Dono do maior torque da história da Audi, o e-tron S Sportback faz drift enquanto dá um show de iluminação e segurança. Ele é equipado com três motores elétricos, dois posicionados no eixo traseiro e um na dianteira, que somam 503 cv de potência. O torque impressiona: são 99,2 kgfm, mais do que qualquer outro modelo da marca. Confira!
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Teste: Audi e-tron S Sportback
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/e-tron-s-sportback-suv-eletrico-e-audi-mais-forte-da-historia-e-faz-drift
Teste: Audi e-tron
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/teste-audi-e-tron-e-tao-tecnologico-que-as-vezes-isso-ate-atrapalha/
Preço
R$ 799.990
Teste - Audi e-Tron S Sportback
Aceleração
0 a 100 km/h: 4,5s
0 a 1.000 m: 23,8 s - 204,6 km/h
Velocidade máxima: 210 km/h (dado de fábrica)
Retomadas
D 40 a 80 km/h: 1,8 s
D 60 a 100 km/h: 2,3 s
D 80 a 120 km/h: 2,8 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 13,2/22,8/53,2 m
Consumo
Urbano: 3,5 km/kWh
Rodoviário: 3 km/kWh
Ficha Técnica - Audi e-Tron S Sportback
Motores: três elétricos (1 diant., 2 tras.), 503 cv, 99,2 kgfm
Baterias: íons de lítio, 95 kWh
Recarga: 40 minutos em DC (150 kW), 4h25 em AC (22 kW)
Autonomia: 380 km
Câmbio: automático, uma marcha, tração integral
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.), multilink (tras.)
Freios: disco ventilado
Pneus: 285/40 R21
Dimensões: compr., 490,2 cm; larg., 281,9 cm; alt., 161,5 cm; entre-eixos, 292,8 cm; porta-malas, 60 l (diant.) e 555 l (tras.)
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