00:03이번 전쟁의 큰 변수죠. 호르무주 해역입니다.
00:07이것뿐만 아니라 홍해까지도 막힐 수 있다는 얘기가 나오고 있죠.
00:12그런데 이 홍해 호르무주 해역을 프랑스, 일본 선박은 통과를 했다고 합니다.
00:19두 나라 모두 미국의 동맹국인데 어디는 통과를 하고 어디는 통과를 못하고 과연 어떤 기준이 있는 걸까요?
00:26우리나라 배들도 저 근처에 26척이나 있다고 하는데 통과할 수 있는 건지 관심이 모아지고 있습니다.
00:33관련 영상 함께 보시죠.
00:40한국의 동맹국은 한국의 동맹국은 한국의 동맹국은 우리의 동맹국이 있습니다.
00:51그리고 다른 나라와 함께하는 것입니다.
01:26김재형 의원
01:27이 호르무주 회협을 프랑스 선박 한 척과 일본 선박 두 척이 통과를 했다고 합니다
01:34통행세를 낸 건지 아니면 뭔가 빅딜이 있었던 건지는 아직까지 정확하게는 모르겠습니다만
01:43이들 배들이 프랑스나 일본이나 미국과의 동맹국이라는 점에서 앞으로 선별적으로 다닐 수 있다 이렇게 보면 될까요?
01:54지금 일본이 됐든 프랑스가 됐든 사실은 어찌 됐든 미국이 호르무주 회협과 관련돼서 굉장히 민감하게 반응을 하고 있기 때문에
02:03추정이지만 아마 정부 차원에서 하지는 않은 것 같고
02:08일본 같은 경우에는 예를 들어서 이게 지금 상사가 운용하는 배로 알려져 있거든요
02:14아마 상사 차원에서 이란 정부와 접촉을 해서 했을 가능성도 충분히 있어 보입니다
02:21프랑스 같은 경우 다만 지금 보시면 일본 배들 같은 경우에는 기존의 호르무주 회협 통로를 이용해서 빠져나갔고
02:29프랑스 배 같은 경우에는 지금 이란이 요즘 호르무주 회협을 비정상적으로 운용을 하고 있습니다
02:37잘 보시면 지금 영상으로 나오고 있지만 이란 영해 쪽으로 좀 가깝게 캐슘 섬 쪽으로 해서 돌아나가는 방향으로
02:45지금 새로운 항로를 만들어놨어요
02:47그래서 프랑스 같은 경우에는 단순히 이게 업체 차원이 아니라
02:53어쩌면 정부 차원일 가능성도 좀 있어 보이고
02:55반면에 이제 일본 같은 경우에는 상사에서 운용하는 배이고
03:01어쩌면 이것과 관련된 개별 접촉을 통해서 문제를 해결한 다음에 빠져나온 걸로 좀 보여지고 있습니다
03:08김지수 후보 사실 일본은 조금 전 보니까 일본은 6개월치의 원유를 확보하고 있다
03:14걱정하지 말아라 라고 다카이치 총리발로 기사가 나오고 있더라고요
03:19그러니까 일본이나 프랑스는 이렇게 잘하고 있는데 과연 우리나라는 어떻게 하고 있냐
03:23우리 배가 저기에 26차 개나 떠 있는데 우리는 한 대도 못 통과하느냐라고 했는데 외교부가 입장을 내놨다면서요
03:29그렇습니다 일단 각국의 입장이 지금 상황들이 다 현저하게 다르기 때문에
03:36어떤 한두 국가의 배들이 지금 호르무조 해업을 통과하고 있다고 해서
03:42일률적으로 비교하기 상당히 어렵다라는 것이 지금 정부의 입장이다 이렇게 보여지고요
03:48제가 판단하게도 오늘 지금 기사들 나오는 걸 보면 일본 좀 전에 말씀드렸습니다만
03:53일본의 상선들 또는 프랑스의 배가 나올 때
03:57기존의 5만 쪽 기존의 항로보다는 5만 쪽 영해에 조금 더 가까이 붙어서 나오기도 하고요
04:03또 그리고 일본 배 같은 경우에는 그 배에 뭐랄까요
04:11신호를 보내는 신호들이 있는데 그 신호를 보낼 때 5만 선적이다라는 부분들을 명기해가지고
04:18이렇게 보내는 통과되는 경우도 있습니다
04:20그렇기 때문에 지금 전체적으로 모든 배들이 나오고 있는데
04:25우리 배만 못 나오고 있는 그런 상황은 아닌 것 같고요
04:28지금 상황들이 어떤 방식으로 협상들이 진행되고 있는지 전혀 공개되지 않고 있습니다만
04:35정부도 나름의 노력을 최선을 다해서 하고 있는 것으로 저는 그렇게 듣고 있는데
04:40조금 더 시간이 좀 필요하지 않을까라는 생각이 듭니다
04:43우리 배도 좀 통과했다는 좋은 소식이 좀 들려왔으면 좋겠는데
04:47일단 39km밖에 되지 않는 이 호르무즈 해역에 이어서
04:51바브리엘 만데부 여기에는 더 좁습니다
04:5529km밖에 안 되는데 전 세계 해상 물동량의 15%가 다니고
05:00전 세계 석유 소비량의 9%를 차지하고 있는
05:03저기까지 지금 막힐 수 있다는 우려가 나오면서
05:06전장 장기화에 대한 걱정이 커지고 있는 그런 상황입니다
05:10이영중 의원
05:11이게 차라리 그냥 지금은 통행료 같은 걸 내고 있지는 않은데
05:17이란이 지금 통행료를 걷겠다는 얘기도 했잖아요
05:19차라리 통행료를 내고 다니는 게 앞으로도
05:22돈 내고 다니는 게 소편하겠다 이런 얘기가 있는데 맞습니까?
05:26그게 사실은 맞을 수도 있는데요
05:29기본적으로 좀 우리 입장에서는 적어도 우리 입장에서는
05:33이게 성사되기가 어려운 부분이 있습니다
05:35그렇게 되기 위해서는 전제가 뭐냐면
05:38미국과 이란이 이번 전쟁을 말끔히 좀 마무리 지으면서
05:43어떤 합의가 있어야 가능합니다
05:46지금 상황에서 만약에 우리가 이란에다가 통행료를 주고
05:50통과를 하게 된다 이러면 미국 입장에서는 어떤 게 되냐면요
05:54미국의 대북 대이란 제재에 한국이 반하는 이런 결과가 아닙니다
06:00이란에 돈을 주게 되는 거군요
06:02이란에 지금 어떤 대가를 통해서 현금을 지원하고 이렇게 될 경우에
06:06제재 위반이 된다 이러면 그 통과한 우리 배라든가
06:10돈을 지불한 우리 선적사들이 미국의 제재를 받고
06:14소위 말하는 세컨더리 보이콧이라고 해서
06:18그 배가 미국항에 입항하지 못하게 된다거나
06:21미국과의 거래가 어려운 이런 부분에 현실적인 문제가 봉착하게 되거든요
06:26그러면 이제 우리 선적사 입장에서는 아무런 국제적인 영업활동을 할 수 없는
06:32이런 상황이 되기 때문에 현실적으로는 지금 상황에서 좀 어려운 이런 입장입니다
06:37참 저 좁디 좁은 호르무주 해역이 막히면서
06:41전 세계가 우리나라를 비롯해서 참 어려움을 겪고 있습니다
06:44이 전쟁이 빨리 좀 끝났으면 좋겠습니다
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