00:00Tu crois que l'aileron avant d'Alpine est banal ? Regarde bien !
00:03En 2026, l'aileron avant est plus simple sur le papier avec moins d'éléments
00:06et surtout un objectif clair, arrêter de repousser l'air vers l'extérieur
00:10parce que ça crée un gros nuage d'air sale derrière la voiture.
00:13Du coup, chaque détail près des roues avant devient une arme.
00:16Et justement, sur l'Alpine, tu vois les trois plans,
00:18mais surtout ce petit aileron discret sous le bord d'attaque
00:21qui file vers l'intérieur presque comme un clin d'œil aux années 90.
00:25Son rôle, c'est de guider l'air là où l'équipe le veut
00:27juste avant que ça mélange avec le chaos des roues avant.
00:30Regarde aussi la plaque d'extrémité, très propre, bien découpée,
00:33avec un élément vertical net et ce petit bout qui dépasse comme une signature.
00:37Ce genre de pièce peut suffire à changer la façon dont l'air se recolle,
00:40se sépare et nourrit tout l'avant de la voiture.
00:43Alors, pour toi, tu penses qu'Alpine développe sa monoplace dans la bonne direction ?
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