- 2 days ago
Met vijf of zeven zitplaatsen, twee- of vierwielaandrijving en meer ruimte dan voordien verwacht Mercedes veel van de GLB Electric. AutoGids doet de test met de als SUV vermomde CLA. Wat vinden Klaas en Steven van deze Mercedes?
Category
š
MotorTranscript
00:00De CLA was leuk en nu is ze een shootingbreak, dus ideale familiewagen.
00:04Maar uw vrouw wil liever in een SUV. Wat doe je dan?
00:07Jawel.
00:13Maar je bent nu dus de GLB.
00:15En als ik het juist heb, Steven, is de GLB de SUV-versie van de CLA.
00:20Dat is helemaal correct.
00:21Op de looks na identiek hetzelfde dan de CLA en daar hebben we een ander video van.
00:26Ik denk dat we klaar zijn voor vandaag.
00:28Tjauwkes.
00:29Nee, nee.
00:30Er valt heel veel over te vertellen en dat ga ik nu met geuren en kleuren doen.
00:34Dus we gaan eraan beginnen.
00:35Te beginnen met de sterretjes die overal de passende onpas staan.
00:41Ja, maar bij de GLB, bij de CLA, is dat Ć©Ć©n rooster, maar dat is allemaal op.
00:45En hier hebben ze de chromestructuur.
00:47Dat is allemaal een verschil.
00:49Nog een duidelijker verschil.
00:51Dat is ook wat hoger.
00:52Maar hij is lager dan de vorige GLB.
00:56En EQB.
00:58En EQB.
00:59We zullen misschien daarmee beginnen.
01:01Want het is weer GLB.
01:02Waarom is dit niet EQB?
01:04Omdat ze bij Mercedes nu beslist hebben dat ze gewoon Ć©Ć©n nomenclatuur gaan gebruiken.
01:08Wat trouwens veel slimmer is en veel duidelijker is.
01:12Dus je hebt geen EQB meer en GLB.
01:14Het wordt nu gewoon GLB.
01:15Dit is dan de hybrid en electric.
01:18Hybrid, mild hybrid.
01:19En dit is dan GLB, electric.
01:23Eigenlijk komt er gewoon elektrik achter.
01:25De andere is een gewoon GLB.
01:26Dus die EQ verdwijnt dan?
01:28EQ verdwijnt.
01:29Wat je vooral moet weten is dat de wielbasis nu 2,89 meter is.
01:33En dat is 6 centimeter langer dan voorheen.
01:35En dat gaan we straks zien dat je daar wel een serieus voordeel mee doet.
01:38Ik vind hem persoonlijk.
01:39Maar dat is een mening die niet iedereen deelt.
01:42Jullie mogen rust in de comments achterlaten wat jullie vinden.
01:45Ik vind hem mooier dan de vorige.
01:46Ik vind dat hem veel meer elegantie uitstraalt.
01:49En vooral, je moet een keer meekomen naar vanachter.
01:51Laat ons wel wezen.
01:52Van voren zie je heel duidelijk dat de GLB is in profiel.
01:55Het moet dan een hele straffe zijn om uit te halen dat er nieuw is.
01:57Maar als je hier vanachter komt kijken.
01:59Met die lichtblokken die nu de volledige breedte van die auto in beslag nemen.
02:04Ja, ik vind dat echt iets hebben.
02:06En dat komt van de man die niet is voor grote lichtpartijen op auto's.
02:12Vooral, maar ik weet niet of dat standaard is.
02:14Met die sterretjes dat er dan inzitten.
02:16Ik blijf meer van uiteraard van de CLH shootingbreak.
02:20Gewoon omwille van het feit dat dat geen SUV is.
02:22En er ook goed uitziet.
02:23En er ook goed uitziet.
02:24Ja, heel goed uitziet.
02:25Heel goed uitziet.
02:26Maar ik vind dit eigenlijk absoluut niet mis.
02:29En ook in die kleur.
02:30Wat trouwens een gratis optie is.
02:33Kijk.
02:33Een van de weinige dingen die je gratis gaat krijgen.
02:37Maar ook daar komen we straks op terug.
02:38Ook interessant om te weten.
02:42Net zoals bij de vorige GLB.
02:43Kun je hier, desgewenst.
02:47Ja, de zeven zitplaatsen.
02:48Een extra rijtje.
02:49Twee extra zitjes krijgen.
02:50Wat ik absoluut zou afraden.
02:56Doe dat niet.
02:58Omdat, ten eerste, je koffer verkleint.
03:00We zijn een goeie 100 liter kwijt.
03:02En ten tweede.
03:04Mercedes zelf zegt dat er maar mensen kunnen zitten tot een meter 68.
03:08Wetende dat Mercedes altijd wat overdrijft.
03:10Weet dat zeggen.
03:12Anderhalve meter.
03:12Anderhalve meter eigenlijk de limiet is van mensen die er van achter steekt.
03:15Wat is dan het nut van die zedelkens?
03:17Je moet er voor opleggen.
03:18Je verliest er kofferruimte mee.
03:19En je kunt er alleen maar dwergen zetten.
03:20Ja, sorry.
03:20Of kinderen.
03:21Sorry.
03:21Dat bestaat ook nog.
03:23Dus ik nut er niet van in.
03:26Te meer omdat, als je me hier hebt als vijfzitter.
03:29Je hebt een hele mooie ruimte.
03:31Het is 540 liter denk ik.
03:33Ik wil er vanaf zijn.
03:34Maar je hebt dan ook hier van onder nog eens een heel groot vak.
03:36Te meer omdat, die vloer kun je naar beneden leggen.
03:40Hup.
03:40Allee.
03:41Als er geen kabels zijn.
03:43Zo.
03:44Je doet die kabels naar beneden.
03:45Maar die kabels hoeft ook geen probleem te zijn.
03:47Want je hebt een frank van 127 liter.
03:49127.
03:50Ja.
03:50Dus.
03:51Allee.
03:51Alweer in de spirit of.
03:53We zoeken een praktischere auto dan de CLA.
03:55Ja.
03:56Je moet er geen twee zitjes aan in steken.
03:59Maar.
04:01Zullen we een keer naar vanaf voor gaan?
04:03Ja.
04:03Want.
04:04Dan stopt eigenlijk.
04:06De grote verschillen met de CLA.
04:08De keer dat we daar.
04:09Ah ja.
04:09Ok.
04:10Dat hoort erg vertrouwd.
04:12Dat is de CLA.
04:13Dat is gewoon de CLA.
04:15Allee.
04:15Een beetje hoger.
04:17Ja.
04:17Je ziet iets meer ruimte.
04:18Ja.
04:18Je ziet iets gerechter.
04:20Maar voor de rest.
04:20Is dat.
04:22Identiek hetzelfde.
04:23Dan de CLA.
04:24Er zijn een aantal verschillen.
04:27In de zin dat.
04:28Je deur.
04:29Bij de CLA is frameloos.
04:31Hier heb je een frame.
04:31Geen.
04:32Ja.
04:33Ja.
04:34Ja.
04:35Maar voor de rest.
04:36Dat hier.
04:37Identiek hetzelfde.
04:38Waardoor je in principe dezelfde opmerkingen hebt.
04:41Want herinner je uit onze video van de CLA.
04:44Dat ik gezegd had van ja.
04:46Dat hier.
04:46Dat stuk is gemaakt voor.
04:49Een hyperscreen.
04:49Dus om hier ook een scherm te hebben.
04:51Als je dat niet hebt.
04:52Wat we dus ook bij de vorige CLA niet hadden.
04:55Dan krijg je zo een stukje plastiek.
04:56Maar dat sloot daar niet goed op aan.
04:58Ik denk dat het rond was hier.
05:00Dus dat sloot niet aan.
05:01En hier.
05:02Nu heb ik de indruk dat het wel mooi aanstelt.
05:04Dus ofwel.
05:05Niet ofwel.
05:06Ze hebben in Stuttgart naar onze video gekeken.
05:08Uiteraard.
05:08Want je kunt die in YouTube waarschijnlijk ook op Duits zetten.
05:11Dus die hebben dat gehoord.
05:12Die hebben dat aangepast.
05:13Dus voor de GLB is dat dus geen probleem meer.
05:15Dank u Stuttgart.
05:16VoilĆ .
05:16Dank u.
05:17Wat je wegneemt.
05:18Alle problemen zijn daarmee niet opgelost.
05:21Je mag echt niet te laag gaan.
05:23Vooral dat je weer de harde plastics tegenkomt.
05:25Hier van boven is het wel treffelijk gedaan.
05:27Maar we zitten in de AMG-line.
05:29Dus dat is sowieso een hogere uitvoering.
05:31Sportstoelen.
05:31Die zitten zeer goed.
05:33Wel wat aan de harde kant.
05:35Ik denk dat je op lange ruiten misschien daar wel wat poeps van kunt krijgen.
05:41Maar.
05:42Savat eigenlijk wel.
05:43En hier van boven is het ook wel okƩ gedaan.
05:47Maar.
05:48Ja.
05:48Er zijn toch.
05:49Er zijn hoekjes afgereden.
05:51Zoals daar.
05:52Ik heb dat bij de CLA ook gezegd.
05:53Twee ruitenheffers.
05:55Sorry.
05:55Dat is.
05:56Dat kan niet.
05:57Dat kan.
05:57Dat kan niet.
05:58Je kunt zelf geen premium constructeur noemen.
06:01En dan gewoon twee ruitenheffers voorzien.
06:02Sorry.
06:03Dat is zo schandalig.
06:05Wat je bijvoorbeeld ook aan ziet is de inductielader.
06:07Vandaag een dag krijg je daar ventilatie bij.
06:11Hier is dat niet het geval.
06:13Dus.
06:14Je telefoon gaat serieus opgestookt worden.
06:18Ik zal hem natuurlijk uithalen.
06:19Jawel.
06:20Nee.
06:20Vandaag.
06:21Omdat het.
06:22In de zomer is dat geen issue.
06:23Omdat ik ontdekt heb.
06:24Als je deze dingen naar beneden doet.
06:26Ja.
06:26Dat je wel koeling hebt.
06:27Maar in de zomer blaast daar.
06:28In de winter blaast daar wel warme lucht uit.
06:30Dus als je dat dan vergeet naar boven te doen.
06:32Dan wordt er van onder gekookt.
06:33En van boven nu een telefoon.
06:35Dus.
06:35Dat zijn van die dingetjes.
06:36Dat je denkt van.
06:37Ja Mercedes.
06:38Dit is toch niet zo.
06:40Ook.
06:41Wat ik bijvoorbeeld ook een beetje slorrig vind.
06:42Is die camera die u in de gaten moet halen.
06:44Die zit dus ook een beetje.
06:47Lullig.
06:49Wat maakt dat.
06:50Maar dat zie je eigenlijk alleen maar vanuit mijn positie.
06:52Vanuit uw positie ga je dat veel moeilijker zien.
06:54Dat de asymmetrie.
06:56Die er is tussen uw telepartij.
06:57En uw.
06:59Centraal aanraakscherm.
07:00Op dat lage staat.
07:00Dat dat extra opvalt.
07:02Dat is waar.
07:02Het is een beetje raar.
07:03Ja.
07:04Dus maar alleen.
07:05Kijk.
07:05In principe.
07:06Hoeft dat geen probleem te zijn.
07:07Een keer dat je het dan op het homescherm zet.
07:08Als je het nu op het homescherm zet.
07:10Valt dat al veel minder op.
07:11En vanuit uw positie valt het eigenlijk al bijna niet op.
07:14Eh.
07:15Trouwens daarover gesproken.
07:16Dat systeem van de CLA.
07:18Valt eigenlijk heel weinig af te dingen.
07:20Dat is.
07:21Zelfs door het.
07:22Zelfs met het ontbreken van.
07:23Veel fysieke knoppen.
07:25Die heb je weer.
07:26Zoals.
07:26Eh.
07:26Bijna niet meer.
07:27Maar.
07:28Alle bedieningen die je moet doen.
07:29Zijn en snel.
07:30En het is intuĆÆtief.
07:32Allee.
07:33Ik kan dat aan mijn grootmoeder geven.
07:35En binnen 5 minuten.
07:366 en half.
07:376 en half.
07:38Is die ook met dat systeem mee.
07:39Dus.
07:40Op dat gebied.
07:42Ja.
07:42Heeft Mercedes.
07:43MB-O-X.
07:44MB-O-X.
07:46MB-O-X.
07:48MB-O-X.
07:49MB-O-X.
07:49Ja.
07:49Ja.
07:50Dus.
07:51Nee nee maar.
07:52Dat.
07:53Dat werkt heel goed.
07:54Ook.
07:55En dat.
07:56Blijft.
07:56Iets waar.
07:57Waar Mercedes.
07:58En de Duitsers in het algemeen.
07:59Hun voorsprong behouden.
08:01Op de Chinese constructeurs.
08:02Dat is.
08:02De rijhulpsystemen.
08:03Ja.
08:04Dus je hebt.
08:04De pedals achter je stuur.
08:05Zijn voor je regeneratie aan te passen.
08:08Dat gaat van een one-pedal drive.
08:10Naar.
08:10Een normale setting.
08:12Naar zacht.
08:13Naar.
08:13Echt freewheeling.
08:14Naar een autostand.
08:16En die autostand.
08:17Dus dat gaat hem.
08:18De recuperatie aanpassen.
08:19Ja.
08:20Met de input van de gegevens die je krijgt.
08:21Van de camera's.
08:22Dus naar snelheidsborden.
08:24Naar gps data.
08:26Naar voorliggers.
08:28En gaat hij daarnaar aanpassen.
08:29En dan zelf bepalen.
08:31Hoeveelheid er moet afgeremd worden.
08:32En dat werkt.
08:33Ongelooflijk goed.
08:34Ik zei het.
08:35Ik ben daar straks.
08:35Naar de fotolocatie te rijden.
08:37Naar de videolocatie te rijden.
08:39Heb ik ik gewoon.
08:40Op de ring.
08:41Constant.
08:42Lekke gas gegeven.
08:43En met een gas losgelaten.
08:44En die auto doet voor de rest.
08:45Was zelf.
08:46Dat is ongelooflijk goed gedaan.
08:47En dat is een voorsprong.
08:49Kunnen we nog zien.
08:50Tegen wanneer.
08:50De Chinezen gaan dat ooit wel dichtgereden krijgen.
08:53Maar dat zal toch nog wel een aantal jaar duren.
08:55Eerst op dat niveau staan.
08:57Dus ook dat is zeer goed gedaan.
08:59Maar ja.
09:00De hoofdreden uiteraard.
09:02Dat we een GLB zou nemen.
09:04En geen CLA.
09:05Dat ze hebben het weer.
09:06Dus.
09:06Ja.
09:07We gaan het eens verhuizen.
09:10Ja.
09:10Zie je de 6 centimeter extra?
09:12Ja.
09:12De 6 centimeter extra.
09:13Ja.
09:14Ja.
09:14Het is toch iets gerechter.
09:15Je zit ook achter mij.
09:17Dus.
09:18Ik ben nu maar een meter tachtig.
09:19Maar toch.
09:21Je zit voldoende ruim.
09:22Het is heel ruim.
09:23Zelfs met een semi-vlakke.
09:25Je weet.
09:25Door het feit dat het een hybride platform is.
09:28Ja.
09:28Je krijgt dus ook met benzine motoren.
09:30Je moet wel met een soort van middentunnel rekening houden.
09:33Maar het is voldoende.
09:34Je kunt hier effectief met 5 volwassenen zitten.
09:38Allee.
09:38Ja.
09:39Ja.
09:40Ze hebben daar die extra uitsparing.
09:42Ja.
09:42Waardoor je je voeten er eigenlijk perfect krijgt.
09:44Of naast krijgt.
09:45Dus.
09:45Je zou met 5 er kunnen zitten.
09:47En.
09:48Zoals al gezegd.
09:48Eventueel met 7.
09:49Maar.
09:49Maar.
09:50Ik vind het geen aanrader.
09:52Waar je wel rekening mee moet houden is.
09:55Als je een 7 zitter neemt.
09:56En de standaard te verschuifbaar achterbank.
09:57Ah ja.
09:57Anders kun je niet instappen.
09:58VoilĆ .
09:59Je kunt die ook krijgen.
10:00Maar dat is een optie.
10:02En.
10:02Als je me vraagt hoeveel is het.
10:03Ja.
10:04Dat kan ik je niet zeggen.
10:05Want dat hangt af van.
10:06De uitvoering.
10:08Dan wel het pakket dat je bijpakt.
10:09Ja.
10:10Dus ze zeggen.
10:100 euro.
10:110 euro.
10:12En als je het aanduidt.
10:13Zeggen ze.
10:13Ah.
10:13Maar je moet wel het premium pakket van 3000 euro erbij pakken ook.
10:16Om dat te krijgen.
10:17Dus.
10:17En dan is dat verschuifbaar over 40 centimeter.
10:1940 centimeter.
10:21Dus ja.
10:21Dan kun je die koffer in principe nog groter maken.
10:23Mocht dat dan.
10:24Dat is dan.
10:25Wel.
10:26Als ik.
10:26Die 7 zitjes zou ik niet nemen.
10:27Die verschuifbare bank.
10:28Is dat misschien wel iets om te overwegen.
10:30Maar die paar keer op een jaar daar.
10:32En dan is dat containerpark bijvoorbeeld.
10:33Of.
10:33Dan ga je een keer wat meer nodig hebt.
10:35Dan kun je die bank vooruit schuiven.
10:37Dus.
10:37Dat zou ik dan wel.
10:39Allee.
10:40Vind ik wel iets overwegen waard.
10:42Maar goed.
10:44Prachtig gemak.
10:46Is gecheckt.
11:15Goed bevonden.
11:16Dat is het woord niet.
11:17Maar toch strak stond.
11:18Ja.
11:18Dat heb je niet.
11:20Moet wel de opmerking bij.
11:21Dat onze testwagen hier.
11:22De adaptieve dempers heeft.
11:24Ja.
11:25Dus.
11:26Wat maakt dat de rits echt heel comfortabel wordt.
11:30Een nadeel.
11:31Je zit uiteraard met een hogere bouw.
11:34Ja.
11:34Weegt wat zwaarder.
11:35Aerodynamica kan al niet minder efficiƫnt zijn.
11:37Aerodynamica is een pak minder efficiƫnt.
11:40Waardoor dat je wel wat verliest.
11:42EĆ©n.
11:43Je gaat meer verbruiken.
11:44Dus je gaat je rijbraak korter worden.
11:46En twee.
11:47Hoort misschien ook.
11:48En maakt wel meer lawaai.
11:50Je hebt veel meer rij- en rolgeluiden die doorkomen in de geelbeet dan in de CLA het geval is.
11:55Nu.
11:55Voor de rest.
11:57Je verliest een beetje.
11:58Zoals gezegd.
11:59Maar dat is niet dramatisch.
12:01Toch niet.
12:01Als je bekijkt.
12:02Je zit nog altijd met een WLTP rijbereik maar 631 kilometer.
12:06Dat is iets meer dan 100 kilometer minder dan de CLA.
12:09Maar dat is nog altijd een ruimschoots voldoende.
12:12Ik spreek dat nu specifiek van een 250 plus.
12:15Want.
12:16Met een beetje van de hak op de tak aan het springen.
12:19Net zoals bij de CLA.
12:21Zoals al gezegd.
12:21Je kunt de GLB ook krijgen met benzine.
12:25Je kunt die krijgen op elektrisch.
12:28Die benzines.
12:29Ik ga ze niet allemaal.
12:30Niet alle vermogens geven.
12:31Ik vermoed dat de mensen daar thuis niet in geĆÆnteresseerd zijn.
12:34Dat is een 220.
12:37Dat je kunt krijgen.
12:38Vierwielaandrijving.
12:39En een 180 zit er ook bij.
12:41Vierwielaandrijving.
12:41Of gewoon.
12:42En dan heb je elektrisch.
12:43Heb je een 200.
12:44250.
12:45250 plus.
12:45En een 350.
12:47We gaan nu focussen gewoon op de elektrische.
12:49Omdat datgene zijn die het meest gaan verkocht worden.
12:52Nu eenmaal het is.
12:53Wat dat bij ons in de fleet.
12:54Het meest draait.
12:56En van die versies.
12:58Is deze 250.
12:59De meest interessante.
13:00250 plus.
13:02Waarom?
13:02Omdat die met de grootste batterij komt.
13:04Je hebt een batterij van 85 kilowattuur.
13:06Daar haal je dus.
13:06Zoals al gezegd.
13:08631 kilometer.
13:09Uit.
13:09Zou je moeten halen.
13:10WLTP.
13:11WLTP.
13:12Al leert ervaring.
13:13Want dat komt overeen met een gemiddeld verbruik van 15 in een klets.
13:16Dat je daar eigenlijk.
13:17Als je een heel klein beetje je best doet.
13:19Je moet niet eens veel je best doen.
13:20Dat je daar onder duikt.
13:22Dat is een ongelooflijk efficiƫnte auto.
13:27Motor moet ik zeggen.
13:28Waar Mercedes naast het feit dat die motor al efficiƫnt is.
13:31De extra toegeeft heeft gedaan.
13:33Van een 2-traps automaat.
13:35Net zoals bij de CLA.
13:37Wat maakt.
13:38Dat je een.
13:40Je eerste versnelling.
13:42Is er eigenlijk.
13:42Dat is met een kleine verhouding.
13:45Zodanig dat je snel kunt accelereren.
13:47Dat je rap wegzet.
13:49En die tweede versnelling is.
13:50Met een langere gearing.
13:52Zodanig dat je op hoge snelheid.
13:54Het verbruik duwt.
13:55Of drukt.
13:56En dat werkt effectief.
13:58Want ik heb nu redelijk wat snelweg gedaan.
14:00Ik ben nooit boven de 17 kWh gegaan.
14:03Aan 125 kWh.
14:06Dus ik vind dat straf.
14:08Dat straf.
14:08Zeker rekening aan.
14:09Met de hoogbouw.
14:11Die je nog altijd hebt.
14:13Dus.
14:14Vandaar dat ik zeg.
14:15Je geeft wel wat toe.
14:16Qua efficiƫntie.
14:18En qua rijbereik.
14:19Maar het is nog altijd.
14:20Ruimschot voldoende.
14:21Bovendien.
14:22Net zoals bij de CLA.
14:24Want het is.
14:25Technisch.
14:25Een volledige doordruk.
14:27Je zit met 800 volt architectuur.
14:28Waardoor dat je kunt.
14:29Snelladen aan.
14:31320 kWh denk ik.
14:33Als ik me niet vergis.
14:34Dus.
14:34Dat is meer dan voldoende.
14:3618 minuten.
14:36Van 10 tot 80 procent.
14:38En als je bereid bent.
14:39Van daarvoor op te liggen.
14:40Kun je ook.
14:41Je interne omvormer.
14:42Op wisselstroom.
14:43Van 11 kWh.
14:44Naar 22 kWh.
14:45Naar 22 kWh.
14:46Op te rijven.
14:47Waardoor dat je eigenlijk ook.
14:48In de stad.
14:48Of aan een openbare laadpaal.
14:50Maar beperkte tijd nodig hebt.
14:52Om die batterij.
14:53Vol te laten.
14:54Dus dat zijn allemaal waarden.
14:55Waarvan ik zeg.
14:56Dat is.
14:57Zoals het hoort.
14:58Zoals het vandaag.
14:59Moet zijn.
15:00Dus daar valt eigenlijk.
15:01Heel weinig op af te dingen.
15:03En het rijgedrag zelf.
15:04Want ik vind.
15:05Voor een.
15:06Een GLB.
15:07Is dat nog iets.
15:08Losser.
15:09Op zo'n poten.
15:10Maar dat zal waarschijnlijk.
15:11Het gewicht zijn.
15:12En het feit.
15:12Dat de batterij.
15:12Zo laag.
15:13Ligt.
15:13Ja.
15:15Hij is.
15:16Uiteraard.
15:16Veel minder dynamisch.
15:17Dan de CLA.
15:20Ik vind.
15:20De stuurbekrachting.
15:21Is heel licht.
15:22Dat komt nu wel.
15:22Omdat je.
15:23In comfort staat.
15:25Je kunt.
15:25Als je.
15:26Die optie hebt.
15:27Bij de dynamic select knop.
15:30Kun je dan.
15:31Doorschakelen naar sport.
15:33Of.
15:33Je kunt hem zelf configureren.
15:35En dan kun je zeggen.
15:36Ik wil mijn ophanging comfortabel.
15:38Maar ik wil mijn stuur sportiever.
15:40En dan ga je effectief.
15:41Van een iets zwaarder stuurgevoel krijgen.
15:43Ja.
15:43Je weet dat ook.
15:44Dat zijn allemaal van die elektrische bekrachtigingen.
15:46Dat is een artificieel gevoel.
15:49Ja.
15:50Echt sportief zal het nooit worden.
15:52De vraag is.
15:53Moet dat het zijn.
15:54EĆ©n.
15:54Je hebt een Mercedes.
15:55Dus dat zal geen must als er geen AMG opstaat.
15:57Twee.
15:58Je hebt een familiewagen.
15:59In SUV verpakking.
16:00Nou.
16:02Dat is ook zoiets.
16:03Door het feit dat je dan die eerste versnelling hebt.
16:06Allee.
16:07Ik vind dat hij sowieso vlot genoeg.
16:10Want dat is ook een vraag die ik mezelf heb gesteld.
16:13Zou ik de 350 prefereren boven die 250 plus.
16:17Omdat die dan nog eens 100 pk meer heeft.
16:20Deze heeft er al 272.
16:22Ik zeg nee.
16:23Omwille van het feit dat je 272 is ruim schoot voldoende.
16:26En door het feit dat je met die eerste versnelling zit.
16:28Die maakt dat je nog een extra schoen hebt.
16:30Zet je overal een uur snel weg.
16:33En is dat meer dan rap genoeg.
16:34En bovendien door het feit dat de afstelling van je ophanging.
16:37En van je stuurbekrachting niet echt uitnodig om snel te rijden.
16:40Zijn er voor mij maar twee reden waarom je die een 350 zou nemen.
16:45Reden Ć©Ć©n is dat je een 4x4 nodig hebt.
16:48Gewoon in Nardennen of Wintersgebied.
16:54Of trekvermogen.
16:55Deze mag 1,5 ton trekken.
16:57En de 350 mag 2 ton trekken.
17:01Dus dat zijn voor mij de enige twee redenen waarom ik een 350 zou nemen.
17:06Boven die 250 plus.
17:08Stel je vrouw komt dan af met een GLB en een CLR shooting break.
17:12Heb je dan ergens argumenten om dat prijsverschil ofzo?
17:17Ja zeker.
17:18Dan zeg je schatteken.
17:19Dat is een Louis Vuitton Chacochemier.
17:222000 euro kost het.
17:23Meer plus minuus.
17:24De GLB.
17:25Door opzichten van een CLR shooting break.
17:27We komen aan bij het punt waar het bij elke Mercedes het meest wringt.
17:33Dat is de prijs.
17:35Want hoe goed dat ook mag zijn.
17:38De GLB.
17:39Dat kost de fortuin.
17:41Dus als je nu gaat.
17:43De prijzen beginnen bij 48.000 ongeveer.
17:46Voor de benzine.
17:47De 180 mild hybrid.
17:50En als je dan naar de elektrische kant gaat.
17:52Dan betaal je minstens 53.000 euro.
17:56OkƩ.
17:5653.000 euro voor een 200 elektrik.
17:59Met een batterij van 58 kilowattuur.
18:02Ga dan naar deze.
18:03De 250 plus.
18:05De interessantste.
18:06De interessantste.
18:07Sowieso.
18:07Dan zitten we dan aan 58.000 euro.
18:09Basisprijs.
18:10De deze zoals het hier staat vandaag is meer dan 70.000 euro.
18:12Oef.
18:15Ja.
18:16Dan zijn we uitgepraat eigenlijk.
18:17Nu.
18:18Gelukkig.
18:19Voor Mercedes.
18:20Bestaat er zoiets in ons land als.
18:22Float en lease maatschappijen.
18:24Want die gaan dat niet aangesleept krijgen.
18:28Dat is een heel andere wereld.
18:30Waar helemaal andere maatstaven gelden om prijzen af te wegen.
18:34Dus ja.
18:34Daar gaat dat wel marcheren.
18:36Maar als je daar abstractie van doet.
18:38Ja.
18:38Is dat.
18:40Ongelooflijk duur.
18:41We hebben het design nu niet gehad.
18:44Over.
18:46Die copycat.
18:48De Smart.
18:50Hashtag 5.
18:51Ja.
18:51De Hashtag 5.
18:53Ja.
18:53Die eigenlijk.
18:54Zeker in profiel.
18:55Identiek hetzelfde oogt.
18:57Die qua lengte ongeveer hetzelfde is.
19:00Die.
19:01Door het feit dat het bij Smart is.
19:03Meestal ook naast een Mercedes concessie.
19:05Of bij Mercedes concessie wordt aangeboden.
19:08En ja.
19:09Die.
19:10Qua elektrische specs.
19:11Eigenlijk nog beter doet.
19:12Dan de GLB.
19:14Maar die wel.
19:15Allee.
19:17Ik zal er Ć©Ć©n aan uithalen.
19:18De Brabus.
19:19Wat de topversie is.
19:20Meer dan 600 pk.
19:22Vierwielandrijving.
19:23Vierwielandrijving.
19:23Alles op en aan.
19:24Die kost 61.000 euro.
19:25Ah okƩ.
19:26Dus dat is 9.000 euro minder dan deze.
19:30Maar ja.
19:31Bro.
19:31Rijdt al wel met een Smart.
19:32En niet met een Mercedes.
19:35Wat moet ik nu onthouden van de Mercedes GLB.
19:40Dat hij technisch.
19:42Qua aandrijving.
19:44Qua laden.
19:46Qua interieur.
19:47Qua alles.
19:48Levert.
19:49Wat je 1226 mogen verwachten.
19:51Van een elektrische SUV.
19:53Maar.
19:53Absoluut gezien.
19:54Is het veel te duur.
19:57Dus.
19:57Terug naar het begin.
19:59Mevrouw Lief.
20:01Wilt dat.
20:03En wij willen dat.
20:05We hebben er zin.
20:09Klaas.
20:10We werken altijd weer bij hetzelfde bedrijf.
20:13Ook die CLI is veel te duur.
20:14Weet je wat ik kan krijgen?
20:15Da.
20:16Doe dat.
20:17Doe dat.
20:18Doe dat gaan.
20:24Doe dat.
20:26Omdat.
20:29Nu doen we het.