- há 4 meses
- #quatrorodas
Agora existe, enfim, um SUV compacto com sete lugares. O Citroën C3 Aircross tem dimensões de SUV médio, motor 1.0 turbo, câmbio automático e parte dos R$ 109.990. Confira quais são os segredos do lançamento da Citroën para ter o metro quadrado mais barato entre os SUVs!
Versões e preços do C3 Aircross 2024:
Citroën C3 Aircross Feel Turbo 200 AT - R$ 109.990
Citroën C3 Aircross Feel Pack Turbo 200 AT - R$ 119.990
Citroën C3 Aircross Shine Turbo 200 AT - R$ 129.990
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Citroën C3 Aircross estreia por R$ 109.990, mas 7 lugares fica para depois
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/citroen-c3-aircross-estreia-por-r-109-990-mas-7-lugares-fica-para-depois/
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#QuatroRodas
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Categoria
🚗
MotorTranscrição
00:00Isso aqui não é um vídeo sobre imóveis, mas o que a gente tem aqui é o metro quadrado
00:03ou talvez o metro cúbico mais barato do mercado automotivo brasileiro
00:07Esse aqui é o Citroën C3 Aircross
00:10Um SUV compacto é onde ele quer brigar, mas as dimensões são de SUV médio
00:16E ele parte dos R$ 109.990, ele é mais barato do que um Fiat Pulse Turbo
00:21E se você estava precisando de um carro de 7 lugares, esse daqui é o carro que vale a pena
00:27esperar
00:27Porque a versão de 7 lugares não estreia agora, mas falta pouquinho para você ver na concessionária
00:33Vamos lá conhecer esse carro?
00:45Eu sei que você vai acabar dando like nesse vídeo, mas não deixa de se inscrever no canal da 4
00:49Rodas
00:50Clicar no sininho para você ser notificado sempre que um novo vídeo for publicado
00:53E apontando seu celular para esse QR Code aqui do meu lado, você pode assinar todo o nosso conteúdo
00:57De matérias, revistas, ao site, enfim, tudo mesmo
01:09O fato é que se você precisava de um carro de 7 lugares, mas se negava a comprar uma Spin
01:14Os seus problemas acabaram
01:16Na verdade, não existia nenhum carro na faixa dos R$ 120 mil da Spin aos R$ 190 mil
01:23de um Cherry Tiggo 8
01:25Oferecendo 7 lugares aqui no Brasil
01:28E esse carro vem se encaixar na parte de baixo dessa fatia de R$ 50 mil
01:34Vamos lá, como eu falei, a versão de 7 lugares não vai estar disponível nesse momento
01:39Mas a gente já sabe que vai encarecer um pouco, cerca de R$ 8 mil cada uma das três
01:45versões desse carro
01:46Então, teoricamente, a versão básica de R$ 109 mil passaria a R$ 118 mil e seria R$
01:522 mil mais barata
01:54Do que a Spin automática, a primeira versão da Spin com 7 lugares
01:59Só que a gente tem aqui um carro com plataforma moderna
02:02O motor 1.0 turbo, o mesmo do Fiat Pulse, o mesmo do 208 turbo
02:07E também câmbio CVT de 7 marchas em todas as versões
02:11Então, ele tem uma proposta interessante
02:14Até porque é um carro bem maior, como a gente vai ver agora
02:24O fato é que para conseguir atender essa demanda de grandes famílias, de taxistas
02:30De gente que precisava de um carro grande e um preço baixo
02:34Foi necessário fazer concessões
02:35E em termos de equipamento e também de projeto
02:38A base desse projeto aqui é a plataforma CMP
02:41Mais a do C3, a do C3 hatch que nós já conhecemos
02:44Você vai reconhecer que esse DRL e esse farol é exatamente o mesmo
02:48Mas aqui na frente é basicamente isso
02:51O que conseguiram aproveitar do hatch menor
02:54Talvez o capô, o para-brisa, eu sei que é o mesmo
02:57Mas se você reparar bem, o paralame é mais largo
03:00E isso obrigou o para-choque a ser completamente diferente
03:03Ele tem mais área pintada
03:05E nessa versão Shine, essa barra aqui do para-choque
03:09Ela é prateada
03:10Para dar um visual diferente
03:11Tem esse black piano aqui nessa grade
03:15Maior também
03:16Opcionalmente, como acessório, eles permitem que essa grade seja fosca
03:19Nessa versão, mas enfim
03:20Suspensão é completamente diferente
03:22O eixo traseiro é diferente, é mais rígido
03:24E isso fez com que o carro fosse, claro
03:28Maior
03:29Bem maior do que o C3 que nós conhecemos
03:32Mas eu já te adianto um detalhe
03:34Esse farol de neblina que você está vendo aqui
03:35É exclusivo dessa versão topo de linha
03:37Tudo para conseguir conciliar o preço
03:39E chegar em um valor interessante
03:41E principalmente chamativo, né?
03:43Mais chamativo do que essa cor vermelha
03:52A mágica, de fato, começa a acontecer aqui na lateral
03:55A suspensão é 2 centímetros mais alta
03:58Ele tem um vão de altura mínima do solo
04:00De 20 centímetros contra 18 do C3
04:03Essas rodas aqui são maiores
04:04Qualquer versão do C3 tem roda de 16 polegadas
04:07Ou na Shine 17
04:10Mesmo que seja a versão básica
04:11Com roda de aço e calotas
04:13E aqui na lateral você vai ver
04:15Que a porta dianteira é a mesma
04:16Mas a porta traseira é bem maior
04:19Esse entre-eixos aqui passou de 2,54 para 2,67
04:22É um ganho de 11,5 centímetros
04:25Sendo bem preciso ali nos milímetros
04:28É um ganho enorme
04:292,67 é exatamente o entre-eixo de um Volkswagen Taos
04:33É um carro que começa lá nos 190 mil
04:35E não tem em sete lugares, tá?
04:37Embora ele tenha bastante porta-malas
04:38E olhando bem, reparando bem
04:40Esse carro tem 4,32 metros de comprimento
04:43Ele é 34 centímetros mais comprido do que um C3
04:47E aí você tira os 11,5
04:49Algum ganho da frente
04:51Por conta do para-choque novo
04:52E o que nós temos é mais ou menos
04:5420 centímetros a mais de balanço traseiro
04:57E é exatamente essa seção para trás
05:00Que faz desse carro aqui
05:02Tão diferente dos outros SUVs compactos
05:05Principalmente por ele não ser tão compacto assim
05:17Essa traseira até que tem bastante personalidade
05:20Você vê que eles tentam disfarçar o tal do balanço traseiro
05:22Com essa vigia traseira
05:24Que é de verdade
05:25Você consegue ver através dela lá atrás
05:27Até para não dar um pouco de claustrofobia
05:29Para quem está lá atrás
05:30E ela se integra ao vidro traseiro
05:32Dando essa composição diferente aqui
05:34E ainda tem outros elementos que tentam disfarçar
05:37As dimensões desse carro
05:39Como esse C formado por essa lanterna
05:41Que é exclusiva dele
05:42E tem essa barra aqui
05:44Que é preto brilhante apenas dessa versão
05:46Nas outras ela é fosca
05:47Não sei se você já viu na rua
05:49A versão básica do 208
05:51Que também tem essa barra fosca
05:53É basicamente aquilo ali
05:55Mas isso aqui ajuda a dar outra sensação de dimensão
05:58Para esse carro
05:59E o para-choque ele segue um pouco o contexto do C3
06:03Ele é bastante volumoso
06:04E com plástico sem pintura
06:06Nessa versão recebe o skid plate
06:08Que é essa cobertura plástica prateada aqui
06:12Mas a mágica está aqui dentro
06:15Vamos abrir?
06:22Bom
06:24Nessa
06:26Composição aqui
06:26De bancos da terceira fila armado
06:28Só restam 50 litros porta-malas
06:30É basicamente a capacidade do tanque de combustível
06:33Mas você pode rebater
06:34Tem essa opção de rebater ele assim
06:37E você também pode arrancar fora
06:39Esses bancos
06:40Eles são meio independentes
06:41Você consegue fazer o que você quiser
06:43Aqui
06:44Vai para lá
06:47Bem fácil
06:49E assim a versão de 7 lugares
06:51Chega aos mesmos 493 litros de capacidade
06:55Da versão de 5 lugares
06:57O que eles fazem aqui para conseguir isso
07:00É mudar um pouco a lateral
07:03Tem esses porta-copos aqui
07:05Mas eles conseguem
07:05Você consegue até ver aqui as duas portas USB
07:07E também tem uma questão de dimensão aqui
07:12Para o banco
07:14Da segunda fila
07:15Também
07:16Ter uma posição favorável
07:18Aqui em sentar atrás
07:18Então mesmo quem compra um carro
07:21Para 7 pessoas
07:22Consegue mesmo o espaço traseiro
07:23Da versão de 5 lugares
07:25Só que
07:26O tampãozinho
07:27Fica de fora
07:28Mas tem o cinto de segurança aqui também
07:31Sim
07:32Eu vou ter que colocar no lugar
07:33E falando nisso
07:34O estepe fica por baixo do carro
07:36Agora vamos ver se é tão fácil
07:37Também colocar esse banco
07:39Lá dentro
07:42Tem que achar aqui o trilho
07:46Funcionou
07:47Mais um
07:52Eu brincava bastante de lego
07:54Quando era criança
07:55Foi
07:57E aí tem a trava aqui
08:00Pronto
08:04Aqui travou
08:07Vamos falar que é pré-série
08:08Mas enfim
08:09Vamos lá dentro agora
08:10Que eu tenho que sentar aqui atrás
08:12Próxima missão
08:12Será que eu tenho que entrar por trás
08:14Ou pela frente
08:24Bom
08:25O procedimento para entrar
08:26É puxar essa alcinha
08:28Puxar mais uma
08:29E o banco vai para frente
08:31Importante
08:32Que a soleira aqui do carro
08:33Tem um
08:33Avisa aqui
08:34Não pisar
08:35Eu tenho certeza
08:35Que criança pisaria aqui
08:37E agora
08:38Eu vou botar
08:39O meu alongamento matinal
08:40A prova
08:42Vamos lá
08:43Vira noventinha
08:44E encaixa
08:47É
08:48Hum
08:50Vamos lá
08:51Deixa eu puxar meu pé aqui
08:5344
08:53Bico largo
08:56Pronto
08:56Ih
08:56Estourei até mesmo
08:58Meu relógio
09:01Estourei meu relógio
09:02Gente
09:03Pô
09:04Estou triste agora
09:04Acho que eu fiz força demais
09:07Poxa vida
09:08Era do mal
09:09Eu vou esse relógio
09:09E
09:10Pronto
09:13Estou aqui atrás
09:15Olha só
09:16Como é que
09:16Meu estado
09:16Aqui
09:21Eu acho que
09:21Eu já passei da idade
09:22Era bom ter um aviso
09:24Assim
09:24Ah
09:24Esse brinquedo
09:25É para essa altura
09:25Aqui
09:26Fora que eu estou derretendo
09:27Mas é apertado
09:28Em algum lugar
09:29Aqui tem duas portas SB
09:30Como eu mostrei
09:31E um porta copos
09:32Que eu teria que acessar
09:33Assim
09:34É um carro de sete lugares
09:36Com limitação de espaço
09:38Como na spin também
09:40Mas esse assoalho aqui
09:41É um tanto alto
09:42Para mim
09:42Eu estou bem no limite
09:45Bem no limite mesmo
09:47Eu não pagaria
09:48Para andar aqui atrás não
09:50Na posição de motorista
09:52É bem mais fácil
09:53Com certeza
09:54Agora para sair daqui
09:56Eu vou chamar o guincho
09:57Eu vou sair por trás
09:58Não sei
09:59Vamos lá
10:01Estou triste pelo meu relógio
10:15Geralmente as malas
10:16Saem pela mala
10:17Mas eu saio por aqui
10:26Aqui atrás é onde senta adulto
10:28E nessa versão de sete lugares
10:29O banco da segunda fila
10:31Já é um pouquinho mais avançado
10:32Para deixar um pouquinho mais de espaço
10:34Lá atrás
10:35Então eu acho que se
10:36Eu estivesse aqui na posição
10:38Do banco de cinco lugares
10:39Eu nem conseguiria
10:40Sentar ali
10:41Para reclamar
10:42Seria impossível
10:43Mas o espaço ainda
10:45É muito bom
10:46O que sobra
10:46Ainda é maior
10:47Do que se vê no C3
10:48E na média
10:49Dos SUVs compactos
10:51À venda no Brasil
10:52Não tenho nenhuma bolsa
10:53Aqui na frente
10:55Tenho
10:55Só um porta
10:57Objeto aqui
10:57Na base da porta
10:58Bem escondido
10:59Não tem nada macio
11:00Na porta
11:01Essa versão pelo menos
11:02Tem um cromadinho
11:03Na maçaneta
11:03Tem uma alça
11:05E tem duas portas USB
11:06Também não tem botão
11:08De vidro elétrico aqui
11:09O comando do vidro elétrico
11:11Está ainda mais distante
11:13Por conta do entre-eixos
11:14Mais longo
11:15E do espaço maior
11:15Então
11:16Mais um alongamento
11:18Subir o vidro
11:19É por aqui
11:20Descer por aqui
11:23E é isso
11:24Está distante
11:25Pelo menos é um one touch
11:26Já facilita
11:27Reduz o tempo assim
11:29E eles até vão fazer
11:30Alguns acessórios
11:31Para colocar aqui
11:31Um porta celular
11:32Outro porta objetos
11:33Para ganhar algum espaço
11:35Aqui
11:36O feltrinho aqui
11:37Do porta objetos
11:39Está solto
11:40Não é colado
11:41E tem esse
11:43Ventilador de teto
11:45Esse sugar
11:46Esse depurador de ar
11:47Brastemp
11:48Que é uma ventilação forçada
11:51Para quem está
11:52Aqui nessa segunda fila
11:54Lá atrás
11:55Para ter uma respiração
11:56Um fluxo de ar importante
11:58Nesses 41 graus
11:59Aqui da Bahia
12:00Está me fazendo derreter
12:02Feito por uruca
12:04Mas no drive
12:05Você vai entender melhor
12:06Como é
12:07O funcionamento
12:09O fluxo de ar
12:10O clima
12:11Do carro
12:12Aqui
12:13Inclusive
12:13Em termos de ruído
12:14Enfim
12:16Vamos avançar
12:16Para o banco da frente
12:18Agora
12:26Eu já vou falar melhor
12:27Do painel
12:28Mas eu queria mostrar
12:29Como esse aqui
12:30É o mesmo ambiente
12:31Que se tem
12:31Em um C3
12:32Mesmo ambiente mesmo
12:33Você não tem
12:34Nenhum equipamento extra
12:35Como
12:37Um acendimento automático
12:38De faróis
12:39Um sensor de chuva
12:41Nada disso
12:42Nem assistente de segurança
12:43Não tem frenagem de emergência
12:45Não tem o indicador
12:46De ponto cego
12:47Nada disso
12:47Na verdade
12:48A versão
12:49De entrada
12:50Fio
12:50Não tem nem
12:51Sensor de estacionamento
12:52A câmera de ré
12:53É a partir dessa daqui
12:54Quer dizer
12:55É a partir da
12:55Fio
12:56PEC
12:58E você
12:59Não vai ter
13:00Sensor dianteiro
13:01A não ser que você
13:01Pague isso
13:02Como um opcional
13:05Tudo
13:06Para chegar
13:06Num preço
13:08Mais baixo
13:09Possível
13:10Até mesmo
13:11Um carregamento
13:12De celular
13:12Por indução
13:13Ocupando esse nicho
13:14Aqui
13:14É um acessório
13:15De concessionária
13:16Pelo menos
13:17O acessório homologado
13:19Mas é isso
13:19Eu já vou te falar
13:20Melhor disso
13:21O que muda
13:21Aqui basicamente
13:22É o nicho
13:23Para alavanca de câmbio
13:25Volante é o mesmo
13:26Ele só ganha
13:27Mais botões
13:28Aqui para piloto automático
13:29E comando
13:29Do computador de bordo
13:31Que é mais sofisticado
13:32É um quadro
13:33É um quadro de instrumentos
13:34De verdade
13:34Tela digital
13:357 polegadas
13:36Colorida
13:36Já mostra mais informações
13:38Até mesmo
13:39A temperatura externa
13:40E até indicador
13:42De economia
13:43De combustível
13:43Fora isso
13:45Tudo bem simples
13:47Tudo bem
13:49Acessível até
13:50E uma ergonomia
13:51Um pouquinho diferente
13:52Mas vamos andar
13:53Para a gente
13:54Conseguir entender
13:55Como essas mudanças
13:57No projeto
13:58Afetam o comportamento
14:08Bom
14:09Todos os C3 Aircross
14:11Tem um motor
14:121.0 turbo
14:14De 130 cavalos
14:15E 20,4 kgfm
14:17De torque
14:18E o câmbio
14:19É sempre esse aqui
14:20O CVT
14:20De 7 marchas
14:227 marchas simuladas
14:23E a única forma
14:24De eu ver
14:25Em qual marcha
14:26Eu estou
14:27É jogando aqui
14:28E vendo o modo
14:29Do manual
14:29Que é sempre
14:30Pela alavanca
14:34Funciona
14:34Viu
14:35Então o terceiro
14:35Agora é a 100
14:36É continuamente variável
14:38O fato é que
14:39O casamento
14:40Desse motor
14:41Com esse carro
14:41Ficou bem interessante
14:42É um carro
14:44Com 1.200 kgfm
14:45É um carro relativamente leve
14:46Para o tamanho dele
14:47Se você for olhar
14:48Um SUV médio
14:49Aí sim vai ter
14:501.400 e tralala
14:51Senão 1.500
14:54Tem motivo
14:55Para estar tão leve
14:56Mas enfim
14:57O carro anda bem
14:58A Citroën divulga
14:599,7 segundos
15:01Com álcool
15:029,9 com gasolina
15:03No 0 a 100
15:04Ainda vai demorar
15:05Um tempo
15:06Para a gente conseguir
15:07Testar esse carro
15:07Na nossa pista
15:08Porque a Stellan
15:08Tem demorado bastante
15:09Para mandar carro
15:11Então
15:12Provavelmente
15:13Só em 2024
15:13Nós vamos saber
15:14Os nossos números
15:15Mas o fato é que
15:16Com gasolina
15:17Ele faz coisas
15:18De 10 km por litro
15:20Com álcool
15:20Ele faz 7
15:21Essa é basicamente
15:22A média de consumo
15:25Perante o Inmetro
15:25Você vai ver
15:26Os números certos
15:27Aqui
15:28O que dá para dizer
15:30De evolução
15:31Sim, evolução
15:32Num conjunto
15:33Que tem 2 anos
15:34No mercado
15:34Nesse daqui
15:35Eu vou fazer
15:37Um
15:39Rolling Stop
15:40Não tem tranco
15:42Ó
15:43Acelerei
15:43Pisei
15:44Não tem tranco
15:46Mas ele também
15:46Não está tão rápido
15:47Na resposta
15:47E eu vou colocar
15:48Aqui no modo esporte
15:49Que novamente
15:51Como no Peugeot
15:52208 Turbo
15:53Ele não tem
15:54Nenhuma indicação
15:55No quadro de instrumentos
15:56Mesmo sendo
15:56Uma tela digital
15:57Mas vamos lá
15:59Ele vem mais
16:00Ele vai
16:01Uma rotação maior
16:02No modo esporte
16:02Tirei o pé
16:04Pisei
16:05Não dá tranco
16:06Eles conseguiram
16:07Resolver a questão
16:08Do tranco
16:08Nessas acelerações
16:10Vezinhas
16:10E retomadas
16:11E frenagens
16:12E retomadas
16:13E frenagens
16:14E retomadas
16:14Funcionou
16:15Deu certo
16:16E eu espero
16:17Que isso se estenda
16:18Ao Peugeot 208
16:20Que aí ele vai ficar
16:20Bem bom de andar
16:21Num test drive
16:22Eu acho que dificilmente
16:24Um consumidor
16:26Escolhe
16:26Um C4 Cactus
16:28Sabendo do desempenho dele
16:29Não vai escolher
16:31Por equipamentos
16:32Né
16:32Porque
16:33Deixa eu parar aqui
16:34Vou te mostrar um negócio
16:38Vamos lá
16:42É a chave
16:43E faquinha
16:44Não é
16:45A chave presencial
16:46Que é um equipamento
16:47De série
16:47No C4 Cactus
16:50Também não tem
16:52Comando de vidro elétrico
16:53Traseiro aqui
16:53O vidro elétrico
16:54Traseiro tá aqui
16:57Eu acho que eles não aprenderam
16:59Mas é complicado
17:00Pelo menos
17:01O quadro de instrumentos
17:02Tem conta giros
17:03Né
17:03Esse aqui é o quadro de instrumentos
17:03Digital
17:04Só que
17:05Esse quadro de instrumentos
17:07Ele não está presente
17:07Na versão mais básica
17:09Que é a Phil
17:10Justamente de
17:11R$19.990
17:13Que é a versão
17:14Locador spec
17:15Né
17:15É a versão que não tem
17:17Airbags laterais
17:18É uma versão que não tem
17:21Espelho retrovisor elétrico
17:22E não tem
17:24Esse quadro de instrumentos
17:24Digital
17:25Ele tem outro quadro de instrumentos
17:25Digital
17:26Aquele pequenininho
17:27Que só tem velocímetro
17:27E não tem conta dívida
17:29Que eu adoro
17:30Nossa
17:31Queria no meu carro
17:32Mas enfim
17:34É um carro que eu espero
17:35Que não seja muito vendido
17:37É um carro que vai vender
17:395%
17:40O carro que vai ter
17:41Maior venda
17:42Certamente vai ser o Philpack
17:43Que é a versão que já tem
17:44Quase tudo isso aqui
17:45E
17:47É o carro que vai ter
17:49Venda de fato
17:50O Shine
17:50Que é essa versão
17:52Vai emplacar mais
17:53No lançamento
17:53Porque
17:54É o carro mais vistoso
17:55É o carro de
17:56Comercial de lançamento
17:58É o carro de material
17:59Publicitário
17:59É o carro que tem detalhes cromados
18:01E a barra traseira
18:03Black piano
18:04Enfim
18:06É isso
18:08Mas tem essas simplicidades ainda
18:11De C3
18:11Como por exemplo
18:12Essa versão topo de linha
18:13Não tem
18:14Ajuste de profundidade
18:16Na direção
18:17Tem
18:17Só de altura
18:19Naquela
18:20Fazendo rapel aqui
18:21No meu colo
18:24Acabamento de portas
18:26É o mesmo
18:26Aqui no painel
18:28O que muda
18:29É só a coloração
18:30Dessa faixa aqui
18:30Que vira um dourado
18:33Aqui pra frente
18:34É muito C3 ainda
18:35E esse
18:36Plástico aqui
18:37Mais prateado
18:38Aqui embaixo
18:39É uma novidade
18:40Que está até no C3 2024
18:41O nosso
18:42Do longa duração
18:42Não tem
18:43Agora uma coisa
18:44Que eu percebi
18:44Muito diferente
18:45Nesse carro
18:46Em comparação
18:47Com o C3
18:48É a posição de dirigir
18:49Por incrível que pareça
18:50O chassi desse carro
18:51É muito semelhante
18:52Até o final
18:53Da porta dianteira
18:54Mas eles mudaram
18:56O banco
18:56Justamente por ser
18:57Um banco
18:58Que a partir da versão
18:59Fuelpack
19:00Tem airbag lateral
19:01É um banco diferente
19:02E eles aproveitaram isso
19:04Pra colocar o banco
19:05Mais alto
19:05Então eu já estou
19:06Na posição mais baixa
19:07Eu consigo provar isso
19:09Eu estou na posição mais baixa
19:11Aqui dirigindo
19:11E ainda está um pouco
19:12Mais alta
19:13Do que no C3
19:14Em compensação
19:15Esse banco
19:16Tem um suporte lateral melhor
19:18Isso é bom
19:19Porque a galera reclama
19:21Eu não reclamo tanto
19:22Porque eu sou largo
19:22Pelo menos outra coisa
19:23Mas o pessoal da equipe
19:25Reclama de ficar um pouco
19:25Solto no banco
19:26E reclama também
19:28Do suporte de perna
19:29Que era muito grande
19:30Então aqui eles reduziram
19:31Cerca de dois dedos
19:32O assento
19:33Ficou mais confortável
19:34Está dando um suporte
19:36Melhor aqui pra mim
19:37Eu estou percebendo
19:39Uma melhora
19:42Significativa aqui
19:42Na posição de dirigir
19:43Embora a minha posição de dirigir
19:45Favorita
19:46Seja um pouco mais baixa
19:47Do que isso aqui
19:49Enfim
19:50O que eu posso falar
19:51Dinâmica desse cara
19:52Que eu mal conheço
19:53E considero pacas
19:54Suspensão está bem acertada
19:56Ela tem uma oscilação
19:57Vertical no caso
19:58Um pouco melhor
19:59Do que a do C3
20:00Hatch
20:01Eu imagino que
20:02Não é só por causa
20:04Da bitola mais larga
20:05Mas também se dá
20:07Pelo
20:07Entre eixos mais comprido
20:09Eles conseguiram
20:10Uma estabilidade diferente
20:12Fazendo também
20:12Óbvio
20:13Um acerto
20:14Específico
20:16Para esse carro
20:16Em termos de molas
20:17Amortecedores
20:18Barras estabilizadoras
20:20E até rigidez de eixo
20:21No caso do eixo traseiro
20:22Que é um eixo de torção
20:24Ele mantém
20:25O freio
20:26Tambor também
20:27Se nem os Abarths
20:29Tem freio a disco
20:30Não seria
20:30Esse carro que teria
20:31Mas enfim
20:33Freia
20:34Freia bem
20:35Gostei
20:36Gostei
20:37Está bem bom
20:38Eu queria pegar
20:41Achei
20:42Uma estrada de terra
20:46Meu nome é Henrique
20:48E eu estou
20:49Entrando em uma estrada
20:50De terra aqui
20:51Desconhecida
20:52Vamos lá
20:52Vamos ver como é
20:53Que esse carro se sai
20:55Um belo buraco
20:56Aqui
21:01Ao vivo
21:03Vou até ali e volta
21:04Vai que eu não consigo
21:06Fazer a volta
21:12Tudo bem
21:14Ele realmente
21:15Faz um
21:16Amortecimento legal
21:17Da carroceria
21:24Mas ele não tem
21:25Contra a distração
21:26Plus
21:27Tá
21:27Então ele vai
21:29Você vai sentir
21:30Que ele está
21:30Dando uma
21:32Brincada ali
21:33Com diferencial
21:35Mas bom
21:36Confortável
21:38Realmente
21:40Funcionando muito bem
21:41Essa suspensão
21:44Gostei
21:45Acho que já posso
21:45Voltar para o test drive
21:46Normal
21:47Me sentindo
21:50Em maricar
21:50Em minha juventude
21:52Saudade
21:52De maricar
22:02Você vê que ele não é
22:03Estão desenvolto
22:04Justamente pela entrega
22:05De força na roda
22:06Não tem um controle
22:07Nisso
22:09Mas isso aqui
22:10É estrada de terra
22:11E ele está absorvendo
22:11Muito bem
22:12Olha
22:15Parabéns
22:16Ah
22:17Ah
22:20Olha
22:21O freio
22:22Controle de distração
22:24De estabilidade
22:28Mas acho que agora
22:29Está provado
22:30Sair de uma estrada
22:32Retona
22:33Com asfalto
22:33Muito bom
22:34Parabéns Bahia
22:36Entrei aqui
22:37Na areia
22:37Na terra
22:39E consegui sair
22:40Sem dificuldade
22:43Ó
22:45Tem que dosar no pé
22:46Mas ele vai
22:53Pronto
22:54Está provado
22:55Anda bem
22:56No asfalto
22:57E na terra
22:58Agora
22:59O fato é que
23:00Eu estou em um carro
23:00De sete lugares
23:01Como você bem pode ver
23:02Agora é só para essa câmera
23:03E ele tem um dispositivo
23:06Muito importante
23:07Para quem
23:08Precisa
23:09Utilizar os bancos traseiros
23:10Que é
23:12Esse depurador de ar
23:13Aqui
23:14Não, brincadeira
23:14Esse blower
23:15É uma ventilação
23:17É uma ventilação forçada
23:17Ele suga um ar
23:18Aqui por baixo
23:19E joga
23:20Aqui para trás
23:21Até alcançar
23:22A última fila
23:23De assentos
23:24É uma coisa
23:25Que você só encontra
23:26Na verdade
23:27Na Mitsubishi
23:28L200
23:28É uma das coisas
23:28Mais aleatórias
23:29Que a L200
23:31E só ela tem
23:33Mas enfim
23:33Tem um comando aqui
23:36Esse é o barulho
23:37Na terceira velocidade
23:40Aí eu boto aqui
23:42Também
23:42No máximo
23:47Eu entendi agora
23:49O nome do carro
23:50Aircross
23:51É o ar cruzando
23:53Pela cabine
23:54Aqui
23:55Todo mundo
23:56Assistindo
24:00Barulhento
24:05Bem barulhento
24:08Vou botar na segunda velocidade
24:10Aqui eu estou na velocidade 3
24:12Já acho a segunda velocidade
24:13Desse carro bem forte
24:15Você ainda escuta
24:16Você sente que
24:17Esse fluxo
24:18Ele suga de fato
24:19O ar
24:20E joga lá para trás
24:24É melhor do que um ar quente
24:26É melhor do que não ter ar nenhum
24:27É melhor do que passar calor
24:30Mas a que custo
24:31Tem um barulhinho
24:35Primeira velocidade
24:36Já fica meio camuflado
24:39No barulho
24:39Principalmente no barulho
24:40De rolagem
24:41Desse pneu
24:41Que como esse asfalto
24:43Aqui também é granuloso
24:44É um barulho
24:47Significativo
24:49Mas enfim
24:50Tem isso
24:50Eles também aumentaram
24:52A capacidade
24:52Do compressor
24:53Eles falam
24:54Que é de 140 cm³
24:57De deslocamento
24:58Ali do gás
24:59Para fazer
24:59A compressão
25:02E é um compressor variável
25:04Ou seja
25:04Ele muda
25:05Essa
25:09A dimensão
25:10Desse compressor
25:11O quanto ele consegue
25:12Enviar de gás
25:13Comprimir
25:13De acordo com a força
25:15Que você exige do motor
25:16Então tem uma programação
25:18Eletrônica
25:18Que faz esse controle
25:19De como o compressor
25:22Está atuando
25:22E isso vai também dizer
25:24Quanto ele está roubando
25:25De potência do motor
25:26Momento Senai
25:28Mas ele faz
25:29Sérias concessões
25:31Né
25:31Você não tem
25:33Uma chave
25:34Para tirar onda
25:34Pendurando na cintura
25:35Não faça isso
25:36Você não tem
25:38Uma regulagem
25:39De profundidade
25:40Você não tem
25:41Nenhum assistente
25:43De segurança
25:43Você só tem
25:44Quatro airbags
25:45Se você escolher
25:46A versão certa
25:48E mal tem
25:49Esse quadro
25:50De instrumento digital
25:50Em todas as versões
25:52É aí que está
25:53O segredo
25:54Para esse preço
25:55Eu vou pensar assim
25:56Esse aqui é um carro
25:57De 120 mil reais
25:58Né
25:58É um carro
25:59No Philpac
26:00É um carro comprável
26:01No Shine
26:02Como esse aqui também
26:04Então está aí
26:04É um carro
26:05De 120 mil
26:06A 130 mil
26:07Você bota mais 8 mil
26:08Para ter
26:09A terceira fileira
26:11De bancos
26:11Que você consegue remover
26:12O que é uma solução
26:13Excelente
26:15Então você tem
26:16Uma equação
26:16Muito boa
26:17Para um carro
26:18Grande
26:18Para quem realmente
26:19Precisa de um carro
26:20Grande
26:21Mais do que
26:22Um banco ventilado
26:24Mais do que
26:25Uma frenagem de emergência
26:26Que eu acho
26:26Que é uma coisa
26:27Que você não pode
26:28Deixar de lado
26:29Né
26:29Porque um Pulse
26:30Tem isso
26:31Mas enfim
26:33Essa equação
26:34É cada consumidor
26:35A minha opinião
26:36A minha opinião
26:37Então você tem
26:38Um carro moderno
26:40Barato
26:41E grande
26:43Não se importa
26:45Tanto
26:45Com o equipamento
26:46De segurança
26:46Isso é triste
26:47Mas
26:48Que atende
26:49Um público
26:50Muito específico
26:51Que é um público
26:52Que não é
26:53O do C4 Cactus
26:54Claramente
27:05Bom é isso
27:06O Citroën C3
27:07É um carro compacto
27:08Com preço de médio
27:09Mais barato
27:10Do que um Pulse
27:11Com mais espaço
27:12Do que um Compass
27:14Quase um Commander
27:15E que talvez merecesse
27:17O nome de
27:17Grand C3
27:18Picasso
27:19Quem sabe
27:20O fato
27:21É que é um carro
27:22De 109 mil
27:23A 139 mil
27:24Que depois vai a 138
27:26Quase 140 mil
27:27Com 7 lugares
27:28Ele está numa posição
27:29De preço
27:29Muito relevante
27:30Muito ampla
27:32Também em termos
27:33De concorrência
27:33Mas só ele
27:34Oferece 7 lugares
27:35Só ele tem um porta-malas
27:36Tão grande
27:37Essa versatilidade
27:39Mas você precisa
27:39De fato fazer concessões
27:41Ao escolher
27:42O C3 Aircross
27:42É um carro
27:43Como eu disse
27:44No test drive
27:44Pragmático
27:45É um carro
27:46Que tem seus grandes acertos
27:48Mas insiste em certos erros
27:51Do C3
27:51Mas ele tem o argumento dele
27:54Eu acho que o que falta
27:54Nesse segmento
27:55É argumento
27:57Para carros
27:58Os carros ficam se
27:59Comparando tanto
28:00Com outros SUVs compactos
28:02Para entregar uma coisa
28:03Meio parecida
28:04Você pode entregar uma coisa
28:05Diferente e encontrar
28:06Seu espaço
28:06Ainda existe espaço
28:07Mesmo no segmento
28:09Mais disputado
28:10E no mais relevante
28:12Em termos de venda
28:12Do Brasil
28:13E é isso
28:14Esse é o Citroën C3 Aircross
28:17Um carro
28:19Grandiosamente
28:20Interessante
28:21Até o próximo vídeo
28:23Como você sabe
28:23Aqui na 4 Rodas
28:24Se faz jornalismo
28:25Até quando a gente
28:26Tenta entrar lá
28:27No banco traseiro
28:27Tenta entrar lá
28:29E aí
28:30E aí
28:32E aí
28:33E aí
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