00:00Tu vois cette petite encoche, là, tout au bord de l'aileron avant ?
00:03Elle a l'air insignifiante, mais c'est exactement le genre de détail qui peut changer le comportement d'une
00:08voiture entière.
00:08Aston Martin est l'une des monoplaces les plus complexes et les plus chargées en micro-ID.
00:13Chaque millimètre a un rôle, et au Japon, l'équipe est arrivée avec un aileron avant retouché,
00:17avec une découpe visible sur la zone extérieure des volets et une extrémité revue.
00:21Le but, ce n'est pas de faire joli, c'est de mieux contrôler l'air perturbé par la roue
00:25avant,
00:26de le repousser loin de la carrosserie et surtout d'envoyer un flux plus propre vers le plancher.
00:30Et ce qui est fascinant, c'est que ce n'est pas un coup d'essai.
00:33Aston Martin avait déjà testé ce type de découpe sur les volets en 2024.
00:37Là, l'idée revient affinée, parce que sur un circuit comme Suzuka, avec des enchaînements ultra rapides,
00:42une voiture stable de l'avant vaut de l'or, une fois les problèmes du moteur Honda résolus.
00:46Tu penses qu'Aston Martin pourra jouer les avant-postes ?
00:49Donne ton avis en commentaire, like et abonne-toi pour ne pas manquer les prochaines analyses.
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