00:00Regarde cette plaque d'extrémité tout au bout de l'aileron avant AS.
00:03C'est un petit détail, mais il peut décider si l'air reste propre ou si la roue avant met
00:07le chaos partout.
00:08Sur la génération précédente, AS était déjà différente avec plein de micro-détails sur le bord extérieur.
00:14Cette année, au lieu d'une forme très arrondie comme beaucoup d'équipes, AS part sur quelque chose de plus
00:18carré,
00:19un bord d'attaque assez large en bas, puis une zone plus plate qui s'étire vers l'arrière.
00:24En haut, on repère clairement le capteur de pression des pneumatiques
00:27et la partie qui dépasse reste surtout une surface simple qui ne prend pas la forme d'une aile.
00:31L'idée, c'est de guider l'air autour de la roue et d'éviter que les turbulences ne viennent
00:35salir tout ce qui se passe derrière.
00:37Tu penses que l'approche simpliste de AS leur permet de réaliser ce bon début de saison ?
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