- há 2 dias
- #quatrorodas
O Jetour T2 tem quase tudo o que todo SUV deveria ter: pneus com vocação para terra, bons ângulos de ataque e saída, grande altura livre do solo e um bom rack de teto. Mas deixa de lado a tração 4x4 com o argumento de que o consumidor não usa. Será?
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Jetour T2 é jipão híbrido que parece 4x4 e anda como Nivus GTS; faz sentido?
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/jetour-t2-suv-hibrido-visual-off-road-preco-teste/
Ficha Técnica - Jetour T2
Motor: gasolina, diant., transv. 4 cil., turbo, 16V, 1.499 cm³, 135 cv a 5.200 rpm, 20,4 kgfm a 2.500 rpm. Elétrico 1, 102 cv, 17,3 kgfm. Elétrico 2, 122 cv, 22,4 kgfm; potência combinada, 320 cv
Câmbio: sequencial, 3 marchas, tração diant.
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.), multibraços (tras.)
Freios: disco vent. nas quatro rodas
Pneus: 255/55 R20
Dimensões: compr., 478,5 cm; larg., 200,6 cm; alt., 187,5 cm; entre-eixos, 280 cm; porta-malas, 580 l; peso, 2.110 kg; vão livre do solo, 213 mm; tanque de combustível, 50 l
Testes Quatro Rodas - Jetour T2
Aceleração
0 a 100 km/h: 9,7 s
0 a 1.000 m: 30,5 s / 175,4 km/h
Velocidade máxima: 180 km/h (dado de fábrica)
Retomadas
D 40 a 80 km/h: 4,5 s
D 60 a 100 km/h: 5,1 s
D 80 a 120 km/h: 6,1 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 15,6/27,4/62,2 m
Consumo
Urbano: 11,4 km/l
Rodoviário: 10,1 km/l
Ruído interno
Neutro/RPM máx.: - / 44,6 dBA
80/120 km/h: 66,2 / 71,2 dBA
Aferição
Velocidade real a 100 km/h: 98 km/h
Rotação do motor a 100 km/h: 2.100 rpm
Volante: 2,5 voltas
Seu bolso
Preço básico: R$ 289.990
Garantia: 7 anos
ASSINE: https://assineabril.com.br/quatrorodas
YOUTUBE: https://www.youtube.com/quatrorodas/
FACEBOOK: https://www.facebook.com/quatrorodas/
INSTAGRAM: https://instagram.com/quatro_rodas/
TWITTER: https://twitter.com/quatrorodas/
THREADS: https://www.threads.net/@quatro_rodas
#QuatroRodas
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Câmbio: sequencial, 3 marchas, tração diant.
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.), multibraços (tras.)
Freios: disco vent. nas quatro rodas
Pneus: 255/55 R20
Dimensões: compr., 478,5 cm; larg., 200,6 cm; alt., 187,5 cm; entre-eixos, 280 cm; porta-malas, 580 l; peso, 2.110 kg; vão livre do solo, 213 mm; tanque de combustível, 50 l
Testes Quatro Rodas - Jetour T2
Aceleração
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0 a 1.000 m: 30,5 s / 175,4 km/h
Velocidade máxima: 180 km/h (dado de fábrica)
Retomadas
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D 60 a 100 km/h: 5,1 s
D 80 a 120 km/h: 6,1 s
Frenagens
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Consumo
Urbano: 11,4 km/l
Rodoviário: 10,1 km/l
Ruído interno
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80/120 km/h: 66,2 / 71,2 dBA
Aferição
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Rotação do motor a 100 km/h: 2.100 rpm
Volante: 2,5 voltas
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#QuatroRodas
Categoria
🥇
EsportesTranscrição
00:00Loja pra mergulhar 200 metros e não mergulha nem 4 metros
00:03Short de surfista sem saber surfar
00:06Camisa de rock sem ouvir a banda
00:09É esse tipo de coisa que a Getúra usa como argumento pro seu carro topo de linha, o T2
00:17Não ter tração 4x4 nessa sua estreia no Brasil
00:21É como se estivessem voltando os tempos dos carros aventureiros
00:26Aqueles que pareciam ser grandes off-road e não encarassem muito mais do que uma laminha por onde passa
00:36Mas o princípio disso é você não comprar o que você não usa
00:41Mas isso faz sentido pra um SUV de 300 mil reais?
00:55Se há pra otimizar as coisas, então vamos rapidinho
00:57Antes de seguir, não deixe de se inscrever aqui no canal da 4 Rodas
01:01De clicar no sininho pra você ser notificado a cada novo vídeo
01:04E apontando seu celular pra esse QR Code
01:07Ou clicando no link aqui na descrição do vídeo
01:09Você pode assinar todo o conteúdo da 4 Rodas
01:12E ainda receber a revista na sua casa todos os meses
01:20Você entendeu direitinho
01:22300 mil reais
01:23Essa versão aqui, T2 Premium
01:25Custa 299.900 reais
01:27E o que ela tem de diferente
01:29Na comparação com a versão de entrada
01:31A Advance de 289.900
01:34É basicamente a roda aro 20 na outra e 19
01:38A outra versão não tem a grade iluminada
01:41Nem sistema de som Sony
01:43É um sistema de som um pouco mais simples
01:45Sem assinatura
01:46E o banco do motorista aqui tem mais ajustes elétricos do que a outra
01:50Só que esse excesso de coisa, esse excesso de informação
01:53Está ligado intrinsecamente à existência do T2
01:57Porque muita coisa que esse carro faz
01:59O Getúr T1 que eu já te mostrei por aqui também faz
02:02Inclusive em termos de espaço
02:05Mas o que os chineses descobriram
02:08E na verdade o mundo inteiro já sabe
02:10É que carros com visual muito off-road estão na moda
02:13Carros quadrados estão na moda
02:15É só ver como o Jeep Renegade
02:17Suzuki Jimny
02:18A volta do Toyota FJ
02:22Esses carros mais abrutalhados estão em alta
02:25E é justamente essa moda que a Getúr quer surfar
02:28Nessa sua estreia no mercado brasileiro
02:31Existe T2 4x4
02:33Virá ao Brasil no segundo semestre desse ano
02:37Com ainda mais potência e mais equipamentos
02:39Mas a estreia é só com tração dianteira
02:43E por incrível que pareça
02:45Uma das diferenças entre o T1 e o T2
02:48É a presença de mais um motor elétrico dianteiro
02:50Para deixar a percepção de força mais presente
02:55E mais controlável no fora de estrada
02:57Acredite quem quiser
02:59Se você voltar 10 anos no tempo
03:01Você vai ver na memória
03:03Algumas estratégias que se via em Volkswagen CrossFox
03:07E ideia, paleo, adventure
03:09Como as molduras nas caixas de roda bem volumosas
03:13O para-choque bem saliente
03:15Mas tem umas estratégias aqui para trazer o lado off-road
03:18Como essas alças que seriam para levantar o capô
03:22Num Wrangler
03:23Num Ford Bronco
03:25Só que nesse caso aqui o capô não sai
03:27E ele também não abre assim
03:28Ele abre para trás
03:30Então é mero detalhe
03:32Mero elemento cosmético
03:34Faróis quadrados com vários elementos de LED
03:37Inclusive são faróis matriciais
03:38É uma coisa exclusiva desse aqui que o T1 não tem
03:41A grade, como eu falei, iluminada
03:43Que tem uns quadradinhos
03:45Que tentam também remeter
03:48Aquela coisa da grade do Jeep
03:50Tão tradicionais
03:51As fendas do Jeep
03:53Isso aqui que também seria um protetor
03:55Lugar para ancorar um cabo, uma corda
03:59Só que aqui é fechado
04:01E isso aqui é tudo de plástico
04:05Ele brinca com as nossas memórias
04:08Com as nossas associações
04:10Ao que é um carro verdadeiramente
04:13Feito para off-road
04:15Ele engana muita gente
04:17Ninguém diz
04:18Que isso daqui não é 4x4
04:22Uma das grandes diferenças do T1 para o T2
04:25É que esse carro tem um conjunto mecânico bem diferente
04:28Aqui é um motor 1.5 turbo
04:31Com injeção direta
04:32135 cavalos
04:33E 20,4 kgfm
04:36Que é um motor de nova geração
04:37Com ciclo Miller
04:38Ele trabalha associado
04:40A um outro câmbio DHT
04:41Com três marchas
04:43Em vez de só uma
04:44E que tem ali também
04:45Dois motores
04:46Para fazer toda uma interação ali
04:48Multiplicar essas marchas
04:50De modos quase infinitos
04:54Supera dez marchas virtuais
04:56Digamos assim
04:57E aí um motor tem 102 cavalos
04:59E 17,3 kgfm de torque
05:02E o outro motor tem 122 cavalos
05:05E 22,4 kgfm de torque
05:07Eles juntos trabalhando
05:09Conseguem entregar até 320 cavalos
05:12Mas eu não quero na verdade
05:13Que você considere que o torque máximo
05:16É a soma do torque desses motores
05:20Que seria 62,2
05:21Porque isso é meio que matematicamente
05:25E fisicamente impossível
05:27Cada motor tem seu regime
05:29De torque máximo
05:32Desencontrado
05:33Então é possível que chegue
05:35A um torque bem grande
05:36Mas se entregasse 62 kgfm de torque
05:40Nas rodas dianteiras de um carro
05:42Com mais de 2 toneladas
05:44O pneu não ia conseguir lidar com isso
05:47Então é fisicamente impossível
05:49Tanto que a maioria dos fabricantes
05:51Nem sequer divulga a soma dos motores
05:55Do torque dos motores
05:57Em carros híbridos
05:58Plug-in como é o caso
06:00Mas enfim
06:01Um motor elétrico
06:03Está alinhado com um motor a combustão
06:06E o outro está atuando
06:07Para aumentar o torque
06:09Em situações específicas
06:11E com isso
06:12O argumento é de que
06:13Esse carro tem mais precisão
06:15Nas acelerações
06:16Inclusive quando ele está
06:18Meio que simulando
06:19Uma reduzida
06:20No off-road
06:21Mesmo sem ter o impulso
06:23Nas rodas traseiras
06:25Ele tem um motor a mais
06:26Mas esse motor a mais
06:27Não está no eixo traseiro
06:31O mais surpreendente
06:32É que esse carro
06:33É realmente grande
06:34Ele é maior do que um
06:35Ford Bronco Sport
06:36Ele tem 4,78m
06:38De comprimento
06:392m exatamente de largura
06:421,87m de altura
06:43E 2,80m
06:45De entre-eixos
06:46Ele já usa
06:47Uma plataforma
06:48Dedicada
06:49Da Getú
06:50Que aí sim
06:51Proporciona
06:52Essas grandes dimensões
06:54E em teoria
06:55Não, né
06:56Mas e tecnicamente
06:57Permite que esse carro
06:58Tenha uma versão 4x4
07:00E existe
07:01Só não veio para o Brasil ainda
07:03E quando vier
07:03Não vai ser provavelmente
07:04Com um motor 1.5
07:06Turbo ali na frente
07:07Pode ser um 2.0
07:09Para aumentar
07:10Justamente a potência
07:12Lá para casa
07:12Acima dos 500 cavalos
07:16Possível
07:16Possível
07:17Uma coisa interessante
07:18É que assim
07:19Ele tem um pé
07:20Um pé direito
07:21Ele tem um voo livre
07:22De 20cm
07:23Ele suporta
07:25Uma imersão
07:26De até 70cm
07:27É quase uma medida
07:28Na verdade
07:29É uma medida
07:30Que supera
07:30Muitas picapes
07:31Não chega aos 80cm
07:32De uma Ranger
07:33Mas tem picape
07:34Que não consegue
07:35Se 70cm
07:36Com segurança
07:37E ele até avisa
07:38Na central multimídia
07:39O nível da água
07:40Você consegue saber
07:41Por onde você está passando
07:42Mas com essa altura
07:43Você também consegue ver
07:45Aqui embaixo
07:46A bateria
07:47Com 26,7kWh
07:49De capacidade
07:50A Getur
07:51Diz que essa bateria
07:52Ela é selada
07:54Tem padrão
07:55IP68
07:56Para lidar
07:57Com água
07:59Para se privar
08:00Do acesso
08:01Da água
08:02E a autonomia
08:03Elétrica
08:04Que esse carro consegue
08:05É de 75km
08:06No padrão
08:07Do Inmetro
08:08Que é o padrão
08:09Que nós consideramos
08:09No Brasil
08:10É uma perda
08:11De 5km
08:12Na comparação
08:13Com o T1
08:15Que só tem
08:15Um motor elétrico
08:16Consumindo energia
08:18Mas
08:19A autonomia
08:21Desse carro
08:21Que a Getur fala
08:22É de 1.100km
08:24E o segredo
08:25Para isso
08:25Não é exatamente
08:26O consumo de gasolina
08:27Mas sim
08:28O tanque de combustível
08:30Com 70 litros
08:31É um tanque
08:32Bem grande
08:36Recentemente
08:37O pneu
08:38Do Dolphin
08:38Do longa duração
08:39Rasgou comigo
08:40Na estrada
08:41E o que me salvou
08:42E o que salvou
08:43A minha noite
08:44Na verdade
08:44Foi o fato
08:45De ter um step
08:46E desde então
08:48Eu vi como
08:49Que é importante
08:50Ter um pneu
08:51Sobressalente
08:52E é legal
08:53Que o Getur T2
08:54Tem um step
08:55Aqui dentro
08:56É um step
08:57De uso temporário
08:58É um pouquinho chato
08:59Tirar e colocar
09:00Essa tampa
09:02Que requer ferramenta
09:03Mas acredite em mim
09:04Aqui dentro
09:05Tem um step
09:06Tem um step
09:06Mais fino
09:07Do que o usual
09:07Mas tem
09:08E isso é importante
09:10Quando você está
09:11Se embrenhando
09:12Por aí
09:12Lugar sem sinal
09:13Lugar onde não passa
09:14Ninguém
09:14Para você
09:16Caso tenha algum furo
09:17Poder se virar
09:18De algum jeito
09:19Quando o pneu rasga
09:20Meu caro
09:21Não tem muito jeito
09:22Não vai ter kit
09:23De reparo
09:24Que te salve
09:24Coisas legais
09:35Também aqui na traseira
09:56Em inglês
09:56Com bastante história
09:58E uma outra coisa
09:59Que aí sim
10:01Não dá para explicar
10:01É o fato
10:03De a tampa
10:04Do porta-malas
10:05Se abrir
10:05Para o lado direito
10:07Como acontece
10:08Com carros japoneses
10:10E esse carro é chinês
10:11Nem sei se existe
10:13Uma versão
10:14Com direção
10:14Do lado direito
10:15Na qual a calçada
10:17Passa a ficar
10:18Desse lado aqui
10:19E você precisa
10:20Desse acesso
10:20Quando você dirige
10:22Do lado esquerdo
10:23A calçada está aqui
10:24E essa tampa
10:25Se torna um grande
10:26Inconveniente
10:27Grande mesmo
10:27Porque é uma tampa
10:28Enorme
10:29Só que essa tampa
10:30Tem até
10:31Algumas funcionalidades
10:32Que eu espero
10:33Que sejam úteis
10:34Para quem compra
10:36Esse carro
10:36Tem os porta-objetos
10:37Aqui
10:38Isso aqui
10:39Está identificado
10:40Até como um lugar
10:41Para você colocar
10:41Uma caixinha de som
10:43Bluetooth
10:43Mas é um porta-copos
10:45Acho que é
10:45Para um JBL
10:46Aqui
10:47Aqui tem um ganchinho
10:48Também
10:48Suporta até 3 kg
10:50Aqui tem um outro
10:51Porta-copos
10:52Exatamente igual
10:53A identificação
10:54Outro ganchinho
10:55Aqui dentro
10:56Está guardado
10:56O triângulo
10:58E atrás de mim
11:00Está o porta-malas
11:01Que eles declaram
11:02Ter 580 litros
11:03É uma baita
11:04De uma capacidade
11:05E como outros carros
11:07Do grupo Cherry
11:08Que eu não falei
11:09Até agora
11:10Mas esse carro aqui
11:10A Getura
11:12A marca Getura
11:12Pertence ao grupo Cherry
11:13Ele tem a bateria
11:15De 12 volts
11:16Aqui
11:17Roubando um tanto
11:18Do espaço
11:19Que poderia ter sido
11:19Aproveitado
11:20E é ocupado
11:21Para uma caixa
11:22De isopor
11:22Que está nivelando
11:23Tudo
11:23E também
11:24Escondendo
11:25O carregador
11:26Que vem com o carro
11:27E sim
11:28Aqui dentro
11:29Tem um tampão
11:30Um sistema de cortina
11:32Que se estica
11:32Prende aqui
11:33Já vem com o carro
11:34Tem alcinhas
11:36Para você prender as coisas
11:37Também redinha
11:38Lugar para guardar
11:39Sei lá
11:40A garrafa
11:40Na lateral do porta-malas
11:41Tomada
11:4212 volts
11:43E é isso
11:45É um carro funcional
11:46Até esses ganchinhos
11:48Aqui
11:48Para evitar
11:49Que a carga
11:50Avance
11:51Por exemplo
11:51Você pode amarrar
11:52As coisas
11:53Tem bastante funcionalidade
11:55Bastante informação
11:57Talvez para te distrair
11:58Que isso aqui
11:58Não é um carro 4x4
12:01Uma terceira fileira
12:03De assentos
12:03Ou seja
12:04Se esse carro
12:04Tivesse 7 lugares
12:05Ele teria um argumento
12:06De vendas
12:07Bem melhor
12:08Do que ser apenas
12:09Um T1
12:10Mais quadradão
12:11Na traseira
12:11Mas pelo menos
12:12Eles aproveitaram
12:13As dimensões
12:14Desse carro
12:15Para permitir
12:16Que você crie
12:17Um porta-malas
12:19Com rebatimento
12:21Da segunda fila
12:22Totalmente plano
12:23Aí você levanta
12:24O assento
12:25Da segunda fila
12:26E rebate
12:26O encosto
12:27Que é
12:28O oposto
12:29Do que eu estou fazendo
12:29Aqui
12:30Agora
12:30Nem é tão difícil
12:32Assim
12:32Agora vamos ver
12:33Como é que é o espaço
12:36Fica essa coisa
12:37De o carro
12:38É ou não é
12:39Mas no final
12:40Das contas
12:41Talvez o que vale
12:42Para o cliente
12:43Em potencial
12:43Desse carro
12:44É que o espaço
12:45Traseiro dele
12:46É muito grande
12:47Para 2,80 de entre-eixos
12:49Também era
12:50A obrigação
12:50Desse carro
12:51Não tem uma terceira fileira
12:52Para empurrar
12:53Essa segunda
12:53Para frente
12:54Então sobra
12:55Muito espaço
12:56Para a perna
12:56Sobra muito espaço
12:58Para a cabeça
12:58Tem espaço
12:59Para ombros
13:00Demais
13:01Até porque
13:02Essa é uma vantagem
13:03Dessa plataforma
13:04Aqui
13:04E enfim
13:07Como do lado de fora
13:08Por dentro do Getúr T2
13:10Também há excesso
13:12De informação
13:12Quando você vê a porta
13:14Prateado
13:15Quer dizer
13:15É um plástico
13:16Prateado
13:17A alça
13:18Tem prateado
13:19Por dentro
13:19Uma textura
13:20Na terceira camada
13:22O couro por cima
13:23Parafusos
13:24E parafusos
13:24Aqui expostos
13:25Aqui também
13:26É um aço escovado
13:28De plástico
13:28Com o botão
13:29Twitter
13:30E a parte superior
13:32Com outro nível
13:33De rugosidade
13:34Num plástico rígido
13:35Porque
13:35O vinil
13:36Está aqui
13:37E mesmo esse vinil
13:38Tem a parte lisa
13:39Com costura vermelha
13:40E a parte
13:41Com desenho perfurado
13:43Logo abaixo
13:44Ainda tem um alto-falante
13:46Com outra textura
13:47Aqui
13:47É muita informação
13:49Mas
13:50Novamente
13:51É tudo para criar
13:53Um contexto
13:54Lúdico
13:56Off-road
13:57Enfim
13:58Tem saída
13:59De ar-condicionado
14:00Aqui
14:00Numa posição
14:00Até mais elevada
14:01Do que o usual
14:02Porque está no nível
14:03Do apoio de braço
14:05Dianteiro
14:05Tem uma tomada
14:06USB convencional
14:07USB-C
14:08E um porta
14:09Objetos
14:10Aqui
14:10Que deve caber
14:11Uma caixinha
14:12De lenço
14:12Até
14:13É mais útil
14:13Do que muito
14:14Local
14:15Que tem
14:16Em outros carros
14:17Uma coisa legal
14:18Do Getúra
14:19É que eles todos
14:19Vêm com tapete
14:21E sobre tapete
14:22Um tapete plástico
14:23Por baixo
14:24Capaz de segurar
14:25Uma água
14:26Uma sujeira mais bruta
14:27E o sobre tapete
14:28E as duas peças
14:29São laváveis
14:30Então pode sujar
14:32À vontade
14:32Ainda tem as alças
14:34Aqui para facilitar
14:35O acesso
14:35E iluminação
14:37No teto
14:38Está desligado
14:38Não vai acender
14:39Ganchinho
14:40E o microfone
14:41Fica
14:41Junto
14:42No ganchinho
14:43Detalhes
14:44Detalhes
14:45Bem pensados
14:46Que se perdem
14:47Num excesso
14:48De informação
14:49Mas os bancos
14:50São amplos
14:52Confortáveis
14:53A altura
14:54Aqui
14:54Ainda é um pouco
14:56Baixa
14:56Mas a inclinação
14:58Compensa
14:58Então a perna
14:59Não fica
14:59Numa flexão
15:00Tão
15:01Cansativa
15:02Então é legal
15:03Em termos
15:04Em termos
15:05De espaço
15:05Aqui atrás
15:06Vai bem
15:06Agora vamos ver
15:07Lá na frente
15:09E aqui na dianteira
15:11Você nota
15:12Uma preocupação
15:14Melhor
15:14Com o acabamento
15:15A superfície
15:16Do painel
15:16É macia
15:17Essa área
15:18Aqui também
15:18Tem um porta-objetos
15:19Com a parte
15:21Interna
15:22Com borracha
15:22A porta dianteira
15:24Também tem
15:25A parte superior
15:25Macia
15:26Que é o que você
15:27Espera num carro
15:28De 300 mil reais
15:29O console central
15:31É mais elevado
15:31E tem essas alças
15:32Para segurar
15:34Para o motorista
15:36Segurar
15:36Quando o carro
15:36Está inclinado
15:37E esse carro
15:37Até tem uma capacidade
15:39Maior
15:39De inclinação
15:40Do que os outros
15:41Getúr
15:42Mas enfim
15:43Tem isso aqui
15:44Tem o console
15:45E aqui tem mais botões
15:46Botão de ligar
15:48O ar-condicionado
15:48Ligar o desembaçador
15:49Botão de ver
15:51As câmeras
15:52Ao redor do carro
15:53E um botão de nada
15:54Isso aqui não é um botão
15:56Alguém tinha toque
15:57E colocou isso aqui
15:58Para ter simetria
15:59No design do carro
16:00E aqui ficam
16:01Os seletores
16:02Do modo
16:02De condução
16:04Modo normal
16:05Modo esportivo
16:05Modo econômico
16:06E o modo neve
16:08Que é o modo
16:09Mais off-road
16:10Que esse carro tem
16:11Que é o modo
16:12Que vai de fato
16:15Mexer ali
16:16Com o controle de tração
16:18Para ele ter uma precisão maior
16:19Que na neve
16:20E no gelo
16:21Seria para não derrapar
16:22Na terra
16:23É para não
16:24Distracionar
16:25No caso
16:26Para você ter o controle
16:28Ali
16:28E dosar melhor
16:29A força
16:30A versão premium
16:31Diferente da versão advance
16:32Tem uma iluminação
16:34Ambiente
16:35Que atravessa o carro todo
16:36E aqui nessa frente
16:37Na direção do passageiro
16:40Tem uma iluminação
16:41Que pode ser laranja
16:43E até imita um magma
16:44Mas na verdade
16:45Estiliza um mapa
16:46E uma rota
16:48Passando
16:48Brincando
16:50Com o lado lúdico
16:51Qual é o instrumento digital
16:53Painel bem vertical
16:54Essa central multimídia
16:56De 15,6 polegadas
16:57É a mesma
16:59Que se encontra
16:59No Moda 7
17:01Por exemplo
17:02Irmão
17:03Da mesma família
17:05Da mesma dona
17:06Do Cherry
17:07E aqui você vê
17:09A interface
17:09Que pode apresentar
17:11Tanto o radar
17:11De nível
17:13De água
17:13De que você está passando
17:15Tem uma bússola
17:16Aqui
17:16Então ele indica
17:17Estilizando o carro
17:19Onde está o norte
17:21Onde está
17:22Para onde você está indo
17:23Inclusive tem aqui
17:24O grau
17:25Um altímetro
17:26A inclinação
17:28Do ângulo da roda
17:29Tem umas configurações
17:30Off-road
17:31Tem assistente de descida
17:32Tem aqui também
17:34O nível de água
17:35E aqui você tem sempre
17:37Um controle
17:38Para botar um modo elétrico
17:39Ou usar o modo híbrido
17:41Está me indicando
17:4237% de carga
17:44Na bateria
17:44E autonomia
17:45De 41 km por hora
17:47Nesse momento
17:47Que o motor está ligado
17:48E eu estou parado
17:49Ele está aqui
17:50Carregando
17:51A bateria
17:52Com o motor a gasolina
17:53Uma função
17:55Providencial
17:56Num carro
17:59Híbrido
17:59Plugin
18:02Ele podia
18:03Explorar
18:04Melhor a tração
18:05E tal
18:05Mas enfim
18:07Configurações
18:07Tem Android alto
18:08Tem CarPlay
18:09Sem fio
18:09Tem aqui uma tela
18:11Para acompanhar
18:13O sistema híbrido
18:14Fazer o ajuste
18:14Também da regeneração
18:17Ele precisa de um tempo
18:19Para mudar
18:19Cada modo
18:20Você consegue reter ali
18:22O consumo
18:23A carga da bateria
18:25O estado de carga da bateria
18:26Ao nível que você quiser
18:28Entre 70% e 20%
18:30Aí eu consigo
18:31Fazer o motor desligar
18:33Mas eu quero em 70%
18:34Para manter a carga legal
18:35Na hora de dirigir esse carro
18:37Para você ver
18:37Como anda
18:39Esse SUV
18:41De 320 cavalos
18:43Híbrido
18:44Plugin
18:44Talvez esse seja o momento
18:47Vamos lá
18:52Bom
18:53Vamos fazer uma aceleração
18:54Ela não está com a carga
18:55Ideal
18:56Que seria
18:56Acima de 50%
18:58Mas vamos
18:59Acelerar
18:59Eu já te conto
19:00Quanto foi
19:00A aceleração
19:01Oficial
19:03Tirei o pé da freio
19:04Demorou um pouquinho
19:05Para reagir
19:0750%
19:08Trocou uma marcha
19:11Agora vem forte
19:13100%
19:149,7 segundos
19:16Quando chega em 115%
19:18Ele troca mais uma marcha
19:20E o motor elétrico
19:21Vai entrando
19:23E 150%
19:25Aí você já começa a ouvir
19:26Um barulho de vento
19:27Que vem da carroceria
19:29Quadradona
19:29Aí vem aquela questão
19:30O que é melhor
19:32Você ter uma carroceria
19:33Mais aerodinâmica
19:34Com tração
19:34Na traseira
19:36Um motor elétrico
19:37Traseiro
19:37Ou
19:38Um cardan
19:39Atravessando
19:40Ou ter uma parede
19:41Em termos de design
19:43Prejudicando
19:44A aerodinâmica
19:45Do seu carro
19:46Mas ter apenas
19:47A tração dianteira
19:48Com menos peso
19:49Essa carroceria
19:51Inclina
19:52Olha
19:54Pendula
19:54De todo jeito
19:56Olha isso
19:58Nesse aspecto
20:00Tem uma pegada
20:02De carro
20:02Com chassi de longarina
20:04E isso daqui
20:05É um carro monobloco
20:06Mas tem
20:07Claro
20:07Dinamicamente
20:08Resposta de um carro
20:10Com
20:11Suspensão
20:12Independente
20:12Nas quatro rodas
20:13Que é o caso
20:13Aqui
20:14Multilink na traseira
20:15Max-Pherson
20:16Dianteira
20:16Duplo A
20:17Na dianteira
20:18E
20:21Enfim
20:21Em termos de aceleração
20:24Vai bem
20:25O fato de você
20:26Ter três marchas
20:28Um DHT
20:29São três marchas
20:30Fazendo a troca
20:32Como se fosse sequencial
20:33Se interpolando
20:34Com os motores elétricos
20:36Faz você sentir
20:38Uma coisa que você
20:39Não sente
20:39No T1
20:41No S06
20:42Também
20:43Que é
20:44Um leve
20:45Hiato
20:46Nas trocas de marcha
20:47Mas
20:47Não é um tranco
20:49Você sente
20:50Que o motor elétrico
20:51Continua puxando
20:52E o motor
20:53A combustão
20:54Tá apenas
20:54Sabe
20:55Dar aquela
20:56Ajustadinha
20:57Na roupa
20:59Levantando as calças
21:00Ali
21:01Troca de marcha
21:02115
21:04Mais uma
21:05Acho
21:05Aqui a 130
21:06Ou desconectou
21:08Enfim
21:08Existe uma gestão
21:10Né
21:11Entre
21:12O uso dos motores elétricos
21:14E o uso do motor
21:14A combustão
21:15E o fato de ser turbo
21:16É favorável
21:18A ele
21:18Mas beleza
21:20Pneu
21:21De asfalto
21:22Desempenho
21:23De asfalto
21:24Suspensão
21:26Macia
21:27Não é pra asfalto
21:28Suspensão macia
21:30É pra você ter
21:30Articulação
21:31Em terrenos
21:33Mais
21:34Duros
21:35Terrenos
21:36Mais
21:37Ondulados
21:38Esburacados
21:39Então
21:40Como o carro
21:41Inclinou muito
21:41Na curva
21:42Eu não vou pegar
21:43Aquela curva
21:44Agora não
21:44Eu vou cortar
21:45Caminho por aqui
21:46Na terra mesmo
21:49Um buracão
21:50Que nós temos aqui
21:52Ó
21:52O carro vai
21:54E ele pega
21:56Todas as
21:57Imperfeições
21:58Aqui
22:00E absorve
22:03O fato de não ter tração
22:054x4
22:06Não deixa
22:07Brincar tanto
22:09Não vai escapar
22:10De trazer
22:11Mas dá pra fazer
22:12Umas maluquices
22:13Aqui
22:14Inéditas
22:14Na 4 rodas
22:19E isso no modo esporte
22:21Eu não tô no modo neve
22:22Mas o controle de tração
22:23Dá uma matada
22:24Quando você vira muito
22:25O volante
22:26O volante
22:27Inclusive tem uma resposta
22:28Bem direta
22:28Pra um carro
22:29Que se
22:30Ó
22:31Passou no capim
22:32Um carro que se posiciona
22:34Como off-road
22:35Tem uma direção
22:37Pra carro bom
22:37De
22:39Trecho sinuoso
22:40Dá duas voltas e meia
22:42De batente a batente
22:43De um lado a outro
22:44Né
22:46Então
22:46Se você quiser cortar um caminho
22:48Por onde não deve
22:49Você pode
22:50Agora eu quero experimentar
22:53Um outro limite
22:54Desse carro
22:55Fora
22:56Do asfalto
22:59Meteu o louco
23:00Dá pra meter o louco
23:01Lançando o carro off-road
23:03Sem ser
23:05Off-road
23:08Eu tenho um negócio aqui
23:10Que eu fiz uma vez
23:11De defender
23:13Vamos lá
23:16Ali é mais macio
23:17Então vamos pegar aqui
23:18Que é mais íngreme
23:23Tem uma área
23:25Bem inclinada ali
23:27Esse barulho
23:28É o capim
23:30Raspando
23:31Por baixo
23:32Aqui do carro
23:33Aqui tem uma rampinha
23:36Vamos lá
23:37Ó
23:39Tá
23:39Distracionando
23:41Correndo aqui um pouco
23:42No gramado
23:44Não dá pra fazer imersão
23:46Mas dá pra pegar
23:48O capim
23:50Na altura
23:52Do capô
23:55Eu pensei que tinha um buraco
23:57Aqui
23:59Bom
24:03E isso com pneu convencional
24:05Uma tola
24:09Isso só me leva
24:12A
24:14Provar
24:15Depois vamos falar
24:17Que passou um OVNI aqui
24:18Que
24:19O seu carro
24:214x2
24:22Faz coisas que você nem imagina
24:26Ele é muito mais capaz
24:27Do que você pensa
24:29Se tivesse um modo
24:31Off-road
24:32De verdade
24:33Daria até
24:35Pra meter
24:37O louco
24:38Mas enfim
24:40Desconfortável
24:41Nessa condição
24:42Esse carro não é
24:49Eu respeito
24:50Essa abordagem da marca
24:52De falar
24:52Ah
24:53Você não precisa pagar
24:54Por um sistema
24:55Que você não usa
24:56Transportar o peso
24:58Daquela tração
24:59Que
24:59Se tiver funcionando
25:01Sem você precisar
25:02Só vai aumentar o consumo
25:04Mas
25:05Pra mim
25:06Particularmente
25:07Não faz sentido
25:08Quando você já está pagando
25:09300 mil reais
25:10Num carro
25:12Tão grande
25:13E
25:14Com aparência
25:15Tão robusta
25:16E numa faixa de preço
25:18Onde já existe
25:19Carro
25:19Híbrido
25:20Com tração 4x4
25:22E o mesmo tipo de pneu
25:25Pneu de asfalto
25:26Caso de
25:27UID Song Premium
25:29Os
25:30Haval H6
25:31Seja
25:32O
25:32P-Heavy 34
25:34Ou GT
25:35Que tem tração
25:36Nas 4 rodas
25:37Não tem vocação
25:38Off-road
25:39Mas se você precisa
25:41De mais força
25:42Eles entregam
25:43Porque eles já
25:43Beiram ali
25:44No caso dos Haval
25:45Beiram os 400 cavalos
25:47Então isso aqui
25:48É um carro
25:50Design
25:50É aquele
25:52Mesmo slogan
25:53Do Kia Soul
25:54Quando eles chegam no Brasil
25:55Que também era
25:57Um dos carros
25:58Quadrados
25:58Que fizeram
25:59Muito sucesso
26:00Pena que ele saiu
26:01De linha
26:01Definitivamente
26:02Em 2025
26:03E não terá
26:04Uma nova geração
26:05Mas é isso
26:06O brasileiro
26:07É um
26:08Consumidor
26:09Muito sensível
26:10Ao design
26:11De um carro
26:12E esse carro
26:13Diferente do T1
26:14Tem
26:15Essa
26:16Verve
26:17Off-road
26:18Do design
26:19Mais aflorada
26:20Ele tem
26:21Semelhanças
26:22Pelo
26:23Pelo corte
26:24Da carroceria
26:25Ali
26:25A traseira reta
26:26O
26:27Para-brisa
26:27Mais vertical
26:28O teto
26:29Mais elevado
26:30Ele tem
26:31Uma associação
26:32Estética
26:33Muito grande
26:34Com carros
26:35Que reconhecidamente
26:36São veículos
26:384x4
26:38Robustos
26:40E no off-road
26:41E ele vai surfando
26:42Justamente
26:43Nessa imagem
26:45Acredite quem quiser
26:47Pelo menos
26:48A tração traseira
26:50Gastando combustível
26:51Ele não tem
26:57A tração traseira
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