- há 2 dias
- #quatrorodas
O BYD Dolphin Mini está tentando se redimir na linha 2026. Tem nova cor mais interessante, rodas diferentes, acabou com a limitação de espaço para apenas quatro pessoas e, o mais importante: a suspensão "pula pula" ficou no passado e a diferença na dinâmica é notável. CONFIRA!
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#QuatroRodas
Categoria
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EsportesTranscrição
00:00Esse aqui é o B.O.I.D. Dolphin Mini e eu sei que você vê dele aos montes pelas
00:04ruas e não por acaso, já que ele é o carro elétrico mais vendido do Brasil.
00:08De janeiro a agosto de 2025, por exemplo, esse carro aqui vendeu mais do que basalt, cronos, cardian, carros de
00:15apelos bem mais populares, de pretensões maiores de volumes.
00:20E agora, na linha 2026, o Dolphin Mini tem novidades muito importantes e eu nem estou falando dessa cor nova
00:28da carroceria, dessas rodas novas.
00:30É que agora, meus amigos, acabou aquela piada do pula-pula com o Dolphin Mini.
00:36Ele finalmente teve ajustes na suspensão e eu vou te contar como ficou esse carro.
00:53Esse carro aqui tem mais novidades e eu já vou te contar todas elas, mas primeiro eu vou fazer aquele
00:58pedido de sempre para você se inscrever aqui no nosso canal e ativar o sininho para ser avisado sempre que
01:03a gente publicar um vídeo novo.
01:04E para ter acesso a tudo que a 4 Rodas faz, é só você apontar o seu celular para o
01:08QR Code que aparece aqui na tela, ou então clicar no link de assinatura que está na descrição aqui desse
01:13vídeo.
01:13Assim você não perde nada, de novo, lá no nosso site, no nosso YouTube, no nosso aplicativo que está disponível
01:19para iOS, para Android e ainda pode receber a revista impressa aí na sua casa.
01:26A linha 2026 do Dolphin Mini tem três novidades bem pontuais do visual e a primeira delas é essa cor
01:33nova aqui, que chama Glacier Blue.
01:35É um tomzinho de azul clarinho bem bonito, chega a ser uma corzinha divertida ali e que fica no meio
01:42termo entre as outras cores, né?
01:44Porque ele não é tão apagado como o branco, o preto, mas também não é tão chamativo como o amarelo,
01:50aquele meio grifatesto.
01:51Então essa é uma corzinha bem legal e que por sinal eu já estou vendo bastante para as ruas, talvez
01:56ela fique ali na preferência.
01:59E por aqui é só, não foi dessa vez que ele ganhou aquela atualização de para-choque ali que já
02:04estreou lá na China, talvez quando ela começar a ser montada por aqui ele ganhe essa atualização, mas também não
02:11temos nenhuma informação sobre isso.
02:13Então mantém essa carinha aqui com esses faróis de LED que só não são full LED porque a seta é
02:20lâmpada convencional, mas são de LED, são automáticos, tem câmera frontal porque ele tem um sistema de câmeras 360,
02:28mas não tem sensor de estacionamento dianteiro e ó, não é só o Kwid que tem limpador único aqui na
02:34frente não, o Dolphin Mini também tem.
02:39Outra novidade da linha 2026 está aqui na lateral e eu estou falando do desenho das rodas, que não parece,
02:46mas é novo, porque lembra bastante o desenho antigo,
02:49ainda mais por esse acabamento escurecido, com detalhezinho só diamantado, é bem parecido mesmo, mas é novo e é um
02:57desenho bem bonitinho,
02:57inclusive mantém as 16 polegadas e os pneus 175 55, os bocais de recarga ficam aqui do lado direito, trazer
03:08agora.
03:14Por aqui a única mudança está nesse logotipo que deixa de ter aquela inscrição por extenso Build Your Dreams e
03:21agora tem o BYD aqui direto,
03:23isso é um movimento que já tem acontecido desde o ano passado em todos os modelos da BYD por aqui,
03:28pode reparar que os mais novos não estão mais inscritos o Build Your Dreams,
03:32só o BYD, mas eles poderiam ter tirado esse daqui, porque aí fica BYD aqui, BYD aqui, e o resto
03:39tudo igual, as mesmas lanternas de LED que só não são full LED também por causa da seta,
03:44sensor de estacionamento traseiro, câmera traseira e aí temos o porta-malas que a abertura fica um pouquinho aqui para
03:52o lado,
03:52vocês xingam esse adesivinho aqui que a gente sabe que vocês reclamam bastante, mas isso daqui me ajudou a localizar,
03:59porque ele é bem para o lado, não é no meio como de costume, e aí temos um porta-malas
04:04pequenininho de 230 litros,
04:07é menor do que o de um BYD que tem 290 litros, mas também não dá nem para reclamar muito,
04:14porque não é a proposta desse carro,
04:16é um carro para ser pequeno, um carro subcompacto, urbano, então não dá para querer que tenha mais de 300
04:23litros um porta-malas de um carro desse.
04:25E é isso, vamos ver lá dentro do Dolphin Mini, que também tem novidade.
04:32O espaço traseiro do Dolphin Mini é bem surpreendente para um subcompacto com 2,5 metros de entre-eixos,
04:39eu tenho cerca de 1,75 metros arredondando, o banco da frente está ajustado para mim, e dá uma olhada
04:45nisso,
04:46eu estou bem confortável, tem um palmo aberto aqui sobrando, é muito realmente surpreendente,
04:54acho que essa é a palavra aqui para o espaço traseiro do Dolphin Mini,
04:59que inclusive agora só é vendido na versão de 5 lugares, quando ele chegou ao Brasil,
05:05era 4 lugares, ele tinha só uma versão de 4 lugares, depois chegou a de 5,
05:10e agora na linha 26, ele só tem a versão de 5 lugares, então a outra com um lugar a
05:16menos deixou de existir.
05:18E uma terceira pessoa até que vai bem aqui, porque apesar de ser um carro compacto,
05:24claro, vai rolar uma disputa aqui de ombro, de pernas, mas o assoalho plano faz total diferença nisso,
05:32então você consegue colocar aqui que a pessoa não fica com as pernas abertas, incomodando quem está nas extremidades,
05:39então aí a briga vai ser só de braço mesmo, porque aqui para as pernas não vai ter problema algum,
05:45esse consolezinho aqui não invade, apesar de não ser exatamente um console,
05:50é só uma extensão do console da dianteira, que não tem nada aqui, não tem USB, não tem uma saída
05:57de ar-condicionado,
05:59mas acho que para o nível de equipamento desse carro que eu vou falar ali na frente,
06:04dá para perdoar, mas não dá, não tem pelo menos um USB aqui, poderia ter.
06:11E eu acho que é isso, nível de acabamento aqui é o mesmo lá da dianteira,
06:15tem aqui a parte macia, tem aqui um forrinho sintético, para o apoio de braço também,
06:24tem o azulzinho aqui, como lá na dianteira, tem o brilhantinho,
06:27as costas aqui dos bancos dianteiros são bonitas, tem esse preto brilhante,
06:34é bem legal, tá? Vamos lá na frente agora.
06:40O interior da linha 2.26 não muda nada, é tudo igualzinho,
06:45mas isso é bom, porque aqui a gente também tem gratas surpresas, principalmente de acabamento,
06:51porque é um acabamento com nível acima do que a gente tem nessa faixa de preço do Dolph Mini.
06:59Então tem aqui essa parte central, ela é macia, né?
07:04Tipo, revestidinha meio emborrachadinha, aqui nas portas também,
07:08aqui essa parte central também, até nas partes superiores aqui,
07:12que são um plástico rígido, aqui embaixo também,
07:17são materiais que a gente vê qualidade, que tem um toquezinho legal, que tem uma texturinha,
07:22aqui por exemplo, tem essa faixinha em azul brilhante,
07:26então esse carro tem bastante cuidado aqui na questão do acabamento.
07:31O único problema é que tem azul demais,
07:34então, tipo, ó, volante azul, centro azul, aqui azul, banco azul,
07:41aqui do lado também, e ainda tem detalhes em laranja,
07:44para dar esse contraste aqui nas saídas de ar, nas costuras,
07:48poderia ter uma opção um pouquinho mais excreta.
07:51E olha que eu gosto de azul, hein?
07:53Mas isso daqui eu achei um pouquinho enjoativo,
07:56eu estou com esse carro não tem nenhuma semana e já começo a olhar meio torto assim,
08:01porque não começa legal, mas depois você acaba enjoando sim.
08:05E de novo, não tem uma opção mais discreta, como um preto, por exemplo.
08:09Quando a carroceria é nesse novo tom de azul, azul glacier,
08:14essa é a única opção.
08:15E aí nas outras cores, vai variando, por exemplo,
08:19no branco e no preto também, é com esse interior,
08:23e no amarelo é um azul de novo, só que mais clarinho.
08:28Então, você vai sempre ter o interior azul no Dolphin Mini.
08:32Agora, falando de equipamentos, também ele é muito bem servido,
08:36tem piloto automático, tem carregador de celular por indução,
08:41monitoramento de pressão dos pneus, ar-condicionado automático,
08:46tem USB dos dois tipos, só que para dados é só USB-A, USB-C é só para recarga,
08:55tem chave presencial, o banco aqui do motorista é elétrico,
09:00tem ajustes elétricos aqui com os botõezinhos na lateral,
09:04faróis e lanternas de LED, como eu já falei, farol automático.
09:08Então, é muito bem servido, o quadro de instrumentos é digital.
09:13Ele tem um esqueminha aqui de telas, uma telinha central pequenininha,
09:17tem uns outros visores descentralizados aqui.
09:21A central multimídia tem 10,1 polegadas,
09:25é uma multimídia completa, tem Android Auto e Apple CarPlay,
09:29ela tem um modo noturno aqui também,
09:32aqui a gente está no modo diurno, modo claro, tema claro,
09:36para ficar um pouquinho mais visível,
09:38mas tem aqui a multimídia e ela parece ser pequena,
09:43mas ela não é pequena, são 10 polegadas,
09:46é um tamanho que há pouco tempo a gente tinha como nossa,
09:51que central gigantesca,
09:53mas é que agora as telas ficaram tão grandes,
09:55tão exageradas, que uma tela grande parece pequena,
09:59então tem isso daí.
10:01E como não poderia deixar de ser ou de ter,
10:05ela tem aqui o modo de girar,
10:08que é uma tendência que já está começando a cair nos BYD,
10:11o Dolphin reestilizado, por exemplo,
10:13que já tem na gringa, já perdeu isso,
10:16não sabemos se é uma tendência que vai para outros modelos,
10:20mas aqui pelo menos o Dolphin Mini isso permanece.
10:24Só que apesar de ter esses vários equipamentos,
10:29de ser um carro bem completo,
10:30de ter esse bom equipamento,
10:33ele não tem nada de hadas,
10:35não tem nada daqueles sistemas de auxílio à condução,
10:38não tem piloto automático adaptativo,
10:40não tem frenagem automática de emergência,
10:42alerta de tráfego cruzado,
10:45alerta de pontos cegos,
10:47nada disso.
10:47Poderia pelo menos ter o alerta de pontos cegos,
10:51ou então frenagem automática,
10:53como itens de segurança mesmo.
10:55A CC talvez dê para dispensar,
10:59mas pelo menos o alerta de pontos cegos,
11:01ou pelo menos a frenagem automática de emergência,
11:04poderia ter aqui para dar esse tomzinho mais tecnológico dele.
11:09Mas de novo,
11:10é um carro ali numa faixa de preços,
11:13que ele é tão equipado,
11:15tão bem acabado,
11:18que quase dá para a gente perdoar isso.
11:21Enfim,
11:22agora vamos falar sobre mecânica,
11:25sobre dirigibilidade,
11:26e aí eu vou te falar
11:27sobre a maior mudança do Dolphin Mini na linha 2026,
11:32que deixou esse carro aqui bem redondinho.
11:35Vamos lá?
11:42O Dolphin Mini é equipado com um motor dianteiro elétrico
11:45de 75 cv de potência e 13,8 kgfm de torque.
11:50E aí,
11:51com esses números,
11:52nos nossos testes,
11:53ele fez o 0 a 100 km por hora
11:55em 14,9 segundos.
11:58Isso é tempo de hatch compact 1.0 aspirado.
12:01Por exemplo,
12:02um HB20 1.0
12:03fica aí nessa faixa dos
12:0514,7,
12:0714,8,
12:07bem parecido.
12:09Já na bateria,
12:10também temos números ali modestos.
12:13São só 38 kWh,
12:15a bateria desse carro aqui,
12:17é uma bateria bem pequenininha,
12:19que de acordo com a BYD,
12:21junto ao Inmetro,
12:23tem uma autonomia de 280 km.
12:26Isso,
12:26lembrando,
12:27no ciclo PBV,
12:29que é o ciclo nacional,
12:30que é mais pessimista.
12:34Ele tira ali uns 30%
12:35do ciclo WLTP.
12:37nos nossos testes,
12:39considerando o nosso ciclo de consumo,
12:40só que misto,
12:42misturando estrada e cidade,
12:44a gente conseguiu um número ali
12:46de 402 km.
12:48É uma diferença
12:49bem grande.
12:50claro que na rodovia,
12:52essa autonomia vai ser menor,
12:54como em todo carro elétrico.
12:56E aí,
12:56para carregar a bateria,
12:57você tem opção de carga rápida,
13:00mesmo sendo uma bateria pequena.
13:01E aí,
13:02a potência máxima também não é lá,
13:04aquelas coisas.
13:04Tem carro de mais de 200 kW,
13:07aqui,
13:08são 40 kW,
13:09máximos,
13:10em corrente contínua,
13:11que é a carga rápida,
13:13mas,
13:14de novo,
13:15pelo tamanho da bateria,
13:16é uma potência
13:17bem ok.
13:19A marca diz que,
13:20com essa potência máxima,
13:22é possível carregar
13:23de 30% a 80%
13:25em 30 minutos,
13:27aproximadamente.
13:28E aí,
13:29também tem a carga lenta,
13:31que é a corrente alternada,
13:32que aí a potência máxima
13:34é de 6,6 kW.
13:36Aí,
13:37um pouquinho menos,
13:37tem carregadores de até 22,
13:40mas aqui,
13:41só até 6,6.
13:43Vamos aproveitar o torque
13:43e sair aqui rapidinho
13:44antes da galera.
13:45Aí,
13:47são quase 14 kg de torque,
13:50mas ainda é um carro elétrico,
13:52ainda tem o torque instantâneo ali,
13:54que ajuda bastante na cidade,
13:56ajuda bastante
13:57nessa proposta urbana
13:58do Dolphin Mini,
14:00que tem essa autonomia,
14:01um pouquinho menor também,
14:02mas,
14:03de novo,
14:04é uma proposta muito urbana
14:05desse carro,
14:06ele vai muito bem.
14:08Só que,
14:08tudo que eu falei até agora,
14:09é o que a gente já conhecia
14:11desse carro,
14:11é a mesma coisa
14:12da linha 2025,
14:13não mudou absolutamente nada
14:15em motor,
14:16em desempenho,
14:17mas,
14:18a única coisa que mudou aqui,
14:20mudou muito
14:21e mudou
14:22para muito melhor.
14:24Eu estou falando
14:24da suspensão
14:25desse carro,
14:26a gente sabe
14:27que no lançamento
14:28a BYD não gostou muito
14:29do título
14:30que a gente deu
14:31para essa matéria
14:32que está aparecendo aí,
14:33está aparecendo o print
14:34para você,
14:35mas eles nos ouviram
14:36e ouviram
14:37todo o mercado,
14:38toda a imprensa,
14:39que reclamou muito
14:40da suspensão
14:41do Dolphin Mini,
14:42que ela fazia
14:43aquele pula-pula,
14:44era uma suspensão
14:45muito molenga,
14:45qualquer mínima
14:48ondulação
14:49que tivesse o asfalto,
14:50o carro que cava,
14:51você pode reparar
14:52nos Dolphin Mini 25,
14:55atrás,
14:56assim,
14:56no trânsito,
14:56como a traseira dele
14:57vai pulando.
14:58A dianteira não,
14:59a dianteira
15:00sempre teve um ajuste
15:01bem ok,
15:02bem o suficiente,
15:04mas a traseira
15:05pulava muito,
15:06não pula mais.
15:08Agora,
15:08aliás,
15:09o primeiro a perceber
15:10isso foi o nosso
15:11piloto de testes,
15:12o Leonardo,
15:13quando ele foi
15:13buscar o carro,
15:15depois,
15:15quando ele me entregou,
15:16ele comentou
15:16dessa mudança,
15:17eu andei,
15:18na primeira rua
15:19que eu andei no carro,
15:19já deu para notar isso,
15:20na primeira lombada
15:21que eu passei,
15:22já deu para notar,
15:23você passa na lombada,
15:25antes o carro
15:25continuava ali
15:26com uma ondulação,
15:27continuava pulando,
15:28agora ele sobe
15:29na lombada,
15:30desce da lombada,
15:32bonitinho,
15:34ele sobe,
15:34desce,
15:35já se assenta
15:35e vai embora,
15:37não tem mais
15:38aquela
15:39quicação,
15:40inventei até uma palavra
15:41que agora,
15:42que tinha o modelo anterior,
15:44e isso ajudou demais
15:45na dirigibilidade,
15:47inclusive até
15:48nosso fotógrafo,
15:50cinegrafista Fernando
15:51que está aqui atrás,
15:51também reparou isso,
15:53na nossa primeira volta aqui,
15:55quando o Henrique
15:56gravou esse vídeo
15:57no lançamento,
15:58dava para ver bastante,
16:00tanto de fora,
16:01nas imagens
16:02que a gente faz de fora,
16:03quanto por dentro,
16:04dava para notar
16:04o carro pulando,
16:06o Fernando inclusive
16:07sofreu bastante
16:08ali com o Gimbal,
16:09o Gimbal também
16:09sofreu bastante
16:10para estabilizar,
16:12não temos mais
16:12esse problema,
16:13mas aí entra uma parte
16:15que a gente tem que falar
16:15com a BYD,
16:16falei com a BYD
16:17e até o momento
16:18da gravação,
16:19eles não confirmaram
16:20essas alterações,
16:23aguardamos resposta
16:24e caso eles respondam,
16:26até a publicação
16:27desse vídeo,
16:28eu vou colocar
16:28aqui embaixo
16:29a resposta deles,
16:31mas até então
16:32não temos uma
16:33confirmação oficial,
16:35mas é muito nítido
16:36que teve sim
16:38uma alteração
16:39na suspensão
16:40do Dolphin Mini
16:40e que isso ajudou demais,
16:43porque ele sempre
16:43foi um carro bom
16:44de dirigir,
16:45ele é levinho,
16:46ele é um carro
16:48com uma direção
16:49ali direitinha,
16:49uma direção
16:50que me parece
16:50até menos artificial
16:52do que a do Dolphin
16:53convencional,
16:55tem um peso
16:55parece que
16:56um pouquinho
16:57mais real
16:57assim,
16:58sabe?
16:59E agora
17:00com essa suspensão,
17:01o carro
17:02está indo muito bem,
17:03está cumprindo
17:05muito bem
17:05o seu papel.
17:11O BYD Dolphin Mini
17:132026
17:13está disponível
17:14em versão única
17:15por R$ 119.990,
17:18uma faixa de preço
17:19ocupada
17:19por versões
17:21intermediárias
17:22de Onix
17:22de Onix,
17:22HB20,
17:23208,
17:24essa galera
17:26compacta aí.
17:27Só que a diferença
17:28é que aqui
17:28a gente tem
17:29um subcompacto
17:30elétrico
17:31e que é um
17:33carro muito interessante,
17:34ele está mais interessante
17:35do que no lançamento,
17:37porque além de ter
17:38um visual legal
17:39aqui,
17:39ele é um bom carro,
17:40tem um acabamento
17:41interessante
17:42para a faixa
17:43de preço,
17:44tem uma boa lista
17:45de equipamentos,
17:46tem um desempenho,
17:47uma autonomia ali
17:48bem suficientes
17:49para as rodagens
17:50urbanas
17:51e ainda corrigiu
17:52o maior problema
17:53dele que era
17:54a suspensão.
17:56Então,
17:56se você está pensando
17:57em entrar
17:57para esse mundo
17:58dos elétricos
17:59que é um carro
18:00compacto,
18:01está aí,
18:02ele está uma opção
18:03de novo,
18:03bem mais interessante
18:04do que quando
18:05foi lançado
18:06no ano passado.
18:08Então agora,
18:08é a sua vez
18:09de falar
18:09o que você achou
18:10do BYD Dolphin
18:12Mini 2026,
18:14conta para a gente
18:14nos comentários
18:15que a gente está
18:16sempre de olho
18:16e não esquece
18:17que aqui no Quatro Rodas
18:18a gente faz jornalismo.
18:19Tchau!
18:19Tchau!
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