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Día 22 de agosto de 1985. El vuelo 28 de la compañía British Airtours se dispone a despegar del aeropuerto de Manchester rumbo a la isla griega de Corfú. Mientras el avión acelera se escucha un ruido sordo procedente del fuselaje, y los pilotos deciden abortar el despegue. Piensan que ha explotado una rueda, pero los pasajeros que van sentados en la parte izquierda del aparato ven perfectamente cuál es el verdadero problema: uno de los motores se ha incendiado.
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00:00B-Tours 2-8
00:01¡Berecho para desplazarse!
00:1380 nudos
00:18¡Alto!
00:20No frenes tanto
00:21No frenes tanto
00:22Hay 137 personas a bordo de este vuelo de British Air Tours
00:26Dentro de unos minutos, casi la mitad de ellos habrán muerto
00:30No tenía que haber ocurrido
00:32¡Evacúen! ¡Evacúen!
00:34El avión ni siquiera se elevó
00:36No se salió de la pista
00:37Y aún así murieron 55 personas
00:40Para los investigadores es algo rutinario
00:45Reconstruir los últimos momentos en la cabina del piloto
00:47Analizar los restos del avión y las cajas negras
00:51Y al final recurren a un psicólogo para intentar dilucidar
00:55Por qué una emergencia superable
00:56Se convierte en una de las mayores catástrofes
00:59De la aviación británica
01:15Esta es una historia real
01:17Está basada en los informes oficiales
01:19Y los recuerdos de las personas implicadas
01:24Pánico en la pista
01:28Son cerca de las 6 de la mañana del 22 de agosto de 1985
01:35El aeropuerto de Manchester despierta
01:39Los primeros vuelos del día se preparan para despegar
01:45El vuelo 28 de British Air Tours
01:48Está preparado para transportar a 137 pasajeros
01:51Desde Manchester a la isla griega de Corfú
01:57British Air Tours es una compañía filial de British Airways
02:00Especializada en vuelos de bajo coste a destinos vacacionales
02:06Es una mañana fría
02:08Sopla una ligera brisa
02:10Un tiempo ideal para volar
02:17La mayoría de los pasajeros de este vuelo viajan por vacaciones
02:26Lindsay Davis se dirige a Grecia
02:29Con su novio Charlie Thixon
02:30Bueno, ya nos vamos
02:32Llevábamos saliendo un año
02:34Y esa era una de las razones
02:36Por las que estábamos tan ilusionados
02:38Iban a ser nuestras primeras vacaciones juntas
02:43El capitán Peter Tarrington
02:45Está al mando
02:46Yo era el monitor de vuelo senior de la flota
02:50Al primer oficial Brian Love le está formando Tarrington
02:53Iba a realizar un despegue y un aterrizaje
02:58Como parte de su aprendizaje
03:00¿Listo comandante?
03:01Sí, un último repaso
03:03Emergencias en aeropuertos
03:04Tú manejas la aeronave
03:06¿Por qué cuatro razones pararías?
03:08Incendio, avería, advertencia de configuración o por una orden suya
03:12Bien, detienes el aparato
03:13Yo tomo el control y tú te ocupas de la emergencia
03:15Yo me encargo de la TC, ¿de acuerdo?
03:19Si has hablado de la posibilidad de una emergencia
03:22Y has explicado
03:25Cómo vas a actuar
03:26Es más fácil recordarlo en el caso de que ocurra
03:31Bien, Brian, enciende el 2
03:32Encendido el 2
03:35Presión del aceite ascendiendo
03:36Bien, adelante
03:3924, 25, 26, 27, 28, 29
03:45129 más 2 a bordo, capitán
03:47Cinturones abrochados, puertas cerradas y automático
03:49Gracias, Arthur
03:52La tripulación pilota un Boeing 737
04:05La aeronave tarda cuatro minutos en llegar a la cabecera de pista
04:11Vitus 28 ha autorizado el despegue
04:15El 737 tiene 3.000 metros para alcanzar la velocidad de despegue
04:21Los motores alcanzan su máxima potencia
04:27Yo estaba sentada al lado de la ventanilla mirando a través de ella
04:31Todo era normal
04:32El avión avanzaba muy deprisa
04:3680 nudos
04:37Comprobado
04:44Dios
04:46Oímos un ruido sordo
04:48Parecía que venía del exterior
04:53Me asomé a ver qué estaba pasando fuera
04:56Pero no vi nada
04:58El comandante Tarrington tiene que actuar deprisa
05:00¡Alto!
05:09La reacción inmediata fue parar
05:12Estábamos unos nudos por debajo de la velocidad establecida
05:16Así que rápidamente cerré los aceleradores
05:19Y accioné el empuje inverso
05:23Notamos que el avión deceleraba
05:24Yo pensé que había reventado una rueda y no sabía
05:29Esperamos a ver qué decían
05:34No frenes tanto
05:35No frenes tanto
05:41Pensé que el neumático había reventado
05:44Y que podría dañarse el tren de aterrizaje si accionábamos el freno demasiado bruscamente
05:49Probablemente no será nada
05:51No hay que preocuparse
05:52Pensé que simplemente había reventado un neumático
05:55Así que no estaba especialmente alarmada entonces
05:57Lo que pensé fue
05:59Bueno, ahora tendremos que bajarnos del avión
06:01Y tendrán que descargar el equipaje
06:03Y cargarlo en otro avión
06:04Y nos iremos
06:11Enseguida
06:12Los pasajeros sentados en el ala izquierda del avión ven cuál es el verdadero problema
06:19Veía llamaradas de color naranja dentro del motor
06:23Y entonces pensé
06:25Evidentemente no se trata del reventón de una rueda
06:27Esto es otra cosa
06:29Parece algo más grave
06:31El humo invade la cabina
06:33Dejadme salir
06:34No pienso quedarme aquí
06:36En ese momento solo quería bajarme del avión
06:40Estaba preocupada
06:43Sabía que había un incendio
06:45Y quería alejarme del fuego
06:50Por favor, siéntese
06:52La salida más cercana a mí estaba detrás
06:54No quería ir hacia atrás porque el humo entraba por allí
06:57Así que decidí que saldría por delante
07:00Le dije a Charlie
07:01Vamos, vámonos
07:03Y entonces me dirigí hacia la puerta delantera del avión
07:09Deteniéndonos, 28 Mike
07:11Abortamos despegue
07:14Parece que tenemos un incendio en el número uno
07:18Hay un incendio grave
07:20Gracias
07:21Incendio en un avión, pista 24
07:23Desde su posición
07:24El comandante Tarrington no alcanza a ver la gravedad del incendio
07:28Necesita ayuda de la torre
07:30¿Hay que desembarcar a los pasajeros?
07:33Yo lo haría por el lado de Estribor
07:35Tarrington decide abandonar la pista
07:41Evacúen por el lado de Estribor, por favor
07:54Evacúen, evacúen, por favor, mantengan la calma
07:56Antes de que los miembros de la tripulación abandonen la cabina
08:00Tienen que completar un chequeo de 15 pasos
08:04Freno de mano
08:05Echado
08:05Palanca de freno
08:07Bajada
08:08Pero el tiempo se agota
08:10Teníamos un protocolo de evacuación
08:13Pero constaba de cuatro páginas
08:15Y el último paso era desembarcar al pasaje
08:18Indicadores de fuego en motor y apu
08:20Aquello no resolvía el problema en absoluto
08:24En un 737 hay cuatro puertas de cabina
08:28Las dos del fondo estaban rodeadas de llamas y humo
08:31Con lo que solo quedaban dos para 137 personas
08:36Entonces un problema mecánico inutiliza una de las dos
08:42Arthur intentaba abrir la de la derecha
08:45Hacía todo lo que podía
08:47Pero no podía abrirla
08:54El fondo de la cabina estaba lleno de humo
08:56Se hacía difícil respirar
08:59Los pasajeros se abalanzaban hacia la parte delantera
09:02Se me hizo una eternidad
09:04Hasta que empezaron a evacuarnos
09:06Y entonces fue cuando pensé
09:08No voy a salir
09:09El avión va a estallar con todos nosotros dentro
09:14Indicadores de fuego en motor
09:17De momento las 137 personas a bordo del avión están vivas
09:21Pero a cada momento sus posibilidades de supervivencia disminuyen
09:26El vuelo 28 se convierte en una trampa mortal
09:41La puerta atascada en el lado derecho del avión del vuelo
09:45El vuelo 28 de la British Air Tours no dejaba elección a la tripulación
09:50Tenían que desembarcar a los pasajeros por el lado del avión que estaba ardiendo
09:59En cuanto abrimos la puerta
10:01Los bomberos ya estaban allí
10:03Arrojando espuma que inundó el suelo de la cocina
10:09Queríamos evacuar a los pasajeros
10:11Pero se formó como un cuello de botella
10:14Y no se podía avanzar
10:15El pasillo era muy estrecho
10:18En la zona de la cocina
10:19Y la gente empujaba
10:20Vi a un muchacho al que estaban aplastando
10:23Contra la pared
10:29No podía salir de allí
10:31Y tiré de él agarrándole por la camiseta
10:33Una camiseta amarilla
10:35Y cayó hacia adelante
10:37Y todo el mundo cayó detrás de él
10:41Y los lanzamos a todos por la rampa
10:48En el curso te indican que acerques al pasaje a la puerta
10:52Y que les digas que salten
10:58Desesperado por desembarcar el pasaje rápidamente
11:00El capitán volvió junto a la puerta atascada
11:03Después de varios intentos consiguió abrirla
11:09La única vez que me volví
11:11Fue para asegurarme de que Charlie me seguía
11:14¡Te veo ahí fuera!
11:17Miré hacia atrás
11:18Y vi a toda la gente abalanzándose hacia adelante
11:21Empujando los asientos hacia adelante
11:24Plegándolos a medida que avanzaban
11:27La gente intentaba desesperadamente llegar a la parte delantera
11:30Desde el fondo
11:33La rampa ya estaba instalada
11:35Y la gente se tiraba directamente al tobogán
11:38Cuando llegué abajo
11:39No miré hacia atrás
11:41Solo quería salir de allí
11:44Docenas de pasajeros habían conseguido desembarcar
11:47Pero todavía quedaban muchos dentro
11:49Aquello seguía ardiendo
11:51Y había un humo negro muy espeso
11:53Y Charlie me dijo
11:56Todo el mundo gritaba
11:58Presa del pánico
12:04Y me dijo
12:05Esa gente va a morir ahí
12:07Interruptor de potencia en stand-by
12:09El comandante Tarrington
12:11Y su primer oficial Brian Love
12:12Seguían a bordo del avión en llamas
12:14Y todavía no habían completado los pasos
12:16Que requería la evacuación
12:21Teníamos cuatro toneladas de combustible
12:24Saliendo de ese avión
12:26¿Listo Brian?
12:28Veía un montón de llamas
12:32Completar aquella lista de comprobaciones
12:34Pondría en riesgo sus vidas
12:37Completamos todos los puntos que pudimos
12:39Y salimos los dos por la ventanilla de la cabina
12:49No había más pasajeros en las salidas
12:52Así que Joanna Toff decidió ir a ver si quedaba alguien en la cabina
12:57El humo era
12:58Podías palparlo
13:00Era muy denso
13:01Podías mascarlo
13:02Era horrible
13:03¡Vamos!
13:04¡Vamos!
13:18Había una chica al fondo de la cabina
13:21Estaba completamente desorientada
13:25Bueno, supongo que todos lo estábamos
13:27No teníamos ni idea de lo que estaba pasando
13:31La arrojé a la rampa
13:33Entonces se la llevaron
13:37El bombero me gritaba que saltara
13:40Pero yo pensaba
13:41No he terminado
13:42Todavía no he terminado
13:46Cuando Toff volvió a entrar en la cabina
13:48El espeso humo le impedía ver y respirar
13:55Estaba todo muy oscuro y silencioso
13:57Nunca he vivido nada igual
13:59Pero pude ver la luz de la puerta
14:01Sabía dónde estaba la puerta
14:02El humo obligó a Toff a abandonar la búsqueda
14:14Minutos después de abandonar la pista
14:16El avión del vuelo 28 de la British Artur
14:19Se había quedado consumido por el fuego
14:21Salimos de la cabina
14:22Que había quedado prácticamente intacta
14:26Y cuando nos dimos media vuelta
14:28Ya abajo en el suelo
14:29Vimos un avión en ruinas
14:32Y todo había sido en cuestión de segundos
14:34Fue algo
14:39Terrible
14:44Habían muerto 54 personas
14:46Otra más moriría en el hospital
14:49No teníamos nada
15:01No teníamos ningún daño físico
15:03Pero nuestras vidas cambiaron
15:05En aquellas pocas horas
15:21No podía respirar
15:22Estaba prácticamente fuera
15:23Y no podía respirar
15:25El humo entraba
15:26Y todo el mundo se puso de pie
15:28Y echó a correr
15:29Fue una explosión de pánico
15:32Cuando entró el humo
15:34No veía nada
15:35No veía a nadie
15:39125 bomberos
15:40Tardaron más de dos horas
15:42En apagar el incendio
15:48Las noticias del desastre
15:50Recorren el mundo
15:51La primera ministra Margaret Thatcher
15:53Vuela a Manchester
15:54Para visitar la escena del accidente
15:56Ante un desastre aéreo
15:58De estas características
15:59Todo el mundo queda
16:00Profundamente consternado
16:01E impresionado
16:02Este accidente
16:03Va a ser investigado
16:04Hasta el último detalle
16:05Tiene que serlo
16:08Era el cuarto desastre
16:10De la aviación comercial
16:11Del año
16:13En junio de 1985
16:15Un avión de Air India
16:16Explotó sobre el océano Atlántico
16:21Murieron 329 personas
16:24Semanas después
16:25137 personas murieron
16:27Cuando un vuelo de Delta Airlines
16:29Estrelló en el aeropuerto
16:30De Dallas-Fort Worth
16:31Y justo 10 días antes
16:33Del accidente de Manchester
16:35El accidente aéreo
16:36Más mortífero
16:37De la historia
16:39El vuelo 123
16:40De Japan Airlines
16:41Un 747
16:43Completamente cargado
16:44Se estrelló
16:45Contra una montaña
16:45Matando a 520 personas
16:54El vuelo 28
16:55El vuelo 28 de British Air Tours
16:56Añadía 50
16:57Y más a la ya larga lista
17:001985
17:01Era el año más mortífero
17:03De la historia
17:04De la aviación comercial
17:05Los clientes
17:06De las líneas aéreas
17:07Empezaban a ponerse nerviosos
17:12El grupo británico
17:13De investigación
17:14De accidentes aéreos
17:15Envía un equipo
17:16A Manchester
17:16Para desentrañar
17:17Los sucesos
17:18Que condujeron
17:19A la catástrofe
17:19Entre ellos
17:21Stephen Moss
17:22Que examinará
17:23Los motores
17:23De la aeronave
17:25Esto no debería
17:27Haber ocurrido
17:27El avión
17:28No se elevó
17:29No se salió
17:30De la pista
17:31Y aún así
17:32Murieron 55 personas
17:34Chris Prothero
17:36También estaba
17:37En el equipo
17:37Él se centró
17:38En el incendio
17:43Sabíamos
17:44Por los primeros informes
17:45El fuego
17:46Había entrado
17:47En la aeronave
17:47Muy rápidamente
17:48En cuanto el avión
17:49Se detuvo
17:51Ese era
17:52El punto de partida
17:53Para mí
17:56No le llevó
17:57Mucho tiempo
17:57A Stephen Moss
17:58Descubrir
17:59Dónde se había
18:00Originado el problema
18:02Enseguida
18:03Observó daños
18:04En la aeronave
18:04Que no han sido
18:05Causados por el fuego
18:07Lo primero
18:08Que vimos
18:09Claramente
18:09Fue el boquete
18:10En la parte inferior
18:11Del ala
18:15Y junto a él
18:16Había un enorme agujero
18:17En un lado del motor
18:19Parecía que lo uno
18:20Llevaba al otro
18:29Para elevar
18:30Un avión cargado
18:31De pasajeros
18:31Se necesita
18:32Un enorme empuje
18:36Esa potencia
18:37Se genera
18:38Cuando el aire
18:38Entra por el frente
18:39Del motor
18:40Y atraviesa
18:41Una serie
18:41De ventiladores
18:42Compresores
18:44Dentro se produce
18:45La combustión
18:45Y los gases resultantes
18:47Propulsan la aeronave
18:48Hacia adelante
18:50Algo había ido mal
18:51En el motor izquierdo
18:52Del vuelo 28
19:00Los investigadores
19:01Examinaron la pista
19:03Y la cabina
19:03Intentando encontrar
19:04Una explicación
19:05A la muerte
19:06De tantas personas
19:13Al entrar en la cabina
19:15Por primera vez
19:16Había
19:16Con todo el incendio
19:19Había un terrible olor
19:20A plástico quemado
19:21A combustible quemado
19:23El plástico quemado
19:26Había caído
19:26Sobre los asientos
19:27Y el pasillo
19:29Estaba lleno
19:29De los restos
19:30De los compartimentos
19:31Superiores
19:31Del equipaje
19:35Una escena
19:38Devastadora
19:41Los daños
19:42En la cabina
19:42Fueron reveladores
19:43La parte superior
19:45Estaba prácticamente
19:46Carbonizada
19:46Pero la parte inferior
19:48Estaba casi intacta
19:52Estaba claro
19:53Que no se trataba
19:54De una combustión
19:55Generalizada
19:55En este caso
19:58Una combustión
19:59Generalizada
20:00Se produce
20:00Cuando los gases
20:01En un espacio cerrado
20:02Alcanzan altas temperaturas
20:04Y prenden incinerando
20:06Todo lo que hay
20:06A su alrededor
20:11El modo en que
20:12Se había carbonizado
20:13La cabina
20:13Del vuelo 28
20:14Le dio pistas
20:15A Prothero
20:16Sobre la naturaleza
20:17Del incendio
20:17Los almohadones
20:19De los asientos
20:20Y cosas como
20:21Los folletos
20:22De instrucciones
20:22De emergencia
20:23Que son láminas
20:24Plastificadas
20:25Estaban prácticamente
20:26Intactos
20:27Podrían haberse retirado
20:29Y puesto en otro vuelo
20:30Y nadie habría notado
20:32Que habían sufrido
20:33Este incendio
20:34Mientras en la parte superior
20:35Del fuselaje
20:36Los daños
20:37Eran considerables
20:38Y esto no es lo normal
20:39En una combustión
20:40Generalizada
20:44El incendio
20:45En la cabina
20:46Había sido importante
20:47Pero no debería
20:48Haber sido
20:49Catastrófico
20:50Esto plantea
20:51A los investigadores
20:52Dos preguntas
20:53¿Por qué murió
20:54Tanta gente?
20:55Y
20:56¿Qué originó
20:57El fuego?
21:02La respuesta
21:03A la segunda pregunta
21:04Podría estar
21:05Fuera del avión
21:06Sobre la pista
21:08Los investigadores
21:09Encontraron
21:10Una pieza de metal
21:11Tirada sobre la pista
21:12En el camino
21:12Del avión
21:17Stephen Moss
21:18La identificó
21:19Como una pieza
21:20Del motor
21:20Una parte
21:21De un carburador
21:26Parecía que
21:27Un extremo
21:28Del carburador
21:29Se había desprendido
21:31La cámara
21:32De combustión
21:33De los motores
21:33Del 747
21:34Contiene
21:35Nueve carburadores
21:38Es ahí
21:38Donde el combustible
21:39Y el aire
21:40Se mezclan
21:40Y prenden
21:41Cada uno
21:42De los carburadores
21:43Debe soportar
21:44Un intenso calor
21:47Moss
21:48Sospechaba
21:48Que un trozo
21:49Del carburador
21:49Se había desprendido
21:50Y había dañado
21:51El motor
21:52Izquierdo
21:52De la aeronave
21:54Había golpeado
21:55Un panel
21:55De acceso
21:56Al tanque
21:56De combustible
21:57Bajo el ala
21:58Y lo había agujereado
21:59Lo que produjo
22:00Una pérdida
22:01Importante
22:02De combustible
22:05Demostrar
22:05Que el carburador
22:06Había perforado
22:07El ala
22:07Era sencillo
22:09La pieza
22:10Encaja perfectamente
22:11En el agujero
22:12Del ala
22:13Era claramente
22:15El origen
22:15Del accidente
22:17El motor
22:18Del avión
22:18Era un
22:19Pratt & Whitney
22:20JT8D
22:21Para Moss
22:22Eso es preocupante
22:24En aquella época
22:25Era probablemente
22:26El motor
22:26Más ampliamente
22:27Utilizado
22:28En la aviación
22:29Comercial mundial
22:31Y naturalmente
22:32Era muy urgente
22:33Encontrar la causa
22:34Del accidente
22:35Para evitar
22:36Que otros aviones
22:37Tuvieran el mismo problema
22:42Hay decenas
22:43De miles
22:43De carburadores
22:44Funcionando
22:45En todo el mundo
22:47Uno de ellos
22:48Había reventado
22:49En Manchester
22:52Stephen Moss
22:53Tenía que averiguar
22:54Qué había fallado
22:55Y pronto
23:05Los investigadores
23:06Que se ocupaban
23:07Del incendio mortal
23:08Del vuelo 28
23:09De la British Air Tours
23:10Estudiaron los registros
23:12De mantenimiento
23:12De la aeronave
23:13Y descubrieron
23:15Que el carburador
23:16Que había reventado
23:16Había sido reparado
23:17Previamente
23:19Teníamos que estudiar
23:21La reparación
23:21Y si había sido
23:23Efectiva
23:26Durante una inspección
23:27Rutinaria
23:28Un año y medio antes
23:29Los mecánicos
23:30Habían descubierto
23:31Pequeñas grietas
23:32En algunos
23:32De los carburadores
23:42No era infrecuente
23:45Encontrar grietas
23:46De fatiga
23:46En los carburadores
23:48Operan
23:49A muy altas temperaturas
23:54Los manuales
23:56Ofrecen diversas maneras
23:57De reparar
23:58Esas grietas
24:00Los investigadores
24:01Descubrieron
24:02Que los mecánicos
24:03Habían reparado
24:04Las grietas
24:04Según un procedimiento
24:05Expuesto en el manual
24:06De reparaciones
24:07Del motor
24:08Las habían cerrado
24:09Soldándolas
24:10Pero la grieta
24:11En el carburador 9
24:12Era inusitadamente larga
24:14El manual
24:15De revisiones
24:16No indicaba
24:17Ningún límite
24:18En cuanto a la longitud
24:19De las grietas
24:20A reparar
24:20Y esta era más larga
24:22De lo habitual
24:24Y también fue reparada
24:28Después de colocar
24:29Los carburadores
24:30Reparados en el motor
24:31Los mecánicos
24:33No tenían forma
24:34De saber
24:34Que la soldadura
24:35No había sellado
24:36La grieta correctamente
24:38Y eso es así
24:39Porque los carburadores
24:40No pueden ser inspeccionados
24:42Con el motor
24:42Montado en el avión
24:45Desde la reparación
24:46Había 11 informes
24:47Que exponían
24:48Una aceleración lenta
24:49Del motor
24:49Que había reventado
24:51En Manchester
24:53Un carburador dañado
24:55Podría ser la causa
24:56Del problema
24:58Pero las guías
24:59De resolución
24:59De problemas
25:00De las que disponían
25:01Los mecánicos
25:02De Manchester
25:02No lo indicaban
25:03Como posible causa
25:04En su lugar
25:05Pratt & Whitney
25:06Ofrecían otros métodos
25:08De solucionar
25:08Los problemas
25:09De aceleración
25:11Parece ser
25:12Que aquello
25:12No hizo saltar
25:13Las alarmas
25:14Para ellos
25:16Ya lo habían visto
25:18Antes
25:18Y nunca había resultado
25:19Ser nada grave
25:23Los mecánicos
25:24De Manchester
25:24Hicieron pequeños ajustes
25:26Para solventar
25:26El problema
25:27De aceleración
25:28Y mantener operativo
25:29El avión
25:32Las grabaciones
25:32De voz
25:33De la cabina
25:33Del piloto
25:34Revelan
25:34Que la tripulación
25:35Del vuelo 28
25:36Estaba al corriente
25:37De que había habido
25:38Un problema
25:38De aceleración lenta
25:40Aceleración lenta
25:41Del motor
25:42Número 1
25:42Antes de ayer
25:43Yo estuve en ese vuelo
25:44Sí señor
25:45El ingeniero
25:46Dio el visto bueno
25:47Pero la entrada
25:48En el registro
25:49Dio a entender
25:50Al capitán
25:50Tarrington
25:51Que el problema
25:51Había quedado resuelto
25:53Había un comentario
25:54En el registro técnico
25:55De un vuelo anterior
25:56Sobre que el motor
25:57Era lento
25:57Al acelerar
25:59Aparentemente
26:00No era un problema grave
26:02Porque los mecánicos
26:05Habían hecho
26:06Algunos ajustes
26:07Y el avión
26:07Había volado
26:08El día anterior
26:09Sin problemas
26:12Pero los ajustes
26:13De aceleración
26:14No habían resuelto
26:15El problema
26:15El carburador
26:17Estaba agrietado
26:18Y alcanzó
26:20Su punto de rotura
26:20En el vuelo 28
26:25Parada
26:2528 Mike
26:26Vamos a abortar
26:27El despegue
26:29Evacúen
26:30Evacúen
26:31Por favor
26:31Mantengan la calma
26:32Que no cunda el pánico
26:35Si la aerolínea
26:37Hubiera inspeccionado
26:38Los carburadores
26:39Sin duda
26:40Se habría detectado
26:41El problema
26:45Los investigadores
26:46Ya sabían
26:47Cuál era el origen
26:48Del desastre
26:49De Manchester
26:50La grieta soldada
26:52En el carburador
26:53Número 9
26:53Se abrió
26:54Cuando el vuelo 28
26:55Aceleraba sobre la pista
26:57El frente del carburador
26:58Salió despedido
26:59Del motor
27:00Y perforó
27:00Un agujero
27:01En la parte inferior
27:02Del ala izquierda
27:03Eso provocó
27:04Un importante
27:05Vertido de combustible
27:06Sobre el motor dañado
27:07Lo que provocó
27:08El incendio
27:08Los incendios
27:10De los motores
27:10No son infrecuentes
27:11El fuselaje
27:12De un 737
27:13Está aislado
27:14Con material ignífugo
27:15Para proteger
27:16La cabina
27:17Los investigadores
27:18Seguían sin entender
27:19Como un incendio
27:20Originado fuera de la cabina
27:21Se pudo extender
27:22En el interior
27:23Tan rápidamente
27:23Como lo hizo
27:24El experto
27:25En incendios
27:25Chris Prothero
27:26Encontró parte
27:27De la respuesta
27:28Estudiando las fotografías
27:29Del avión
27:29A medida que frenaba
27:31Sobre la pista
27:32Estaba claro
27:33Por las fotografías
27:34Que hubo una fase
27:35Muy dinámica
27:35Del incendio
27:36Mientras el avión
27:37Aceleraba sobre la pista
27:38Lo cual produjo
27:40Este incendio
27:40Tan energético
27:43Tipo antorcha
27:44Al menos visualmente
27:45Que quedaba
27:46Por detrás
27:47De la aeronave
27:49Una foto de prensa
27:51Del día del accidente
27:52Sugirió a Prothero
27:53Una nueva hipótesis
27:55Las fotografías
27:56Del avión
27:57Que aparecieron
27:57En la prensa
27:58Mostraban
27:58El empuje
27:59Inverso
28:00Izquierdo
28:00Desplegado
28:04La impresión
28:05General
28:05Que uno
28:06Obtenía
28:06Viendo esa fotografía
28:07Era que el empuje
28:09Había lanzado
28:09La antorcha
28:10De fuego
28:10Contra el costado
28:11Del fuselaje
28:12Y esa podría
28:13Ser la explicación
28:15De por qué
28:15El fuego
28:16Había penetrado
28:16Tan rápidamente
28:20Esa fotografía
28:22Y sus implicaciones
28:25Cobraron
28:25Gran importancia
28:26¡Alto!
28:28Hay varias maneras
28:29De detener
28:30Un avión a reacción
28:31Una es con los frenos
28:33No frenes tanto
28:36Otra es desplegando
28:38El empuje
28:38Los empujes
28:40Redireccionan
28:41Los gases
28:41Que salen
28:41De la turbina
28:42Hacia adelante
28:43Esto ayuda
28:44Al frenado
28:44Del avión
28:47Parecía que
28:48El empuje
28:48Había avivado
28:49El fuego
28:50Originado
28:50En el motor
28:51Izquierdo
28:51Del avión
28:52Contra el costado
28:53Del fuselaje
28:55Directamente
28:56Contra la parte
28:57Posterior
28:57Del fuselaje
29:00Eso explicaría
29:01Por qué
29:01El fuego
29:02Había destruido
29:03La cabina
29:03Tan rápidamente
29:05Parece probable
29:06Que el capitán
29:07Tarrington
29:07Empeorara el incendio
29:09Al intentar
29:09Frenar el avión
29:12Pero Procero
29:13Tenía dos buenas
29:14Razones
29:14Para poner en duda
29:15Su teoría
29:16Una era
29:17El punto
29:17Afectado
29:18Por el gas
29:18Expelido
29:26El flujo
29:28Afecta
29:28El fuselaje
29:29Por arriba
29:30Cerca del techo
29:31Del avión
29:33De manera
29:34Que la penetración
29:35Que teníamos
29:36Por abajo
29:37No encaja
29:39Con eso
29:41Y la otra
29:42Razón
29:42Era que
29:43Para cuando
29:43El empuje
29:44Se desplegara
29:45El motor
29:45Izquierdo
29:46Ya había
29:46Estallado
29:51Pero para
29:51Actuar
29:52Como una
29:52Antorcha
29:53El motor
29:53Habría
29:54Necesitado
29:55Una considerable
29:55Cantidad
29:56De gases
29:58Hicimos cálculos
30:00Para confirmar
30:01Que el empuje
30:01Residual
30:02De aquel motor
30:03No tendría
30:04La potencia
30:04Suficiente
30:05Para provocar
30:06Esto
30:08Lo cual
30:08Confirmaba
30:09Que el empuje
30:10No desempeñó
30:11Ningún papel
30:12O no un papel
30:13Relevante
30:14Al menos
30:14En cuanto
30:15A la gravedad
30:16Del incendio
30:21Claramente
30:22No fueron
30:22Los propulsores
30:23Del empuje
30:23Lo que había
30:24Hecho
30:24Que el fuego
30:25Se extendiera
30:25Tan rápidamente
30:26Procero
30:27Miró
30:27Más detenidamente
30:28Los datos
30:29Después
30:29De estudiar
30:30Los informes
30:31Meteorológicos
30:31Del día
30:32Del accidente
30:32Encontró
30:33La respuesta
30:38El viento
30:39Fue el factor
30:40Principal
30:41Que determinó
30:42La severidad
30:43Del incendio
30:43En cuanto
30:44A su ataque
30:45Al exterior
30:45Del avión
30:46Lo rápidamente
30:47Que penetró
30:48En la aeronave
30:48Y también
30:49Afectó
30:50A las condiciones
30:50En el interior
30:51De la cabina
30:52Creyendo
30:52Creyendo
30:53Que había
30:53Reventado
30:53Una rueda
30:54El comandante
30:54Tarrington
30:55Tomó
30:55Una decisión
30:56Fatídica
30:56Alto 28
30:57Mike
30:58Abortamos
30:58Despegue
31:00Cuando oímos
31:00El ruido
31:01Cerramos
31:02Los aceleradores
31:04Mi idea
31:05Era abandonar
31:05La pista
31:06Liberar
31:07La pista
31:07Y pedir a la torre
31:09Y pedir a la torre
31:09Un mecánico
31:09Para que comprobara
31:10Los neumáticos
31:12Como en las autopistas
31:13Una pista de aeropuerto
31:15Tiene varias salidas
31:16El capitán
31:17Tarrington
31:18Eligió
31:18Lo que se denomina
31:19Una conexión
31:20Delta
31:22Tenemos un incendio
31:23En el número uno
31:25Cuando recibimos
31:27La información adicional
31:28Del aviso
31:28De incendio
31:29El cerebro
31:30Ya estaba preparado
31:31Para llevar a cabo
31:33La parada
31:37La tripulación
31:38Se había percatado
31:39De que había un incendio
31:40Pero en ese momento
31:42No tenía datos
31:43De la naturaleza
31:43Del mismo
31:44De la gravedad
31:45Del incendio
31:46Y abandonaron
31:47La pista
31:48El capitán
31:49Tarrington
31:49Giró el avión
31:50Hacia la derecha
31:51Y lo detuvo
31:53No pudo darse cuenta
31:54De que al hacerlo
31:55Empeoraría la situación
31:59Hubo un viento cruzado
32:00Un ligero viento cruzado
32:02Desde el lado izquierdo
32:03De la nave
32:04Donde se había originado
32:06El incendio
32:07Al arder el combustible
32:08Que se vertía
32:09Bajo el ala izquierda
32:11El fuego se extendió
32:12Desde la popa
32:13Hacia atrás
32:14Y sobre
32:15Y por debajo
32:16Del fuselaje
32:16En su parte trasera
32:18Entre el ala
32:19Y la cola del avión
32:21El viento hizo
32:22Que el fuego
32:22Envolviera
32:23La parte trasera
32:24Del avión
32:24Y penetrara
32:25En la cabina
32:28Si no hubiera
32:29Habido viento
32:30Creo que la situación
32:31Habría sido
32:32Mucho más venena
32:36Los investigadores
32:38Habían descubierto
32:39Cómo se originó
32:40El incendio
32:40Y las condiciones
32:41Que hicieron
32:42Que penetrara
32:42En la cabina
32:45Ahora el investigador
32:47Ed Trimble
32:47Tenía que resolver
32:48El mayor misterio
32:49Que rodeaba
32:50Al accidente
32:50De Manchester
32:52Teníamos un avión
32:54Que había abortado
32:54El despegue
32:55Por una buena razón
32:58Había salido
32:59De la pista
32:59De despegue
33:00Y se había detenido
33:02En una pista
33:02De rodadura
33:03De manera expedita
33:05Y sin embargo
33:06Habían perdido
33:06La vida
33:0755 personas
33:11Había que explicar
33:12Con precisión
33:13Qué había ocurrido
33:18Los investigadores
33:19Observaron
33:20Que la mayoría
33:20De los fallecidos
33:21No se encontraban
33:22En las partes
33:22Del avión
33:23Más gravemente
33:24Afectadas
33:24Por el incendio
33:27Las autopsias
33:28Apuntarían
33:29Al verdadero asesino
33:30En el vuelo 28
33:37De las 54 personas
33:39Que murieron
33:39En la cabina
33:40Solo 6 habían sufrido
33:41Graves quemaduras
33:42El resto murió
33:44Por inhalación
33:45De humo
33:47Parece que el humo
33:48En la cabina
33:49Era particularmente letal
33:50Los supervivientes
33:52Dijeron a los investigadores
33:53Que el humo
33:54Era insoportable
33:54El humo
33:56Era muy negro
33:57Y era
33:59Parecía
33:59Que te tocaba
34:00Era
34:01Era algo muy extraño
34:03Nos dijeron
34:04Que el efecto
34:05Era aterrador
34:06Que nada más
34:07Respirar una bocanada
34:09De ese humo
34:09Empezabas a sentirte
34:11Debilitado
34:11Y sabías
34:13Que si respirabas
34:13Un poco más
34:14De ese humo
34:15No sobrevivirías
34:19En el momento
34:21Del accidente
34:21De Manchester
34:22Los efectos
34:22Del fuego
34:23En un avión
34:23Estaban ampliamente
34:24Estudiados
34:25Y comprendidos
34:26No así
34:27Los efectos
34:28Del humo
34:32Para intentar
34:33Averiguar
34:34Que había hecho
34:34El humo
34:35Tan tóxico
34:35Trimble
34:36Decidió recrear
34:37El incendio
34:37Del vuelo 28
34:42Intentábamos
34:42Reproducir
34:43No solo
34:43Los gases
34:44Que se originaron
34:45Sino también
34:46Los niveles
34:47De amenaza
34:47Que se alcanzaron
34:49El humo
34:50Que inundó
34:50El avión
34:51Provenía
34:51De los materiales
34:52Que se quemaron
34:52Dentro de la cabina
34:53La goma espuma
34:55De los asientos
34:56La lana
34:56De la moqueta
34:57Y los compartimentos
34:58Del equipaje
34:58Liberaban humo
35:00Tóxico
35:01Esas condiciones
35:03Se recrean
35:03Quemando
35:04Esos mismos
35:04Materiales
35:06Trimble
35:07Descubrió
35:07Que los pasajeros
35:08Del vuelo 28
35:09Inhalaron humo
35:11Que contenía
35:11Una mezcla mortal
35:12De gases venenosos
35:14Incluidos
35:15Altos niveles
35:16De monóxido
35:16De carbono
35:17Y cianuro
35:18De hidrógeno
35:24Ahora tenía
35:25Que averiguar
35:25Desesperadamente
35:26Si había
35:26Alguna manera
35:27De proteger
35:28A los pasajeros
35:28De las aerolíneas
35:29De ese tipo
35:30De humo
35:32Me parecía
35:33Evidente
35:34Que a menos
35:35Que pudiéramos
35:36Proteger
35:36El sistema
35:37Respiratorio
35:38Del ataque
35:39De esos gases
35:40De combustión
35:42No se podía
35:43Hacer mucho
35:44Para mejorar
35:45Las posibilidades
35:46De supervivencia
35:48En un incendio
35:49De un avión
35:55Durante cinco semanas
35:57Los investigadores
35:58Realizaron decenas
35:59De pruebas
35:59Experimentando
36:00Con diferentes filtros
36:11Quemaron cerca
36:12De un cuarto
36:13De tonelada
36:14De materiales
36:14Para producir
36:15El humo
36:15Necesario
36:16Su dramática
36:17Conclusión
36:18Se podrían
36:19Haber salvado
36:20Las vidas
36:20De los pasajeros
36:22No tenía
36:23La más mínima
36:24Duda
36:25De que
36:25En estas situaciones
36:26Dentro
36:27De la cabina
36:28De un avión
36:28Si se ve
36:30Llena
36:30De gases
36:31Tóxicos
36:33Las posibilidades
36:34De supervivencia
36:35Aumentan
36:36Considerablemente
36:37Si se cuenta
36:39Con máscaras
36:39Antio
36:46El vuelo
36:47El vuelo 28
36:47De la British
36:48Air Tours
36:48Contaba con
36:49Máscaras
36:50Antihumo
36:50Solo para
36:51La tripulación
36:51No las
36:52Utilizaron
36:55La investigación
36:56La investigación
36:56De Trimble
36:56Indica que
36:57Unas máscaras
36:58Antihumo
36:58Para los pasajeros
36:59Habrían salvado
37:00Sus vidas
37:01Existían
37:02Máscaras
37:03De las de tipo
37:03Filtro
37:04Y de las de tipo
37:05Antigas
37:05Que podían
37:06Haber protegido
37:07A las personas
37:08En esas circunstancias
37:16Muchos de los pasajeros
37:17Del vuelo 28
37:18Habrían sobrevivido
37:19Con solo unos minutos
37:20Más de respiración
37:26Fue
37:26Cuestión de segundos
37:30Desde que nos detuvimos
37:31En la pista
37:32De rodadura
37:33En cuestión de minutos
37:36Ocurrió todo
37:40Un Boeing 737
37:42Completamente cargado
37:43Está diseñado
37:44Para ser evacuado
37:45En menos de dos minutos
37:46Así que
37:47Aún no contando
37:48Con más tiempo
37:48Deberían haber podido
37:49Desembarcar más pasajeros
37:51Del vuelo 28
37:55Para averiguar
37:56Por qué tantas personas
37:57No consiguieron
37:58Abandonar el avión
37:59Los investigadores
38:00Buscan la respuesta
38:01En una fuente insólita
38:11Por ley
38:12Los constructores
38:13De aeronaves
38:13Deben demostrar
38:14Que sus aviones
38:15Pueden ser evacuados
38:16Rápidamente
38:17Cuando el 737
38:18Fue introducido
38:19En el Reino Unido
38:20La Boeing
38:21Demostró
38:21Que se podían
38:22Desembarcar
38:22130 personas
38:23En solo 75 segundos
38:26Todos los aviones
38:27Comerciales
38:28De pasajeros
38:29Están certificados
38:30Con el mismo criterio
38:32Y es el de que
38:34La totalidad
38:34De los pasajeros
38:35Pueden ser evacuados
38:36Del avión
38:38Utilizando la mitad
38:39De las salidas
38:41Normalmente
38:42De uno u otro lado
38:43En menos de 90 segundos
38:46Pero 90 segundos
38:48Después de que
38:48El vuelo 28
38:49Se detuviera
38:50La mayoría
38:51De los pasajeros
38:52Seguían a bordo
38:57La razón
38:58Por la que
38:58La evacuación
38:59En Manchester
39:00No se lograra
39:01En 90 segundos
39:02Es porque
39:03Las condiciones
39:03En una evacuación
39:05En un incendio
39:06Real
39:06Son completamente
39:07Diferentes
39:08A las de una
39:09Evacuación
39:09De certificación
39:12La evacuación
39:13De certificación
39:14Se lleva a cabo
39:14En condiciones óptimas
39:15Sin humo
39:16Que reduzca la visión
39:17Y abrumea
39:18Los pasajeros
39:21A los pocos minutos
39:23De la parada
39:23La cabina
39:24Del vuelo 28
39:25Quedó inundada
39:25De un espeso
39:26Humo negro
39:29En cuanto
39:30En cuanto el humo
39:30Empezó a entrar
39:31En la cabina
39:32Trasera
39:33Y avanzar
39:34Hacia adelante
39:36Los que se vieron
39:37Afectados
39:38Entraron en pánico
39:39Porque la respiración
39:42Bueno
39:42El comentario general
39:44Era que respirabas
39:45Una bocanada
39:46De ese humo
39:46Y sentías como
39:47Si se solidificaran
39:49Tus pulmones
39:50Se puede imaginar
39:51Que bajo esas condiciones
39:52La gente quería
39:53Huir de ese humo
39:54Y lo que hicieron
39:55Básicamente
39:56Fue gritar
39:57Y abalanzarse
39:58Sobre los asientos
39:58Y sobre otras personas
40:00Para salir de allí
40:02En menos de 5 minutos
40:04Lo que debería haber sido
40:05Un accidente sin vida
40:06Se convirtió en mortal
40:10Para prevenir
40:11Futuras tragedias
40:12La aviación civil británica
40:14Decidió estudiar mejor
40:15A las personas
40:17Helen Muir
40:18Es una psicóloga
40:18Y experta en el estudio
40:20De cómo el diseño
40:21De un avión
40:21Puede influir
40:22En la supervivencia
40:24Se le pidió
40:25Que estudiara
40:26El comportamiento
40:27De los pasajeros
40:28Del vuelo 28
40:28Para intentar comprender
40:30Por qué murieron
40:30Tantas personas
40:34Lo que había que hacer
40:35Era diseñar
40:36El interior del avión
40:37De manera que
40:38Si se presentaba
40:39Lo que podríamos llamar
40:40Una situación
40:40De comportamiento
40:41Disfuncional generalizado
40:44Pudieran atenderse
40:45Las necesidades
40:45De los individuos
40:46En su desesperada
40:47Precipitación
40:48Para escapar
40:50Muir
40:51Configuró una cabina
40:52El doble
40:52De la del vuelo 28
40:53Y la llenó
40:54De voluntarios
40:56Entonces
40:56Para que actuasen
40:57Como si el avión
40:58Estuviera en llamas
40:59Ofreció dinero
41:00A los primeros
41:01En salir
41:02Aquello produjo
41:03Un comportamiento
41:04Increíble
41:05La gente
41:05Se ataba
41:06Sobre los asientos
41:07Pasaban unos
41:07Por encima
41:08De los otros
41:08Y en efecto
41:10Cuando los supervivientes
41:11Del accidente real
41:12De Manchester
41:12Vinieron a ver
41:13Los vídeos
41:13Dijeron
41:14Sí
41:14Sí
41:15Así es
41:15Exactamente
41:16Como pasó
41:27La evacuación
41:28Del vuelo 28
41:29Se vio ralentizada
41:30Porque los pasajeros
41:31Quedaron atascados
41:32En la apertura
41:33De la mampara
41:34Que separa
41:34La cabina principal
41:35De la cocina
41:37Vamos
41:37Vamos
41:38La puerta está abierta
41:39Salten a la rampa
41:41Los investigadores
41:42Descubrieron
41:42Que el atasco
41:43Se produjo
41:44Por el diseño
41:44Del Boeing 737
41:45La abertura
41:47De la mampara
41:47Tenía solo
41:4856 centímetros
41:49De ancho
41:50Espacio suficiente
41:51Para una sola persona
41:54Querían saber
41:55Cuanto más ancha
41:56Debía ser
41:57Para que la gente
41:57No quedara retenida
41:58Y atascada
41:59Se trataba
42:01De recrear
42:01La situación
42:02Que se había presentado
42:03En Manchester
42:04Y a partir
42:06De ahí
42:06Variar el diseño
42:07Del interior
42:08Del avión
42:08Para ver
42:10Que cambios
42:11Podrían mejorar
42:11La seguridad
42:12De los pasajeros
42:16Las pruebas
42:17De Muir
42:17Demostraban
42:18Que la estrecha
42:19Abertura
42:19De la mampara
42:20Creaba cuellos
42:21De botella
42:21Que las azafadas
42:22Tenían que despejar
42:23Constantemente
42:24Aumentando la abertura
42:25Hasta los 76 centímetros
42:27Se mejoraba
42:28Considerablemente
42:28La movilidad
42:29Del pasaje
42:32Lo que demostramos
42:33A base de repetir
42:34Las pruebas
42:35Es que si aumentaras
42:36La abertura
42:37De 56 a 76 centímetros
42:39Aumentaba considerablemente
42:41La velocidad
42:41De salida
42:42De los pasajeros
42:43Y se reducía
42:44La posibilidad
42:44De que la gente
42:45Cayera
42:46Y resbalara
42:46Y demás
42:48Como resultado
42:50Del trabajo
42:50De Muir
42:51Se recomendó
42:52Aumentar
42:52El espacio
42:53En tamparas
42:53Hasta los 76 centímetros
42:55Y añadir
42:56Alumbrado
42:57Fluorescente
42:58Para ayudar
42:58A los pasajeros
42:59A guiarse
43:00A un
43:00El humo
43:01Desnublara
43:01La visión
43:06Muir
43:07También encontró
43:08Un medio
43:08Para mejorar
43:09La seguridad
43:09En la cabina
43:10Sin necesidad
43:11De más rediseños
43:12Por favor
43:13Siéntese
43:14Investigó
43:15El comportamiento
43:16De los tripulantes
43:17De cabina
43:17Durante las emergencias
43:18Y descubrió
43:19Que los pasajeros
43:20Abandonaban el avión
43:21Mucho más rápidamente
43:22Con una tripulación
43:23Autoritaria
43:24Cuidado
43:24Vamos
43:25Salgan inmediatamente
43:26Por aquí
43:27Con tranquilidad
43:28El caso
43:30Es que no queremos
43:31Que la gente
43:31Tome sus propias
43:32Decisiones
43:34Queremos que la gente
43:35Haga exactamente
43:36Lo que la tripulación
43:37O el protocolo
43:38Diga
43:38Y no queremos
43:39Que la gente
43:40Titubee
43:40Especialmente
43:41En la puerta
43:44La investigación
43:45De Helen Muir
43:46Hizo que los fabricantes
43:47Rediseñaran las cabinas
43:48Para hacerlas
43:49Más seguras
43:50Pero uno de los elementos
43:52De seguridad
43:52Continúa siendo
43:53Motivo de controversia
43:54Las máscaras
43:56Anti-humo
43:57Ed Trimble
43:58Cree que deberían
43:59Ser obligatorias
43:59En todos los vuelos
44:00Comerciales
44:01Sin duda
44:03Sin duda
44:05Helen Muir
44:06No estaba tan convencida
44:08Había estudiado
44:09Cómo las cárcas
44:10Anti-humo
44:10Afectan al comportamiento
44:11De los pasajeros
44:12Y le preocupaba
44:13Que pudieran
44:14Ralentizar la evacuación
44:15Ordenada de un avión
44:17Sabemos
44:18Que contamos
44:18Solo con
44:20Literalmente
44:21Minuto y medio
44:22A dos minutos
44:22Para desembarcar
44:23A todo el pasaje
44:24No queremos
44:25Algo que resulte
44:26Complicado
44:27De poner
44:27Y que ralentice
44:28La operación
44:29La lección
44:30Más importante
44:31Del vuelo 28
44:32De British Air Tours
44:33Es que los segundos
44:34Cuentan
44:35Hoy está
44:36Universalmente
44:37Aceptado
44:37Que se tardan
44:3890 segundos
44:38Desde el primer
44:39Signo de incendio
44:40Hasta que se convierte
44:41En mortal
44:45Los pasajeros
44:46Del vuelo 28
44:47Perdieron un tiempo
44:48Muy valioso
44:49Cuando la puerta
44:50De Estribor
44:50Se atascó
44:52Los investigadores
44:53Determinaron
44:54Que la rampa
44:55Se desplegó
44:55Demasiado pronto
44:56Impidiendo
44:57La apertura
44:57De la puerta
44:59Hubo un fallo
45:00Que hizo
45:00Que la tapa
45:01Del contenedor
45:01De la rampa
45:02Atascara
45:03La puerta
45:03Al abrirse
45:04Esta demasiado
45:04Rápidamente
45:06Después
45:07Del accidente
45:07De Manchester
45:08Boeing
45:08Rediseñó
45:09Rápidamente
45:09Del sistema
45:10Para que eso
45:11No volviera
45:11A ocurrir
45:14Pero las recomendaciones
45:15De la AID
45:16No se adoptaron
45:17A tiempo
45:18Para salvar vidas
45:18Seis años
45:19Después
45:24En 1991
45:25Un Boeing 737
45:26Chocó contra otro avión
45:28En la pista
45:28Del aeropuerto
45:29De Los Ángeles
45:30Y se incendió
45:32La mayoría
45:33De las 22 personas
45:34Que murieron
45:35Se vieron atrapadas
45:36Por el humo
45:36Antes de poder salir
45:38Pero en 2005
45:40El accidente
45:41De un avión
45:41De Air France
45:42En Toronto
45:42Demostró
45:43Cuanto había
45:43Cambiado todo
45:44Desde el accidente
45:45De Manchester
45:50Los 309 pasajeros
45:52Desembarcaron
45:53En solo 90 segundos
45:55No hubo muertes
46:00Algunos cambios
46:01Importantes
46:02En los aviones
46:03Comerciales
46:05Vamos
46:05La puerta
46:06Está abierta
46:06Se deben
46:07A un vuelo
46:08Que nunca
46:09Despegó
46:12Es la única manera
46:13Que tengo
46:14De explicarme
46:14La muerte
46:15De 55
46:16De mis pasajeros
46:18El hecho
46:19De que volar
46:20Ahora
46:21Es más seguro
46:22No puedo imaginar
46:23Que alguien
46:24No deseara
46:25Que aquello
46:25No hubiera ocurrido
46:28A pesar
46:29De lo que se aprendió
46:30Y a pesar
46:30De lo que hayan
46:31Podido cambiar
46:32Vidas posteriores
46:33Darías lo que fuera
46:35Porque no hubiera ocurrido
46:36Nunca
46:36De no haber
46:38De eso
46:39De eso
46:56De eso
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