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O Caoa Chery Arrizo 6 chega em um segmento dominado por sedãs tradicionais e de ótima reputação no mercado como Toyota Corolla, Honda Civic e Volkswagen Jetta. Confira quais são as cinco vantagens e desvantagens do novato e descubra se ele é pra você. Confira!

Teste: Caoa Chery Arrizo 6
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/teste-novo-caoa-chery-arrizo-6-traz-conjunto-equilibrado-e-boas-solucoes/

Comparativo: Chery Arrizo 6 e Kia Cerato enfrentam o Toyota Corolla
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/comparativo-chery-arrizo-6-e-kia-cerato-encaram-o-lider-toyota-corolla/

DESEMPENHO

Aceleração
0 a 100 km/h: 9,2 s
0 a 1.000 m: 30,49 s – 172,9 km/h

Retomada
40 a 80 km/h em D: 4,04 s
60 a 100 km/h em D: 5,1 s
80 a 120 km/h em D: 6,15 s

Frenagens
60/80/120 km/h – 0: 15,2/27,2/62,09

Consumo:
Urbano: 9,1 km/l
Rodoviário: 13,1 km/l

FICHA TÉCNICA

Preço: R$ 104.990
Motor: gasolina, dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, turbo, injeção multiponto, 16v, 1.499 cm³, 77 X 80 mm, 150 cv a 5.500 rpm, 21,4 kgfm a 4.000 rpm
Câmbio: automático CVT com 9 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica, diâmetro de giro: 11 m
Suspensão: McPherson (dianteira), eixo de torção (traseira).
Freios : disco ventilado (dianteira), disco sólido (traseira)
Pneus: 205/50 R17
Dimensões: comprimento, 467,5 cm, largura, 181,4 cm, altura, 149,3 cm, entre-eixos, 265 cm, vão livre do solo, 12,9 cm, tanque de combustível, 48 litros, peso/potência, 9,09 kg/cv, peso/torque, 63,7 kg/kgfm

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Transcrição
00:00Oi pessoal, tudo bem? Eu sou o repórter Igor Macario da 4 Rodas e esse aqui é o Kaoa Sherry
00:04Arriso 6.
00:05E hoje a gente vai te mostrar 5 pontos positivos e 5 pontos negativos desse novo sedão médio da Kaoa
00:10Sherry.
00:27Se você assistiu esse vídeo até aqui, aproveita para se inscrever no nosso canal aqui no YouTube
00:31e ativa o sininho para receber sempre uma notificação quando a gente postar um vídeo novo.
00:35O primeiro ponto positivo do Arriso Visual, esse sedã tem linhas bastante elegantes
00:39e aqui na frente, um detalhe legal, é essa barra cromada que atravessa a grade dianteira
00:43que também é pintada de preto brilhante e tem LED diurnos aqui embaixo.
00:47O segundo ponto positivo do Arriso está aqui debaixo do capô.
00:50Ele usa um motor 1.5 turbo de 150 cv sempre acoplado a um câmbio CVT
00:55e embora ele não esteja entre os mais potentes do segmento, os números de desempenho são bem satisfatórios.
01:00Toda a tabela dos nossos testes está aqui na descrição do vídeo.
01:03E o terceiro ponto positivo do Arriso está aqui atrás.
01:06Esse bagageiro é enorme, são 570 litros e é um dos maiores porta-malas do segmento.
01:12E o quarto ponto positivo do Arriso 6 está aqui atrás.
01:14Embora o entre-eixos dele não seja o maior da categoria, o espaço para quem viaja no banco traseiro é
01:19bom
01:19e ainda tem saída de ar e entrada USB.
01:22E o quinto ponto positivo do Arriso 6 está na lista de equipamentos.
01:26A única versão vendida no Brasil, a GSX, tem itens importantes de série como bancos de couro,
01:31acendimento automático dos faróis e até teto solar elétrico.
01:34Só que embora o Arriso tenha muitos itens de série, a lista de equipamentos deixa alguns itens importantes de fora,
01:39como um ar-condicionado automático, que está presente em alguns concorrentes.
01:43Aqui, embora o visual do painel seja bastante moderno e elegante, esse ar-condicionado é uma unidade convencional.
01:49Outro ponto negativo do Arriso está no sistema de câmeras externas.
01:53Elas seriam mais úteis se as câmeras tivessem melhor resolução.
01:56E o terceiro ponto negativo do Arriso é o consumo.
01:59Esse 1.5 tem um ótimo desempenho, mas ele bebe um pouquinho mais que os rivais.
02:02Os números dos nossos testes estão aqui embaixo na avaliação completa.
02:06O quarto ponto negativo do Arriso é o preço.
02:08Ele é muito bem equipado, mas os quase 110 mil reais da tabela deixam ele muito perto de rivais mais
02:13consagrados.
02:14E por fim, o último ponto negativo do Arriso está aqui nas suas rodas de 17 polegadas.
02:19Elas são muito bonitas, mas contribuem para que o sedã tenha um rodar um pouquinho firme demais.
02:24E aí, depois de saber todos os detalhes sobre o Arriso 6, você acha que ele é o melhor concorrente
02:28para a sua garagem?
02:29Comenta aqui embaixo.
02:30E se você quiser dar aquela forcinha para a gente, assina o canal e compartilhe esse vídeo com os seus
02:35amigos.
02:35E para saber todos os detalhes sobre o mundo automotivo e as últimas notícias, acesse o nosso site,
02:414rodas.com.br e apoie o jornalismo sem rabo preso.
02:44Até o próximo vídeo.
02:45Transcrição e Legendas Pedro Negri
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