00:06Musique
00:15On part du côté de Lacanau à 70 km de Bordeaux.
00:20Lacanau, une ville chère au cœur des surfeurs notamment,
00:25qui est en train de totalement se réinventer.
00:26On en discute avec notre invité, Benoît Loiseau.
00:28Bonjour.
00:29Bonjour.
00:29Benoît, vous êtes directeur du développement d'Artelia, bureau d'ingénierie.
00:33Et bien justement, vous planchez sur le futur Lacanau qui est en train de complètement se transformer.
00:39Lacanau, je disais, qui est connue bien évidemment en station balnéaire,
00:43mais qui est en train de se transformer aujourd'hui.
00:45Oui, aujourd'hui, Lacanau est une ville qui évolue rapidement.
00:47Une ville qui est marquée en deux pôles bien distincts, Lacanau-Ville et Lacanau-Océan.
00:52Aujourd'hui, en travaillant sur Lacanau-Océan, qui veut s'adapter et se reconvertir en ville-océane,
00:57c'est-à-dire une ville quatre saisons.
00:58Oui, quatre saisons parce qu'il y a de plus en plus de bordelais qui travaillent à Bordeaux,
01:04mais qui vivent à Lacanau, même s'il y a 70 kilomètres.
01:07Comment ce mouvement pendulaire, comment on l'adapte demain, parce que ça fait beaucoup de voitures,
01:11beaucoup de trafic, comment la ville va se transformer ?
01:14La ville se transforme tout d'abord sur la partie de Lacanau-Ville,
01:18où des usages et des utilités sont au niveau scolaire, notamment, ont été aménagées.
01:25Et sur la partie Lacanau-Océan aussi, qui est à peu près 12 ou 15 kilomètres de Lacanau-Ville,
01:29il y a aussi pas mal d'aménagements pour permettre une vie à l'année sur ces sites,
01:35où les gens peuvent rejoindre assez facilement la partie ouest de l'agglomération de Bordeaux,
01:40où des grandes entreprises sont installées, notamment au niveau de l'aéronautique.
01:44Oui, c'est vrai qu'en général, les gens qui vont à Lacanau,
01:47ils ont l'habitude de stationner directement sur la plage, des grands parkings,
01:50et puis ensuite, faire quelques mètres pour aller à la plage.
01:53Demain, ce ne sera peut-être plus le cas.
01:55Aujourd'hui, c'est déjà moins le cas.
01:57Donc, aujourd'hui, le stationnement est largement payant sur la partie de Lacanau-Océan.
02:01Dans le cadre de l'aménagement du front de mer actuel,
02:05l'objectif, c'est de reculer, faire sortir la voiture de la proximité de la plage
02:09pour laisser plus de place à l'espace public, plus de place à la déambulation
02:13et relocaliser ces voitures en rétro-littoral.
02:17Est-ce qu'il y a également un défi sur le...
02:20On parle beaucoup du retrait du trait de côte.
02:22Est-ce que Lacanau est touché par cette problématique ?
02:24Oui, bien sûr.
02:25Aujourd'hui, Lacanau, depuis les tempêtes de 2014,
02:29principalement, la côte recule de plusieurs mètres par an, parfois.
02:33Donc, l'objectif, il y a une adaptation.
02:36Mais en fait, aujourd'hui, on est dans une période transitoire.
02:38C'est-à-dire qu'on est obligé de gérer la phase actuelle
02:41et la phase de Lacanau 2050-2100.
02:44Donc, aujourd'hui, il faut que les activités continuent.
02:46Il faut toujours offrir des services.
02:49Et un rêve, un idéal de vacances aussi aux gens qui viennent sur place.
02:52Voilà. Et vous nous disiez effectivement que les travaux, finalement,
02:56sont assez contraints par cette temporalité, avec cette période de vacances.
02:59Il faut absolument que ça se termine avant la grosse période estivale.
03:02Oui, oui. Tout à fait.
03:03Donc, aujourd'hui, on travaille dans le cadre d'un marché de maîtrise d'œuvres
03:07qu'on a gagné en 2022 avec l'agence Phytolab, qui est paysagiste mandataire.
03:13Et aujourd'hui, après un avant-projet global, en fait, nous déclenchons des périodes de travaux,
03:19des tranches de travaux en fonction des périodes hivernales et donc de disponibilité.
03:25Aujourd'hui, on est largement contraints entre novembre et mars pour faire des périodes de travaux.
03:31Donc, aujourd'hui, nous venons d'achever la troisième tranche.
03:34OK. Donc, novembre et mars, effectivement, il faut être plutôt efficace sur ces 4-5 mois de travaux.
03:38Quelle va être la prochaine étape, justement, en 2026-2027 ?
03:42En 2026-2027, nous allons attaquer la partie centrale du front de mer Nord,
03:47qui constitue le cœur du projet.
03:49Pour l'instant, il y a eu le front de mer Sud, les Allées-Hortales et puis la Place Rouge.
03:53Donc, aujourd'hui, on va attaquer le cœur de ce projet et qui va concerner plutôt toute la partie stationnement,
04:01qui va être relocalisée.
04:04Et donc, en parallèle, il y a un projet de pôle d'échange multimodal qui sera placé à 1,5
04:10km du front de mer.
04:11Voilà. Le dernier kilomètre se fera désormais avec des minibus, on imagine,
04:15une solution pour laisser la voiture en dehors de la ville.
04:18En tout cas, pas juste en front de mer.
04:20Une navette est prévue pour acheminer les estivants ou les baigneurs jusqu'à la partie du front de mer.
04:29Et avec aussi possibilité de louer des vélos sur place et avec différentes aménités qui seront à disposition sur ce
04:37pôle d'échange multimodal.
04:38Voilà, on est déjà un petit peu à la plage avec vous aujourd'hui, du côté de Lacanau,
04:42où on a hâte d'aller voir. Peut-être certains iront cet été et on y pense avec des chaleurs
04:47caniculaires aujourd'hui.
04:48Merci Benoît Loiseau. Je rappelle que vous êtes directeur du développement d'Artelia.
04:52Et à très bientôt sur Smartimo.
04:54Merci bien.
04:54Merci.
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