18avec un effet moins d'insonorisation des brûles roulois un peu plus important mais également une
10:24position de conduite qui malheureusement ne satisfera pas tous les gabarits donc au final si vraiment on
10:30doit choisir entre ces deux citadines on préférera le consensus de la clio qui coche quasiment toutes les
10:35bonnes cases première confrontation et première victoire pour la renault clio face à la peugeot 208
10:44un succès relativement net dû notamment à sa présentation intérieure beaucoup plus soignée et
10:49la présence du système multimédia gérée par google qui est vraiment un vrai plus par rapport
10:53à celui de la 208 vous avez également une motorisation full hybride agréable efficiente qui
11:00permet de rouler en 100% électrique alors certes on peut le faire sur la 208 mais beaucoup moins
11:05longtemps et une façon moins facile on va dire et forcément cela a des répercussions sur la
11:08consommation la clio consomme environ 0,5 0,6 litres au centre de moins donc c'est quand même plutôt
11:15intéressant vous avez également des prix très serrés sur la clio parce qu'en effet si on regarde les prix
11:21catalogue la clio même si elle est toute récente est moins cher que la 208 alors c'est un petit peu une
11:27anomalie mais c'est le cas donc la clio après donc comme une meilleure affaire ajoute à cela un comportement
11:31dynamique très plaisant donc au final vous avez un package très séduisant alors effectivement la 208 n'est
11:37pas ridicule avec des aspects pratiques plutôt bien pensé de vraie qualité dynamique mais au final
11:42s'il faut en choisir une ce sera la clio
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