Dacia Lodgy. Interior | km77.com

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9/7/2024

Información Km77: http://www.km77.com/00/dacia/lodgy/2012/dacia-lodgy-precio.asp

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00:00El interior del Dacia Lodgi se caracteriza porque tiene siete plazas amplias.

00:11La mayor diferencia respecto a sus rivales es que en la última fila de asientos hay

00:15sitio de sobra para dos adultos.

00:19Aquí se ve como una persona de 1,80 metros y otra de menor estatura caben cómodamente

00:24y los reposacabezas quedan bien colocados.

00:28Asimismo, las banquetas están suficientemente alejadas del suelo, por lo que no es necesario

00:33llevar las rodillas muy encogidas.

00:37Son plazas adecuadas incluso en desplazamientos largos.

00:39A disposición de sus ocupantes hay asideros en el techo y huecos suficientes para llevar

00:46objetos pequeños o de medio tamaño.

00:50Las ventanillas se pueden abrir mediante una apertura tipo compás.

00:53Además, el acceso a esa tercera fila es muy bueno, por el gran hueco que queda para

01:00pasar a ellas cuando se abaten los asientos anteriores y también por el generoso tamaño

01:05de las puertas.

01:06En estas imágenes se puede ver que una persona ágil puede acceder con gran facilidad a la

01:11última fila de asientos, algo que no siempre es posible en algunos monovolúmenes de este

01:16tamaño.

01:17La segunda fila de asientos tiene una banqueta corrida, en lugar de tres asientos independientes

01:22como algunos competidores.

01:24Estos asientos no se pueden adelantar o retrasar sobre un carril.

01:28Tampoco se puede cambiar la inclinación de sus respaldos.

01:33El espacio entre puertas es normal.

01:35Hay anchura para tres personas que sean más bien menudas o para dos adultos y un niño.

01:40Si comparamos esta cota con la de sus adversarios, el Dacia Lodgi está más cerca de los que

01:45tienen más anchura entre puertas que de los que menos.

01:48Por ejemplo, un Citroën C4 Picasso es más ancho en esta medición y un Seat Altea XL

01:54menos.

01:56La plaza central es ancha y está a la misma altura que las otras dos.

02:01Además, el suelo es casi plano, lo que ayuda al pasajero a que pueda colocar cómodamente

02:05las piernas.

02:08Su cinturón de seguridad sale del techo y se coloca de la forma que se puede ver en

02:12estas imágenes.

02:15Las tres plazas de la segunda fila de asientos tienen fijaciones Isofix para sillitas infantiles.

02:22Con las siete plazas en posición de servicio, el maletero que queda es muy pequeño.

02:28Es posible abatir la última fila de asientos, aunque para hacerlo con soltura es necesario

02:32tener algo de práctica.

02:34Igualmente, en ocasiones, hay que hacer más fuerza de la cuenta para accionar las palancas

02:38que liberan sus respaldos.

02:41Es posible sacar estos asientos del interior, pero son relativamente pesados y abultan mucho.

02:53Cuando se extrae la tercera fila de asientos, queda una superficie de carga plana de 1,17

02:59metros.

03:00También, es posible abatir la segunda fila, aunque no retirar del interior.

03:04El proceso de plegado es algo menos costoso que en el caso de los asientos de la tercera

03:08fila.

03:11Si se desmonta la tercera fila de asientos y se pliega la segunda, queda un espacio de

03:15carga de 1,75 metros de longitud, hasta el borde de los asientos abatidos.

03:20Opcionalmente, el Dacia Logic puede llevar una pantalla táctil desde la que se pueden

03:27manejar múltiples funciones, como el navegador, si está instalado, las diversas fuentes de

03:32sonido o la conexión Bluetooth por teléfono.

03:37Su manejo es sencillo, los iconos son grandes y se encuentran con facilidad.

03:43Sin embargo, el sistema Bluetooth del coche tarda mucho en detectar el teléfono cuando

03:48queremos conectarlo.

03:51Además de hacer llamadas, el sistema también permite reproducir archivos de sonido guardados

03:56en el teléfono.

03:59Un posible inconveniente que tiene esta pantalla central táctil es que hay que desviar mucho

04:04la vista de la carretera para manejarlo, ya que está en una parte muy baja de la consola.

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