00:00Tu vois ce tout petit détail juste derrière la sortie d'échappement de la McLaren ?
00:03C'est le genre de pièces minuscules qui peuvent valoir des dixièmes et que tout le monde essaie de recopier.
00:07Perrari a lancé l'idée avec un élément placé dans le sillage direct du tuyau.
00:11Et maintenant, McLaren arrive avec sa propre version, un petit blocage très discret à l'arrière, plus une micro-ailette
00:16juste sous la sortie.
00:18Officiellement, les équipes appellent ça un simple support, un renfort pour tenir la zone et gérer les contraintes.
00:23Sauf que sa forme et sa position ne sont pas choisis au hasard.
00:25Placé pile là où les gaz chauds et l'air se mélangent, ce support peut guider le flux vers le
00:30centre du diffuseur et vers le dessous de l'aileron arrière, là où l'appui se gagne au millimètre.
00:34Et c'est précisément pour ça que ça intrigue, parce que tu ne peux pas simplement ajouter une aile dans
00:38ce coin-là.
00:39Le règlement encadre très fort ce qui a le droit d'exister, alors on le fait passer pour un support.
00:44Résultat, sur le papier c'est une pièce de maintien, mais sur la piste ça peut devenir un outil aérodynamique
00:48déguisé.
00:49Tu penses que ça reste réglementaire ou c'est limite ?
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00:55Tu penses que tu peux 26 ans ?
00:56Elle bouculboard
00:56La méthode d'existerieились avec la qualité
00:56La méthode
Commentaires