A Volkswagen tirou o pé no segmento de sedãs médios no Brasil faz alguns anos. Hoje só vende o Jetta GLI, uma versão esportiva com 231 cv, por R$ 239.390. Mas aproveitou a reestilização do Virtus para tentar fazer dele o substituto dos Jetta com motor 1.4 TSI. Mas a inspiração para isso foi o velho Santana. Confira esse comparativo exclusivo!
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Ficha técnica - Volkswagen Santana EX
Motor: gasolina, dianteiro, longitudinal, 4 cilindros em linha, 1984 cm³, injeção eletrônica, 125 cv a 5.800 rpm, 19,5 kgfm a 3.000 rpm
Câmbio: manual de 5 marchas, tração dianteira
Direção: hidráulica progressiva
Suspensão: McPherson (dianteira) e eixo de torção com braços longitudinais tubulares(traseira)
Freios: a disco ventilado (diant.) e tambor (tras.)
Pneus: 195/60 HR 14
Dimensões: comprimento, 453 cm; largura, 169 cm; altura, 140 cm; entre-eixos, 255 cm; peso: 1 150 kg
Teste QUATRO RODAS - Março de 1990
Aceleração 0 a 100 km/h - 11,5 s
Velocidade máxima - 168,5 km/h
Frenagem 80 km/h a 0 - n/d
Consumo - 8,84 km/l (cidade) e 11,99/12,90 km/l (estrada, a 100 km/h, carregado/vazio)
Ficha técnica - Volkswagen Virtus Exclusive
Motor: flex, dianteiro, 4 cilindros, 16V, 1.395 cm³, 150 cv (etanol/gasolina) a 4.500 rpm (e) e 5.000 rpm (g), 25,5 kgfm a 1.500 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira)
Freios: a disco (tras.) e disco ventilado (diant.)
Pneus: 205/45 R18
Dimensões: comprimento, 456 cm; largura, 175,1 cm; altura, 148 cm; entre-eixos, 265,1 cm; peso, 1.258 kg; porta-malas, 521 litros; tanque de combustível, 49 litros
Teste QUATRO RODAS - Outubro de 2023
Aceleração 0 a 100 km/h - 9,4 s
Velocidade máxima - 207 km/h*
Frenagem 80 km/h a 0 - 24,5 m
Consumo - 11,7 km/l (cidade) e 16,5 (estrada)
*Dado de fábrica com gasolina
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