00:00Kunt je te veel SUV's hebben in je gamma?
00:02Niet volgens Kia, want kijk, hier is er nog eentje.
00:06Dit is de nieuwe Celtos.
00:07Nou ja, nieuw. Voor ons is die nieuw.
00:10Voor de rest van de wereld is het een blij weerzien.
00:12En dat is alvast het eerste dat je moet weten.
00:17De Celtos bestaat dus al in de rest van de wereld.
00:19Het is te zeggen de vorige generatie.
00:21En nu dat de nieuwe er is, komt die dus ook Europa aandoen.
00:25Waarom? Omdat Kia ervan overtuigd is dat bij ons nog niet iedereen klaar is
00:28voor de elektrische toekomst die het merk heeft uitgestippeld.
00:31En nu hoor ik je denken, ja maar ja, hadden wij daarvoor de Niro en de Sportage al niet.
00:35En dat klopt.
00:36Alleen is de Celtos met zijn 4,4 meter, past die er daar mooi tussen.
00:40Bovendien moet je weten dat in België de Niro verdwijnt
00:42en dat ze bij ons in België de Sportage toch nog net een trapje hoger zetten.
00:46Qua uitrusting, maar ook qua binnenruimte.
00:48Nu, het is wel de bedoeling dat je in het Kia-kamp toekomt,
00:51maar dat je van de Celtos wel uiteindelijk doorstroomt naar de elektrische kans.
00:55En hoe gaan ze dat bij Kia klaarspelen?
00:57Ja, je ziet het eigenlijk al.
00:58Het Opposites United Design met de Storm-Up lichten
01:02en zelfs de grillen lijkt heel hard op de EV's van het merk.
01:06Niet het minst op dat van de EV5.
01:09De grill gaf het al wel weg.
01:10Hier zit uiteraard een gewone verbrandingsmotor achter.
01:14In dit geval de 1.6 Turbo GDI.
01:16Die je onmiddellijk al mag vergeten, want die komt niet naar ons land.
01:19Wij krijgen enkel de hybride afgeleide van deze Celtos
01:22en die kun je krijgen in twee smaken met voorwielaandrijving en 154 pk en als 4x4 met 178 pk.
01:30De Celtos, de hybride uiteraard, komt met een batterij van 1,49 kWh.
01:35En die batterij zal daar zitten, waardoor je een deel van de 536 liter die je nu ter beschikking hebt,
01:41gaat moeten opofferen.
01:43Nu, dat is niet de hoofdreden waarom dat koffer hier open zwaait.
01:45De hoofdreden daarvoor zit hem hier achter dat zwart plastic schip.
01:48Daar komt namelijk een stopcontact te zitten, want de Celtos wordt de allereerste Kia hybride
01:54die je ook kan krijgen met een vehicle-to-load functie.
01:56Wolang je die functie dan gaat kunnen gebruiken, dat is nog maar de vraag.
02:00De herkenbaarheid aan de buitenkant gaat hier binnen gewoon verder,
02:02want die boorplank is nagenoeg identiek aan die van de EV's van Kia.
02:07Met misschien het verschil dat je hier met die gigantische pook zit.
02:10Nu, wel goed nieuws, want dit lelijk ding gaan ook wij niet hebben,
02:14omdat de hybride Celtos altijd een automaathendel aan het stuur krijgt.
02:19Net zoals dat het geval is bij de EV's inderdaad.
02:22Dat was het belangrijkste dat je moet onthouden van de Celtos.
02:24Wilt je meer weten? Autohrits.de
Comments