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El plan para salvar un avión de pasajeros búlgaro se basa en convencer a los violentos secuestradores de que sus peticiones han sido cumplidas antes de que el avión se quede sin combustible.
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00:01Un vuelo a la costa de Bulgaria se convierte en una pesadilla.
00:07Siéntate. O volamos a Viena o te mato.
00:11El copiloto acaba negociando con unos secuestradores armados a 4000 metros de altura.
00:16Vi a un hombre con un cuchillo. Me quedé en shock.
00:20Tranquilos, queremos ayudaros.
00:23Los pilotos deben mantenerse un paso por delante de los violentos secuestradores.
00:27Que nadie intente detenernos.
00:31Deberíamos girar.
00:33Creía que iban a matarme.
00:38La tripulación necesita hacerles creer a los secuestradores que van a aterrizar en Viena.
00:43Su plan pasará a la historia.
00:45Tienen que apagar las luces.
00:47¿Del aeropuerto?
00:49No, no. De toda la ciudad.
01:07Mayday. Catástrofes aéreas. Engaño letal.
01:15¿Quieren caramelos?
01:19El vuelo 013 de Balkan Bulgarian Airlines acaba de despegar de Sofía y se dirige a Varna, una ciudad turística
01:27en el Mar Negro.
01:30Era seguramente el vuelo nacional más popular de esa época porque llevaba a los turistas a los destinos más visitados
01:38de la parte norte del Mar Negro.
01:43El tiempo es bueno. Mantendremos esta altitud hasta que lleguemos a Delta Whisky en noviembre.
01:48Plamen Stalev controla hoy el avión.
01:51Lleva tres años trabajando en la aerolínea.
01:56No era un trayecto complicado. Volé muchas veces a Varna.
02:02Era un aeropuerto normal. No tenía nada de especial.
02:08Mantente a 4000 metros.
02:12Vas un poco despacio.
02:14El comandante Ilya Lalov es el otro piloto a bordo.
02:18Hoy está formando a Stalev.
02:21Fue uno de sus últimos viajes antes de convertirse en comandante.
02:27Son las seis y cuarto de la tarde.
02:32Valentin Ivanov y Lachez Sarivanov son dos pasajeros que se dirigen a Varna.
02:50Ya viene. Ya viene. Spacoino. Spacoino.
02:55Valentina Vali a Jordanova es la única auxiliar de vuelo del avión.
03:01Me acerqué a los pasajeros que me pedían a gritos que los ayudara.
03:09Está mal. Ayúdale.
03:13Siéntate.
03:15Pero me obligaron a sentarme y me pusieron un cuchillo en el cuello.
03:20Todo eso pasó en una fracción de segundo.
03:23Al otro lado del pasillo, otros dos secuestradores amenazaban con un cuchillo a los pasajeros que tenían delante.
03:32O volamos a Viena o te mato.
03:36Me dijeron que querían ir a Viena y que si no lo hacíamos, me matarían a mí y a los
03:44pasajeros.
03:46Debemos decírselo a los pilotos.
03:49Intenté hablar con ellos para que se calmaran.
03:53Volaremos hacia Viena, pero no hagáis daño a nadie.
03:58Mi objetivo principal era que no cundiera el pánico.
04:03¡Eh!
04:07Vamos a volar a Viena.
04:11Si alguien intenta detenernos, lo mataremos.
04:17Empezó a avanzar por el pasillo con un cuchillo amenazando a los pasajeros.
04:26Acabamos de salir de la cárcel y no tenemos nada que perder.
04:30Romperemos las ventanas y estrellaremos el avión.
04:34Si es necesario.
04:39Que nadie intente detenernos.
04:48¿Está claro?
04:5745 minutos para tocar tierra.
04:59Llegaremos puntuales.
05:01En la cabina de mando, los pilotos no saben nada de la peligrosa situación que se está produciendo detrás de
05:08ellos.
05:09Habíamos despegado 15 minutos antes.
05:11El vuelo era perfecto.
05:13Todo estaba en orden.
05:18Tenemos que hablar con los pilotos.
05:23Deja que vaya a la parte de delante.
05:25¡No!
05:26¡Habla con los pilotos ya!
05:28La única forma de comunicarse con los pilotos es a través de un interfono ubicado en la parte delantera del
05:34avión.
05:37Desgraciadamente, no me dejaron llegar hasta allí.
05:42Que alguien coja el telefonillo blanco.
05:45Cuando respondan los pilotos, contadles lo que está pasando.
05:51Estaban tan asustados que nadie quería hacerlo.
06:01Alguien tiene que ir a la cabina de mando.
06:06Hablar con los pilotos.
06:19Tú.
06:23Ve.
06:29Diles que vuelen a Viena.
06:32Díselo.
06:46No, espera.
06:49Le dije, no abras la puerta.
06:51Primero tenemos que comprobar quien llama.
06:54Es por cuestiones de seguridad.
07:03Era un hombre vestido con uniforme militar.
07:08Por eso, al verlo con ese uniforme, decidimos dejarle entrar.
07:19Hay cuatro secuestradores a bordo armados con cuchillos.
07:25Al principio pensé que era una broma.
07:30No me lo podía creer.
07:34Tienen rehenes e insisten en volar hacia Viena.
07:39¿Viena?
07:44Diles que haremos lo que nos piden.
07:54No creo que podamos llegar a Viena.
07:57No tenemos combustible suficiente.
07:59Podríamos sugerir una alternativa más cercana.
08:02El avión cuenta con el combustible necesario para realizar el trayecto de una hora entre Sofía y Varna.
08:09Pero Viena está a más de 880 kilómetros en la dirección opuesta y a más de dos horas de distancia.
08:16Los aviones suelen incluir una cantidad de combustible específica.
08:21La suficiente para llegar al destino previsto y un poco más, por si tuvieran que desviarse a un aeropuerto alternativo.
08:28En ese caso, los pilotos no podían decidir volar hasta Viena.
08:40Van a hacer lo que queráis.
08:43Pero estad tranquilos.
08:46Vale.
09:01Gary Nesner es el exjefe de la Unidad de Negociación de Crisis del FBI.
09:07Ha liderado negociaciones en algunos de los secuestros más famosos del mundo.
09:13Si su objetivo principal es ir del punto A al B, lo mejor es llevarlos al punto B y ya
09:20lidiar con la situación allí.
09:23¿Por qué no me encargo yo de los secuestradores y tú del avión?
09:31Uno de los requisitos principales del trabajo de un piloto es mantener el control, permanecer tranquilo y ser profesional.
09:39Eso hará que los secuestradores se muestren menos violentos y amenazadores.
09:46Hola.
09:47Me llamo Plamen Stalev.
09:49Soy uno de los pilotos.
09:50Les ruego a los secuestradores que permanezcan tranquilos y que no hagan daño a nadie.
09:55Nos han informado de vuestras peticiones y haremos lo que nos pidáis.
10:00¿Lo ves?
10:02Vamos a Viena.
10:05Era muy importante hacerles creer que iban a lograr su objetivo y que íbamos a aterrizar en el aeropuerto de
10:16Viena.
10:18¿Y Estambul? ¿Podríamos llegar?
10:20Si se niegan a cumplir la petición de los secuestradores de volar a Viena, algún pasajero podría morir.
10:27Y si aceptan desviarse a Viena, se quedarán sin combustible.
10:31Los pilotos necesitan encontrar otra opción.
10:33Podríamos hacerlo.
10:39Vale.
10:41A ver si aceptan este cambio.
10:48El vuelo secuestrado de Balkan Bulgarian Airlines está a medio camino entre Sofía y Varna, en la costa este de
10:55Bulgaria.
10:56Si no, vuelan a Viena.
11:00Moriréis todos.
11:01Tú, tú morirás primero.
11:08Con la esperanza de calmar a los secuestradores, Plamen Stález debe intervenir como negociador.
11:15Cuando entré en la cabina de pasajeros, me di cuenta de que la situación era grave.
11:23Un pequeño error podría costar muchas vidas.
11:27Vi a un hombre con un cuchillo.
11:31Me quedé en shock.
11:35Debían mantener la calma e informar con claridad a los secuestradores de que el avión no podía volar hasta Viena
11:43sin parar a repostar.
11:47Tranquilos.
11:48Queremos ayudaros.
11:49Viena está a dos horas de aquí y no tenemos tanto combustible.
11:53Podríamos llegar a Estambul en menos de...
11:55No.
11:56Estambul no.
11:57Viena.
11:59Pues tendremos que parar a repostar.
12:01No, hay combustible suficiente.
12:05Volad a Viena.
12:07Sin parar.
12:09Intenté negociar con ellos, pero se negaron a aceptar nuestra propuesta.
12:15Vale, lo entiendo.
12:17Viena, volaremos a Viena.
12:19No hagáis daño a nadie.
12:22No tengáis miedo.
12:25Haremos lo que nos han pedido.
12:27Volaremos a Viena.
12:29Prepararé el avión para poner rumbo a Viena.
12:33Vamos.
12:34La persona que habló con los secuestradores mantuvo sus emociones a raya.
12:40Nuestro propio comportamiento ayuda a la gente a permanecer más tranquila.
12:46Los secuestradores del vuelo 013 están desesperados por escapar de la Bulgaria comunista.
12:52En 1983, gran parte de Europa del Este estaba bajo la influencia de la Unión Soviética.
13:00Los países del bloque soviético sufrieron un éxodo de personas que intentaban llegar a países más occidentales.
13:08En ese momento, todo estaba controlado por el Estado.
13:12Las perspectivas de los jóvenes eran muy limitadas y desoladoras.
13:22Han dicho que no, que quieren volar directamente a Viena.
13:26El primer intento de Stalew como negociador ha sido un éxito por ahora,
13:31pero no pueden hacer lo que les piden los secuestradores.
13:36Estábamos en una situación muy mala y necesitábamos ayuda.
13:41La tripulación del vuelo 013 informa a los controladores de su complicada situación.
13:47Balcan 013, emergencia, emergencia.
13:50Hay secuestradores a bordo, solicitamos ayuda inmediata.
13:54Esperaba que pudieran darnos algún consejo para evitar que hubiera víctimas.
14:00Quieren aterrizar en Viena.
14:05Balcan 013, entendido.
14:15No necesitas el cuchillo.
14:17No puedo ir a ninguna parte.
14:23Gracias.
14:25¿Qué haces?
14:27Cállate.
14:29No tienes que hacerlo.
14:31Si no te callas, te corto un dedo.
14:35¿Eso es lo que quieres?
14:39Intentaba no chillar, no ponerme como loca.
14:46En la cabina de pasajeros, las amenazas aumentan.
14:51¿Lo veis?
14:52¿Lo veis?
14:54Vamos en serio.
15:00Pensé que si empezaba a gritar o a llorar, empeoraría más la situación.
15:14Contacta directamente con el controlador.
15:17Se establece un centro de control en Sofía para gestionar la crisis.
15:22Tanto el Ministerio del Interior como la policía y hasta el ejército reaccionaron de forma muy rápida.
15:30Los secuestradores insisten en volar directamente a Viena.
15:34No quieren negociar.
15:35De acuerdo.
15:42Están a medio camino ya de Varna.
15:48Y no quieren ir a Estambul.
15:53No creo que les quede combustible suficiente para llegar hasta Viena.
15:57Las autoridades búlgaras sopesan las opciones.
16:02Debían decidir si intentar contentar a los secuestradores para así mantener sus emociones a raya o pensar en el riesgo
16:11potencial de realizar un asalto militar o policial al avión, lo que sería muy peligroso.
16:18Se lo pregunto.
16:20Valkan 013. Confirmen posición y combustible a bordo.
16:25Aquí, Valkan 013. Nos acercamos a Golfo Romeo Noviembre. Tenemos 1.300 kilos de combustible.
16:31¿Pueden desviarse a Viena?
16:34Negativo.
16:35¿Cuántos secuestradores hay?
16:37Cuatro secuestradores. Están armados con cuchillos.
16:40Tienen a una rehén y están amenazando con matarla. Están muy nerviosos.
16:51¿Por qué no han girado?
16:56Si no giramos pronto, mataremos a alguien.
17:03No podemos dejar que salgan de Bulgaria.
17:08Diles que sigan volando hacia Varna.
17:14Valkan 013. Aquí control en Varna.
17:17Aquí Valkan 013.
17:18No se desvíen. Repito, no se desvíen. Sigan volando a Varna para aterrizar allí y esperen indicaciones.
17:24Los agentes en Bulgaria toman una decisión crítica.
17:29A pesar de las amenazas de los secuestradores, el vuelo 013 debe continuar hacia su destino.
17:35Hay países en los que, en mi opinión, se centran demasiado en castigar a los malos.
17:45Lo realmente importante era pensar en qué se podía hacer para garantizar
17:50que tanto los pasajeros como la tripulación de ese avión siguieran con vida.
17:57Valkan 013, entendido.
17:59Continuamos hacia Varna para aterrizar allí y esperamos indicaciones.
18:03No pueden enterarse.
18:05Stález sabe que los secuestradores se pondrán muy violentos
18:09si descubren que el plan es aterrizar en Varna.
18:11Deberíamos girar...
18:13...como si nos desviésemos a Viena.
18:18Aquí, Valkan 013, solicitamos permiso para realizar una serie de giros manteniendo la altitud actual.
18:24Valkan 013, permiso para girar donde quieran. Indiquen nuevo rumbo.
18:29Seguiremos el rumbo actual.
18:31Entendido. Valkan 013.
18:33Gira cuando quieras.
18:36Los pilotos realizan una serie de giros para convencer a los secuestradores
18:41de que el avión se está desviando a Viena.
18:50Engañar a unos secuestradores es siempre una opción muy arriesgada.
18:56Estamos girando.
18:58Vamos a Viena, os lo dije.
19:01A Viena.
19:03Estaba prácticamente segura de que no íbamos a aterrizar en el aeropuerto de Viena.
19:11No sé explicar por qué, no lo sé.
19:15Puede que desarrollara un sexto sentido.
19:21Genial.
19:23Ojalá salga bien.
19:27Aquí Valkan 013, rumbo actual 085.
19:31A nivel de vuelo, 130.
19:34Estamos a 120 kilómetros de Varna.
19:39Era imposible que los secuestradores supieran que seguíamos volando hacia el este.
19:45¿Será suficiente para engañar a los secuestradores?
19:52¿Nos están mintiendo?
19:57¿Nos están mintiendo?
19:58No harían eso.
20:02¿Que no lo harían?
20:04Yo creo que sí.
20:06¡Que nadie nos mienta!
20:10Si alguien nos miente, estrangularé a un pasajero.
20:18Fue una situación muy estresante y aterradora.
20:28La visibilidad en la pista de aterrizaje será de 5 kilómetros.
20:33Os mataré a todos.
20:36Creo que podrían ponerse violentos.
20:40Vale, voy a ir para calmar un poco las cosas.
20:54El motor 1 se está calentando demasiado.
20:58El avión se acerca rápidamente a Varna, pero los pilotos deben asegurarse de que los secuestradores crean que pronto estarán
21:05en Viena.
21:09Todo irá bien.
21:12No tengáis miedo, ¿vale?
21:15¿Qué haces?
21:18Vuelve a la cabina de mando y pilota el avión.
21:21No tienes por qué gritar.
21:23Hay muchas familias.
21:25Y están asustados.
21:27Ya hemos hecho lo que nos habéis pedido.
21:30Los pasajeros estaban aterrados, así que decidí pedir a los secuestradores que se tranquilizaran.
21:39Tardaremos una hora en llegar a Viena.
21:41¿Por qué no te sientas?
21:42No.
21:43Espero ver Viena en una hora.
21:46Si no, explotaré el avión.
21:49Tenemos explosivos suficientes para destrozarlo.
21:53Nos dijeron que tenían líquidos para hacer que el avión explotara.
21:58Era una situación muy peligrosa.
22:04Si los secuestradores, de repente, sacaban un dispositivo o un arma explosiva, desatarían el caos.
22:19Les quedan 15 minutos.
22:25Necesitamos más tiempo.
22:28Los agentes en tierra deben determinar cómo engañar a los secuestradores para que piensen que están aterrizando en Viena y
22:36no en Varna, en la costa de Bulgaria.
22:45Diles que sobrepasen Varna en dirección norte y que vuelen en círculo sobre el mar.
22:51Para ganar un poco de tiempo y crear la impresión de que el trayecto es más largo,
22:57toman la decisión de sobrepasar Varna y volar en círculo sobre el Mar Negro.
23:16Valcán 013, vuelen con rumbo 080 sobrepasando Varna y realizando un circuito de espera sobre el mar.
23:24080 sobrepasando Varna y volando en círculos sobre el Mar Negro.
23:27Bueno, cuando estemos a 15 kilómetros comenzaremos a realizar el circuito de espera.
23:31Eso ayudará a que piensen que volamos hacia Viena, pero sin giros bruscos.
23:37Yo vigilo el combustible.
23:41Decidimos dar vuelta sobre el Mar Negro para que pensaran que nos dirigíamos a Viena.
23:48Además, así les dábamos más tiempo a los servicios de tierra para preparar todo de cara al aterrizaje.
23:56El vuelo 013 comienza a realizar círculos sobre el Mar Negro,
24:01pero debe aterrizar en menos de una hora o se quedará sin combustible.
24:05¿Por qué habéis elegido Viena?
24:08Cállate.
24:13¿Tenéis planes para cuando lleguéis?
24:15Eso no es asunto tuyo.
24:18Deja de hacer preguntas.
24:23Quería distraerlos de lo que ocurría fuera del avión.
24:36Pero, ¿quién se creería que eso es Viena?
24:40Los pilotos saben que cuando aterricen cerca de la costa del Mar Negro,
24:45los secuestradores se darán cuenta de que no están en Viena.
24:51El problema es que Varna es una ciudad muy reconocible desde el aire,
24:56porque es una ciudad costera.
25:00Y Viena no tiene mar, tiene río.
25:04Las autoridades necesitan encontrar una forma de hacer creer a los secuestradores
25:09que van a aterrizar en Viena en vez de en Varna,
25:11pero tienen poco tiempo para hacerlo.
25:15A Stálev se le ocurre un plan arriesgado.
25:19Tienen que apagar las luces.
25:22¿Del aeropuerto?
25:23No, no. De toda la ciudad.
25:29Si se daban cuenta de que estaban en Varna,
25:32comenzarían a matar a los pasajeros.
25:36Teníamos que evitarlo.
25:38Por eso propusimos que cortaran la electricidad de toda Varna.
25:44Balcan 013.
25:45Si vamos a aterrizar en Varna,
25:47sugerimos que se apaguen las luces de la ciudad para que no vean la costa.
25:52Balcan 013.
25:53Su propuesta es que corten la electricidad de toda la ciudad de Varna.
25:56¿Es correcto?
25:58Aquí Balcan 013.
26:00Sí, correcto.
26:04Apagar las luces de la ciudad fue una idea muy ingeniosa.
26:08En ese momento, Varna era una de las ciudades más grandes de Bulgaria
26:12y tenía una población de entre 200.000 y 300.000 habitantes.
26:16Creo que eso solo sería posible en un país comunista.
26:22¿Podemos apagar las luces de la ciudad?
26:25¿Hasta aquí?
26:29¿Sin apagar las del aeropuerto?
26:33El esfuerzo por ocultar el destino real requería muchos pasos.
26:38Y con cada uno de ellos aumentaban las posibilidades de que descubrieran el engaño.
26:45Para que el plan funcione,
26:47los agentes deben cortar la electricidad de gran parte de la ciudad de Varna
26:51y las zonas de alrededor,
26:53pero manteniendo encendidas las luces del aeropuerto para que puedan aterrizar.
26:58Vale.
27:00Haced lo que sea necesario.
27:02Pero no tenemos mucho tiempo.
27:08Nos quedan 550 kilos.
27:10No podemos seguir así mucho más.
27:12El vuelo 013 lleva casi una hora volando en círculos.
27:16Deben aterrizar en Varna en los próximos 30 minutos,
27:19tanto si logran apagar las luces de la ciudad como si no.
27:23Valkan 013.
27:24Se hará lo que se debe hacer.
27:26Les informaremos en la frecuencia 127.45.
27:29Entendido.
27:31127.45.
27:33Aquí Valkan 013.
27:36Y necesitamos bomberos y ambulancias.
27:40Podrían tener líquidos inflamables.
27:42Podrían provocar un incendio.
27:45Los servicios en tierra debían estar preparados para todo.
27:50Fue una situación muy estresante.
27:54Cortar la electricidad a toda una ciudad es un proceso que se debe coordinar meticulosamente y que lleva su tiempo.
28:02Había que hacerlo sin provocar el pánico en la ciudad.
28:05Había que avisar antes a los edificios importantes, como los hospitales, las cárceles o los edificios administrativos, por ejemplo,
28:14para que tomaran las medidas necesarias.
28:18Con cada minuto que pasa aumenta el riesgo de que los secuestradores se den cuenta del engaño
28:23y de que cumplan su amenaza de empezar a matar a los pasajeros.
28:35Sí.
28:40Sí.
28:42Adelante.
28:46Quedo a la espera.
28:48Están preparados para cortar la electricidad.
28:53Poco después de las siete y media de la tarde, cortan la electricidad de Varna y la ciudad se queda
28:58a oscuras.
28:59Hasta le piden a los barcos cerca de la costa que apaguen sus luces.
29:05Vale, bien. Voy a decirles que comiencen la aproximación.
29:09Balcan 013. Pueden comenzar su aproximación a Varna.
29:12La pista será la 27.
29:15Rumbo 035.
29:17Desciendan cuando quieran.
29:18Solo estarán activas las luces de la pista. El resto de la ciudad estará a oscuras.
29:22Aquí Balcan 013. Comenzamos la aproximación en cinco minutos.
29:33Mira.
29:35Lo han hecho.
29:38Ver que toda la ciudad estaba a oscuras
29:42nos hizo pensar que el plan iba a salir bien.
30:01A los pilotos del vuelo 013 les quedan pocos minutos para aterrizar en Varna
30:07y siguen sin saber lo que ocurrirá cuando el avión tome tierra.
30:14A 16 kilómetros de Varna, los pilotos de Balkan Bulgarian Airlines
30:19comienzan su aproximación final hacia la ciudad a oscuras.
30:23Voy a preparar la cabina para el aterrizaje.
30:27Como veis, estamos comenzando el descenso hacia Viena.
30:30Tocaremos tierra en pocos minutos.
30:32Todos debéis permanecer sentados y con los cinturones abrochados.
30:43Los secuestradores sospechan.
30:47Fue un momento muy peligroso.
30:50No veo Viena.
30:52Veo agua.
30:54¿Por qué se ve agua?
30:56Esto no es Viena.
30:58Eso es el Danubio.
31:01Ya casi estamos en Viena.
31:11Aquí va Alcan 013, rumbo 274, nivel de vuelo 5-0.
31:17Ajusten rumbo a 277.
31:21Tren de aterrizaje.
31:26No está fijado.
31:28Solo hay dos verdes.
31:30A tan solo 8 kilómetros del aeropuerto, los pilotos se enfrentan a un nuevo problema.
31:35No se encendió la luz que indica que el tren de aterrizaje delantero está desplegado y fijado.
31:43Recomiendan pasar cerca de la torre de control para que comprueben el tren de aterrizaje, pero no podemos hacerlo.
31:50Pasar cerca de la torre de control no es muy complicado, pero existía el riesgo de que los secuestradores reconocieran
31:56que estábamos en Varna.
31:58Pasar cerca de la torre de control es una opción que no contemplan.
32:03Nos quedan 200 kilos. Tenemos que aterrizar.
32:07Teníamos combustible para solo dos o tres minutos más.
32:12Los pilotos deben decidir qué hacer lo más rápido posible.
32:16Vale. Hay que comprobar las luces de advertencia.
32:21Llegan a la conclusión de que se habrá fundido la bombilla.
32:25Están seguros de que el tren se ha desplegado y fijado.
32:29Aquí Balcan 013.
32:31Listos para aterrizar en pista 27.
32:35Balcan 013.
32:36Mantengan rumbo 300 hacia pista 27.
32:40Recibido. 300.
32:45Tocarán tierra en cuatro minutos.
32:49Bien. Descendamos a 150 metros para aproximación precisa a pista 27.
33:02Van a aterrizar aquí.
33:06Les pediremos que salgan de la pista 27 y paren aquí, en la 4.
33:17Y ahí estaremos nosotros.
33:19Los agentes planean asaltar el avión cuando esté en tierra.
33:24Esa operación la realizaron las fuerzas de seguridad del Estado.
33:29Negociar con los secuestradores nunca fue una opción.
33:33O los capturaban o los mataban.
33:38185 kilómetros por hora.
33:41El vuelo 013 ya ve la pista de aterrizaje en Barna.
33:45Estabilizado para aterrizaje.
33:48Por ahora los secuestradores creen que van a aterrizar en Viena.
33:53Ya casi estamos.
33:57Cuando lleguemos a Viena, vendrás con nosotros.
34:03No puedo.
34:05No puedo.
34:06Mi familia me estará esperando para que vuelva.
34:12Intentaba mantenerme tranquila y hacer mi trabajo.
34:1815 metros.
34:2012.
34:219.
34:37Inversores.
34:3990 kilómetros por hora.
34:4175.
34:41Valkan 013.
34:44Rueden despacio hacia pista 4 y esperen indicaciones.
34:48Gracias.
34:50Hay que girar a la derecha hacia la pista 4.
34:53Hazlo despacio.
35:03Valcán 013, apaguen los motores.
35:06Recibido.
35:08Voy a ver qué quieren que hagamos.
35:11Cuando aterrizamos, le preguntamos a los secuestradores cuáles eran sus intenciones,
35:18porque teníamos que informar a las autoridades.
35:26Quiero ver un cartel que ponga Viena.
35:30Desde aquí no se puede ver ninguno.
35:37Pues que vengan agentes fronterizos austríacos.
35:40Que se suban al avión.
35:41Eso sí puede ser.
35:49Buscad dos personas que hablen alemán.
35:51Hay que hacerlo rápido.
35:54El plan era disfrazar a dos empleados del aeropuerto de policías fronterizos
36:00para que entraran primero antes de que la policía de verdad asaltara el avión.
36:08Mientras las autoridades buscan dos empleados del aeropuerto que hablen alemán
36:13para hacerse pasar por agentes fronterizos austríacos,
36:16los secuestradores comienzan a actuar por su cuenta.
36:19Ven aquí.
36:22Llévala al baño.
36:23Si pasa algo, la matas.
36:29Vigiladlos.
36:31No me hagas daño, por favor.
36:34Por favor.
36:36No me hagas daño, por favor.
36:40Pensé que ese iba a ser el momento más peligroso.
36:48Vale.
36:49Ya han llegado.
36:51Tengo que abrirles la puerta.
36:53Sabía que la policía estaba preparada fuera,
36:57pero no sabía cómo iba a terminar todo eso.
37:03Los falsos agentes austríacos suben al avión para convencer a los secuestradores de que están en Austria.
37:10Encontraron a un trabajador de una agencia de viajes y a una agente de aduanas
37:13que se podían hacer pasar por agentes austríacos y los enviaron al avión.
37:20No son austríacos.
37:22Mirad, lleva una chaqueta de Bulgaria.
37:25Uno de los secuestradores se dio cuenta de que esas personas no eran austríacas.
37:35Nos han engañado.
37:37Nos han mentido.
37:38Entrad, entrad.
37:40Valentín, mátala.
37:42Mátala ya.
37:44Por favor.
37:45En ese momento, alguien gritó,
37:48mátala.
37:51Ahí pensé que iba a morir.
37:55¡Que nadie se mueva de su asiento!
37:57El plan de las autoridades búlgaras para engañar a los secuestradores ha fracasado.
38:02Las vidas de los pasajeros y tripulantes están en grave peligro.
38:06Pensé que ya todo estaba perdido.
38:09A pesar de todo el esfuerzo y todo lo que habíamos hecho,
38:13estábamos perdidos.
38:17Los secuestradores a bordo del vuelo 013 de Balkan Bulgarian Airlines
38:21saben que no están en Viena y están a punto de ejecutar a sus rehenes.
38:26¡Por favor!
38:29¡Ahora, ahora! ¡Van a matar a los pasajeros!
38:32Les dije que hicieran la operación inmediatamente.
38:36Policías búlgaros armados entran enseguida al avión.
38:42Se produjo un caos total.
38:46Lograron desarmar rápidamente a tres de los secuestradores.
38:49Mientras tanto, fuera del avión había más fuerzas de seguridad
38:54esperando para asaltar el interior.
38:57Hay otro en el baño.
38:58¡Va a matar al auxiliar de vuelo!
39:01Escuché a alguien gritar.
39:03¡Abrid la puerta del baño!
39:05¡Va a matarla!
39:07Todo pasó muy rápido,
39:09en una fracción de segundo.
39:11¡Por favor!
39:12Le gritaron que me soltara.
39:16Pero no lo hizo.
39:21Me apuñaló aquí,
39:24a pocos milímetros de la arteria.
39:28El secuestrador Valentin Ivanov ha muerto.
39:32Fue un momento muy peligroso
39:35porque estaba muy cerca de mí
39:37y podían haberme matado a mí
39:41en vez de a él.
39:47Cuando decidimos realizar una acción táctica preventiva
39:51para rescatar a alguien,
39:53el resultado no siempre es el que queremos.
39:55Los buenos no siempre ganan.
39:57Hay muchas posibilidades de perder a un rehén
40:01mientras intentamos salvarlo.
40:04Dos horas después de que comenzara el secuestro,
40:07el calvario ha terminado.
40:09Todos los pasajeros están sanos y salvos.
40:13Me siento bien,
40:14porque hicimos nuestro trabajo.
40:17Salvamos el avión,
40:18salvamos a los pasajeros
40:20y salvamos a Bahia.
40:23Mientras los tres secuestradores
40:25que han sobrevivido
40:26esperan a ser juzgados,
40:28las autoridades búlgaras
40:30intentan descubrir lo máximo posible
40:32sobre los jóvenes y su plan.
40:37Todos se habían metido en problemas,
40:39pero nada como esto.
40:40Descubren que los cuatro
40:42tenían antecedentes penales
40:43por delitos menores.
40:47Eran cuatro jóvenes
40:48que habían cometido delitos menores en el pasado.
40:51Dos de ellos sirvieron en el ejército.
40:53Uno de ellos, de hecho,
40:55seguía siendo militar.
40:58Eran cuatro personas
41:00que no veían ninguna otra salida.
41:04No ha sido un plan muy meditado.
41:09Compraron los cuchillos en Sofía
41:11unas horas antes del vuelo.
41:13Los escondieron detrás de la hebilla
41:15de sus cinturones
41:16cuando pasaron por seguridad.
41:20Pasaron por seguridad
41:21con 15 minutos de diferencia
41:23para no llamar la atención.
41:26La seguridad en los vuelos nacionales
41:28en aquella época
41:29era mucho menos estricta
41:31que la de los vuelos internacionales.
41:33Seguramente por eso
41:34lograron esquivar todos los controles
41:36con los cuchillos escondidos
41:37entre la ropa.
41:41Cuando embarcaron en el avión
41:43no se dieron cuenta
41:45de que era imposible llegar a Viena.
41:50Creo que no pensaron mucho el plan.
41:52Lo hicieron todo deprisa y corriendo.
41:56Hay pruebas de eso.
41:58Su plan era pedir asilo político en Viena.
42:04Pensaron que al llegar a Viena
42:06las autoridades austríacas
42:07les concederían asilo.
42:09Creo que no se dieron cuenta
42:11de que los iban a detener
42:12y a enviar a la cárcel.
42:15Tras un corto juicio
42:17los tres secuestradores
42:18que han sobrevivido
42:20reciben condenas
42:21de entre 7 y 10 años de cárcel.
42:23La H. Sarivanov
42:24recibe la sentencia más larga
42:2610 años.
42:28Lo que más me sorprende
42:30de ese secuestro
42:31es que atrapar a los malos
42:34se convirtió en el único objetivo.
42:38En vez de buscar medidas creativas
42:41para intentar resolver
42:42el problema de forma pacífica
42:44lo único que importaba
42:46era engañarlos
42:47y atraparlos.
42:49La seguridad en los aeropuertos
42:51para los vuelos nacionales
42:53aumentó
42:54y el incidente a bordo
42:55del vuelo 013
42:56de Balkan Bulgarian Airlines
42:58fue el último secuestro
43:00en Bulgaria.
43:01Plamen Stalev
43:02se convirtió en comandante
43:04y siguió volando
43:04ocho años más
43:05con Balkan Bulgarian Airlines
43:07hasta que se marchó
43:08a otras aerolíneas.
43:1040 años después
43:11sigue realizando
43:12vuelos comerciales.
43:15Nuestro trabajo
43:16fue todo un éxito
43:17porque trabajamos en equipo
43:19la tripulación
43:21el personal en tierra
43:22los militares
43:23los policías
43:24fuimos un equipo
43:26y por eso
43:26el resultado
43:27fue un éxito.
43:29La auxiliar de vuelo
43:31Valentina Jordanova
43:32se recuperó
43:33por completo
43:34y volvió a trabajar
43:35unas semanas
43:35después del secuestro.
43:37Siguió trabajando
43:38como auxiliar de vuelo
43:40en Balkan Bulgarian Airlines
43:41durante 17 años más.
43:45Para mí
43:47volar es algo
43:48muy especial.
43:51Lo llevo dentro
43:52lo llevo en la sangre
43:55por eso
43:56decidí seguir trabajando
43:58y seguir volando.
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