Max Verstappen non perde tempo e risponde, per quanto indirettamente, subito a Stefano Domenicali sulla questione dei motori del futuro: sono le anticipazioni di una più lunga intervista che uscirà in serata sulla tv olandese Viaplay. C’è però un minimo comune denominatore con il capo della Formula 1: le prossime power unit dovranno essere V8 o V10 e con un diverso rapporto tra elettrico e termico. L’idea del ritiro di Super Max però resta ancora in piedi: ne ha parlato suo cognato Nelson Piquet Jr, mentre The Race addirittura non inserisce il campione nella griglia di partenza 2027, con Oscar Piastri che pare il favorito per colmare l’eventuale vuoto in Red Bull.
Toto Wolff intanto si toglie un sassolone dalla scarpa riguardo alla scommessa di mettere in macchina Andrea Kimi Antonelli. Nel weekend finalmente c’è qualcosa da guardare in tv (o magari in circuito): a Imola c’è la 6h del WEC, che però si apre tra le polemiche per la scelta FIA di non comunicare le modifiche al BoP (qui il punto con l’inviato in pista Gianluca Calvaresi), mentre Max Verstappen torna al Nurburgring Nordschleife per una doppia gara di 4 ore da non perdere, sia sabato (con arrivo in notturna) sia domenica.
🕒 Gli argomenti di oggi:
00:00 - La replica di Verstappen
03:09 - Cosa hanno in comune Max e Domenicali
05:33 - Il ritiro di Verstappen resta un tema
07:08 - Come cambia la griglia nel 2027
08:55 - Wolff si toglie un sassolino
10:18 - La FIA censura il BOP nel WEC
11:27 - C'è Verstappen al Nurburgring
WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.
WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca Bonatti, il supporto social di Simone Peluso.
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Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.
#F1 #Ferrari #Formula1 #ScuderiaFerrari #SF26 #LewisHamilton #LH44 #CharlesLeclerc #CL16 #FredVasseur #FredericVasseur #McLaren #LandoNorris #OscarPiastri #AndreaStella #MaxVerstappen #RedBull #FIA #Mercedes #GeorgeRussell #KimiAntonelli #TotoWolff #Honda #AstonMartin #AdrianNewey #FernandoAlonso #MattiaBinotto #Audi #F12026 #GPGiappone #JapaneseGP #Suzuka #MiamiGP #RegolamentoF1 #CasoMercedes #ADUO #MotoreMercedes #MotoreFerrari #RiunioneF1 #FuturoF1 #LibertyMedia #StefanoDomenicali #NelsinhoPiquet #NelsonPiquet #WEC #6hImola #BOP #Nordschleife #Nurburgring #WarmupF1 #FormulaPassion #Podcast #F1Podcast #PodcastF1 #MotoGPpodcast #MotoGP #sports #motorsports #motorsport #DailyPodcast
Toto Wolff intanto si toglie un sassolone dalla scarpa riguardo alla scommessa di mettere in macchina Andrea Kimi Antonelli. Nel weekend finalmente c’è qualcosa da guardare in tv (o magari in circuito): a Imola c’è la 6h del WEC, che però si apre tra le polemiche per la scelta FIA di non comunicare le modifiche al BoP (qui il punto con l’inviato in pista Gianluca Calvaresi), mentre Max Verstappen torna al Nurburgring Nordschleife per una doppia gara di 4 ore da non perdere, sia sabato (con arrivo in notturna) sia domenica.
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Categoria
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SportTrascrizione
00:01era inevitabile infatti è successo le parole di stefano dominicali hanno scatenato delle reazioni
00:07nella comunità della formula 1 e il primo ufficialmente a rispondergli è proprio lui
00:13max verstappen il pilota che si è fatto portatore degli interessi degli appassionati vecchio stampo
00:19che poi sono di fatto quelli che il presidente della formula 1 sembrerebbe aver messo nel mirino
00:24con le sue dichiarazioni con la sua intervista ad autosport e motorsport.com verstappen ha approfittato
00:30di questa breve pausa non per quanto riguarda la formula 1 perché purtroppo per la formula 1 la
00:35pausa è piuttosto lunga ma breve pausa nei suoi impegni su questo mettiamo un asterisco perché ci
00:40torniamo alla fine di questo episodio ed è stato ospite ad amsterdam a teatro di via play che è
00:47la pay tv olandese che trasmette i gran premi di formula 1 nel suo paese inevitabile dunque la
00:53risposta a stefano domenicali per quanto poi sia una risposta indiretta e sia più che altro una
00:58considerazione sull'attuale stato di salute della formula 1 e su come max vorrebbe il futuro del suo
01:04sport dice verstappen queste sono anticipazioni pubblicate dal telegraph perché di fatto questa
01:10chiacchierata sarà trasmessa da via play soltanto stasera alle 20 il fatto che stiamo dialogando è già
01:17un passo avanti il problema è solo che sebbene sia possibile modificare leggermente questi
01:22regolamenti alla base c'è qualcosa che non va non tutti lo ammetteranno pubblicamente ma è così
01:28io sto solo cercando di adattarmi e anche se tra qualche anno smetterò voglio che questo sport rimanga
01:34dignitoso vorrei che tornassero i motori v8 o v10 la seconda anticipazione di questa lunga intervista
01:40invece relativa alla separazione dal suo ingegnere di pista giampiero lambiase giampiero lambiase che come
01:46sapete che abbiamo detto tipo 40 volte in questo podcast degli ultimi giorni ha accettato l'offerta
01:52della mclaren e quindi dal 2028 si trasferirà da milton kins a walking mi ha raccontato che tipo
01:59di offerta ha ricevuto queste max che parla ovviamente io ho detto beh saresti uno stupido a non accettarla
02:05abbiamo già ottenuto tutto quello che si poteva insieme e l'offerta è davvero fantastica lui però
02:11mi ha chiesto una sorta di permesso e io gli ho detto che doveva farlo al cento per cento voleva
02:16comunque sentirselo dire da me ora immagino che nei prossimi giorni a partire da domani arriveranno
02:22tante altre traduzioni o pillole da questa lunga chiacchierata diversa appenatteato ad amsterdam con
02:28la tv olandese via play nell'attesa chiudo questa introduzione insolitamente corta per ricordarvi che
02:35oggi è venerdì 17 aprile e questo sperando che voi non siate scaramantici è sempre warm up il podcast
02:42quotidiano di formula passion con la rassegna stampa delle notizie del giorno di formula 1 e
02:47moto gp siete pronti dai si parte
03:09ciao ciao a tutti da salvo sardina mancano 16 giorni al gran premio di miami e proprio in
03:14relazione a quello che vi ho appena raccontato su max verstappen ripesco un altro stralcio
03:19dell'intervista di stefano domenicali ad autosport motosport.com perché l'idea dei v8
03:24dei v10 dei motori con un diverso rapporto tra elettrico e termico potrebbe in realtà essere il
03:31minimo comun denominatore tra l'oltransista max verstappen e stefano domenicali che in realtà ne
03:36abbiamo già parlato anche in passato in qualche episodio precedente non ha mai fatto mistero di
03:42non apprezzare poi così tanto gli attuali motori con il 50 50 di potenza elettrica e termica e di
03:48voler in futuro tornare ai v8 tornare a dei motori con un rapporto diverso tra termico ed elettrico e
03:55con l'utilizzo delle benzine sostenibili cosa dice domenicali in tal senso non possiamo perdere troppo
04:02tempo perché il tempo scorre velocemente dobbiamo essere abbastanza solidi da non trovarci con le spalle
04:07al muro e decidere il prima possibile sui motori del futuro ora riprendo la parola in teoria questo
04:13regolamento dovrebbe chiudersi nel 2031 una chiusura naturale nel 2031 ma già più e più
04:20volte si è sentito parlare della soglia del 2030 quindi nel caso in cui ci fosse una super maggioranza
04:26di motoristi che decida di cambiare le regole prima ecco il cambiamento potrebbe arrivare in
04:31anticipo questo ciclo potrebbe durare di fatto soltanto quattro anni riprendo la lettura delle
04:36parole di domenicali naturalmente ne discuteremo insieme alla figlia ma è qualcosa che dobbiamo decidere
04:42già quest'anno spetta alla federazione proporlo ma personalmente vedo il carburante sostenibile al centro del futuro
04:48con un diverso equilibrio tra elettrico e motore a combustione questo è motorismo ci permetterà di avere
04:54macchine più leggere in grado di spingere al massimo e gare migliori credo che si stia andando nella direzione
05:00che dovrebbe rendere più felici i puristi il ciclo scadrà alla fine del 2030 dopodiché la fia potrebbe
05:06elaborare un nuovo regolamento collaboreremo sicuramente con la federazione su questo fronte
05:11in seguito si tratterà di capire se sia possibile anticipare questa evoluzione sarà uno degli
05:16argomenti che tratteremo nella prossima discussione in questo momento però avere un costruttore che
05:21investe in formula 1 è qualcosa di incredibile di non scontato che merita il nostro totale rispetto
05:26lasciamo che la fia si coordini con la sua visione di quale potrebbe essere il giusto regolamento da
05:31proporre a motoristi e team resto ancora in casa verstappen perché se è vero che lui stesso in
05:38questa anticipazione dell'intervista a via play di cui parlavo in apertura dice smetterò tra qualche
05:44anno quindi sembrerebbe scongiurare l'idea di fermarsi prendersi un anno sabbatico nel 2027 in
05:51realtà le linee narrative contrastanti non mancano la prima è quella che viene data da nel signo piché ora
05:57direte voi ma perché nel signo piché credo di avervelo già spiegato in passato ma
06:01ripetita juvent nel signo piché è un ex pilota di formula 1 figlio di nelson piché tre volte
06:06campione del mondo ma è anche e soprattutto in questo caso il fratello di kelly piché kelly piché
06:12che è la mamma della figlia di verstappen nonché la sua attuale compagna e quindi essendo suo cognato
06:18sostanzialmente ci si aspetta che apra bocca con una certa cognizione di causa se non altro per il
06:23legame di parentela acquisita ora nel signo piché ha parlato ai colleghi spagnoli di sui motor e dice
06:30max è una persona molto genuina e dice quello che pensa non è lì per i soldi ma per lo
06:35sport per la
06:36sfida perché gli piace se non dovesse sentirsi più a suo agio probabilmente farebbe altro verstappen sa
06:43quello che vuole fa ciò che sente se la formula 1 non lo renderà felice dirà ok farò qualcosa che
06:48mi
06:48renderà felice che sia correre in gt nei rally in kart o altro conosco molti piloti che sono in formula
06:541
06:54per i soldi perché devono pagare le bollette questa è una frase che mi fa un po ridere scusate ma
06:58non è il
06:59suo caso lui non insegue i soldi conoscendolo posso dire che se non sentirà la passione per lo sport c
07:05'è
07:05una buona possibilità che vada a fare altro a proposito di questa narrazione che vi dicevo che
07:10è quella che vede max verstappen fuori dalla formula 1 in effetti un'altra indicazione in tal senso arriva
07:17niente meno che da the race the race ha fatto un giochino una sorta di previsione di come sarà la
07:22griglia di partenza nel 2027 escludendo proprio max verstappen ora chiaramente a mio modesto parere
07:29si tratta di un'operazione volta proprio a far scalpore nella comunità degli appassionati però è
07:35anche vero che the race è un giornale autorevole e che ci prende abbastanza per dire il caso più
07:42recente in cui l'abbiamo citato è quello relativo a questo trucco tra virgolette della mercedes e della
07:48red bull in qualifica che è stato recentemente vietato dalla fia ora secondo the race in questa
07:55previsione un po storta un po strampalata della griglia di partenza 2027 oltre a max verstappen non
08:01ci sarebbe franco colapinto ma ci sarebbe anche una sorta di domino di volanti nei team di media
08:07bassa classifica con albon che passerebbe in alpine o con che passerebbe in williams e la has che
08:14prenderebbe yuki sunoda per sostituire o con poi per quanto riguarda red bull a sostituire
08:19verstappen ci sarebbe la promozione di arvid limblad con nicola zolov addirittura promosso in
08:26racing bulls di fianco a liam lawson in realtà ci sono anche ipotesi diverse perché secondo alex jack
08:33che è uno dei telecronisti ufficiali della formula 1 la prima scelta della red bull per sostituire
08:39eventualmente verstappen potrebbe essere oscar piastre il che peraltro libererebbe il sedile
08:44in mclaren proprio eventualmente per lo stesso verstappen nel caso in cui max volesse chissà
08:50ricongiungersi al suo ingegnere di pista giampiero lambiase non posso chiudere la puntata senza
08:57raccontarvi di come toto wolf si è tolto un sassolino dalla scarpa nel corso di una lunga
09:03intervista concessa al new york times o meglio alla rivista sportiva del new york times e cioè
09:08the athletic wolf come sapete gongola gongola non poco non soltanto per le prestazioni della
09:13sua mercedes ma anche soprattutto perché in vetta alla classifica c'è il suo pupillo andrea
09:18chimiantonelli uno che lui ha preso poco più che 18 anni l'ha messo in macchina al posto di una
09:23leggenda come lewis hamilton ha un po anche vacillato la scorsa stagione quando le cose non
09:28andavano benissimo però adesso è passato all'incasso cosa dice wolf stuzzicando lanciando una frecciata ai
09:36rivali storici di red bull anche io sono stato un pilota quindi capisco le pressioni a cui sono
09:40sottoposti questi ragazzi si tratta di pressioni su più fronti quando vediamo un pilota emergente
09:46ovviamente lo valutiamo in base al talento alla velocità pura la capacità di crescita ma anche
09:50alla gestione della pressione perché in formula 1 è tutta una questione di pressione di come gestirla
09:55se guardi la politica di altre scuderie junior licenziano i piloti se non vanno bene dopo tre gare
10:01noi abbiamo fatto il contrario con kimi in pratica abbiamo inserito in squadra un 18enne che ha commesso
10:06molti errori nel suo primo anno la gente ci ha criticato aspramente per questa scelta dicevano
10:11che era troppo giovane che commetteva troppi errori che lo stavamo bruciando ma era un rischio
10:15assolutamente calcolato due rapide segnalazioni questo weekend si corre a imola il wec è il primo
10:22appuntamento della nuova stagione 2026 che parte con la ferrari evidentemente è innegabilmente
10:28favorita ha dominato la scorsa stagione però ci sono anche dei cambiamenti nelle regole che potrebbero
10:35un po' rimescolare le carte ne ha parlato già luca calvareti che sarà il nostro inviato in pista con
10:40simone peluso in un video che abbiamo pubblicato ieri sul nostro canale youtube dategli una chance
10:45se siete appassionati di gare endurance anche perché si parla dell'aspetto che sta facendo discutere
10:51tutto il mondo che gravita intorno al wec cioè la scelta di fia e aco i due enti che gestiscono
10:57il campionato di censurare le notizie sul bop sul balance of performance l'anno scorso era tutto
11:04pubblico venivano pubblicate alla fia delle tabelle che spiegavano in che modo di gara in gara sarebbe
11:10cambiato il bop quest'anno la scelta è di segno opposto a me sinceramente non pare che ci possa
11:17essere una scelta peggiore di questa per dare adito eventualmente a ipotesi di complotto o di
11:22aggiustamenti delle prestazioni a tavolino insomma bene ma non benissimo ultima segnalazione
11:28qua torno all'asterisco che avevamo messo a inizio puntata perché questo weekend oltre alla sei ore di
11:34imola c'è anche una doppia quattro ore al nurburgring norschleife corre max verstappen sarà tutto
11:40trasmesso in diretta su youtube sui canali ufficiali della nls la categoria che organizza tutto
11:45l'anno gare proprio al nurburgring norschleife su formula passion troverete tutte le dirette quindi
11:52non è che dovete stare lì a cercare vi collegate su formula passion sabato mattina domenica mattina e
11:56troverete pane per i vostri denti tutto gratuito con la possibilità anche di guardare in contemporanea
12:02non soltanto il feed della diretta ufficiale quello con i telecronisti telecronica sarà in
12:07inglese ma anche l'on board camera di max verstappen se non l'avete ancora fatto fatevi questo regalo
12:12perché guardare verstappen guidare al nurburgring sarà anche in notturna perché sabato la gara parte
12:17alle 17 30 finisce alle 21 e 30 è uno spettacolo incredibile tanto vi dovevo adesso io vi auguro
12:23un buon weekend e vi do appuntamento sempre e solo se vi va a lunedì per una nuova settimana
12:28di warm up ci sentiamo presto ciao
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