- hace 2 días
Vuelo 587 de American Airlines, un Airbus A300, día 12 de noviembre de 2001. Justo después de despegar del aeropuerto JFK de Nueva York, el vuelo 587 de American Airlines cae del cielo y se estrella en una zona muy poblada de Queens. Solo dos meses después del 11S, la catástrofe hace temer que los Estados Unidos hayan vuelto a sufrir un atentado terrorista
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TVTranscripción
00:02Dos meses después del 11 de septiembre
00:06¡Sal de ahí! ¡Sal de ahí!
00:07Un avión de pasajeros
00:09La casa comenzó a vibrar
00:12Cae en Queens, Nueva York
00:15Oh, sobre la calle estaban llamas
00:20265 personas han muerto
00:22¿Qué pasó?
00:23Nunca olvidaré eso, parecía otro 11 de septiembre
00:26Nos pidieron apoyo a él, la ciudad lo tiene
00:30Muchos creen que el accidente no es casual
00:32Pensábamos que era un ataque terrorista
00:34Esta probablemente fue la investigación más compleja que he dirigido
00:40Cayó rápido e inclinado
00:42Esperemos que no sea lo que pensamos
01:1112 de noviembre de 2001
01:13Es el día de los veteranos en los Estados Unidos
01:16Un día de descanso para muchos
01:20Pero en el aeropuerto John Kennedy de Nueva York
01:22Es otro día de trabajo
01:30El vuelo 587 de American Airlines lleva a 251 pasajeros al Caribe
01:36Ya siempre empaco demasiado
01:38El equipo está preparando el avión para el despegue
01:41Tu pierna
01:46Timones listos
01:48Bien
01:49Control de desplazamiento listo
01:55El Capitán Eight States es un expiloto militar que se unió a American Airlines hace 16 años
02:01Válvula encendida
02:03Verifique la temperatura
02:05Inspecciono de nuevo los vientos
02:07El copiloto Steve Mullin estará al mando hoy
02:15Él y el Capitán habían volado un poco antes y les gustaba volar juntos
02:20Así que en ese aspecto este era un viaje normal
02:24Datos del despegue conformes
02:31American 587
02:33Sigan al Boeing 747 de Japan Air
02:37Seguimos al Japan Air
02:39American 587
02:43Well, ramas y caballeros
02:45Por fin seremos los segundos en despegar
02:47Inmediatamente después del despegue
02:49Giraremos a la izquierda en dirección a la costa
02:52En unos dos o tres minutos será nuestro turno
02:54El plan de vuelo 587 se lleva a cabo a través de la bahía de Jamaica de Nueva York
03:00Antes de dirigirse hacia el sur hasta la República Dominicana
03:03Todos los pasajeros están deseando intercambiar el clima sombrío de noviembre por el calor del Caribe
03:09Una de las pasajeras tiene una gran razón para estar agradecida
03:12Hace dos meses, el 11 de septiembre
03:14Hilda Mayor sobrevivió al ataque central en el World Trade Center de Nueva York
03:26Ella estaba trabajando en la planta baja cuando los terroristas estrellaron dos aviones contra las Torres Gemelas
03:32Matando a más de 2.500 personas
03:35El 11 de septiembre fue quizá, bueno quizá no, fue el ataque terrorista más grande que ha ocurrido en los
03:42Estados Unidos
03:46El 11 de septiembre fue un día que jamás olvidaremos
03:49Fue un día que cambió no solo la ciudad sino el mundo entero
03:53Creo que todos estaban en estado total de shock
03:57Y creo que eso se prolongó durante meses y meses
04:09American 587 Torre Kennedy, precaución
04:11Turbulencias de Estela en la pista 3-1 izquierda
04:14Desplazarse en su posición y mantener
04:17Asistentes de vuelo, prepárense para el despegue, por favor
04:20El avión es tuyo
04:22El capitán indicó que el copiloto estaría al mando de ese vuelo
04:26El capitán lo eligió como capitán de vuelo
04:30Era rutina
04:31Esa es la elección del capitán
04:35American 587, pista 3-1 izquierda, listo para el despegue
04:38El copiloto le pregunta acerca de la distancia detrás del avión que acaba de despegar
04:43¿Estás satisfecho con esa distancia?
04:46Estaremos bien una vez que avancemos
04:48Se supone que debemos estar a 5 kilómetros en el momento que estemos en el aire
04:52¿Estás satisfecho?
04:53Luces
04:56Las luces están encendidas
04:57Verificación de despegue lista
05:01Estoy a cargo
05:07Gracias
05:08Gracias
05:14Se realizó el despegue
05:16Todo está hecho profesionalmente
05:17Todo se hace con procedimientos estándares
05:20V1
05:24El vuelo 587 despega a las 9.14 am
05:33American 587 pesado, subir y mantener a 1.3000
05:40Abajo en las casas, los residentes de Queens, Nueva York, escuchan el usual sonido de aviones sobre ellos
05:48Los aviones, ya sabes, despegan y aterrizan, vuelan derecho sobre la península, cada 45 segundos, eso era algo muy normal
05:56Una zona de turbulencia sacude al avión
06:00¡Adiós!
06:04Potencia máxima
06:05¿Estás bien?
06:07Sí, estoy bien
06:08¡Quédate con él! ¡Quédate con él!
06:13Vamos con la potencia
06:14A 2.300 metros de la tierra
06:17Comienza el desastre
06:25El avión pierde altura y cae
06:28¡Demonios!
06:34Hay 31.000 kilómetros de combustible de aviones a bordo
06:39¿Dónde diablos estamos?
06:40El avión se dirigiría directamente hacia las casas de Queens, Nueva York
06:47El sonido al comienzo era solo el de un avión volando normal
06:51Yo todavía estaba en la cama
06:52Entre dormido y medio despierto
06:55Como comenzó a escucharse más alto, se sintió una pequeña vibración
07:01¡Oh, Dios mío!
07:03No tenemos salida
07:04Torre, mira hacia el sur
07:06Una aeronave va a estrellarse
07:08El avión está cayendo
07:10¡Sal de ahí! ¡Sal de ahí!
07:18La casa comenzó a vibrar fuertemente
07:20Ya sabes, todo eso sucedió muy, muy rápido
07:29El combustible se inflama en una enorme bola de fuego
07:33Que envuelve varias casas
07:37El avión se estrelló más o menos como en el patio trasero de la calle
07:41Explotó
07:42Mi ventana era de color naranja brillante
07:45Muy fuerte
07:46Muy brillante
07:47Entonces giré buscando mis gafas
07:49Y salí corriendo con mi papá a la parte delantera de la casa
07:59¿Falta un vuelo?
08:02El vuelo 587 de American Airlines
08:06Salimos corriendo por la puerta principal
08:08Todo lo que pude ver
08:10Porque no tenía mis anteojos
08:12No pude encontrarlos
08:13Fue la calle envuelta en llamas
08:14Todo al lado de mi casa estaba envuelto en llamas
08:17Y había humo negro hacia arriba
08:19¿Qué pasó?
08:21Recuerdo que vi la parte de atrás de mi casa
08:24Y toda la cocina estaba negra
08:25Era como un espeso humo negro
08:31El fuego alcanza de lleno el vecindario
08:33Y la ciudad aún está en shock
08:35Por los sucesos del 11 de septiembre
08:37¡Dios! ¡Es un avión!
08:39Están sumidos en el temor y el caos
08:42Veo y le digo a todo el mundo que salga
08:44Retroceda
08:45Parece una zona de guerra
08:47La madre de Jason, Lois
08:49Está conduciendo al trabajo
08:50Cuando recibe la llamada más aterradora de su vida
08:52Mi esposo gritaba histéricamente
08:55La casa se quema
08:56Regresa a casa
08:57En ese momento entré en pánico
08:59Pensando que no sabía dónde estaba Jason
09:01Conduje hasta Rockaway
09:03Nunca lo olvidaré
09:04Se veía como un 11 de septiembre
09:06Todo lo que se veía era humo negro y llamas
09:10Toda la zona parecía que estaba en llamas
09:14Entonces me di cuenta de que mi casa había desaparecido
09:18Y yo estaba en shock
09:20No puede ser
09:23Estaba en shock
09:26¡Estamos aquí!
09:27Oí a Jason y a Mark gritar
09:29Estamos aquí
09:30Me di la vuelta
09:31Corrí hacia ellos y casi me desmayé
09:33Pregunté qué pasó y me dijeron que un avión se estrelló
09:39La horrible escena parece hacer eco
09:41De los acontecimientos del 11 de septiembre
09:44Las 260 personas a bordo del avión están muertas
09:49Así como cinco personas en tierra
09:52Pensábamos que era un ataque terrorista
09:56Mucha gente teme lo peor
10:04Después de enterarse de que un avión se estrelló en Queens, Nueva York
10:07El alcalde Rudy Giuliani intenta tranquilizar a la población
10:10Acabo de hablar con el presidente Bush y hablamos con su jefe de personal
10:15Pedimos cobertura aérea
10:16La ciudad de Nueva York la tiene
10:18Los aeropuertos han cerrado por un tiempo y hablé con el gobernador
10:21Solo por precaución vamos a cerrar los puentes y túneles durante una hora
10:26Pensaba que era un ataque terrorista porque no me podía imaginar a un avión cayendo del cielo
10:32¿Por qué alguien querría estrellar un avión contra Rockaway?
10:37Por segunda vez en dos meses los aeropuertos de Nueva York están cerrados
10:41Todos los vuelos están en tierra dejando varados a miles de pasajeros aterrorizados
10:48Ante el temor de que el accidente sea otro acto de terrorismo
10:52El FBI envía inmediatamente un equipo de agentes para investigar
10:58Envíen a alguien que haya visto lo que pasó
11:01Barry Mawam es el director adjunto de la oficina del FBI de la ciudad de Nueva York
11:07Ocho semanas antes, él estaba en World Trade Center cuando se derrumbó
11:12Sacó a su equipo justo antes de que las torres gemelas cayeran
11:16Aún estamos muy involucrados en la investigación del 11 de septiembre
11:21Así que cuando me enteré de esto inmediatamente me preocupé
11:24Así que me pregunté, ¿otro ataque terrorista?
11:30Pero el FBI no estaba trabajando solo
11:34Se trata ante todo de un accidente de avión
11:37Esta investigación está siendo dirigida por la Junta Nacional de Seguridad de Transporte
11:42Para que los hechos sean conocidos por el pueblo estadounidense
11:47La NTSB envía su propio equipo de expertos a Queens
11:52Se enfrentan a un desafío de enormes proporciones
11:55Un avión de pasajeros y cuatro casas demolidas
11:59Los dos organismos están en busca de pistas que van a ser muy difíciles de encontrar
12:05Esta probablemente fue la investigación más compleja que he dirigido
12:09Robert Benson es un veterano de la NTSB desde hace 17 años
12:15Ha investigado 30 accidentes graves
12:17Él está a cargo de un equipo de 21 investigadores
12:21Nos gustaría adentrarnos en cualquier investigación con la mente abierta
12:26Pero todos somos seres humanos
12:29Y este accidente ocurrió tan cerca de la tragedia del 11 de septiembre
12:33Que nos hizo precipitarnos a conclusiones
12:36Y tuvimos que obligarnos a retroceder
12:39Y a estudiar con cuidado toda la evidencia
12:43Asegúrese de que todo esté en un solo lugar
12:44Morphy, ¿cómo estás?
12:46Inspector Morphy, agente Maun
12:48El investigador Brian Morphy es experto en estructuras y materiales de la NTSB
12:54Él es un veterano de muchos accidentes
12:56Pero este ocurre cerca de su casa
12:58Él tiene lazos cercanos a ese vecindario
13:02Yo no lo había pensado mucho hasta que vi la iglesia
13:05Donde había velado a mi abuelo y a mi abuela
13:08A la derecha de San Dennis
13:10Volver a la calle 199 y caminarla
13:13Me hizo recordar mi niñez
13:15A mis primos
13:16Todos estuvimos allí
13:18Cayó rápido e inclinado
13:20Esperemos que no sea lo que pensamos
13:25La NTSB y el FBI
13:27Trabajarán juntos en el lugar del accidente
13:29Hasta que se responda a una pregunta importante
13:31¿Fue terrorismo o fue un accidente?
13:36Las piezas en los contenedores
13:37Todo lo demás se queda aquí por ahora
13:39El lugar del accidente es una mezcla caótica
13:42De desechos domésticos y restos del avión
13:44Separar el uno del otro es una tarea difícil
13:47La separación entre lo del hogar y lo del avión
13:50Tiene que hacerse
13:51No quiero llevarme las cinco casas a mi casa
13:53Para clasificarlas
13:54Es decir, quiero tratar de hacer el trabajo
13:56Lo mejor que pueda
13:57Mientras ellos están en el lugar
13:58Para asegurarse de aislar el avión
14:00Pues tampoco quiero dejar nada del avión allí
14:03Definitivamente no es el nuestro
14:04Gracias
14:05Hemos estado haciendo esto por mucho tiempo
14:08Y podemos reconocer un avión
14:10Con solo mirar alrededor de un 10% del mismo
14:14Pero para una persona común
14:16La destrucción del fuselaje y de las alas
14:19Era tan grande
14:19Que me atrevería a decir
14:21Que un laico tendría problemas
14:23Para reconocerlo
14:24Como un accidente de aviación
14:29El vuelo 587 se estrelló
14:31En un vecindario densamente poblado
14:35Centenares de personas vieron el avión cayendo
14:37Y están deseosos de contar su historia
14:41Escuché un ruido
14:42Miré hacia el cielo y vi un avión
14:44Vi que el fuego salía de él
14:45El avión explotó en el medio
14:47Estalló en el aire
14:49Yo estaba medio dormido
14:51El sonido me puso de pie
14:53Era muy fuerte
14:54Los testigos hablan de problemas con el combustible
14:57Se trataba de un ataque terrorista
14:59Algunos de los testigos decían
15:01Que vieron al avión explotar en el aire
15:03Que vieron una enorme bola de fuego
15:06Y sonó como si hubiese sido una bomba
15:11Si había una bomba
15:13Debe haber evidencia entre los escombros
15:15Los expertos examinarían físicamente
15:17Todas las partes del avión
15:19Para ver si había alguna hendidura
15:21O marca de algo del interior
15:23Al exterior del avión
15:25Que nos indicara
15:27Que la explosión fue adentro
15:33¿Hay alguna posibilidad de que el avión explotara
15:35De adentro hacia afuera?
15:36No encontraron nada de eso
15:38El metal retorcido revela
15:40Que no hay evidencia de una explosión
15:43Pero hay otras pistas que deben buscar
15:45Ellos estarían buscando cualquier residuo explosivo
15:48En cualquier parte del avión
15:49Que por lo general
15:51Nos dice
15:52Si eso
15:54Se debió a una explosión
15:57Los investigadores toman muestras
16:00De entre los escombros
16:01Y las envían para ser estudiadas
16:03Como material explosivo
16:05También hicimos otra serie de cosas
16:08Nos fuimos al aeropuerto
16:10Y hablamos con los encargados del equipaje
16:12Hablamos con el personal de las aerolíneas
16:16Ya sabes
16:17¿Había algo sospechoso
16:18Perteneciente a los pasajeros en ese vuelo?
16:23Las dos agencias pronto podrían obtener
16:26Las respuestas que necesitan
16:27A menos de un día del accidente
16:29Los investigadores encuentran
16:31Tanto el registrador de voz de la cabina
16:32Como el de datos
16:33Aleluya
16:34Ahora vamos a ver
16:36Que secretos tienen esas cajas
16:37Los investigadores esperan
16:39Que descarguen los datos
16:40Mientras siguen examinando
16:42Los escombros en busca de pistas
16:43Pero no todo está en el lugar
16:45Del accidente de Queens
16:47Encontramos el estabilizador vertical
16:49A varias millas de distancia
16:52El estabilizador vertical
16:53Se encontró en la bahía de Jamaica
16:55Entre el aeropuerto y el lugar del accidente
16:57La ubicación le dice a los investigadores
16:59Que se rompió
17:00Mientras el avión estaba todavía en el aire
17:02Para nosotros ha sido un buen comienzo
17:08El estabilizador vertical
17:10Es parte de la cola
17:11Junto con el estabilizador horizontal
17:13Es indispensable para la estabilidad del vuelo
17:15El estabilizador horizontal
17:17Y el estabilizador vertical
17:19Son casi como las plumas de un dardo
17:21Mantienen la aeronave en línea recta
17:26No se puede volar sin cola
17:28No puedes
17:29El avión se cae
17:30Y no hay nada que podamos hacer al respecto
17:35Hay que conseguir la cola en el hangar
17:37Para darle un vistazo
17:38Para los experimentados investigadores
17:40El hallazgo sugiere
17:42Que el accidente no fue un acto terrorista
17:45El que viéramos pronto
17:47El estabilizador vertical
17:48El separado de los restos del avión
17:50A muchas millas
17:52Nos creó la expectativa
17:54De que no se trataba
17:56De un acto terrorista
17:57Ya que sería muy difícil
17:59Para un terrorista
18:00Intentar impactar
18:01El estabilizador vertical
18:02De despegue
18:03De un avión
18:07Los investigadores de la NTSB
18:09Están bajo presión
18:10Para encontrar respuestas
18:11Si eso no fue un acto terrorista
18:13Podría haber una falla
18:15Con el A300
18:16Uno de los aviones más populares del mundo
18:18Es una suposición aterradora
18:21Eso hizo que aceleráramos un poco
18:23El ritmo de la investigación
18:24Porque el avión no estaba en tierra
18:29Teníamos que hacer una investigación a fondo
18:32Pero rápidamente
18:33Déjame ver el timón
18:34La velocidad del aire
18:35Y el giro en tiempo real
18:37Los investigadores ponen sus esperanzas
18:40En el registrador de datos de vuelo
18:47Se dan cuenta de inmediato
18:48De algo inusual
18:50Mira estas entradas del timón
18:53El timón ayuda a los pilotos
18:55A girar el avión
18:56Pues desvían el aire
18:58En sentido contrario
18:58Cuanto más se gira
19:00Más aire es desviado
19:02Y más precisa será la vuelta
19:05¿Qué está pasando?
19:06A partir de la grabadora de datos de vuelo
19:09Descubrimos que el timón
19:11Se había movido hacia atrás
19:12Y adelante rápidamente
19:14Varias veces
19:16No sabíamos por qué
19:18Podría haber sido causado
19:20Por los pilotos
19:22Los investigadores
19:23Están intrigados
19:25Parece que los pilotos
19:27Estaban teniendo problemas
19:28Para controlar el avión
19:30Durante los últimos 30 segundos de vuelo
19:32Unos segundos más tarde
19:36El avión se inclina hacia abajo
19:38De repente
19:39Y se acelera
19:40El movimiento dramático
19:42Solo puede significar una cosa
19:43Ese es el momento
19:45En que la cola
19:45Se desprendió del avión
19:48Aquí van con el timón
19:49Y luego 7 segundos más tarde
19:51El estabilizador se separa
19:55No lo entiendo
19:56Los investigadores
19:58Esperan que el registrador
19:59De voz
19:59De la cabina del avión
20:00Les diga por qué
20:01Los pilotos
20:02Estaban teniendo tantos problemas
20:04Para controlar el avión
20:05¿Listos para ir?
20:06¿Por qué la cola del avión
20:08Se cae en medio del aire?
20:10El registrador de voz
20:12Es un dispositivo impresionante
20:14Es un grabador digital
20:16Que capta todos los ruidos
20:18De la cabina
20:19Y algunos fuera de ella
20:22Escuchan los últimos momentos
20:24Del vuelo
20:25Si una bomba provocó
20:27La caída del avión
20:28Se debe escuchar
20:29El sonido de la explosión
20:31Un poco de turbulencia
20:33De estela, ¿no?
20:34Sí
20:34Los investigadores
20:35Escuchan a los pilotos
20:36Discutir golpeando
20:38La estela de otro avión
20:41Parece que Mollin
20:42Quiere más velocidad
20:43Para poder volar
20:44A través de ella
20:45American 587
20:50Potencia máxima
20:52¿Estás bien?
20:53Sí, estoy bien
20:55Quédate con él
20:57Los investigadores
20:58Escuchan el sonido
20:59De una explosión
21:03Escuchamos saltos
21:04De volumen
21:05Y quiebres
21:06Un ruido especialmente fuerte
21:131558
21:14La cola se desprende
21:15Coincide con el momento
21:17Del sonido
21:18En el registrador
21:19De vuelo
21:19Podríamos determinar
21:21Exactamente
21:21Cuando el estabilizador
21:23Vertical
21:23Se cayó
21:40Las explosiones a bordo
21:42También tienen un particular
21:44Sonido de pulso
21:45No escuché nada
21:46Que sonara como una bomba
21:48No lo escuchamos
21:49En el registrador
21:50De voz
21:50No hay nada
21:51En la grabación
21:52Que indique
21:53Que una bomba
21:53Estalló en el avión
21:59No solo eso
22:00Sino que los resultados
22:01De laboratorio
22:02Confirman que no hay
22:03Rastro de explosivos
22:04Sin ninguno
22:05Sin ninguno
22:05De los escombros
22:05No hay signos
22:06De un artefacto
22:07Explosivo a bordo
22:08Ningún reclamo
22:10De crédito
22:10No hay actividad
22:12Sospechosa
22:13Ni en el aeropuerto
22:15Ni entre los propios
22:16Pasajeros
22:21No hay nada
22:22En la grabadora
22:23De vuelo
22:23No hubo explosiones
22:24Eso fue
22:25Con toda probabilidad
22:26Un error mecánico
22:28O un error
22:29Del piloto
22:31No me sorprende
22:33Parece coherente
22:33Con lo que estamos
22:34Encontrando
22:35Se determina
22:37Que no es
22:38Un acto criminal
22:39Vamos a terminar
22:40Con eso
22:41Terminamos aquí
22:42Estábamos
22:43Totalmente alejados
22:44De la realidad
22:45El FBI
22:46Deja la investigación
22:47En manos
22:47De la NTSB
22:51Una vez
22:52Que descartamos
22:53La posibilidad
22:54De un acto terrorista
22:56La investigación
22:57Tomó un enfoque
22:58Diferente
22:59Estábamos seguros
23:00De que había sido
23:01Un accidente
23:02Bien
23:03Regresemos
23:03A los restos
23:04Vamos a resolver esto
23:08Los investigadores
23:10Se enfrentan
23:10A una pregunta
23:11Desconcertante
23:13¿Cómo puede caerse
23:15Un estabilizador vertical?
23:16Yo estaba a cargo
23:18De la investigación
23:18De la NTSB
23:20En ese momento
23:22En 20 años
23:24Nunca había visto
23:25Algo como esto
23:34Los investigadores
23:36Estudian
23:36El estabilizador vertical
23:38Recuperado
23:38De la bahía
23:39De Jamaica
23:39Buscan cualquier pista
23:41Que pudiera explicar
23:42Por qué se rompió
23:43Hay aquí un caso
23:46En el que
23:46El estabilizador vertical
23:48Falló
23:49Durante
23:49Un vuelo
23:50De rutina
23:54Es un evento
23:55Muy raro
23:56Y estamos tratando
23:57De entender
23:57Qué factores
23:58Intervinieron
23:59Al darle un vistazo
24:01Más de cerca
24:01A la orilla
24:02Que se separó
24:03Del resto del avión
24:04Se descubre
24:05Algo sorprendente
24:07El accesorio
24:08Está
24:09Destrozado
24:12El estabilizador vertical
24:14Está unido
24:14Al avión
24:15Principalmente
24:16Por tres pares
24:17De accesorios
24:18Por alguna razón
24:19Todos fallaron
24:21Es un descubrimiento
24:23Confuso
24:23El estabilizador
24:25Está hecho
24:25De un material
24:26Compuesto moderno
24:27Que está diseñado
24:28Para ser más fuerte
24:29Que el acero
24:31Tal vez
24:32Su fuerza
24:33Ha sido sobreestimada
24:35En realidad
24:36Fue el primer accidente
24:37Que investigamos
24:39En el que
24:40Un gran elemento
24:41Compuesto
24:42Había fallado
24:43De manera tal
24:43Que se convirtió
24:45En una incógnita
24:46Para nosotros
24:46El compuesto
24:48Se hace mediante
24:49La fusión
24:49De más de un centenar
24:50De capas de carbono
24:51Y fibra de vidrio
24:52Debido a que
24:53Los dos son fuertes
24:54Y ligeros
24:55Es cada vez más común
24:56En los diseños
24:57De los aviones
24:58En casi todas las aeronaves
24:59Vas a encontrar
25:00Algún tipo de material
25:01Compuesto
25:02En alguna parte
25:03El Boeing
25:04Utiliza compuestos
25:05De carbono
25:06Como el material
25:06Principal
25:07En su nuevo
25:08787 Dreamliner
25:09Si el compuesto
25:11Falla con tanta facilidad
25:15Podría poner en peligro
25:17La vida
25:17De miles de personas
25:18Y paralizar
25:19La industria aérea
25:20Si fue un fallo
25:21Estructural
25:22Afectaría no solo
25:23A la aeronave
25:24Accidentada
25:25Sino a toda la flota
25:27De Airbus
25:27A300
25:28Por lo que
25:29Si había un defecto
25:31De diseño
25:31En el avión
25:32Necesitábamos saberlo
25:33Los investigadores
25:34Indagan en los registros
25:36De fabricación
25:37Del A300
25:37Derribado
25:40Descubren una información
25:41Inquietante
25:42Sobre los soportes
25:43Del estabilizador
25:45Una investigación
25:47Sobre los últimos registros
25:48De fabricación
25:49Del estabilizador vertical
25:50Reveló que después
25:51De la inspección
25:52Se observó
25:52Y se determinó
25:53Que había una gran
25:54Delaminación
25:59La delaminación
26:01Es la separación
26:02De los cientos
26:02De capas
26:03Que forman
26:03El material
26:04Compuesto
26:04En otras palabras
26:06El material
26:06Literalmente
26:07Comienza a apelarse
26:08Se podría ver
26:10Una reducción
26:10En la resistencia
26:11De la pieza
26:12De la estructura
26:13Muy posiblemente
26:14Debido a la delaminación
26:16El Airbus
26:17Tuvo que reparar
26:18La parte
26:19Antes de que
26:19El avión
26:20Fuese entregado
26:21A American Airlines
26:25Si el laminado
26:26Falló antes
26:28Tal vez
26:28Volvió a fallar
26:31Lo que preocupa
26:32Acerca de la estructura
26:32Del material compuesto
26:33Es que el daño
26:34Por el impacto
26:34Es apenas visible
26:35Córtalo aquí
26:36Envíalo al laboratorio
26:37Los daños
26:38No son perceptibles
26:39A simple vista
26:41Los investigadores
26:42Estudian
26:43Las exploraciones
26:44Microscópicas
26:45Del material compuesto
26:46En busca de pruebas
26:47De la deslaminación
26:48Para mí
26:49Se ve bien
26:51Ellos viven
26:52Vienen con las manos vacías
26:53No hay indicios
26:55De que el compuesto
26:56Esté pelado
27:00Si el material
27:01No era el problema
27:03Entonces quizás
27:04El diseño
27:05De los soportes
27:06Esté defectuoso
27:07Para poner a prueba
27:09El diseño
27:09De los soportes
27:10Estabilizadores
27:11Los investigadores
27:12Cuentan con la ayuda
27:13Del fabricante
27:14El Airbus
27:15Fue parte de la investigación
27:16Estaban muy ansiosos
27:17Por obtener una respuesta
27:19Por defender su producto
27:22¿Listo para iniciar la prueba?
27:24Vamos
27:25Los investigadores
27:27Quieren saber
27:28Si los accesorios
27:29Realmente pueden soportar
27:30100.000 libras
27:31De fuerza
27:32Pues para eso
27:33Están destinados
27:34Detente
27:37Son 100.000 libras
27:38Y resistió
27:39Hasta aquí todo bien
27:40Los accesorios
27:42Han cumplido
27:42Con sus requisitos
27:43De diseño
27:44Por lo tanto
27:45Eso en esencia
27:47Confirmó
27:47Que el diseño
27:48De los puntos
27:49De unión
27:49Del estabilizador
27:50Vertical
27:51Era bueno
27:53Pero la prueba
27:55No ha terminado
27:56Vamos a continuar
27:58Los investigadores
27:59Emplean más presión
28:05Eso es
28:061150
28:09Ellos quieren saber
28:10Exactamente
28:11La cantidad
28:11De fuerza
28:12Que despegó
28:12La cola
28:13Del vuelo
28:13587
28:17Es que
28:17Vamos a continuar
28:18De manera dramática
28:20Tienen la respuesta
28:24En el momento
28:25En el que
28:26El estabilizador
28:26Vertical
28:27Falló
28:27La lengueta
28:27Trasera
28:28Derecha
28:28Estaba experimentando
28:29Una carga
28:30De alrededor
28:30De 200.000 libras
28:31De fuerza
28:35Eso es
28:36El doble
28:36De fuerza
28:37Que los montajes
28:38Pueden soportar
28:38¿Qué generó
28:39Ese tipo
28:40De presión
28:41De alguna manera
28:42Más de 200.000 libras
28:44De presión
28:44Arrancaron
28:45La cola
28:45Del avión
28:46Una fuerza
28:47Mucho más fuerte
28:48Que cualquier cosa
28:49Que normalmente
28:50Se encuentre
28:51En un A300
28:58A partir de la grabación
29:00Del control
29:01De tráfico
29:01Aéreo
29:02Sabíamos
29:03Que la aeronave
29:03Accidentada
29:04Despegó
29:05Medio minuto
29:05O dos minutos
29:06Después
29:06De un Boeing
29:07747
29:08De una línea
29:09Aérea japonesa
29:13Un poco de turbulencia
29:15De Estela
29:15¿No?
29:16Sí
29:17El capitán
29:18Dijo
29:18Un poco de turbulencia
29:19De Estela
29:20¿No?
29:21Puede que la turbulencia
29:22Haya sido
29:22Lo suficientemente fuerte
29:24Como para romper
29:25La cola del avión
29:25¿Dónde diablos estamos?
29:28La turbulencia
29:29De Estela
29:29Es causada
29:30Por el movimiento
29:31Del aire
29:31Sobre y bajo
29:32El ala
29:33Cuando las dos corrientes
29:34De aire
29:35Se encuentran
29:35En los extremos
29:36De las alas
29:37Se combinan
29:38Creando un poderoso
29:39Torbellino
29:39Que va detrás
29:40Del avión
29:40Casi puedes imaginar
29:42Dos tornados
29:44Saliendo
29:44Saliendo
29:45De las puntas
29:46De las alas
29:46Del avión
29:48Los efectos
29:49De la turbulencia
29:50De Estela
29:50Varían según
29:51El tamaño
29:52De la aeronave
29:53Que se enfrenta
29:54A la turbulencia
29:55Los aviones pequeños
29:56Se enfrentan
29:56A los mayores riesgos
29:57Especialmente
29:58Al volar
29:58Detrás de los grandes aviones
30:00De pasajeros
30:00La potente turbulencia
30:02Puede ser catastrófica
30:04Los pilotos
30:05Están entrenados
30:06Para evitar
30:07Las estelas
30:08Que vienen
30:08De los aviones
30:09De adelante
30:09De ellos
30:10Permaneciendo
30:11A una distancia
30:12Segura
30:14Los investigadores
30:15Se preguntan
30:16Si los pilotos
30:17Del vuelo
30:17587
30:18Calcularon
30:19Mal la distancia
30:20Mientras esperaban
30:21A despegar
30:21Detrás de un avión
30:22Jumbo
30:23Japan Airlines
30:2447 pesados
30:25Pista 3-1
30:26Izquierda
30:27Despegue
30:28El JAL
30:30Despegó
30:3011 minutos
30:31Después de las 9
30:33American 587
30:34Torre Kennedy
30:35Precaución
30:36Turbulencia
30:37De Estela
30:37En la pista
30:373-1
30:38Izquierda
30:38Desplazarse
30:39A su posición
30:40Y mantener
30:41El avión
30:42Es tuyo
30:44Ellos advirtieron
30:45Al tráfico
30:45Aéreo
30:45Sobre la turbulencia
30:46De Estela
30:47Detrás del 747
30:48Así que
30:48Estaban conscientes
30:50Un minuto y medio
30:51Más tarde
30:52El vuelo 587
30:53Fue autorizado
30:54Para despegar
30:55En la misma dirección
30:56American 587
30:57Pista 3-1
30:58Izquierda
30:58Autorizado
30:59Para despegar
30:59Los investigadores
31:00Saben
31:00Que el copiloto
31:01Estaba preocupado
31:02Por la distancia
31:03Del 747
31:05¿Estás satisfecho
31:06Con esa distancia?
31:07Vamos a estar bien
31:08Una vez que nos desplacemos
31:10Se supone que debe ser
31:11De 5 kilómetros
31:12En el momento
31:13En que estemos
31:13En el aire
31:14Es lo ideal
31:17Quizá ellos
31:17Se acercaron demasiado
31:18Si los pilotos
31:20Calcularon mal
31:20La distancia
31:21Del avión delantero
31:23La información
31:24Del radar
31:24Del aeropuerto
31:25Debe revelar
31:26Su error
31:27Los investigadores
31:28Trazan los caminos
31:29Y la distancia
31:30De los dos aviones
31:31No te acerques
31:32A más de 5 millas
31:33Debería estar bien
31:33Sus cálculos
31:34Muestran
31:35Que el vuelo 587
31:36Estaba volando
31:37A una distancia segura
31:38La estela
31:39Debió ser demasiado débil
31:40Para ser peligrosa
31:41La separación
31:43Estaba totalmente
31:43Dentro de las regulaciones
31:45De la administración
31:46Federal de aviación
31:48Pero después
31:50De que llegan
31:50A la estela
31:51La cola se cae
31:53¿Era una especie
31:54De super estela?
31:57Nuestro trabajo
31:58Fue investigar
31:59Que tan fuertes
32:00Eran las estelas
32:03Muchos factores
32:04Pueden influir
32:05En la intensidad
32:05Y la dirección
32:06De la turbulencia
32:07De estela
32:07El más fuerte
32:08Es el clima
32:10El tiempo
32:11Y la turbulencia
32:12De estela
32:13Van de la mano
32:13En un mismo sentido
32:15De hecho
32:15La turbulencia
32:16De estela
32:17Es casi un fenómeno
32:18Meteorológico
32:19Es un movimiento
32:20Del aire
32:21Con vientos suaves
32:22Perfectos
32:23Por ejemplo
32:24La turbulencia
32:25De estela
32:26Sale de un avión
32:26Y va hacia atrás
32:27Sin afectar nada
32:29Detrás de él
32:29Si se tiene un viento
32:31Cruzado
32:31Las estelas
32:32De las extremidades
32:33De las alas
32:34Realmente vuelan
32:35Con el viento
32:35Ellas permanecen
32:37Girando
32:37Pero se mueven
32:40Los vientos
32:41Estaban a 11 nudos
32:42Los investigadores
32:44Descubren
32:44Que había muy poco
32:45Viento
32:45Cuando el vuelo
32:46587
32:47Despegó
32:49Eso puede haber
32:50Empeorado
32:51Las cosas
32:51No había viento
32:53Para ayudar
32:53A disipar
32:54El vórtice
32:55Científicos
32:56De la NASA
32:56Llevan a cabo
32:57Un estudio
32:58Para determinar
32:59Exactamente
32:59Qué tan fuerte
33:00Había sido
33:01La estela
33:01Dijeron que
33:02En el momento
33:03Del accidente
33:04De la aeronave
33:05La estela
33:05Del 747
33:06Se había disipado
33:07Más o menos
33:08En un 20
33:09O 40
33:10Por ciento
33:13El estabilizador
33:14Vertical
33:15Puede soportar
33:15Casi 200 mil libras
33:17De fuerza
33:17De flexión
33:19Aún con toda
33:20Su fuerza
33:20La estela
33:21De un 747
33:22No debe ser
33:22Lo suficientemente
33:23Fuerte
33:24Como para romper
33:25La cola
33:25De un A300
33:26Con el 80%
33:28De su fuerza
33:29No podría haber hecho
33:30Ningún daño
33:30En lo absoluto
33:31Ni siquiera está cerca
33:32De lo que se necesitaría
33:33Para romper
33:33La cola
33:34De un Airbus
33:36Los investigadores
33:37Vuelven a la mejor
33:38Pista que tienen
33:39Los inusuales
33:40Movimientos
33:41Del timón
33:4311 grados
33:44A la izquierda
33:4611 grados
33:47A la derecha
33:48Vimos el timón
33:50Ir y venir
33:51Varias veces
33:51Muy rápidamente
33:53A su máxima
33:54De flexión
33:55A partir de ese punto
33:58Todavía no sabíamos
33:59Por qué
33:59Pero era
34:01Algo que asombraba
34:0511 grados
34:06A la izquierda
34:0911 grados
34:10A la derecha
34:15Podría haber arrancado
34:17La cola
34:17De su propio avión
34:19Teníamos que determinar
34:20Si ese movimiento
34:21Particular
34:22Era lo suficientemente
34:23Violento
34:24Como para que
34:25Desprendiera
34:26El estabilizador
34:27Vertical
34:29Normalmente
34:29Los pilotos
34:30Solo mueven
34:30El timón
34:31De dirección
34:31Un par de grados
34:32En cualquier dirección
34:33Para dirigir el avión
34:34Los investigadores
34:36Se preguntan
34:36Si los extremos
34:37Movimientos
34:38Del timón
34:38Del vuelo 587
34:39Crearon la fuerza
34:41Aerodinámica
34:41Necesaria
34:42Como para desprender
34:43El estabilizador
34:44¿Estás listo?
34:46Para averiguarlo
34:47Crean una simulación
34:49Por computadora
34:49De una 300
34:50Y vuelan
34:51De la misma manera
34:52Como lo hizo
34:53El copiloto
34:53Mullen
34:53Moviendo el timón
34:55A 11 grados
34:55De ida y vuelta
34:56Tres veces
35:00Con cada deflexión
35:02Del timón
35:02Las cargas aerodinámicas
35:04En la cola
35:04Aumentaban
35:05Increase
35:13Allí
35:14Eso lo habría ocasionado
35:17Fueron esas crecientes cargas
35:19Las que causaron
35:20Esto
35:24Se llegó a la conclusión
35:25De que fueron
35:26Los movimientos
35:27Que estaban realizando
35:28En los controles
35:29Los que llevaron
35:29A la falla estructural
35:30Sin ningún otro factor
35:33Lo está haciendo
35:33Para sí mismo
35:36Por analogía
35:37Saca la mano
35:38Por la ventana
35:38De un auto
35:39Que vaya a 60 millas
35:40Por hora
35:40Y sentirás
35:41Que te la empujan
35:42Hacia atrás
35:44Si lo intentas
35:45Cuando vayas
35:46A 250 millas
35:47Por hora
35:48Tal vez pierdas
35:49La mano
35:51¿Qué estaba pensando?
35:52El último descubrimiento
35:54Explica lo que pasó
35:55Con el vuelo
35:55587
35:56De America Airlines
35:58Pero no explica
35:59Por qué
36:01Hemos eliminado
36:02Varias posibilidades
36:03Si estamos empezando
36:05A detenernos
36:06Con mucho cuidado
36:06En las acciones
36:07De la tripulación
36:08De vuelo
36:10Está claro
36:11Que los pilotos
36:11No tendrían problemas
36:12Manejando la turbulencia
36:14De estela
36:14Que experimentaron
36:15En el despegue
36:17Nuestros estudios
36:18A través de la NASA
36:19Indicaron
36:19Que la fuerza
36:20De las estelas
36:21No era tan severa
36:22Era fácil
36:23De manejar
36:25Normalmente
36:26En la turbulencia
36:27De estela
36:27De un avión
36:28Sobre todo
36:28Del tamaño
36:29De una 300
36:29Puede responder
36:30El mismo
36:31A la turbulencia
36:32De estela
36:32Hay una incomodidad
36:33Momentánea
36:37Luego el avión
36:39Reanuda
36:39El vuelo normal
36:40Pero eso
36:41No es lo que
36:42Ocurrió
36:42En el vuelo
36:43587
36:45Un poco
36:46De turbulencia
36:46De estela
36:47El capitán
36:47Comentó
36:48Un poco
36:48De turbulencia
36:49De estela
36:49Él puede haber
36:51Estado cuestionando
36:52La respuesta
36:53Del primer oficial
36:54Que estaba diciendo
36:55Que no era
36:55Una cosa tan grande
36:56¿Verdad?
36:58¿Estás bien?
36:59Sí
36:59Bien
37:01La respuesta
37:02Del copiloto
37:02Fue sorprendente
37:03En realidad
37:05No debería tener
37:06Ese tipo
37:07De reacciones
37:08Agresivas
37:10Ellos no entienden
37:11Por qué
37:11Un piloto
37:12Experimentado
37:13Movería su timón
37:14Tan violentamente
37:15Para volar
37:15Fuera de la estela
37:20Los investigadores
37:21Hablan con los pilotos
37:23Que volaron
37:23Con Molling
37:24Tome asiento
37:25Ellos hacen
37:26Un descubrimiento
37:27Sorprendente
37:27Empezamos a sospechar
37:29Que el copiloto
37:29Reaccionó
37:30De forma exagerada
37:31Dígame lo que pasó
37:34Había
37:35Un aspecto
37:36Inusual
37:37Que era
37:38Inquietante
37:39Él tenía fama
37:40De responder
37:41Agresivamente
37:42A la turbulencia
37:44De estela
37:47Hizo lo mismo
37:48Hace siete años
37:49Movió el pedal
37:50Del timón
37:51Rápidamente
37:51Hacia atrás
37:52Y adelante
37:53El capitán
37:54Dijo
37:54Que estaba sorprendido
37:55Por eso
37:56Fue un exceso
37:56De trabajo
37:56De los timones
37:57Él dijo
37:58¿Por qué haces eso?
37:59¿Por qué respondes así?
38:01De acuerdo
38:01Con la declaración
38:02Del copiloto
38:03Dijo
38:03Nos enseñaron
38:04A responder
38:05De esa manera
38:06En la formación
38:08¿Es posible
38:09Que la aerolínea
38:10Esté enseñando
38:11A sus pilotos
38:12Una maniobra
38:13Tan peligrosa?
38:15Los investigadores
38:16Tienen que saberlo
38:17Antes de que otro piloto
38:19Cometa el mismo error
38:25Sal de ahí
38:26Sal de ahí
38:32Los investigadores
38:33Creen que el copiloto
38:34Estaba siguiendo
38:35Su entrenamiento
38:36Cuando reaccionó
38:36De forma exagerada
38:38A la turbulencia
38:38De estela
38:42Descubren que
38:43En uno de los
38:44Entrenamientos
38:45De Moline
38:46Probablemente
38:47Le enseñaron
38:48Una lección peligrosa
38:49Los pilotos
38:50De American Airlines
38:51Están entrenados
38:52Para recuperarse
38:53De giros empinados
38:54De hasta 90 grados
38:55Debajo de las alas
38:56Algo que casi
38:57No ocurre
38:59Esto no es
39:00Lo que sucede
39:01Durante el vuelo
39:02Te recuperas
39:04Más rápido
39:04Giras el avión
39:055 grados
39:06Y luego
39:07Se endereza
39:08Nunca lo dejas
39:09Llegar a 90 grados
39:11Espere
39:12Espere
39:13Espere a 90 grados
39:15Para hacer
39:16El ejercicio
39:17Más eficaz
39:17Por desgracia
39:18El simulador
39:19Fue programado
39:20Para no responder
39:21A ninguna
39:22De las entradas
39:23Del piloto
39:24En los primeros momentos
39:25Recuperar ahora
39:27Recuperar ahora
39:28La única manera
39:30De recuperar
39:31Es con las entradas
39:32Del timón
39:33Sostenidas
39:39Los investigadores
39:40Se preguntan
39:41¿Qué se les dijo
39:42A los alumnos
39:43Sobre la causa
39:44De la alteración repentina?
39:45¿Y qué te dijeron
39:47Que causaría
39:47Una situación así?
39:50Bueno
39:51Eso lo explica todo
39:52Era un ejemplo
39:53De formación
39:54Que no se puede
39:55Equiparar
39:56A la realidad
39:59Aprenden que
40:00Algunos alumnos
40:01Se les presenta
40:01Un escenario
40:02Imposible
40:04Para este ejercicio
40:05Hay un Boeing 747
40:07Justo adelante
40:08Cuando se encuentre
40:09Con la Estela
40:10Las incomodidades
40:11Comenzarán
40:11Se les dijo
40:13Que la turbulencia
40:14De Estela
40:14Los induciría
40:15Al giro súbito
40:16La turbulencia
40:17De Estela
40:18Rara vez
40:19Se inclina
40:19A más de 10 grados
40:20En cualquier dirección
40:21Y es fácilmente
40:23Recuperable
40:25Desafortunadamente
40:26La reacción
40:26Fue exagerada
40:27El avión giró
40:29Un poco
40:29En una dirección
40:30Y luego
40:31Se fue con
40:32Mucha fuerza
40:33A 90 grados
40:35Que es un giro
40:36Enorme
40:36En la dirección
40:37Opuesta
40:39Hemos determinado
40:41Que en realidad
40:41Estaban enseñando
40:43Inadvertidamente
40:44Algo negativo
40:45Para sus pilotos
40:46Eso nos llevó
40:47A la conclusión
40:48De que fue
40:48Una reacción
40:49Exagerada
40:50Y tuvimos razones
40:51Para pensarlo
40:52Un poco de turbulencia
40:54De Estela
40:54¿No?
40:55Si
40:55El copiloto
40:57Morlin
40:57Fue entrenado
40:58Para creer
40:58Que la severa
40:59Turbulencia
41:00De Estela
41:00Podría causar
41:01Una incomodidad
41:02Catastrófica
41:07Potencia máxima
41:08¿Estás bien?
41:10El capitán
41:11Le pregunta
41:12¿Estás bien?
41:13Y es de
41:14Destacar
41:15Que el capitán
41:16No añade
41:17La potencia máxima
41:18En la opinión
41:19Del capitán
41:19La potencia máxima
41:20No es apropiada
41:21En esta situación
41:22El copiloto
41:23Empezó a responder
41:24Girando
41:25De un lado
41:26A otro
41:27Junto
41:27Con el timón
41:32Quédate con él
41:33Quédate con él
41:34Pensaba que era
41:35Algo de la turbulencia
41:36De fuera
41:36O de algo
41:37Que estaba pasando
41:38Él estaba haciendo
41:39Lo contrario
41:40A los controles
41:41Y luchaba
41:41Contra sí mismo
41:42No sabía
41:43Que sus movimientos
41:44Eran en realidad
41:44La causa del problema
41:46El piloto
41:47Reaccionó
41:47De forma exagerada
41:48Sobre los timones
41:49No dejó
41:50Que la aeronave
41:51Se estabilizara
41:52En una posición
41:53O en otra
41:53Por lo que se detiene
41:55Y luego
41:56La sacude
41:57Hacia atrás
41:57Y hacia adelante
41:58Eso crea
42:00Enormes cargas
42:01En la parte vertical
42:01De la aleta
42:03Las acciones
42:04Del copiloto
42:05Tensionan
42:06El estabilizador
42:06Vertical
42:10Hasta que se rompe
42:12Por la presión
42:32Después del accidente
42:34American Airlines
42:35Cambia sus procedimientos
42:36De formación
42:37Relacionados
42:38Con la turbulencia
42:39De Estela
42:41Una vez que quedó claro
42:42Que había algo malo
42:43En el entrenamiento
42:44American Airlines
42:46Ha renovado el programa
42:47Para evitar
42:48Ese tipo de acciones
42:53El simulador
42:54De entrenamiento
42:55Se ha modificado
42:56Para ser más realista
42:57Las entradas
42:58Tienen un efecto inmediato
42:59A los pilotos
43:01Ahora se les enseña
43:02A no utilizar
43:02El timón
43:03A alta velocidad
43:04Una nueva luz
43:05De advertencia
43:06También se instala
43:07En las cabinas
43:08Para evitar
43:08Que los pilotos
43:09Desvíen demasiado
43:10El timón
43:11Durante el vuelo
43:13Cuando la gente
43:14Me pregunta
43:15Acerca de los efectos
43:16Del 587
43:17Me remonto
43:18A la increíble
43:19Pérdida de vidas
43:20Es el segundo
43:21Peor accidente
43:22En la historia
43:23De los Estados Unidos
43:24Lo perdí todo
43:25Pero otras personas
43:26Murieron
43:27Hay que ver
43:28Las cosas
43:29En perspectiva
43:30Desde ese accidente
43:32La industria
43:32Hizo cambios importantes
43:33En cuanto a la formación
43:35De los pilotos
43:35E hizo un gran esfuerzo
43:37Para ayudar
43:37A los pilotos
43:38A entender la situación
43:39Por lo que no van a ser
43:41Tomados por sorpresa
43:42Así que esto
43:43Nunca volverá a suceder
43:44Por lo que no van a ser
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