00:00E a indústria automobilística brasileira vive um cenário de pressão de custos e de incertezas regulatórias.
00:06Esse cenário é resultado da política de juros altos do Banco Central para combater a inflação
00:11e da transição para o novo sistema de impostos desenhado pela reforma tributária.
00:16Sobre esse ambiente que é de insegurança, traçado pelas montadoras,
00:21eu vou conversar ao vivo com o Ricardo Roa, que é sócio-líder do setor automotivo da KPMG Brasil.
00:26Já está aqui conectado com a gente. Muito bom dia, seja bem-vindo ao Real Time.
00:31Bom dia, Natália. Tudo bem?
00:33Tudo certo por aqui e tudo cheio de preocupações por aí, eu imagino, né, Ricardo?
00:39Conta para a gente quais são os principais desafios que esse quadro da nossa economia,
00:44do momento atual, trazem para a indústria automotiva brasileira.
00:48Excelente, excelente, Natália. Bom dia a todos.
00:51De fato, o setor automotivo, ele já passa alguns anos com relação a questões de desafios
00:57e não diferente do ano anterior, esse ano a gente segue um pouco também nessa mesma linha, né?
01:02Acho que vocês acompanham de perto, né?
01:05O Brasil, por mais que seja o oitavo país de maior produtor de veículo,
01:09ele sofre bastante concorrência e competição dentro das questões de comercialização de veículos.
01:15E a gente tem um grande desafio, né, que é a pressão de custos das montadoras,
01:19de conseguir, de fato, produzir os seus veículos de forma muito mais assertiva
01:25e muito mais acessível como um todo,
01:27ao passo que a gente está passando por um período de transição da nossa mobilidade, né?
01:33Vários anúncios de empresas modificando o portfólio de projetos,
01:37incluindo veículos eletrificados em seus portfólios,
01:40e isso exige um aumento de investimentos natural com relação a esses aspectos.
01:46E o que a gente vem observando, né, aspectos globais de questões de macroeconômicas,
01:52questões específicas, a gente observa que, de fato, taxa de juros elevada
01:56acaba ficando mais complexo o crédito, né, e aí diminui um pouco a demanda.
02:01Então, automaticamente, tem um pouco dessa questão de desafio.
02:04No momento que o Brasil, ele passa por outros desafios que combinam, né,
02:08e você bem comentou a questão da nossa reforma tributária,
02:12está num período de transição,
02:14e essa transição exige investimentos, um olhar muito clínico na operação da empresa, né,
02:21fazer ali, de fato, a reforma para todos, vai ter alguns pactos estruturais,
02:26e por outro motivo também.
02:27Então, ao longo da cadeia, ele vai ter que fazer avaliações dinâmicas dos custos,
02:33olhar a questão de operações, de logística,
02:35está sendo discutida ao longo do ano a questão do imposto seletivo,
02:39que vai trazer impactos a partir dos próximos anos, né, para a indústria.
02:43Então, esses desafios são os desafios que mais impactam o setor como um todo
02:47para eles poderem ter as suas estratégias e avaliar a sua competitividade.
02:52É, então, Ricardo, eu estava aqui pensando, né,
02:54que os desafios, eles sempre existem,
02:57mas nos últimos tempos a percepção de vocês é que eles estão mais concentrados,
03:02tem mais instabilidade, mais incerteza mesmo no radar?
03:06Exatamente, exatamente.
03:07Eu acho que a gente passou por algumas turbulências,
03:10mas essa pressão de custos, esses desafios, eles acabam sendo muito impactados, né,
03:15a mudança que eu comentei, né, de portfólio de projetos,
03:19vai mudar não só no setor, mas toda a cadeia do setor.
03:22Então, essa cadeia acaba tendo que fazer avaliações de logística,
03:25mudança, eventualmente, da sua cadeia de suprimentos para atender essas demandas.
03:30Então, é desafiador.
03:31O setor, ele é otimista, eu acho que ele mantém ali uma questão de resiliência, né,
03:37todos brasileiros têm isso, mas ele é desafiador e clórtico, né,
03:42sempre superando obstáculos para a gente se manter bem relevante como um crescimento, né.
03:48A reforma tributária, especificamente, eu queria entender o impacto dela no setor,
03:53porque a gente sabe que ela vem em fases, né, são mudanças gradativas,
03:58mas as decisões do setor também são assim, né, feitas no médio e no longo prazo.
04:03Então, como que essas coisas se ajustam e o que que pega mais?
04:07É a questão de incentivos regionais que passam a não existir mais?
04:12O que que preocupa mais em relação à reforma?
04:15Legal, Natália.
04:16Para curto prazo, nem tanto a questão dos incentivos,
04:19mas com certeza médio prazo sim,
04:21porque quando a gente superar essa transição do período da reforma,
04:26as questões de incentivos que irão, né, se esgotar dentro do programa
04:30que está sendo desenhado pela Fazenda dentro da implementação da reforma,
04:35aí vai ser uma questão que não vai ser mais o olhar de incentivo.
04:38E aí as empresas vão ter que fazer uma avaliação de toda a sua operação,
04:43questões de logística, todos esses detalhes muito finos.
04:47A reforma, ela, hoje em dia eu sempre falo, né,
04:49eu acho que a reforma tributária não é exclusivamente um impacto fiscal
04:53para as empresas, né, vai ser uma transição que a gente vai ter que tomar
04:57uma decisão estratégica para gerar competitividade.
05:00Quando a gente fala de reforma, a gente fala de mudanças nos sistemas
05:04operacionais das empresas, seja de emissões de notas,
05:07mexendo de fato nas alíquotas para se adequar.
05:10Então todo esse momento dessa transição está sendo feito isso agora
05:15pelas empresas, o investimento é alto sobre isso,
05:17porque muda sistemas, muda todo o aspecto de logística,
05:20muda toda a questão ali de conhecimento, né,
05:23do pessoal que está de fato atuando para implementar essas discussões
05:27da reforma e a dinâmica de custos da cadeia.
05:30Isso vai ter algumas alterações que, de fato, tem que todo o setor
05:36e os executivos do setor se atentarem muito forte, tá?
05:40E de que forma que as empresas estão elaborando as estratégias,
05:44focando o quê, né?
05:46Questão de eficiência, custo com energia, qual que é o foco agora?
05:51Onde que elas estão colocando a própria energia, hein, Ricardo?
05:54Ah, legal, Atanau, excelente ponto, né?
05:57Eu acho que o Brasil, nos últimos dois anos,
06:00talvez está passando por uma das grandes mudanças do setor
06:03que a gente não via nos últimos tempos.
06:06E o globalmente, e o Brasil não diferente,
06:08ele tem, de fato, uma questão de a gente buscar alternativas
06:12de sustentabilidade, principalmente na vertente de descarbonização,
06:17reciclabilidade.
06:18O governo, ele lançou um programa em 2024, que vai até 2029,
06:23que é o programa Mobilidade Verde Inovação,
06:26que as empresas anunciaram muitos dos investimentos
06:29para atender esses aspectos regulatórios
06:31e automaticamente para se adequar às demandas do novo mercado.
06:34E esses investimentos, eles são muito voltados
06:37a essa mudança de modelo, né, de mobilidade,
06:41de propulsão dos veículos, né?
06:43Agora a gente vai começar a observar cada vez mais, né,
06:46os veículos que eram a combustão,
06:47e a gente tem um poder muito forte com o Brasil
06:50de ter uma alternativa flex, que é bem sustentável.
06:54E agora vão começar a ver os híbridos, os elétricos,
06:57os eletrificados como um todo, né, os híbridos plug-in.
07:00E isso exige investimento, exige muito estratégia da empresa
07:04para diversificar o seu portfólio dentro dessa transformação.
07:09Então, eu vejo assim, dentro desse requerimento,
07:11eles vão buscar muito as estratégias de alterar portfólio,
07:15investimento em novos modelos,
07:17principalmente como monta e como opera os produtos.
07:20Então, digitalização, inteligência artificial,
07:23está no core de todos os executivos buscando isso,
07:26e toda a transformação da codeia produtiva
07:28para atender esses novos modelos.
07:30Então, essa transição é onde estão as estratégias
07:33para... que a gente vai observar aqui nos próximos anos,
07:36globalmente, mas assim, olhando o Brasil,
07:39sem dúvida, caminha na mesma linha também, né?
07:42Quero agradecer, Ricardo Roa, sócio líder do setor automotivo
07:46da KPMG Brasil, pela participação ao vivo aqui no Real Time.
07:49Muito obrigada, Ricardo.
07:51Volte sempre, ótimo carnaval por aí.
07:54Obrigado, para vocês também.
07:55Valeu.
07:55Valeu.
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