00:00Dá só uma olhada nesse Peugeot 2008 cheio de LEDs, com rodas de 17 polegadas, grade brilhante ali, com detalhezinhos
00:06em cromado
00:07Parece até uma das versões mais caras desse carro, né? Mas não é, pelo contrário
00:11Esse aqui é o 2008 Active, a versão mais barata que você pode levar pra casa e que custa menos
00:17de 130 mil reais
00:18Mas o que ele faz pra conseguir isso?
00:32Eu já vou te contar tudo que esse carro tem e o que ele deixa de ter em relação às
00:36outras versões
00:37Mas primeiro eu vou te fazer aquele pedido de sempre pra você se inscrever aqui no nosso canal
00:41E ativar o sininho pra ser avisado sempre que a gente publicar um vídeo novo
00:44E pra ter acesso a tudo que a 4 Rodas faz, é só você apontar o seu celular porque é
00:49a code que aparece aqui do lado
00:50Ou então clicar no link que tá na descrição desse vídeo
00:53Fazendo a sua assinatura, você tem acesso completo ao nosso site e ao nosso aplicativo
00:58Que tem todas as edições de 4 Rodas desde 1960
01:01E claro, também tem acesso a nossa edição impressa
01:09E como o foco desse carro aqui e desse vídeo é preço, eu já vou começar por eles
01:14O 2008 Active parte de 128 mil 490 reais
01:19Seguido pelo Allure que vai pra 138 mil 490 reais
01:24A versão GT que é a mais cara sobe 20 mil e aí vai pra 158 mil 490 reais
01:30Agora falando de visual, esse carro aqui é muito parecido com todas as outras versões
01:36Então você pode passar despercebido pelas ruas
01:38Que praticamente ninguém vai notar que você tá na versão mais barata
01:42Por exemplo, a grade é sempre a mesma em todas as versões
01:46Aqui é em preto e brilhante
01:47Aqui tem esses detalhes, não sei, parece cromado, parece um aço escovado, enfim
01:52Isso daqui também tá em todas as versões
01:54Essa iluminação aqui que simula as garras de um leão, né, assim
01:59Com três riscos de LED
02:00Também serve como luz diurna
02:02Aqui no para-choque já começam algumas diferenças bem pequenas
02:06Por exemplo, esse aplique prateado aqui tá na Allure e na Active
02:11Na GT ele é em preto
02:12Os faróis são sempre LED e com acendimento automático
02:16Só que aqui na Active e na Allure são por refletores
02:20E a seta é com lâmpada halógena
02:23Na GT são em projetores
02:25E aí tem acendimento do facho alto automático
02:29E essa versão não tem o sistema de câmera 360
02:31Ou seja, não tem câmera aqui na dianteira, só lá na traseira
02:35E é a única sem o sensor de estacionamento aqui na frente
02:42De lado, só o que muda é esse friso aqui da porta
02:46Que aqui nessa versão é em plástico preto sem pintura
02:49Na Allure ele é prateado
02:52E na GT ele é em preto brilhante
02:54Só isso, o retrovisor é em preto brilhante
02:56As rodas são as mesmas diamantadas
02:59Com esse desenho bem diferentão
03:01Que inclusive lembra o logotipo do Spider-Man
03:03Dá uma olhada pra isso daqui
03:04E os pneus são R$ 215,60
03:11Aqui atrás, lanterna de LED
03:14Luz de placa de LED
03:15Esse Peugeot por extenso
03:16Câmera de ré e sensor de estacionamento
03:19Tudo isso tem nessa versão de entrada
03:21A única diferença aqui fica pra essa barra prateada
03:25Que é assim na Allure e na Active
03:27Só que lá na GT é em preto brilhante
03:29É a única diferença que você vai notar na traseira do 2008 Active
03:33O porta-malas também, claro, não muda
03:36É o mesmo de 419 litros
03:39Bom, pra categoria, tá ali na média
03:41Bom, agora eu vou te mostrar lá dentro do 2008 Active
03:51O espaço traseiro do 2008 é suficiente
03:54Eu tenho 1,75, o banco da frente está ajustado pra mim
03:58E me sobra aqui um palmo
03:59Então tá bom, tá na média do segmento ali dos SUVs compactos
04:04O T-Cross tem mais espaço aqui
04:07Mas o 2008 melhorou muito nessa nova geração
04:11Antes ele era mais apertado
04:13Então agora ele cresceu aqui
04:16E ajuda bastante também esse rebaixo aqui
04:19Essa entrada no banco dianteiro
04:21Espaço pra cabeça também é bom
04:24Aqui o problema fica no túnel central
04:27Que é muito alto e atrapalha bastante
04:29Caso seja necessário colocar uma terceira pessoa aqui no meio
04:34E aí além do espaço lateral
04:36Que não é grande nesse carro
04:38É um carro compacto
04:39Vai ter o problema aqui do assoalho
04:41Bom, apoio de braço aqui
04:43É macio
04:44É acolchoadinho e tal
04:46Revestido
04:46E tem aqui duas portas USB
04:49Uma do tipo convencional, mais antigo
04:51E uma do tipo C
04:52Não tem saída de ar-condicionado
05:00Assim como lá fora
05:01Aqui dentro o visual também é praticamente o mesmo
05:03Entre todas as versões do 2008
05:05E isso valoriza muito as versões mais baratas
05:08Principalmente no caso dessa daqui
05:10Principalmente no caso da Active
05:12O acabamento é exatamente o mesmo
05:15Da GT
05:16Tem aqui esse aplique central
05:18Que simula uma fibra de carbono
05:20Tem detalhes em preto brilhante
05:22Tem alguns detalhes
05:23Alguns frisos cromados
05:25Inclusive eu preciso fazer um adendo aqui
05:29Sobre esse aplique aqui
05:30Sobre essa inclinação
05:31Quando soltar a pina ali
05:33Meio dia
05:34Até umas 14 horas
05:36A luz bate aqui
05:37E vem direto na cara do motorista
05:39Isso daqui incomoda bastante
05:41E é uma mudança que poderia ser feita nesse acabamento
05:44Poderia ter algum material fosco aqui
05:46Para tentar amenizar isso
05:47Bom, voltando
05:49A única diferença está nos bancos
05:51Que eles têm esse material sintético aqui nas laterais
05:55E no meio é um tecido um pouco mais simples
05:58Mas que ainda assim é bom
06:00Ainda assim é bonito
06:01Particularmente acho bem legal
06:03Esse visual um pouco mais básico desses bancos aqui
06:06Central multimídia também é a mesma
06:08De 10,3 polegadas
06:10Com Android Auto e Apple CarPlay sem fio
06:12O quadro de instrumentos é digital
06:15Só não é 3D como na versão GT
06:18Mas não precisa
06:20Não faz falta alguma
06:21Aquele efeito 3D
06:22Assim já é bem legal
06:24Já cumpre muito bem a função
06:26Tem visual bem simples ali
06:28Mas é bem legal
06:29Bom, o que esse carro tem a mais
06:32Além do que eu já fui falando
06:33Ele tem piloto automático
06:35Tem ar-condicionado digital
06:37Freio de estacionamento eletrônico
06:41É um carro muito completo
06:43Tem aqui os comandos sensíveis ao toque
06:45De ar-condicionado
06:46Enfim, USB
06:48Dois tipos de USB
06:49E o que ele não tem
06:51Também além do que eu já fui falando
06:53Ele não tem carregador de celular por indução
06:55Que normalmente fica aqui
06:56Nessa portinha que a gente abre
06:58E deixa o celular aqui dentro protegido
07:00Aqui não tem
07:01É só um porta-objetos
07:02Que ainda assim
07:03Dá pra você deixar o celular ali
07:05E não tem nenhum problema
07:07Tá seguro
07:07Não tem chave presencial
07:09No caso aqui
07:10É uma chave convencional mesmo
07:12Canivete
07:12Não tem o teto solar
07:14Que a versão GT tem
07:17Aí entra os sistemas de hadas
07:20Aqueles sistemas de auxílio à condução
07:22Que só a versão GT vai oferecer
07:25Então são itens como
07:27Freinagem automática de emergência
07:29Alerta de pontos cegos
07:32Permanência ali de faixa
07:34Alerta de saída
07:36Permanência em faixa
07:37Que esse carro aqui
07:38Não tem
07:39São sistemas que nem todo mundo gosta
07:42Nem todo mundo faz questão
07:43Então
07:44Não
07:45É um grande problema
07:46Se você considerar
07:47A diferença de preço
07:49Entre essas versões
07:50Que aí é de
07:5130 mil reais
07:53É bastante coisa
07:54E o ACC
07:55Vale dizer
07:55Que é o piloto automático adaptativo
07:57Não tem em nenhuma versão desse carro
07:59O 2008
07:59Não tem
08:00Piloto automático adaptativo
08:02Nem na versão GT
08:04Então agora eu vou te falar
08:05Sobre a mecânica desse carro
08:07E te falar sobre
08:08Dirigibilidade
08:09Desempenho
08:10Câmbio
08:10Enfim
08:11Só que isso em movimento
08:17O 2008 é equipado em todas as versões
08:20Com motor 1.0 turbo de 3 cilindros
08:23Com até 130 cv de potência
08:25E 21,4 kgfm de torque
08:27É aquele mesmo motor
08:28Que a gente já vê no C3
08:30No Pulse
08:31Estreio no Pulse
08:33Tem no 208 também
08:34Enfim
08:35Exatamente o mesmo conjunto
08:37Que é completado
08:38Pelo câmbio CVT
08:39Com 7 marchas simuladas
08:42Esse conjunto
08:43Dá uma boa agilidade
08:44Para esse carro
08:44É um carro bem gostoso
08:46De dirigir
08:46Bem levinho
08:47Você sente que ele tem
08:49Boas retomadas
08:50Ele tem boas saídas
08:51Mesmo que seja
08:52Um câmbio CVT
08:53Que não tem proposta alguma
08:55Para desempenho
08:56A proposta dele
08:57É para consumo
08:58Eu vou falar sobre consumo
08:59Daqui a pouco
09:00Mas
09:01Nos nossos testes
09:02Esse carro aqui foi de 0 a 100 km por hora
09:04Em 10,6 segundos
09:05De novo
09:06Um bom número
09:07Um bom desempenho
09:08Está ali
09:10Na média
09:11Longe de estar
09:13Perto dos piores
09:14Mas
09:15É um número
09:16Bem interessante
09:18E isso combina muito
09:20Com a direção
09:21Aqui desse carro
09:22Que é uma direção
09:22Bem levinha
09:23Esse volante
09:24Pequenininho aqui
09:25Torna essa direção
09:26Divertida até
09:27É bem legal
09:29É bem gostoso
09:29E ela ajuda muito
09:31Não só
09:32Na direção
09:33Aqui na cidade
09:34Em estradas
09:35Mas principalmente
09:36Em manobras
09:37Porque ela é bem
09:40Descomplicada
09:40Aqui
09:40Ela é bem
09:41De novo
09:41Leve
09:42Essa é a palavra
09:43Que dá para definir
09:44Muito bem
09:45A dirigibilidade
09:46Do 2008
09:47A suspensão
09:48Também ajuda
09:49Bastante nisso
09:49Ela tem um ajuste
09:50Um pouquinho mais firme
09:51Ali
09:51Que dá bastante
09:53Estabilidade
09:53Te dá bastante
09:54Segurança
09:54Sem prejudicar
09:56O conforto
09:56Você vai passar
09:58Por buraqueira
09:58Ali
09:59Sem ter pancada
10:00Seca
10:01Mas também
10:02Sem dar
10:03Aquela balançada
10:03Toda
10:04Agora falando
10:05De consumo
10:06Nos nossos testes
10:07Ele fez
10:08Uma média
10:08De aproximadamente
10:0911 km com litro
10:11Na cidade
10:12E mais de 15 km com litro
10:14Na estrada
10:15Isso de novo
10:16Com gasolina
10:17São números
10:18Muito bons
10:19Principalmente
10:20O de estrada
10:21O consumo rodoviário
10:23Dele
10:23É bem interessante
10:24E dependendo
10:25Do seu pé
10:26Você consegue fazer
10:27Até mais do que isso
10:28Esse carro aqui
10:29Só tem
10:30Dois problemas
10:31Ali que eu notei
10:32Um pouco mais
10:32Na condução
10:33Primeiro que é difícil
10:34Você encontrar
10:35Uma posição
10:36Para dirigir
10:37Porque ele tem
10:38Essa pegada aqui
10:39Do quadro de instrumentos
10:40Acima do volante
10:42Então o volante
10:43Fica mais para baixo
10:45Você acaba
10:46Tendo uma dificuldade
10:48Aqui
10:48Depois que você
10:49Achou beleza
10:49Mas ainda assim
10:51De vez em quando
10:52Você vai estranhar
10:53Você vai fazer
10:53Algum ajuste no banco
10:55Para
10:56Ficar
10:57Para conseguir
10:58Ver tudo ali
10:59E para o volante
10:59Não ficar
11:00Tão perto
11:01Das suas pernas
11:03Isso
11:03Inclusive
11:04Gera
11:04O outro ponto
11:05De estranhamento
11:06Que é a chave
11:08Aqui
11:08Isso já é uma questão
11:09Da versão Active
11:10Que não tem chave presencial
11:12É essa chave comum
11:13E aí você tem
11:14Um chaveiro
11:14Como esse daqui
11:15Ela fica
11:16O chaveiro
11:16Fica o tempo todo
11:17Passando na sua perna
11:18Aqui
11:18E isso
11:19Incomoda bastante
11:21Outra coisa
11:22Que também
11:22Está nessa área
11:23É a falta de espaço
11:24Aqui para as pernas
11:25Do motorista
11:26Eu estou dirigindo aqui
11:27Lembrando
11:28Eu tenho
11:28Cerca de uns 75
11:30E eu fico
11:31Com as pernas
11:31Apoiadas
11:32Aqui
11:33No puxador
11:34Da porta
11:35E aqui
11:35No console central
11:37Então
11:38Falta espaço
11:40Aqui
11:40Você se sente
11:41Mais apertado
11:42Aqui
11:43E isso
11:44Incomoda
11:45Em dias de calor
11:46Principalmente
11:46Por mais que você
11:47Tenha o ar-condicionado
11:48Você ficar com a perna
11:49Aqui
11:50Você vai
11:50Começar a sentir
11:51Que está molhado
11:52Aqui
11:52Porque vai começar
11:52A suar
11:53O painel
11:54Aqui
11:54Em contato
11:55Com a sua perna
12:00O Peugeot 2008
12:01Por si só
12:01Já é uma das opções
12:02Mais interessantes
12:03Do segmento
12:04No Brasil
12:04E fica
12:05Ainda mais atraente
12:06Nessa versão
12:07De entrada
12:07Aqui
12:08Que sai por menos
12:08De 130 mil
12:09Que é uma faixa
12:11De preços
12:11Ali
12:11Meio crítica
12:12Nesse segmento
12:14Porque no fim
12:14Você acaba tendo
12:15Uma versão
12:16De entrada
12:17Que se parece
12:18Com uma versão
12:18Topo de linha
12:19Porque as maiores
12:21Ausências
12:21Desse carro
12:22Aqui
12:22Não fazem
12:23Tanta falta
12:24Assim
12:24Claro
12:25As mais importantes
12:26São os auxílios
12:27De condução
12:28Ali
12:28Usadas
12:29Mas tem quem
12:30Não ligue
12:30Para esse tipo
12:31De sistema
12:32E se esse
12:32For o seu caso
12:33Dá para você
12:34Economizar um bom
12:35Dinheiro
12:35Sem que o seu
12:36Vizinho perceba
12:36Agora fala aí
12:38O que você achou
12:38Do 2008 Active
12:40Conta para a gente
12:41Nos comentários
12:41Fala se você
12:42Levaria um desse
12:43Daqui para casa
12:44Que lógico
12:45A gente está
12:45Sempre de olho
12:45E não esquece
12:46Que aqui na 4 Rodas
12:47A gente faz jornalismo
12:48Tchau
12:54Tchau
12:54Tchau
12:54Tchau
12:55Tchau
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