♿️ Faut que ça change par Sud Radio - Dailymotion

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Transcript

00:00Trans Dev, opérateur de mobilité et la région Sud, présente

00:05Sud Radio, faut que ça change, Anthony Martin Smith

00:09Et bienvenue sur Sud Radio et Sud Radio.fr pour cette dernière émission de cette épopée que nous traversons depuis

00:18Marseille jusqu'à Nice depuis déjà 3 semaines

00:22à bord de ces trains Zoom de Trans Dev et de la région Sud qui nous accueillent pour parler de

00:28ponctualité, pour parler d'expérience usagée

00:31on en a parlé la semaine dernière mais aussi parler et surtout d'accessibilité avec aujourd'hui mes invités ce

00:38soir

00:38qui vont pouvoir nous parler d'accessibilité, d'innovation, de responsabilité sociétale, même d'entreprise

00:46à l'échelle du groupe Trans Dev France avec sa directrice en charge de la stratégie, de l'innovation, du

00:53marketing, de la RSE

00:55et je crois que vous cumulez pas mal Alice Lefort, bonsoir à vous

00:58Bonsoir

01:00Merci de prendre bien le temps à ce micro de Sud Radio pour nous expliquer un petit peu quelle est

01:06la stratégie, la vision du groupe Trans Dev

01:09Alors on va pas trop s'attarder aujourd'hui sur les questions qui concernent la ligne particulièrement Marseille-Nice

01:17parce qu'on l'a suffisamment à travers les deux précédentes émissions abordées

01:21On va davantage s'intéresser à ce que vous faites au National et comment un groupe comme Trans Dev, un

01:27acteur, opérateur, intégrateur de mobilité

01:32fait pour que l'accessibilité, l'innovation soit vraiment au cœur de votre stratégie avec vous également à votre droite

01:40Et Christine Perrault, bonsoir à vous

01:43Bonsoir Anthony

01:44Vous êtes responsable de l'accessibilité du groupe Trans Dev France

01:47et ensemble justement on va parler d'accessibilité

01:50Je veux démarrer avec vous Alice Lefort

01:52parce que dans votre intitulé à rallonge que je n'ai même pas dit d'ailleurs je crois au complet

01:57Vous pilotez la stratégie, la stratégie c'est vague mais en même temps c'est précieux pour une entreprise

02:05parce que c'est ce qui construit la vision dans laquelle vous avez l'innovation, le marketing

02:11Le marketing c'est un gros mot dans l'esprit des gens

02:15mais en réalité c'est comment j'adresse mieux une offre à quelqu'un qui doit la recevoir

02:20La RSE, la responsabilité sociétale d'une entreprise comme la vôtre

02:24parce que vous avez un impact sur le quotidien des personnes quand vous êtes d'ailleurs opérateur de transport

02:28mais vous avez surtout celui de l'accessibilité

02:31Comment l'accessibilité est finalement une question peut-être transverse de la stratégie chez Trans Dev France ?

02:40Effectivement pour nous l'accessibilité c'est central

02:42Déjà parce que c'est lié à notre raison d'être

02:44La raison d'être de Trans Dev c'est permettre à chacun de se déplacer chaque jour

02:48grâce à des solutions sûres, efficaces et innovantes au service du bien commun

02:52Donc si on veut permettre à chacun de se déplacer chaque jour

02:54il faut proposer une mobilité qui est durable, inclusive et la plus accessible possible

02:59Donc c'est pour ça qu'on a mis au cœur de notre stratégie l'ARSE et l'accessibilité

03:03On considère même que c'est les accélérateurs de notre stratégie

03:08de façon à permettre encore une fois à chacun de se déplacer chaque jour

03:12Alors vous dites à chacun, c'est vrai qu'en antenne on a pas mal discuté, échangé ensemble

03:17Je dirais aussi à chacune

03:20Je digresse un petit peu mais vous avez aussi ce volet quand même

03:24de comment on accompagne les femmes dans leur voyage

03:28Vous voulez nous dire un mot là-dessus ?

03:30Absolument, effectivement c'est des sujets qu'on travaille

03:34On sait qu'on a besoin actuellement de rassurer également dans les transports

03:38de s'assurer aussi de la sécurité et de la sûreté de toutes les personnes qui prennent les transports en

03:44commun

03:44Et donc on a notamment déployé, et là on est un petit peu dans la région

03:50une application qui s'appelle Youmay

03:51C'est une application qui permet justement de signaler les situations d'agression, de violence, de harcèlement

03:59notamment sur une application

04:01et donc ça permet de réassurer et de s'assurer que finalement le trajet se passe pour le mieux

04:06Christine Perron, vous êtes responsable de l'accessibilité du groupe Transdev France

04:11Dans les faits, ça veut dire quoi votre métier ?

04:15Ça veut dire que c'est vous qui définissez la politique avec Alice Lefort

04:19ou vous accompagnez plutôt les directions ?

04:23Parce que vous avez plusieurs directions à travers la France

04:27des directions régionales, des directions de réseaux, des réseaux aussi très différents

04:31Vous ne faites pas que du ferroviaire

04:33Vous avez notamment l'exploitation de ce nouveau téléphérique en Ile-de-France, le câble C1

04:40Quel est votre rôle exactement ?

04:42Alors mon rôle c'est clairement un rôle d'accompagnement

04:46de tous nos réseaux, effectivement, quels qu'ils soient

04:49de transport urbain, interurbain, maintenant effectivement le câble

04:55Le premier objectif c'est déjà de faire, on part de la base, c'est de faire connaître les obligations

05:00réglementaires

05:01Et puis une fois qu'on a posé cela, mon rôle c'est vraiment de promouvoir toutes les bonnes pratiques

05:11en matière d'accessibilité

05:13L'accessibilité c'est très vaste, elle impacte tous nos métiers

05:19parce qu'il s'agit aussi bien de former les personnes au contact du public

05:24d'assurer le bon fonctionnement des équipements d'accessibilité

05:29donc au niveau de la maintenance

05:32c'est aussi et beaucoup l'information voyageur

05:36faire en sorte que toutes les informations soient accessibles à tous

05:40Avant, pendant, après même, le trajet ?

05:45Absolument, l'accessibilité elle doit s'appliquer à toute la chaîne de déplacement

05:51mais également à l'ensemble du parcours client

05:54depuis le moment où on prépare son voyage jusqu'à son point d'arrivée

05:58Comment, Alice Lefort, le sujet même de la formation des agents, la question de l'accessibilité

06:08est devenu un sujet, je dirais, peut-être de sensibilisation et de politique globale

06:15dans votre groupe, un groupe aussi grand que Transdev France ?

06:20D'ailleurs c'est combien de collaboratrices et de collaborateurs en France ?

06:23En France, on est 34 000 collaborateurs

06:26Donc comment on fait pour insuffler cette politique auprès de 34 000 individus ?

06:34Alors on travaille à différents niveaux

06:35On a par exemple un département de formation interne, Academy by Transdev

06:40qui va former notamment les formateurs sur plusieurs journées

06:44à l'accueil des personnes en situation de handicap

06:47et ces formateurs travaillent dans les réseaux

06:51et donc vont former les conducteurs

06:52notamment avec des mises en situation

06:54et puis on a également un partenariat avec APF France Handicap

06:57qu'on a signé en novembre dernier

06:59c'est un partenariat national

07:00Et nous étions là d'ailleurs avec Sune Radio ce jour-là

07:02Absolument

07:02et en fait on est très fiers de ce partenariat

07:04parce qu'en fait c'est la première fois qu'APF France Handicap

07:07signe un partenariat national avec une entreprise

07:09donc c'est vraiment un engagement fort chez Transdev

07:13et ça va justement nous permettre de renforcer nos actions

07:15en termes de sensibilisation

07:17notamment de nos collaborateurs

07:19pour vraiment former l'ensemble des collaborateurs

07:22Alors tout ça, ça peut paraître presque incantatoire

07:26on se dit presque il n'y a qu'à il faut

07:29mais finalement comment vous mesurez l'impact de vos politiques

07:35en termes de qualité d'usage ?

07:36Je reprends ce terme qui est très cher à votre directeur général

07:38Edouard Henault

07:39qu'on avait reçu lors de notre première émission spéciale

07:42avant ici de ce train Zou Transdev et Région Sud

07:47Comment vous mesurez l'impact concrètement ?

07:51Alors je dirais qu'il y a plusieurs choses

07:53c'est un peu un faisceau d'indices

07:54évidemment dans les réseaux

07:56on travaille sur la satisfaction des voyageurs

08:00donc dans ce cadre-là

08:02on peut mesurer la qualité du service

08:05on déploie également des programmes plus généraux

08:08sur tout ce qui concerne les engagements de service

08:11l'information voyageur

08:13tout le trajet pour avoir la qualité de service

08:15la meilleure et la plus accessible

08:17et puis comme le disait Christine tout à l'heure

08:20on travaille sur toute la chaîne de valeur

08:22et notamment on a développé avec AP France Handicap

08:26un outil pour analyser l'accessibilité des réseaux

08:30donc concrètement on va analyser un certain nombre

08:34de points d'arrêt d'un réseau

08:35ça va nous permettre de voir exactement si c'est accessible

08:39et puis surtout d'avoir des pistes d'amélioration

08:41pour renforcer l'accessibilité en lien avec les collectivités

08:48Christine Perrault

08:48j'imagine que ça passe beaucoup

08:50cette mesure d'impact

08:52également par la mise en place d'enquêtes terrain ?

08:58d'enquêtes

08:59oui bien sûr

09:00les enquêtes en fait

09:01on les réalise de manière générique

09:05auprès de nos clients voyageurs

09:07pour mesurer les niveaux de satisfaction

09:09les personnes en situation de handicap

09:12font partie de ces dispositifs

09:15dans certains réseaux comme Rouen par exemple

09:18nous avons même des ambassadeurs

09:22qui font partie des associations en fait

09:25de personnes en situation de handicap

09:27avec lesquelles on discute plus particulièrement

09:32des sujets, des attentes, des besoins

09:35en matière d'accessibilité

09:36ce que je voudrais souligner

09:39c'est que notre conviction

09:42c'est qu'on ne fait pas d'accessibilité

09:45sans les personnes en situation de handicap

09:47et que tout doit être co-construit

09:51nous on s'efforce de co-construire toutes nos solutions

09:54avec le monde associatif et les parties prenantes

09:58publiques

10:00et c'est la meilleure solution

10:05pour la réussite et l'appropriation de ces solutions

10:08alors je ne sais pas si vous entendez

10:10à la radio

10:11sur Sud Radio

10:12mais là on est dans une zone

10:13qui vibre beaucoup

10:15et j'aperçois notre réalisateur

10:17qui frémit un petit peu

10:20de crainte que ces caméras

10:21ne vous restituent pas la plus belle image

10:24mais en tout cas

10:26ces enquêtes

10:28que vous réalisez

10:29elles révèlent des chiffres clés

10:32je ne sais pas si l'une d'entre vous

10:33a envie peut-être de nous parler

10:35de ces chiffres clés que vous avez

10:38Absolument

10:39on a une enquête

10:41qu'on a réalisée avec APF France Handicap

10:43notamment

10:45dont on peut tirer

10:47différents enseignements

10:48et je laisserai après Christine

10:50compléter

10:50mais ce qu'on remarque

10:52c'est qu'on a plus de 34%

10:53des personnes en situation de handicap

10:54qui utilisent les lignes régulaires

10:56de transport en commun

10:57donc c'est assez proche

10:58de ce qu'on observe

11:00pour les personnes valides

11:01en revanche

11:02on a 54%

11:03des personnes en situation de handicap

11:05qui ont déjà

11:05renoncées à se déplacer

11:07faute de solutions adaptées

11:08et ça pour nous

11:09c'est un point qui est vraiment

11:10à travailler

11:12C'est énorme

11:13C'est un chiffre énorme

11:14et c'est des choses

11:16qu'on travaille

11:16à différents niveaux

11:17C'est-à-dire que c'est près

11:18d'une personne sur deux

11:19C'est plus d'une personne sur deux

11:20absolument

11:22C'est à 54%

11:24je ne sais pas si on se représente bien

11:28ce que cela fait

11:29mais c'est-à-dire qu'une personne sur deux

11:31en situation de handicap

11:33s'empêche de sortir

11:34parce que les solutions de mobilité

11:35ne sont pas accessibles

11:37Alors là évidemment

11:39dans cette enquête

11:40c'était tout mode

11:41Oui c'est multimodal

11:44Peut-être pour mettre en perspective

11:46pour les personnes invalides

11:48c'est 15%

11:48qui ont déjà

11:49renoncé à se déplacer

11:51En tout cas

11:51le chiffre est vraiment

11:52énorme

11:53et c'est pour ça qu'on travaille

11:55notamment avec les associations

11:56comme le disait Christine

11:57pour trouver des solutions

11:58des innovations

11:59qu'on peut déployer

12:00sur nos réseaux

12:01et aussi former

12:02pour accompagner

12:03les personnes

12:04pour encore une fois

12:05rendre la mobilité

12:06la plus accessible possible

12:07Si vous nous rejoignez

12:08sur Sud Radio

12:09ou sur sudradio.fr

12:10sachez que

12:11nous sommes dans

12:12ce troisième épisode

12:13de cette série

12:14très spéciale

12:15que nous menons

12:17à bord du Transou

12:18Transdev

12:19en partenariat

12:19avec la région Sud

12:21sur Sud Radio

12:23quelque chose

12:24de complètement inédit

12:25dont je suis très heureux

12:26et très fier

12:26de faire partie

12:28On va revenir

12:29dans un instant

12:30avec vous mesdames

12:31Christine Perrault

12:32responsable de l'accessibilité

12:33de Transdev France

12:34et puis Alice Lefort

12:35directrice de la stratégie

12:36de l'innovation

12:37du marketing

12:37de la responsabilité

12:38sociétaire

12:38des entreprises

12:39et du cumul

12:42On revient dans un instant

12:44sur Sud Radio

12:44toujours à bord

12:45du Transou

12:46Transdev

12:47pour cette dernière

12:48édition spéciale

12:50A tout de suite

12:52Transdev

12:53opérateur de mobilité

12:54et la région Sud

12:55présente

12:56Sud Radio

12:57faut que ça change

12:58Anthony Martin Smith

13:00Et d'autour

13:01sur l'antenne

13:02de Sud Radio

13:02car vous le savez

13:03dans cette émission

13:04faut que ça change

13:0518,2 millions

13:06de personnes

13:08sont en situation

13:09de handicap

13:09en France

13:10sans compter

13:1111 millions

13:11d'aidants

13:12autour

13:12vous le savez

13:13je vous le rappelle

13:13à chaque fois

13:14mais c'est important

13:14et c'est aussi pour ça

13:15que cette émission

13:16existe

13:17parce qu'effectivement

13:18il faut que ça change

13:19ça change

13:20dans les transports

13:21dans la mobilité

13:22au quotidien

13:23puisque nous sommes

13:24toujours à bord

13:25des trains

13:26opérés par Transdev

13:28en partenariat

13:28avec la région Sud

13:29entre Marseille

13:30et Nice

13:31vous le savez

13:31depuis déjà

13:32trois semaines

13:33nous vous emmenons

13:35à travers

13:35et nous si ou non

13:37le sud de la France

13:39à bord de ces trains

13:40tout neufs

13:41qui ont une ponctualité

13:44assez remarquable

13:45puisqu'elle est

13:46à la voisine

13:47les 98%

13:4898,54% exactement

13:51et un taux de satisfaction

13:53son directeur général

13:54le directeur général

13:56de Transdev France

13:57Edouard Henault

13:58nous rappelait

13:59que ce taux

14:01arrive

14:01à 97,2

14:0697,5

14:07avec un objectif

14:08qui est quand même

14:09fixé

14:09à 97,5%

14:11sur la ponctualité

14:12par la région Sud

14:14donc

14:14ça vous parle

14:16de chiffres

14:16mais nous

14:17on parle quand même

14:18d'usage

14:19on en a parlé

14:19la semaine dernière

14:20notamment avec

14:20Christelle Lamour

14:21et puis Laurent

14:22la rentable

14:23de DAPF

14:24France Handicap

14:25mais cette émission

14:27a pour vocation

14:28quand même

14:28de revenir

14:29sur tous les dispositifs

14:30d'accessibilité

14:31qui sont imaginés

14:32pour rendre

14:32votre voyage

14:33plus agréable

14:35plus sûr

14:36plus accessible

14:37avec aujourd'hui

14:38mes invités

14:39qui étaient là

14:39en première partie

14:40de l'émission

14:40qui en sont encore là

14:41elles ne sont pas parties

14:42de toute façon

14:43on ne s'est pas arrêté

14:44donc elles ne pouvaient pas

14:45descendre du train

14:46avec Alice Lefort

14:47directrice de la stratégie

14:48du marketing

14:49de l'innovation

14:50de la responsabilité sociétale

14:51des entreprises

14:52et de plein d'autres choses

14:53encore

14:54toujours avec nous

14:55et puis

14:56la responsable

14:58de l'accessibilité

14:58du groupe

14:59Transdev France

15:00Christine Perrault

15:02Christine avec vous

15:03on va revenir

15:04sur ce qu'on parlait

15:06avant

15:07la pause

15:09c'était sur

15:11la mesure

15:12d'impact

15:12et puis

15:13cette enquête

15:14que vous avez

15:15notamment menée

15:17vous n'étiez pas

15:17tout seul

15:18d'ailleurs

15:18à porter

15:19cette enquête

15:21on a réalisé

15:22en effet

15:22donc on a réalisé

15:23cette enquête

15:25mobilité

15:26et handicap

15:28en fin

15:28d'année dernière

15:29grâce à un

15:31cofinancement

15:32de Transité

15:33et en partenariat

15:34avec

15:35APF

15:36France Handicap

15:37qui nous a permis

15:38d'interroger

15:40près de

15:401000 personnes

15:41en situation

15:42de handicap

15:42cette enquête

15:44est très très riche

15:45d'enseignements

15:48pour faire ressortir

15:50quelques chiffres clés

15:51pour 80%

15:54des personnes

15:54en situation

15:55de handicap

15:56interrogées

15:57interrogées

15:58la préparation

16:00de son déplacement

16:01est incontournable

16:03indispensable

16:04compte 60%

16:05pour les personnes

16:06valides

16:06c'est dire

16:07que la charge mentale

16:08que représente

16:09un déplacement

16:10reste toujours

16:11très très élevée

16:12alors attendez

16:13je veux juste

16:13qu'on s'arrête

16:14sur ce chiffre

16:14et qu'on comprenne bien

16:16ce qu'il y a derrière

16:16pour celles et ceux

16:17qui découvrent

16:18cette problématique

16:18en nous écoutant

16:19aujourd'hui

16:19ou en nous regardant

16:20d'ailleurs

16:20sur sudradio.fr

16:22et sur Youtube

16:24ça veut dire

16:24quoi exactement

16:26c'est qu'une personne

16:27en situation

16:28de handicap

16:28parce que la société

16:30n'est pas pleinement

16:31accessible

16:32et particulièrement

16:32sur la question

16:33des transports

16:33où il y a encore

16:34beaucoup à faire

16:36pour 80%

16:37d'entre elles

16:38se disent

16:40qu'elles doivent

16:41préparer leur trajet

16:42parce qu'elles ne savent pas

16:43sur quoi elles vont tomber

16:44au cours de leur parcours

16:46Exactement

16:47c'est à dire

16:48qu'une personne

16:50en situation

16:50de handicap

16:51doit tout anticiper

16:53et que c'est

16:54évidemment pour elle

16:55beaucoup plus compliqué

16:56de le faire

16:57donc s'assurer

16:58que les arrêts

16:59soient accessibles

17:01savoir comment

17:02elle va pouvoir

17:03acheter

17:03son titre

17:05de transport

17:06savoir où sont

17:07les lieux

17:07de correspondance

17:08Est-ce qu'il y a

17:09des ascenseurs

17:10est-ce qu'il y a

17:11bien des toilettes

17:11PMR au cas où

17:12Absolument

17:13et dans chaque situation

17:15préparer des plans B

17:17au cas où

17:18il y a des problèmes

17:19et puis

17:20avoir accès

17:21à l'information

17:21c'est pas toujours évident

17:24en fonction

17:25des profils

17:26de déficience

17:28Alice Lefort

17:29vous me parliez

17:30pendant la pub

17:31d'une plateforme

17:33que vous aviez développée

17:35pour accompagner

17:36la sensibilisation

17:37de façon

17:38très immersive

17:39très particulière

17:42des citations

17:43de vos conducteurs

17:44sur des problématiques

17:45très spécifiques

17:46vous pouvez peut-être

17:47nous en dire un mot

17:47Absolument

17:49effectivement

17:49dans l'enquête

17:51on a notamment noté

17:53que 50%

17:54des répondants

17:55avaient peur

17:55de tomber

17:56dans les transports

17:57en commun

17:57et on a développé

17:59une plateforme

18:00immersive

18:00immédiate en France

18:01on l'a appelée

18:02Vimaline 360

18:03c'est une plateforme

18:04sur laquelle

18:06le conducteur

18:07est debout

18:08il a un casque

18:09de réalité virtuelle

18:10donc il peut

18:10voir sa conduite

18:12et la ressentir

18:12parce que la plateforme

18:13va vibrer

18:14il va avoir des secousses

18:15ce qui lui permet

18:15d'appréhender concrètement

18:17l'impact de sa conduite

18:18et donc d'avoir

18:19c'est une innovation

18:21transdev

18:22et ça permet justement

18:24de ressentir

18:25exactement la conduite

18:26et d'avoir une conduite

18:26plus sécuritaire

18:28et apaisée

18:29on a 6 plateformes

18:30qui sont mutualisées

18:31dans les régions transdev

18:32et donc mises à disposition

18:34des réseaux

18:35et on en aura bientôt

18:37une septième

18:37de ce train zou

18:38alors vous voyez

18:39mesdames et messieurs

18:40on ne vous ment pas

18:40depuis 3 semaines

18:42on est bien à bord

18:43de ces trains transdev

18:44zou

18:45en partenariat

18:46avec la région sud

18:48la jolie voix

18:49qu'on entend

18:50nous l'a rappelé

18:51et donc nous sommes

18:52arrivés

18:53aux arcs

18:54dans la Guignan

18:55et nous allons

18:55continuer notre

18:57notre périple

18:58jusqu'à la fin

18:58de cette émission

18:59en tout cas

19:00et peut-être au-delà

19:01après

19:01après avoir

19:02vous avoir quitté

19:04mesdames et messieurs

19:05Christine Perrault

19:06moi je me retourne

19:07de nouveau vers vous

19:08qu'est-ce que nous révèle

19:10encore cette enquête

19:12je crois notamment

19:13que vous avez

19:16des résultats

19:16du côté de Toulouse

19:17pour votre sécurité

19:18nous vous informons

19:20que ce train

19:20est

19:20et vous aimez

19:21les annonces

19:21visiblement

19:22chez Transdev

19:23c'est bien

19:24en tout cas

19:24parce que c'est vrai

19:25que par moment

19:26ça ne parle pas suffisamment

19:27et on le reproche

19:28beaucoup

19:29chez les personnes

19:29décisions de milieu

19:30donc non

19:31mais c'est rassurant

19:32ça participe

19:34de la réassurance

19:34absolument

19:35absolument

19:35alors un chiffre

19:37qui peut sembler

19:38étonnant

19:39c'est que 45%

19:41des personnes

19:42en situation

19:42de handicap

19:43ont besoin

19:44d'une assistance

19:45lors de leur déplacement

19:46soit de manière

19:47systématique

19:48soit de façon

19:49occasionnelle

19:50et clairement

19:52former

19:53informer

19:54n'est pas toujours

19:55suffisant

19:55et on voit

19:56apparaître

19:57dans nos réseaux

19:57de plus en plus

19:58de services

19:59d'accompagnement

20:00je prends un exemple

20:02effectivement

20:02à Toulouse

20:03notre service

20:04de TPMR

20:05qui s'appelle

20:06Mobibus

20:06Transports

20:07Personnes

20:07Mobilité

20:08Réduite

20:08exactement

20:09propose à ses clients

20:11depuis octobre 2025

20:12un service

20:13d'accompagnement

20:14sur les lignes régulières

20:15l'objectif

20:16c'est vraiment

20:17d'apporter

20:18à nos clients

20:20une solution

20:21alternative

20:22pour leur permettre

20:23de gagner

20:24en autonomie

20:25sur

20:26la ligne régulière

20:28et s'affranchir

20:29de la nécessité

20:30de faire une réservation

20:32et de pouvoir

20:33gagner

20:33en liberté

20:34l'autonomie

20:35c'est la liberté

20:36ce service

20:37je précise

20:38réalisé

20:39par une belle

20:39start-up

20:40qui s'appelle

20:40mon copilote

20:42qui recrute

20:43et forme

20:43les accompagnateurs

20:44Alice Lefort

20:45je vais terminer

20:46avec vous

20:47peut-être

20:48là-dessus

20:48comment l'innovation

20:50accompagne

20:50l'accessibilité

20:51au sein du groupe

20:52Transa France

20:53alors à plusieurs

20:55niveaux

20:56je dirais déjà

20:57que les deux

20:58sont transverses

20:59l'accessibilité

21:00ça concerne

21:01toute la chaîne

21:02de déplacement

21:03et l'innovation

21:04en fait

21:04on la met partout

21:04on la met

21:05dans nos recrutements

21:07on la met

21:08dans nos opérations

21:08au sens

21:09de l'exploitation

21:10de nos réseaux

21:11et justement

21:11en fait

21:12on développe

21:13différentes innovations

21:14où on va sourcer

21:15des innovations

21:17avec les start-up

21:17pour favoriser

21:19l'accessibilité

21:20et je prendrais peut-être

21:21un exemple

21:23qu'on a pu déployer

21:24notamment à la réunion

21:25sur notre réseau

21:26Carjaune

21:27c'est EasyMob

21:28EasyMob en fait

21:29c'est une application

21:30qui permet de faciliter

21:32le guidage

21:32notamment pour les personnes

21:33qui ont un handicap visuel

21:34puisqu'on sait

21:35notamment que

21:36dans les freins

21:38à l'usage

21:39des transports en commun

21:40c'est la crainte

21:41de rater

21:42la correspondance

21:43ou en tout cas

21:43le fait que la correspondance

21:44soit difficile

21:44donc c'est une application

21:46avec un guidage sonore

21:47qui permet notamment

21:48et qui est gratuite par ailleurs

21:49absolument

21:50qui permet d'identifier

21:51le bon bus

21:52la bonne ligne

21:53et surtout

21:54vous aider aussi

21:55à l'intérieur du bus

21:55à vous repérer

21:56pour trouver une place assise

21:57trouver une place assise

21:58trouver la porte

21:59grâce à la caméra

21:59du téléphone

22:01merci beaucoup

22:02Alice Lefant

22:02je vous rappelle

22:03vous êtes directrice

22:03de la stratégie

22:04du marketing

22:05de l'innovation

22:06de la responsabilité sociétale

22:07des entreprises

22:07vous n'êtes vraiment pas facile

22:08pour les animateurs

22:09comme moi

22:10avec ce genre de poste

22:12à l'onge

22:13mais en tout cas

22:13merci beaucoup

22:14pour votre sincérité

22:16et votre sourire

22:16merci également

22:17Christine Perrault

22:18vous êtes responsable

22:19de l'accessibilité

22:20du groupe Transdev France

22:21toutes les deux

22:22vous êtes de ce même groupe

22:23je voudrais remercier

22:24toutes les personnes

22:25qui m'ont aidé

22:27à monter

22:27cette série

22:29d'émission

22:29je veux évidemment penser

22:30à Charlotte Pajot Blanchard

22:32je veux remercier

22:33Christelle Lamour

22:34je veux remercier

22:35Laurent Caranta

22:36qui est venu aussi

22:38la semaine passée

22:39vous parler à ce micro

22:40au-dessus de la radio

22:41je veux remercier

22:42Édouard Reynaud

22:42Jean-Pierre Sérus

22:44et puis

22:46mon fidèle compagnon

22:47qui nous a accompagné

22:49à travers ces trois émissions

22:50Lucas Monin

22:50à la vidéo

22:51à la réalisation

22:52merci beaucoup

22:53de nous avoir suivis

22:55pour cette épopée

22:56entre Marseille et Nice

22:57quelque chose de

22:58complètement inédit

22:59en radio

22:59merci à Transdev France

23:02merci à la région sud

23:03de nous avoir permis

23:04de réaliser ces émissions

23:06dans la plus grande

23:07des transparences possibles

23:08vous l'avez même vu

23:09même jusque dans les annonces

23:10on a été transparents

23:13en tout cas

23:14visiblement

23:15vous pouvez voyager

23:15entre Marseille et Nice

23:16en toute sécurité

23:17et en toute autonomie

23:19également

23:204 millions de personnes

23:21ont déjà emprunté

23:22cette ligne

23:23dont 10 000

23:23ont en situation

23:25de handicap

23:26déclaré

23:27parce que c'est ça aussi

23:28qu'on a découvert

23:28c'est que vous pouvez

23:29venir à bord de ces trains

23:30en totale indépendance

23:32sans forcément passer

23:33par le circuit traditionnel

23:34du service d'assistance

23:36les programmes continuent

23:37sur Sud Radio

23:38bien évidemment

23:38je vous souhaite

23:39une très belle soirée

23:41et à très très vite

23:43dès la semaine prochaine

23:44d'ailleurs sur Sud Radio

23:45et sur sudradio.fr

23:47pour retrouver le replay

23:47bonne soirée

23:50France Dev

23:51opérateur de mobilité

23:52et la région Sud

23:53présente

23:54Sud Radio

23:55faut que ça change

23:57Anthony Martin Smith

23:58d'avoir fait ce que je pense

23:59est une très bonne

23:59Merci.

Faut Que Ça Change à bord des trains ZOU : quelle accessibilité à bord ?

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