O primeiro Porsche 718 a carregar a sigla RS no nome é também o mais extremo da história e o carro mais barulhento já testado por QUATRO RODAS. Nada disso, porém, é um problema, já que tudo isso faz do 718 Cayman GT4 RS um dos modelos mais impressionantes já produzidos em Stuttgart, na Alemanha. Confira!
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Porsche 718 GT4 RS é o carro mais barulhento testado por Quatro Rodas https://quatrorodas.abril.com.br/testes/porsche-718-gt4-rs-e-o-carro-mais-barulhento-testado-por-quatro-rodas/
PREÇO
R$ 1.170.000
Teste - Porsche 718 Cayman GT4 RS
Aceleração
0 a 100 km/h: 3,7 s
0 a 1.000 m: 20,9 s - 257,1 km/h
Velocidade máxima 318 km/h*
Retomadas
D 40 a 80 km/h: 2,2 s
D 60 a 100 km/h: 2,1 s
D 80 a 120 km/h: 2,1 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 12,4/21,6/48,5 m
Consumo
Urbano: 6,4 km/l
Rodoviário: 9,2 km/l
Ficha Técnica – Porsche 718 Cayman GT4 RS
Motor: gasolina, central, long., 6 cilindros, aspirado, 3.996 cm³, 24V, 500 cv a 8.400 rpm, 45,9 kgfm a 6.750 rpm
Câmbio: automatizado (PDK), 7 marchas, tração traseira
Direção: elétrica, 11,4 m (diâmetro de giro)
Suspensão: duplo A (diant. e tras.)
Freios: disco de carbono-cerâmica ventilado nas quatro rodas
Pneus: 245/35 R20 (dianteira) e 295/30 R20 (traseira)
Dimensões: compr., 445,6 cm; larg., 182,2 cm; alt., 126,7 cm; entre-eixos, 248,2 cm; peso, 1.415 kg; porta-malas, 125 l; tanque de combustível, 64 l
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