- há 2 dias
- #quatrorodas
O Renault Boreal é fraco? Tem acabamento simples? Vale o que custa? Testamos o primeiro SUV médio da Renault vendido no Brasil e nos surpreendemos: anda tanto quando um Jeep Compass mesmo sendo um pouco mais fraco, também faz bonito na dinâmica e é mais espaçoso. Confira todos os detalhes!
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Teste: Renault Boreal é rápido como Compass e surpreende pelo espaço e acabamento
Ficha Técnica - Renault Boreal Iconic 1.3 turbo
Motor: flex, dianteiro, transv., 4 cilindros, turbo, 16 válvulas, 1.333 cm³, 156/163 cv (gasolina/etanol) a 5.250 rpm, 27,5 kgfm (etanol/gasolina) a 2.000 rpm
Câmbio: automatizado, dupla embreagem, 6 marchas, tração dianteira
Suspensão: duplo A (dianteira), eixo de torção (traseira)
Freios: disco (dianteira), disco (traseira)
Direção: elétrica
Rodas e pneus: liga leve, 205/55 R19
Dimensões: comprimento 4,55 m, largura 2,08 m, altura 1,65 m, entre-eixos 2,70 m, peso 1.348 kg, porta-malas 522 litros, tanque 50 litros
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#QuatroRodas
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Ficha Técnica - Renault Boreal Iconic 1.3 turbo
Motor: flex, dianteiro, transv., 4 cilindros, turbo, 16 válvulas, 1.333 cm³, 156/163 cv (gasolina/etanol) a 5.250 rpm, 27,5 kgfm (etanol/gasolina) a 2.000 rpm
Câmbio: automatizado, dupla embreagem, 6 marchas, tração dianteira
Suspensão: duplo A (dianteira), eixo de torção (traseira)
Freios: disco (dianteira), disco (traseira)
Direção: elétrica
Rodas e pneus: liga leve, 205/55 R19
Dimensões: comprimento 4,55 m, largura 2,08 m, altura 1,65 m, entre-eixos 2,70 m, peso 1.348 kg, porta-malas 522 litros, tanque 50 litros
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#QuatroRodas
Categoria
🥇
EsportesTranscrição
00:00Enfim, temos conosco o aguardado e comentado Renault Boreal, o primeiro SUV médio da Renault no Brasil
00:05E mais do que isso, o primeiro SUV médio da Renault desenvolvido, desenhado e produzido no Brasil
00:11Esse carro aqui estreia agora em novembro em três versões diferentes contra a Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos
00:18E por que não, contra a GWM, Rava H6 e os BYD, Song Pro e Plus, além daquela turminha ali
00:25que fica perto dos 200 mil reais
00:27Bom, além disso, esse carro aqui faz parte daquele novo posicionamento da Renault no Brasil
00:33De ter carros mais sofisticados, carros mais tecnológicos
00:36E além disso, para fechar essa introdução, eu vou te dar aquele spoiler que eu gosto
00:41Porque se você é do tipo que julga um carro pela ficha técnica, aqui é bom você mudar um pouquinho
00:48os seus conceitos
00:59Eu já vou te contar todos os detalhes do novo Renault Boreal, te falar como ele anda, o quanto ele
01:04bebe
01:05Mas primeiro, vou fazer aquele pedido de sempre, para você se inscrever aqui no nosso canal
01:09E ativar o sininho para ser avisado sempre que a gente publicar um vídeo novo
01:12E para ter acesso a tudo que a 4 Rodas faz, é só você apontar o seu celular para o
01:16QR Code que aparece aqui na tela
01:18Ou então clicar no link de assinatura que está na descrição desse vídeo
01:21Assim, você tem acesso completo ao nosso site, ao nosso aplicativo
01:25E ainda pode receber a nossa revista impressa aí na sua casa
01:30Eu vou te contar duas curiosidades bem rápidas sobre esse carro, relacionadas sobre esse carro
01:36Antes de falar dele em específico
01:39O primeiro é sobre o sentido literal da palavra boreal
01:43Que se refere a coisas ou a situações que acontecem no norte
01:47Só que o boreal foi desenvolvido, vai ser produzido aqui no Brasil
01:53E inicialmente vai ser exportado para países da América Latina
01:57Ou seja, do hemisfério sul
01:59A princípio, o hemisfério norte não vai ter o boreal
02:02Só vai ficar com a aurora boreal deles lá mesmo
02:05Que é justamente por isso, é justamente daí que vem esse nome aurora boreal
02:08Não sabemos ainda se esse carro vai passar lá para cima da linha do Equador
02:12Mas tem essa curiosidade
02:14A segunda é que você viu aqui na 4 rodas esse carro desde 2024
02:19Faz muito tempo que a gente fala desse carro
02:22Nós somos os primeiros a dar os grandes detalhes, os maiores detalhes do boreal
02:27Inclusive as primeiras projeções bem certeiras
02:30Que eu vou colocar aí na tela para você ver
02:31De frente, de traseira, você vai ver que é praticamente o carro
02:34Que enfim, nós temos aqui em mãos
02:38Para falar em detalhes para vocês
02:40E eu vou começar por essa versão que é a Icone
02:43Que é a versão topo de linha
02:45Ele tem outras duas versões abaixo
02:47A Evolution e a Tecno
02:49Mas aí quando tiver alguma oportunidade
02:52Eu vou fazer alguma comparação entre as versões
02:54Mas o foco desse vídeo é sobre essa versão
02:56Para falar tudo o que o boreal pode oferecer
03:01Então comecemos pelo design dele
03:04Que é o grande ponto-chave do boreal
03:08Que é uma característica muito marcante para o segmento
03:12O comprador de um SUV médio está muito preocupado com o design
03:16Então ele tem um desenho bem moderno
03:18Que dá uma pegada de tecnologia
03:20A gente vê várias formas triangulares
03:25Linhas bem angulosas
03:27Isso é bem legal
03:28E tem muita inspiração aqui dos irmãos
03:31Dos irmãos europeus desse carro
03:33Os Renault Rafale
03:35O Austral
03:36O Symbiose
03:37E o conceito Niágara
03:39Inclusive esse farol aqui é praticamente o mesmo
03:42Do conceito Niágara
03:43Que depois também vai dar origem a uma picape
03:46Enfim
03:48Design é muito forte aqui nesse carro
03:51E aí falando sobre o conjunto de iluminação
03:54Que também é bem legal
03:55Principalmente o dianteiro
03:57Ele é todo em LED
03:58Os faróis principais tem faixo alto
04:01E o faixo baixo automáticos
04:03O farol de neblina também é em LED
04:06Mas o mais legal mesmo é como ele tem
04:08É a quantidade de luzes que ele tem
04:11Porque ele tem o LED aqui
04:12Aí tem os faróis principais aqui
04:14Tem mais esses
04:15Esses não são quadradinhos né
04:17São formatos irregulares aqui
04:19Aqui tem aqui
04:20Então ele espalha a luz por todo canto
04:23Mas é um resultado legal
04:24Ele não precisa de luz na grade
04:26Não precisa de luz cortando ali debaixo do capô
04:28Para chamar atenção
04:29Ele chama atenção assim
04:31E tendo mais personalidade
04:33Diante do que a gente tem visto
04:34No mercado né
04:35Que é aquela coisa só da luz aqui
04:37O farol embaixo
04:38Não
04:38O boreal tem essa diferenciação
04:44Eu vou fazer uma passagem bem rápida aqui
04:46Com o capô aberto
04:47Que eu não estou acostumado a fazer
04:49Mas
04:49Não é nem para falar de motor
04:51Porque o motor é o que a gente já conhece
04:531.3 turbo
04:55Mais ou menos o que a gente conhece
04:56Tem umas diferenças
04:57Eu vou falar depois
04:58Sobre potência
04:59Sobre torque
04:59Sobre desempenho
05:00Mas eu estou aqui para falar
05:02Sobre isso
05:03Dá uma olhada
05:04Não temos varetinha aqui
05:05Para segurar
05:06O capô
05:07A Renault tem um histórico muito bom
05:10Sobre aqui essas
05:11Peças hidráulicas para o capô
05:13Lembra lá do Sandero
05:15Que já tinha?
05:15Pois é
05:16Aqui o boreal também tem
05:18Isso daqui é uma raridade
05:19Nesse segmento
05:21Enfim
05:22Vamos para a lateral agora
05:25Caso você não tenha cruzado com o boreal na rua
05:28O que é muito provável
05:29E não saiba qual é o porte dele
05:31E esteja com o Compass na cabeça
05:33Eu te digo que esse carro é maior
05:34Ele tem 16 cm a mais no comprimento
05:38E 6 cm a mais no entre-eixos
05:40Ou seja
05:41O boreal tem 4,56 de comprimento
05:44E 2,70 ali entre os eixos
05:47As rodas aqui nessa versão
05:49São de 19 polegadas
05:51Tem esse acabamento diamantado
05:53Bem bonitas inclusive
05:54E nas outras versões
05:56Nas mais baratas
05:57Elas são de 18 polegadas
05:58Aqui não dá para não falar também de design
06:01Tem vincos bem marcados
06:04É um carro bem bonito
06:05Tem um porte bem elegante
06:06E repete de novo
06:08Aqueles ângulos lá que eu falei
06:09Tem aqui na coluna D
06:12Esse aplique plástico
06:13É um baixo relevo
06:15Aqui com ângulos
06:16Cara, é muito legal
06:17Aqui também
06:19Você vê nesse vidro
06:20O triângulo
06:21Tudo aqui se conversa
06:22Tudo no desenho desse carro
06:23Se conversa
06:24Tem ainda esses elementos aqui
06:25É difícil você ver um trabalho
06:28De design
06:29Nessas peças plásticas
06:30Aqui dos paralamas
06:31Mas aqui tem
06:32Ele é mais pronunciado
06:33É mais vincado
06:35Para fechar
06:36Uma coisa que inclusive
06:37Lembra muito
06:38Lembra não
06:39Denuncia o parentesco
06:41Desse carro
06:42Com o Dacia Bigster
06:43São as maçanetas traseiras
06:45Embutidas ali na coluna C
06:47Isso vem lá do
06:49Do primo Dacia
06:50Desse carro aqui
06:51E é uma solução
06:53Diferente também
06:56Aqui atrás o desenho
06:57Tem uma pegada
06:58Um pouquinho mais séria
06:59Você vê que é um carro
07:00Que é um desenho
07:01Mais elegante
07:02Tem essas lanternas
07:03Bem estreitinhas aqui
07:05Claro
07:05Full LED
07:06Inclusive elas tem
07:07Um desenho interno
07:08Todo diferente aqui
07:10De novo
07:11Todo triangular
07:12Todo cheio de ângulos
07:14Tem no para-choque
07:15Também
07:16Esses mesmos desenhos
07:18Com essas mesmas formas
07:20Que eu já falei
07:21Então de novo
07:22Tudo se conversa aqui
07:23A tampa
07:25Ela tem até
07:26Esse pronunciamento
07:27Em cima
07:27Aqui a gente tem
07:29Já o logotipo novo
07:30Da Renault
07:30E o Boreal
07:32Com uma fonte
07:33Também
07:34Ali mais nova
07:35Aqui ainda tem
07:36Claro
07:36Câmera
07:37Tem sensor
07:38Inclusive esse carro
07:39Tem câmera 360
07:40E tem sensores
07:42De estacionamento
07:43Na traseira
07:44Na dianteira
07:45E na lateral
07:46Então
07:46Esse pacote
07:48De estacionamento
07:49É bem completo
07:50Aliás
07:51Ele tem até
07:51O sistema
07:52De estacionamento
07:53Semi-autônomo
07:54Aquele que o carro
07:54Entra sozinho na vaga
07:56Você seleciona
07:56Qual tipo de vaga
07:57E ele vai fazer
07:59Isso por você
07:59Agora vamos falar
08:01Sobre porta-malas
08:02Que tem abertura
08:04Elétrica
08:05Automática
08:06Aqui
08:06Que também pode ser
08:07Passando o pé
08:07Aqui debaixo do para-choque
08:09Ou então pela chave
08:11Aqui são 522 litros
08:13É um porta-malas
08:14Bem grande
08:15E muito maior
08:17Do que o do Compass
08:18Que tem 410
08:19Isso considerando
08:21O padrão VDA
08:22Nos dois
08:23Que é aquele padrão
08:24Que a gente fala
08:24Que se mede com cubinhos
08:26Você vai colocando cubinhos
08:28E assim você chega
08:29A Estelantes
08:30Tem divulgado
08:31Os padrões
08:32Em litros absolutos
08:34Que a gente chama também
08:35Que aí é como se enchesse
08:37O porta-malas
08:37De líquido
08:38Só que aí
08:39Esse líquido vai entrar
08:40Em cantinho
08:40Que você não vai conseguir
08:41Encaixar nada
08:42Então o padrão
08:43Mais real
08:45É o VDA
08:46Que aí a gente tem
08:47Os 522 aqui
08:48E os 410 no Compass
08:50Esses 522
08:52Também contam
08:53Com um compartimento
08:55Que tem aqui embaixo
08:56É como se fosse
08:56Um fundo falso
08:57Que tem esse tampão
08:58Que ele revela
08:59Um fundo aqui
09:00Considerável ainda
09:01Esse tampão aqui
09:04É separado
09:04Em duas partes
09:05A gente consegue
09:07Tirar
09:08E colocar lá no fundo
09:09Caso você queira usar
09:10A capacidade completa
09:12Aqui do compartimento
09:14Além disso
09:15Caso você precise
09:16Rebater o banco
09:17Você joga
09:18Esses tampões aqui
09:20Para baixo
09:21E aí eles vão dar
09:22O acabamento
09:23Ali na divisão
09:25Entre o porta-malas
09:26E o banco
09:27Isso também é bem legal
09:28É um cuidado
09:28Bem interessante
09:29E para rebater
09:31O banco
09:32Os bancos traseiros
09:33Tem uma alavanca aqui
09:34Que facilita bastante
09:36O trabalho
09:36Então você só puxa aqui
09:37O banco já vai deitar
09:38Lá na frente
09:39Você não precisa ir lá
09:40Ficar puxando o banco
09:41Nada disso
09:42Enfim
09:42Por aqui é isso
09:43Bom acabamento
09:45Também
09:45Até aqui do lado
09:46Olha
09:46É todo acarpetado
09:47É bem caprichado
09:49É isso
09:49Agora eu vou te mostrar
09:51Lá dentro
09:51Do novo
09:52Renovo Boreal
09:57Aqui atrás
09:58Dá para ver
09:59Que tem muito espaço
10:00No Boreal
10:01O banco da frente
10:02Está ajustado para mim
10:02Eu tenho um 75
10:03Aproximadamente
10:04E estou super confortável
10:07Aqui
10:07Tem um palmo
10:09Aqui de sobra
10:10Claro
10:11Que o banco da frente
10:12Com esse rebaixo
10:13Ele ajuda
10:15A ter mais espaço
10:17Mas mesmo que não tivesse
10:18Eu estaria super confortável
10:20Por aqui
10:20Dá para colocar até uma terceira pessoa
10:22O túnel central
10:23Ele é um pouquinho alto
10:24E o console
10:25Ele invade um pouquinho
10:26Mas
10:27Acho que dá para encaixar
10:29Vai atrapalhar?
10:30Lógico que vai
10:31Mas dá para encaixar
10:32E não vai ser tanto
10:34Prejuízo lateral
10:35Aqui
10:36No Compass
10:37Por exemplo
10:37Você fica um pouco mais apertado
10:39De lateral
10:40Aqui a gente vê
10:41Que tem um pouquinho
10:42Mais de espaço
10:43Para acomodar
10:44Três pessoas
10:44Falando aqui também
10:46Do banco dianteiro
10:47Tem bolsinhos
10:48Para você guardar
10:49Coisas aleatórias
10:51Por exemplo
10:51Você pode guardar
10:52O seu celular aqui
10:54Você vê que é um carro
10:55Já com projeto moderno
10:56Que já pensou
10:57Num celular
10:58Aqui
10:58Você coloca carteira
11:00Coloca fone
11:01Enfim
11:01E aqui embaixo
11:02Você coloca
11:03Algo maior
11:04Então
11:04Ele tem três bolsinhos
11:06De formatos
11:07Diferentes
11:08O console central
11:10Tem saídas de ar-condicionado
11:12São duas saídinhas aqui
11:13Que você consegue
11:14Colocar para direções diferentes
11:16Não tem temperatura
11:17Mas você consegue
11:18Controlar aqui
11:20A direção do vento
11:22Ali ainda tem
11:23Duas portas USB
11:24As duas do tipo C
11:25E falando aqui
11:27Da porta
11:28O acabamento é diferente
11:30Do da dianteira
11:31Não tem
11:31É plástico rígido
11:33Não tem
11:34Macio
11:35Aqui no apoio de braço
11:37Ele é
11:38Amofadado
11:39Tem o revestimento sintético
11:41Pelo menos isso
11:42E aqui também
11:43Pelo menos
11:44Ele dá uma disfarçada
11:45Ele tem esse
11:46Esse aplique azul
11:48Que lembra
11:49O revestimento sintético
11:50Que tem
11:51Lá na porta dianteira
11:52Então ele
11:52Pelo menos tenta
11:54Dar essa
11:54Essa
11:56Aproximada
11:57Do que a gente vê lá
11:58Mas
11:58É plástico rígido
12:00Aqui
12:00E é isso
12:01Aqui é o clássico
12:02Tem esse apoio de braço
12:04Caso não vá ninguém aqui
12:05Tem aqui
12:06Uns porta copos
12:08Bem interessante
12:09Uma coisa que é muito legal
12:10Aqui também
12:12Eu deveria falar sobre isso
12:13No acabamento
12:13Mas eu vou falar aqui
12:14Que dá pra ver melhor
12:15É esse tecido do teto
12:17Ele parece um
12:19Jeans
12:20É bem bonito
12:21Ele não chega a ser preto
12:22Ele é um cinza
12:23Bem escuro
12:24É bem legal
12:25Enfim
12:26Vamos lá pra frente
12:30Assim como lá fora
12:32O interior do Boreal
12:33Também é bem caprichado
12:35Em visual
12:35Em acabamento
12:37Você vê muita personalidade
12:39Aqui nesse carro
12:40Começar falando
12:41De desenhos
12:42Porque a gente vê de novo
12:44Aqueles formatos
12:45Angulosos
12:46Os triangulares
12:48Tem aqui também
12:49Tanto
12:50No formato das peças
12:52Quanto em alguns
12:54Algumas texturas
12:55Por exemplo
12:56Aqui ele tem uma
12:56Uma texturinha
12:58No painel
12:58Aqui ele tem uns desenhos
13:00Também
13:00Que inclusive
13:01Formam o logo da Renault
13:03Aqui no meio
13:03Aqui nessa parte
13:05Das portas também
13:06Até aqui
13:07Nessa parte
13:08Que fecha
13:10O porta copos
13:12Que inclusive é emborrachado
13:13Dá pra você deixar
13:14O celular aqui
13:14Por exemplo
13:15Se você não quiser
13:16Deixar ali no carregador
13:17Por indução
13:18Você deixa aqui
13:18Mas até aqui
13:20Ele tem
13:20Essa textura
13:21Ele tem
13:22Essa temática
13:24Acabamento
13:24É muito bom
13:26Aqui em cima
13:26É todo emborrachado
13:28Aqui nas portas também
13:29Diferente da porta traseira
13:30Que tem a parte
13:31Rígida em cima
13:32Aqui não
13:32Aqui no meio
13:34Tem o revestimento
13:35Sintético
13:36Com costura aparente
13:37Aqui na porta também
13:38Tem uma variedade
13:40De materiais
13:41De texturas
13:41De brilhos
13:42Que a gente
13:43Vê cuidado
13:45Sabe
13:45Você vê
13:46Cuidado
13:47Você vê um refino
13:48Na montagem
13:50No que foi pensado aqui
13:52Tem também
13:52Pra complementar
13:54Esse visual
13:54O esquema
13:56De luzes internas
13:57Que aí você tem
13:5848 opções
13:59De cores
14:00Essas cores
14:01Você pode escolher
14:02Entre essas 48
14:03Ou então
14:05Elas vão seguir
14:05O modo de condução
14:06Que você tiver
14:07No momento
14:08Por exemplo
14:09Aqui no comfort
14:10Ela fica com a iluminação
14:11Toda azul
14:12No sport
14:13Fica tudo vermelho
14:14Vermelho até meio
14:14Alaranjado
14:15No eco
14:16Fica tudo verde
14:17E essa mesma cor
14:18Vai refletir
14:20Aqui no layout
14:21Da multimídia
14:22E no layout
14:23Aqui do quadro
14:24De instrumentos
14:25Então a gente
14:26Vai sempre ter
14:28Toda essa combinação
14:29De todo
14:30O ambiente
14:32Antes de falar
14:33De multimídia
14:34De quadro de instrumentos
14:35Eu vou falar
14:36Dos bancos
14:37Eles
14:38São bem bonitos
14:40Tem um conforto
14:41E nessa versão
14:42Aqui na Iconic
14:43Tem esse revestimento
14:45Num azul
14:45Bem escuro
14:46Mas é um azul
14:47Elegante
14:48Sabe
14:49Não é um azul
14:50Tão claro
14:51Não é um azul
14:52Que
14:53Acaba te enjoando
14:54Como eu falei
14:55Recentemente aqui
14:56Do BWD Dolphin Mini
14:58Lá você acaba enjoando
14:59Tem muito azul
15:00E é um azul
15:01Num tom
15:02Que também cansa um pouco
15:03Aí tem laranja
15:04Aqui não
15:05É tudo azul e preto
15:06Então fica
15:07Essa pegada mais sóbria
15:09Aí os bancos
15:10Também tem
15:10Uma costura
15:11Bem ondulada
15:12Aqui no meio
15:13Também
15:13Que dá
15:14Esse aspecto
15:15De sofisticação
15:17E pra fechar
15:18Eles tem
15:19Ajustes elétricos
15:20Os dois
15:21Aqui da dianteira
15:23Mas
15:23Só o do motorista
15:25Tem ajuste
15:26De lombar elétrico
15:27E aqui também
15:28Tem memória
15:29E além disso
15:30Também tem massagem
15:32Aqui pro assento
15:33Do motorista
15:34Só que esse sistema
15:35De massagem
15:36Acho que foi a única
15:37Coisa assim
15:37Que eu não curti
15:39Tanto aqui dentro
15:40Porque
15:41Ele
15:43Falta
15:43Sabe
15:44Falta
15:45Nisso
15:45Falta um refino
15:46Eu achei ele
15:47Muito abrupto
15:48Ele empurra muito
15:49O corpo
15:50Você chega aí
15:50Um pouco pra frente
15:51Assim
15:52Ele é muito horizontal
15:54Sabe
15:54Ele é muito espalhado
15:55E
15:56Também só tem
15:57Três
15:58Alturas
15:59Que ele alcança
15:59Não digo
16:00Nem três
16:01Níveis
16:01Tem três níveis
16:02Também
16:02De massagem
16:04Três tipos
16:04De massagem
16:05Mas ele só tem
16:06Três níveis
16:06De alcance
16:08Aqui
16:08É mais na lombar
16:10Mais na parte
16:11Inferior
16:11Aqui das costas
16:12Outros sistemas
16:14De massagem
16:15Mais
16:15Tecnológicos
16:16Talvez
16:17Mais refinados
16:18São mais localizados
16:19Você vê que tem
16:20Mais bolsas de ar
16:21Porque são
16:21Bolsinhas de ar
16:22Que ficam dentro do banco
16:23Que vão inflando
16:24E fazendo esse movimento
16:26Da massagem
16:27Aqui poderia ter mais bolsas
16:29Talvez esse seja
16:30O principal problema
16:32Desse sistema
16:33Mas
16:35Talvez isso seja
16:36Um perrengue chique
16:37Que eu
16:37Esteja causando aqui
16:39Ainda tem uma massagem
16:40É uma coisa legal
16:41É uma coisa
16:42Que você não vê
16:43No segmento
16:44Só tem aqui
16:45No boreal
16:46Agora sim
16:46Vamos falar de quadro de instrumentos
16:47Tem dez polegadas
16:49Bem horizontal
16:50Um layout bem bonito
16:52Bem moderno
16:52Ele não tem tanta
16:54Riqueza de informações
16:55Tem informações
16:56Básicas
16:57Informações necessárias
16:59Digamos
17:00Mas ele tem
17:01Um layout legal
17:02Você consegue
17:03Dividir a tela em três
17:04Consegue mudar
17:06O que você quer ver
17:07Tem espelhamento
17:08Do mapa
17:10Do celular
17:10Então
17:11Ele já espelha
17:12Para cá
17:13E aí a multimídia
17:14Também tem dez polegadas
17:15É que o formato
17:16É diferente
17:17Mas as duas telas
17:18São de dez polegadas
17:19E é uma multimídia
17:21Muito bonita
17:22Tem uma imagem aqui
17:23Bem bonita
17:24Bem completa
17:24Moderna
17:25Android Auto
17:27E Apple CarPlay
17:27São sem fio
17:28E ainda tem aquele sistema
17:30Google
17:30Built-in
17:32Que é um sistema nativo
17:34Do Google
17:34Então
17:35Por exemplo
17:36Os comandos de voz
17:37Desse carro
17:38São via Google
17:39Então
17:40Aí você consegue
17:42Ter o Maps
17:43Consegue logar
17:43Sua conta no Maps
17:45Do próprio carro
17:46Não do seu celular
17:48Para mexer no som
17:49Tem essa clássica
17:51Alavanca
17:51Aqui atrás
17:52Isso aqui é um
17:53Tem
17:55Não sei
17:56Praticamente todo o Renault
17:57A gente vê isso daqui
17:58Eu não gosto muito
17:59Prefiro
18:00Que os comandos
18:01Sejam no volante
18:02Mas tudo bem
18:03Funciona
18:04Ela é
18:05Ela é intuitiva
18:06E até nisso
18:08A gente vê um cuidado
18:08Da Renault
18:09Porque
18:09Até essa alavanquinha
18:11Passou por uma repaginada
18:13Você sente
18:13Que tem um acabamentinho
18:15Diferenciado aqui
18:16Para o toque
18:16Até nos vidros
18:17Aqui
18:18Me lembrou até
18:18O toque
18:19Que tem nos vidros
18:20Bem interessante
18:23Esse conjunto aqui
18:25A lista de equipamentos
18:26Desse carro
18:26É bem grande
18:28De novo
18:29Falando sobre
18:29A versão Iconic
18:31Que é a mais completa
18:32Tem
18:33Teto solar panorâmico
18:34Bem grandão
18:35O console central
18:36É refrigerado
18:38O sistema de som
18:39É da Harman Kardon
18:41Com 10 alto-falantes
18:42Aí tem o que eu já falei lá
18:43O sistema de estacionamento
18:44Semi-autônomo
18:45Câmera 360
18:48Auto-hold
18:49O câmbio é esse joystickzinho
18:52E aí, claro
18:54Tem aqueles sistemas
18:55De auxílio à condução
18:56Usadas
18:56Fenagem automática de emergência
18:58Alerta de pontos cegos
19:00Piloto automática adaptativa
19:02Alerta de tráfego cruzado traseiro
19:04Assistente de permanência em faixa
19:05Alerta de saída segura
19:07Aqui do veículo
19:08Para saber mais sobre os equipamentos
19:11Das outras versões
19:12Vai lá no nosso site
19:13Que tem lá uma matéria
19:15Com os equipamentos
19:16Os preços certinhos
19:17De cada uma das versões
19:19Da Evolution
19:20Da Tecno
19:20E da Iconic
19:22Vamos dirigir agora
19:24Esse carro
19:24Porque eu vou te contar
19:25Sobre a mecânica dele
19:27O quanto ele anda
19:28O quanto ele bebe
19:29Sobre câmbio
19:31E aí eu vou te falar
19:32Aquilo que eu falei
19:33Da ficha técnica
19:35Não olhe para a ficha técnica
19:36Desse carro
19:37Porque ele surpreende
19:39Vamos lá
19:42O Renault Boreal
19:43É a prova
19:44De que nem sempre
19:45A ficha técnica
19:45É soberana
19:46Num carro
19:47É que ele é equipado
19:48Com motor 1.3 turbo flex
19:50De 156 cavalos
19:53De potência
19:53Na gasolina
19:54E 163 no etanol
19:56O torque
19:57É sempre de 27,5 kgfm
20:00É o mesmo motor
20:01Do Duster
20:01Que a gente já conhece bem
20:03Duster Oroch
20:04Que já foi usado
20:05No Captur
20:05Enfim
20:07E aí se a gente for ver
20:08Na concorrência
20:10O Boreal
20:10É de fato
20:12Menos potente
20:12Porque o Compass
20:13Tem 176 cavalos
20:15E o Corolla Cross
20:17Tem 175
20:18Nos dois
20:19Isso independe
20:20Do combustível
20:21Claro
20:22A gente
20:22Já pensa na hora
20:24Que o Boreal
20:25Vai ser bem mais lento
20:26A gente já viu comentários
20:29Por aí na internet
20:30Falando
20:31Ah o Boreal
20:31Vai ser manco
20:32O Boreal
20:32Vai andar bem menos
20:33Que o Compass
20:34O Compass
20:35Vai dar canseira
20:36No Boreal
20:37E eu te digo
20:39Que não
20:39A gente levou
20:40Esse carro
20:41Pra pista
20:41E nós fazemos
20:43O teste
20:44Sempre com gasolina
20:45Ou seja
20:45Nossos testes
20:47Tem esses 20 cavalos
20:48De diferença
20:49Considerando os 156
20:51Aqui
20:51E o Boreal
20:52Foi de 0 a 100 km por hora
20:54Em 9,7 segundos
20:56Isso por si só
20:58Já é um tempo
20:58Muito bom
20:59Mas aí
21:00Mas aí
21:01Colocamos lado a lado
21:01Com o Compass
21:02E o Compass
21:03Fez 9,4
21:04Ou seja
21:050,3
21:06Mais rápido
21:07Só
21:08É uma diferença
21:08Muito pequena
21:09E o Corolla Cross
21:11Que tem seus
21:12175 cavalos
21:13Lembrando
21:14Fez essa mesma
21:15Aceleração
21:16Em 10,3
21:19Ou seja
21:19O Corolla Cross
21:20Foi mais lento
21:21Só que a explicação
21:22Pra isso
21:23É muito simples
21:24E tá aqui
21:25No câmbio
21:26Porque enquanto o Compass
21:27Tem um câmbio automático
21:29Convencional
21:29De 6 marchas
21:31Conversor de torque
21:31E o Corolla Cross
21:33Tem um câmbio CVT
21:34O Boreal
21:35Tem um câmbio
21:36De dupla embreagem
21:37De 6 marchas
21:38A dupla embreagem
21:39Vale dizer
21:40Com caixa úmida
21:41Então
21:42Esse câmbio
21:43Ajuda demais
21:44No desempenho
21:45Desse carro
21:46É o câmbio
21:47Que é responsável
21:48Por isso
21:48Ele tem trocas
21:49Muito rápidas
21:50Tem trocas certeiras
21:51As trocas também
21:53São muito suaves
21:54E dá pra sentir
21:56Isso no dia a dia
21:56O Boreal
21:57É um carro
21:57Bem ágil
21:58Ali na cidade
21:59Você consegue
22:01Fazer manobra
22:02Ultrapassagem
22:02Sem qualquer problema
22:03Na estrada
22:04Ele também
22:05Não vai perder fôlego
22:06Até porque
22:07O torque
22:07É alto
22:08O torque
22:09É o mesmo do Compass
22:10Então a gente
22:11Não vai ter problema
22:12De aceleração
22:13Por aqui
22:14Ao contrário
22:15Do que se pensava
22:16Anteriormente
22:17Inclusive
22:18Isso também
22:18Vai depender
22:19Do modo de condução
22:20Selecionado
22:21A gente tem aqui
22:23Esse botãozinho
22:25Giratório
22:25Com os modos
22:27A gente tem o modo
22:27Eco
22:28Que deixa o carro
22:29Um pouquinho
22:30Mais lento
22:32Um pouquinho
22:32Mais amarrado
22:33Digamos assim
22:34Para economizar combustível
22:36Depois tem o confort
22:37O esporte
22:38O smart
22:39E o perso
22:40O perso
22:41Você personaliza
22:43Os parâmetros
22:44Do carro
22:44E o smart
22:46Se adapta
22:47Ao seu modo
22:48De condução
22:48Do momento
22:49Então se você
22:50Estiver dirigindo
22:51De uma forma
22:52Mais esportiva
22:53Ele vai deixar
22:54O carro
22:54Num modo
22:55Mais esporte
22:56Se você
22:56Se acalmar
22:58Ele vai mudar
22:59Para o confort
23:00Ou para o eco
23:00Enfim
23:01E aí sobre consumo
23:02Esse carro aqui fez
23:0310,5 km com litro
23:06Na cidade
23:07E 12,9 na estrada
23:09Está na média
23:11Da concorrência
23:11Inclusive o consumo
23:12Urbano
23:13É o mesmo
23:13Do Compass
23:14O Compass
23:15É um pouquinho
23:15Mais econômico
23:16Na estrada
23:18Mas pouca coisa
23:19Também
23:20Pouco acima
23:20Dos 13
23:22Km com litro
23:25Aí sobre
23:28Mecânica
23:28É isso
23:29Agora eu falo
23:30Sobre dirigibilidade
23:31Eu já falei
23:31Que ele é rápido
23:33Lógico
23:33Ele não vai ser
23:34Um canhão
23:34Para dirigir
23:35Não é igual
23:35Um Compass 2.0
23:36Ali dos seus
23:37272 cavalos
23:38Mas é um carro rápido
23:39É um carro ágil
23:40Que você não passa sufoco
23:41Você não passa vergonha
23:42Principalmente
23:43Mas além disso
23:44Esse aqui
23:45É o SUV médio
23:46Que eu arrisco dizer
23:47Ser o mais prazeroso
23:49De se dirigir
23:50Ele tem uma condução
23:51Uma dirigibilidade
23:52Muito boa
23:54Não apenas
23:55Pela direção
23:56Que tem modos
23:57Ali de peso
23:58Tem níveis
23:59De peso
24:00Que você consegue
24:01Modificar
24:02E que vai mudar
24:02De acordo com o modo
24:03De condução também
24:05Mas ela é sempre direta
24:06Ela tem sempre
24:07Um ajuste muito bom
24:08Mas principalmente
24:10Pela suspensão
24:11A suspensão
24:11Desse carro
24:12É muito boa
24:13É a suspensão
24:13Mais firme
24:14Do segmento
24:16De longe
24:16Dá pra perceber
24:17Isso
24:18Logo que eu peguei
24:19O carro
24:19E falei
24:19Eita
24:20Que carro durinho
24:21Ele é rígido
24:22Ele é firme
24:24Mas ele
24:24Não vai te prejudicar
24:26O conforto
24:27No dia a dia
24:28Ele vai te dar
24:29Estabilidade
24:30Você sente
24:30Que o carro
24:31Tá ali
24:31Num trilho
24:33Muito bom
24:33Não é aquele carro
24:34Que você vai passar
24:35Na lombada
24:35Vai passar numa valeta
24:36Ele vai ficar balançando
24:37Nem de lado
24:38Enfim
24:39E você ainda vai conseguir
24:40Fazer curvas
24:42Tranquilamente com ele
24:43Claro
24:43Você não vai abusar
24:44Não é um carro pra isso
24:45Mas
24:46Você consegue fazer curvas
24:48Sem que ele pareça
24:50Escapar
24:51Você consegue
24:52Tá numa velocidade
24:53Mais alta
24:53Sem que o carro
24:54Dê aquela
24:55Passarinhada
24:56Sabe
24:57Ele tá sempre firme
24:58Sempre rígido
24:59É que eu tô aqui
25:00Numa avenida
25:01Que tá com asfalto
25:02Bom
25:03Então ainda não dá
25:05Pra eu mostrar
25:06Mas é isso
25:07Você passa uma lombada
25:08Ele já senta ali
25:09E vai embora
25:10Sem nenhum problema
25:12Se você passar
25:13Em um buraco
25:14Uma valeta
25:15Um pouquinho maior
25:16Ou emenda de ponte
25:18Ou então uma elevação
25:18Um pouquinho mais pronunciada
25:20Ele vai dar uma pancadinha seca
25:21Que não tem milagre
25:23Até por conta das rodas
25:24Desse carro
25:24Que são de 19 polegadas
25:26Aqui nessa versão
25:27Mas
25:28No conjunto
25:31São mais benefícios
25:33Do que esse
25:35Esse contra
25:37Da pancada seca
25:39É um ajuste
25:40Bem bom mesmo
25:42E aliás
25:42Você consegue fazer
25:43As curvas ali
25:44Bem feitas
25:45Você tem
25:46Essa suspensão
25:47Com esse ajuste refinado
25:49Mesmo
25:50Que a suspensão
25:51Traseira desse carro
25:52Seja por eixo de torção
25:53Não é
25:54Multilink
25:55Como é do Compass
25:56Que é
25:56Mecanicamente falando
25:58Mais refinada
25:59Aqui você tem
26:00Um ajuste
26:02Melhor
26:02Pois é
26:03O Boreal
26:04É um carro
26:05Surpreendente
26:06Não só em
26:07Desenho
26:08Linha, acabamento
26:09Mas também
26:10Na dirigibilidade
26:11É um carro
26:12Bem bom de se dirigir
26:13É um carro
26:14Diria um SUV médio
26:15Para quem gosta de dirigir
26:21O Renault Boreal
26:22Já está à venda
26:23Em três versões diferentes
26:24Começando
26:25Pela Evolution
26:26Que sai por
26:27R$ 179.990
26:29Depois dela
26:30Vem a Tecno
26:31Por R$ 199.990
26:33E por fim
26:35Essa aqui
26:35Que é a Iconic
26:36Topo de linha
26:37Por R$ 214.990
26:40É um preço
26:41Super dentro da categoria
26:44Inclusive
26:44É um preço
26:45Que conflita
26:46Ali ainda
26:47Com versões
26:47Topo de linha
26:48De SUVs compactos
26:50Por exemplo
26:50Um T-Cross Extreme
26:52Fica na faixa
26:53Desse preço
26:54Aqui
26:54Com todos os
26:56Opcionais
26:56Com cor diferente
26:57Fica ali
26:58Nos seus
26:58Pelo R$ 210.000
27:00Nessa faixa
27:01Um Honda HR-V
27:02Também passa
27:03Desse valor
27:04Então
27:05A gente tem aqui
27:07Um SUV médio
27:08Pelo preço
27:09De um SUV
27:10Compacto
27:11Topo de linha
27:12E falando
27:13Dos concorrentes
27:14O Compass
27:15Na versão S
27:16Que é a versão
27:17Equivalente
27:18A essa daqui
27:19Em equipamentos
27:20Sai por R$ 221.990
27:22E o Corolla Cross
27:24Na versão GR Sport
27:26Que é a topo de linha
27:27Com motor
27:272.0
27:29Aspirado
27:29A combustão
27:30Sai por R$ 214.590
27:32Então de novo
27:34É um preço
27:34Super dentro
27:36Não está abaixo
27:37O Compass está abaixo
27:39Mas é um preço
27:40Bem interessante
27:42E que deve
27:44Dar algum fruto
27:46Deve fazer resultado
27:47Nas vendas
27:48Desse carro
27:49Porque
27:49É um carro
27:50Que merece sim
27:52Ser considerado
27:53Se você está
27:53A procura
27:54De um SUV médio
27:55Se você quer sair
27:56Da mesmice
27:58De comprar um Compass
27:59De comprar um Corolla Cross
28:00Ou até um Taos
28:02Então
28:03Esse carro aqui
28:04Vai muito bem
28:05Em acabamento
28:06Em espaço
28:07Vai bem também
28:08Surpreende
28:09No desempenho
28:10Como eu falei
28:11Não olhe para a ficha técnica
28:12Ele anda muito bem
28:14Ele tem uma dirigibilidade
28:15Muito interessante
28:17A dirigibilidade
28:19Mais interessante
28:20Mais prazerosa
28:21Do segmento
28:22A risco de Z
28:23E é um carro
28:24É um carro muito bonito
28:25Carro tecnológico
28:26Moderno
28:26Enfim
28:27O Boreal
28:29Foi feito
28:30Ali no capricho
28:32Pela Renault
28:32Mas vamos ver
28:33Como vai se comportar
28:35No mercado
28:35Aí é
28:36Capítulo para os próximos meses
28:38Para os próximos anos
28:39E quem sabe
28:40Em breve
28:41A gente volte
28:41Para falar sobre isso
28:43Enfim
28:44Agora fala
28:45O que você achou
28:46Do Renault Boreal
28:47Você levaria para casa
28:49Ou ainda prefere
28:50Um Compass
28:50Um Corolla Cross
28:51Um Taos
28:52Ou SUV híbrido
28:53UID
28:54GWM
28:55Fala pra gente
28:56Tudo aí nos comentários
28:57Que a gente está sempre de olho
28:58E aqui na 4 Rodas
28:59A gente faz jornalismo
29:01Tchau
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