Um teste de impacto inédito entre duas unidades do Chevrolet Blazer com 30 anos de diferença revelou a evolução estrutural da indústria automobilística nas últimas décadas. O IIHS, instituto de segurança viária dos Estados Unidos, bateu um Chevrolet Blazer fabricado em 1996 contra uma unidade da linha 2026. O choque frontal parcial destruiu o mito popular de que os carros antigos eram mais resistentes por utilizarem carrocerias pesadas.
A disparidade nos resultados reflete os critérios de homologação adotados ao longo das últimas três décadas. Quando o SUV antigo foi lançado, os airbags frontais ainda não eram obrigatórios como equipamento de série no mercado norte-americano, o que ocorreu apenas em 1998. Na época de seus testes originais, o modelo de primeira geração recebeu a classificação mais baixa da entidade, enquanto a nova geração acumula notas máximas desde o seu retorno ao mercado, em 2019.
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