00:00Une mini-rallonge sous la Red Bull et tout change.
00:02Tu la vois ? On parle d'un petit appendice suspendu derrière le diffuseur.
00:06Sa mission ? Guider l'air qui sort du fond plat, prolonger l'expansion du flux et renforcer l'aspiration
00:11sous la voiture.
00:12Résultat ? Un arrière plus stable à haute vitesse, une traction plus nette à la remise des gaz et une
00:16voiture moins nerveuse dans les enchaînements rapides.
00:18Cette rallonge travaille avec l'aileron inférieur et les ailettes autour de la structure arrière.
00:22Ensemble, ils aspirent le flux vers le haut, ce qui permet au diffuseur de travailler plus fort sans décrocher.
00:27C'est discret, c'est réglementaire et ça peut valoir quelques centièmes à chaque sortie de virage.
00:31Tu penses que c'est copié de la solution Ferrari ? Donne ton avis en commentaire, like et abonne-toi
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