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A voler riassumere in una sola frase i fatti del weekend di gare si può dire, non con chissà quale pretesa di originalità, che “è andata male ma anche molto bene”. A partire dalla 24h del Nurburgring che ha visto protagonista un Max Verstappen che, tra rimonte, sorpassi, lotte ruota a ruota in piena notte, ritmo indiavolato e riprese on board già virali sui social, pur da debuttante ha dato una lezione di guida a molti colleghi super esperti di GT3 e specialisti del Nordschleife. È andata quindi benissimo, ma poi male, perché a 3 ore dalla fine la sua Mercedes si è fermata per una rottura meccanica mentre era comodamente in testa alla gara.

Poi è andata male, ma in fin dei conti anche super bene, in MotoGP, in un weekend funestato di incidenti horror che hanno mandato Alex Marquez e Johann Zarco in ospedale in condizioni preoccupanti: per fortuna, però, meno preoccupanti di quanto non avessimo immaginato in diretta, sia per lo spagnolo del team Gresini, sia per il francese della Honda LCR. Inevitabili, però, le polemiche per la sicurezza in pista e pure per alcune regole che, secondo Massimo Rivola, sarebbero da ripensare. In F1, intanto, si lavora sulle nuove… luci posteriori che potrebbero debuttare già a Montreal.


🕒 Gli argomenti di oggi:
00:00 - Un Verstappen da sogno al Ring
05:01 - Il problema alla Mercedes di Max
06:49 - Come stanno Alex Marquez e Johann Zarco
08:14 - Le polemiche sulla sicurezza in MotoGP
10:11 - La F1 lavora sulle... lucine colorate


WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.

WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Bonatti⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, il supporto social di Simone Peluso.


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Categoria

🥇
Sport
Trascrizione
00:01è andata male ma anche molto molto bene potrebbe essere questo il riassunto in una sola frase
00:06degli eventi di gara del weekend che si è appena concluso e che ci ha regalato se non altro tanti
00:13temi di cui discutere in questo lunedì ovviamente è per me un grandissimo piacere poter partire con
00:18max verstappen con la 24 ore del nurburgring norschleife perché evidentemente dalle altre
00:23parti in moto gp a barcellona per fortuna appunto è andata male ma anche molto molto bene e non
00:29siamo costretti a dedicare un'intera puntata a ciò che poteva essere ciò che poteva succedere a quello
00:35che abbiamo sfiorato che per fortuna adesso salutiamo tirando un grosso sospiro di sollievo
00:40ma appunto visto che è lunedì un giorno difficile per tutti cominciamo con le note positive e non
00:46dite che non vi avevamo avvisati perché è da mesi che vi dicevo mi raccomando date uno sguardo alle
00:52prestazioni di verstappen ai video on board perché sono uno spettacolo assoluto meritano da soli il
00:58prezzo del biglietto io mi sono ritrovato nonostante fosse il mio giorno libero per grande gioia della
01:03mia compagna incollato davanti allo schermo del mio pc da un lato le immagini della regia
01:09internazionale della regia tv col commento in inglese dall'altro il feed video on board dalla
01:15mercedes numero 3 guidata all'inizio daniel juncadeia e poi appunto da max verstappen tre ore e mezza che vi
01:22devo dire la verità mi hanno riconciliato con il motorsport tre ore e mezza con il fiato sospeso
01:27perché in effetti non si può dire che verstappen abbia approcciato la 24 ore del
01:31nurburgring north life come se fosse una vera gara da 24 ore ma per lui era probabilmente una
01:35gara da 24 minuti almeno a giudicare dal modo in cui si buttava dentro in mezzo alle macchine
01:40doppiate c'erano macchine tantissime categorie a un certo punto avrete vista sicuramente se
01:45bazzicate social è diventata virale la presenza di una dacia logan che sfrecciava sugli oltre 25
01:50chilometri del nurburgring in mezzo a porsche mercedes bmw e auto ben più costose poi tornando a
01:57verstappen non è che sia stata soltanto la gestione del traffico a rendere emozionante
02:01entusiasmanti i suoi turni di guida quanto proprio l'aggressività che max ha messo in pista sin dal
02:07primo momento in cui è uscito dai box e a riprova di questo c'è il rischio enorme che si
02:13è preso nel
02:13corso del suo primo giro quando su un dosso è praticamente decollato ha rischiato di colpire
02:19il muro erano passati forse neanche cinque minuti dal momento in cui era cominciata la sua 24 ore 24 ore
02:25in cui in ogni caso comunque sia andata mi pare di poter dire che verstappen è uno dei vincitori
02:30morali per il modo in cui ha guidato per la rimonta dal decimo al primo posto nelle sue prime due
02:35ore
02:35di guida per la lotta incredibile bellissima super emozionante durante la notte con la mercedes
02:42gemella la numero 80 guidata da maro engel i due si sono a un certo punto sportellati sembrava che ci
02:47potesse essere un po di galanteria di galateo tra i due visto che i team pur con livrae diverse erano
02:52gestite dalla stessa squadra il team win world eppure nonostante questo i due se le sono suonate
02:57e alla fine della gara si sono fatti i complimenti per quanto sia stata emozionante la loro battaglia
03:02nella notte poi appunto è andata bene è andata bene perché ci siamo divertiti tantissimo a guardare
03:07verstappen in pista è andata male perché almeno per chi sperava nel sogno di vedere un pilota un
03:12campione di formula 1 vincere al debutto la 24 ore del nurburgring norschleife la doccia fredda è arrivata
03:17circa tre ore e venti dalla fine quando sempre lo stesso giuncadeia ha dovuto imboccare la corsia
03:23dei box aveva degli allarmi legati al sistema bs a un certo punto il sistema bs ha smesso di
03:28funzionare ma c'era un ben più grave problema al semi asse posteriore che ha costretto la macchina al
03:34ritiro quantomeno al ricovero i box per oltre un'ora che di fatto è stromesso la mercedes numero 3 di
03:40max
03:41verstappen e dei suoi compagni dalla classifica generale poi hanno comunque tagliato il traguardo ma chiaramente
03:46molto distanti dalla vetta è stato un finale davvero sfortunato e frustrante dice max verstappen
03:52ma queste cose possono succedere mi sono comunque divertito tanto insieme ai miei compagni di
03:56equipaggio ringrazio il team e tutti quelli che sono venuti in pista a sostenerci sul fatto che ci
04:01sarà probabilmente in futuro un'altra occasione i dubbi sono pochi perché lo stesso verstappen poi
04:06ha commentato il post instagram di jul gunon uno dei suoi compagni di equipaggio dicendo non ti
04:12preoccupare ci rifaremo avremo modo per riprovarci ovviamente sempre limitatamente gli impegni in
04:18calendario di verstappen come pilota di formula 1 chissà che l'anno prossimo nella stesura dei
04:22calendari non si cerchi chirurgicamente di piazzare un gran premio di formula 1 proprio in concomitanza
04:28della 24 ore del nurburgring nell'attesa di scoprirlo oggi è lunedì 18 maggio e questo è warm up
04:34il podcast quotidiano di formula passion con la rassegna stampa delle notizie del giorno di formula 1 e moto gp
04:39siete pronti dai si parte
05:00ciao a tutti da salvo sardina mancano sei giorni al gran premio del canada a montreal però prima di
05:06andare oltre prima di andare alla moto gp che è un altro dei temi caldissimi della giornata resto
05:10ancora sulla 24 ore del nurburgring perché ci sono molto interessanti le parole dello stesso
05:14giuncadeia che ha risposto a qualcuno che sui social ha ipotizzato come il ritiro la rottura
05:20meccanica dell'albero di trasmissione del semi asse posteriore possa in qualche modo essere legato
05:26all'aggressività particolare con cui max verstappen ha approcciato la 24 ore del nurburgring ve lo dicevo
05:31anche prima con dei sorpassi sull'erba fuori pista rischi di contatti continui appinati ovviamente a
05:37una velocità che però nessun altro era in grado di esprimere no non credo proprio che dipenda da lui
05:42i contatti le escursioni sono avvenute molte ore prima e penso che sarebbe troppo azzardato
05:48affermare che sia dovuto a questo è semplicemente il motorsport sono cose che capitano purtroppo oggi è
05:54toccato a noi ma non credo ci sia nessuno da incolpare poi il forte pilota gt spagnolo racconta i
06:00momenti concitati che hanno portato infine al ritiro dice sono uscito dai box e tutto sembrava
06:05a posto ma dopo circa metà giro ho visto comparire intermittenza un messaggio di guasto ho resettato il
06:12sensore sembrava tutto a posto ma poi mi sono reso conto che l'abs non funzionava più quindi stavo
06:16guidando senza abs in realtà non era poi neanche così male riuscivo in qualche modo a cavarmela ho
06:21regolato leggermente la ripartizione di frenata per evitare di bloccare le ruote anteriori e comunque la
06:26macchina era ancora guidabile poi ho iniziato a sentire dei rumori ovviamente la macchina è
06:31diventata inguidabile avevo la sensazione che a un certo punto qualcosa si sarebbe rotto quindi sono
06:35tornato lentamente i box e abbiamo riscontrato un problema nell'albero di trasmissione che ha poi
06:39causato alcuni danni collaterali al resto dell'auto è questo che ha creato il problema con l'elettronica
06:45che si è confusa e ha disattivato l'abs è andata male ma è andata in fin dei conti benissimo
06:51non soltanto a
06:52max verstappen e al suo team alle emozioni che ci hanno regalato nel weekend della 24 ore del
06:56nurburgring ma anche soprattutto ad alex marquez a joan zarco vittime di due incidenti dalle dinamiche
07:03molto molto brutte da vedere in diretta che però si sono risolte con delle ammaccature con delle
07:08operazioni chirurgiche che saranno necessarie ma in fin dei conti appunto è andata molto meglio del
07:15previsto di quanto sembrava potesse andare dopo aver visto gli incidenti in diretta ora facciamo un po un
07:21momento bollettino medico per quanto riguarda alex marquez a parlare ufficialmente le sue condizioni
07:26il team gresini dice frattura marginale della vertebra c7 ulteriori aggiornamenti saranno effettuati la
07:33prossima settimana frattura della clavicola destra che verrà stabilizzata con una placca operazione di
07:38stabilizzazione che aggiungo io è stata già portata a termine nella giornata di ieri per quanto riguarda
07:44invece joan zarco è stato lo stesso pilota francese a raccontare sui propri canali social di star tutto
07:51sommato bene dice zarco ciao a tutti volevo soltanto rassicurarvi stiamo ancora aspettando
07:56i risultati degli esami a un collare ortopedico ma è più che altro un fastidio il dolore principale
08:00al ginocchio i legamenti sono lacerati ma il femore non è rotto una piccola frattura alla base del perone
08:06sul lato esterno nella caviglia sinistra vi terrò aggiornati ma per rassicurarvi è stato più un brutto
08:12spavento che qualcosa di veramente grave inutile che vi racconti la dinamica degli incidenti perché tanto
08:18sono sicuro che le abbiate visti tutti piuttosto vado invece da stefano lanu che sul formula fashion
08:23ieri sera ha scritto un editoriale per incitare diciamo i piloti a fare muro a far fronte comune
08:29sollevando le tematiche relative ai problemi di sicurezza che si sono evidenziati in un weekend
08:34che poteva essere tragico come quello al circuit de catalunia di barcellona in questo pezzo ci sono
08:40anche le dichiarazioni di alcuni dei piloti protagonisti di alcune sfortunate carambole di ieri che si sono
08:46anche un po lamentati secondo me giustamente del fatto che non fosse davvero così necessario dopo
08:51due bandiere rosse rimandare i piloti in pista per una terza partenza e far chiudere sotto la
08:56bandiera a scacchi il gran premio che ha poi vinto da fabio di gianantonio che peraltro era stato uno
09:01dei piloti coinvolti nella prima carambola si era preso praticamente una gomma della moto di alex
09:06markets impazzita dopo quel volo pauroso sulle vie di fuga dice pedro a costa la terza partenza è stata
09:13un po come sfidare la sorte avendo visto cos'è successo per due volte non c'era bisogno di
09:17provare un terzo start con due piloti in ospedale non credo fosse necessario va bene che lo show deve
09:22continuare ma siamo noi a fare lo show la salute delle persone dovrebbe venire prima dello spettacolo
09:27aggiunge orge martin dicono che lo spettacolo deve continuare ma penso che ci sia un punto in cui
09:33pensare anche al lato umano credo che quella terza partenza sia stata un po eccessiva dovremmo riflettere
09:39se vale davvero la pena mettere a repentaglio così le nostre vite dello stesso tenore sono le
09:44parole di pecco bagnaia che poi peraltro è stato promosso al terzo posto per via delle cadute finali
09:48e anche della penalizzazione di joan mir arretrato per pressioni gomme irregolari un vecchio pallino
09:54che torna di tanto in tanto dice bagnaia un tempo andavamo tutti in safety commission e votavamo i
10:01cambiamenti necessari ma se andiamo in tre è difficile anche farsi sentire se non siamo uniti non
10:05possiamo fare nulla in una situazione come quella di oggi la terza partenza è stata forzata ci
10:11sarebbero tante altre cose da dire riguardo alla gara di barcellona c'è per esempio massimo rivola
10:16che se la prende non direttamente non personalmente con pedro a costa ma con il fatto che pur avendo
10:21innescato la prima bandiera rossa con quel problema alla moto pedro a costa abbia avuto la possibilità di
10:26ripartire addirittura in pole position e quindi il grande capo dell'apriglia si chiede se non sia il
10:30caso di intervenire su alcune regole un po controintuitive di questa moto gp ci sono poi le
10:35considerazioni nel retropodio da parte dei piloti piloti che nello specifico si tratta di mir aldeguer
10:41e di gian antonio che si interrogano sulla troppa distanza tra la linea di partenza e la prima curva
10:48che porta le moto a staccare a velocità molto più elevate di quelle che si trovano nella maggior parte
10:54degli altri circuiti c'è poi anche il tema della rissa o quasi che si è scatenata nel box aprilia
11:00al
11:00rientro di orge martin dopo esser stato atterrato da raul fernandez sono tutti argomenti che sono
11:06certo tratterà il nostro matteo senatore nella solita consueta puntata di ultimo giro il suo video
11:12podcast che trovate solo su youtube tutti i lunedì mattina dopo le gare di moto gp io invece chiudo con
11:18una notizia di formula 1 una volta la formula 1 va in coda perché si parla tanto di sicurezza si
11:23parla
11:23tanto dell'incidente di alex marquez innescato dal problema tecnico della ktm di acosta che a un
11:29certo punto si è mutolita si è fermata in pieno rettilineo mentre marquez era subito alle sue spalle
11:34non poteva di fatto evitarlo ecco la formula 1 non per questo perché in realtà la notizia è dello
11:40scorso venerdì quindi una notizia che è arrivata prima degli eventi del weekend in moto gp ma la formula
11:461 si sta dotando di luci particolari colorate che potrebbero essere viola blu o gialle che dovrebbero
11:53accendersi in luogo di quelle rosse posizionate sull'alettone posteriore in modo da avvisare i
11:59piloti che seguono che la macchina in questione la macchina sulla quale si accendono queste luci
12:04colorate non sta erogando il massimo dell'energia o magari ha un problema o magari c'è del super
12:09clipping il sistema è in fase di collaudo probabilmente potrebbe essere già testato nel
12:15corso del weekend del gran prima del canada lo scopriremo nei prossimi giorni ovviamente qui
12:19l'obiettivo è evitare il ripetersi di incidenti come quello che hanno coinvolto oliver berman con
12:25franco colapinto nello scorso gran primo del giappone a suzuka direi che per oggi mi sono
12:29dilungato abbastanza allora non mi resta che ringraziarvi per l'ascolto e darvi appuntamento
12:33sempre solo se vi va a domani per una nuova puntata di warm up passate una buona giornata ciao
12:37ciao
12:38ciao
12:40ciao
12:41ciao
12:42ciao
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