- há 6 dias
Mais detalhes: https://quatrorodas.abril.com.br/testes/impressoes-novo-ford-ecosport-fica-mais-proximo-de-focus-e-fusion/
Categoria
🥇
EsportesTranscrição
00:02Pessoal, boa tarde de novo, a gente teve um problema aqui na nossa conexão, ainda bem que foi no começo
00:07da nossa live
00:07Então vamos lá, a gente vai falar do novo Ford EcoSport, é uma estilização, mas as mudanças vão muito além
00:13do visual
00:14Como vocês vão ver com a gente a seguir, vamos então lá mostrar o carro?
00:21Tá aqui ó, Ford EcoSport, linha 2018, essa nova cor chama Azul Belize, né Guilherme?
00:27Azul Belize
00:28É isso aí, ela é uma das novidades do Eco, né? Vamos ser um pouco mais íntimos e chamar o
00:33EcoSport de Eco
00:34Como vocês podem ver, as mudanças visuais, elas foram concentradas na frente, né?
00:42Que tem uma nova grade, novos faróis e novo para-choque
00:51Vamos mostrar aqui pra vocês verem, ó
00:54Talvez você ache um pouco parecido com o Ford Edge, né?
00:58Exatamente, essa foi a fonte de inspiração da Ford
01:03Vou chegar aqui mais perto
01:05Vou tentar tirar aqui a minha sombra
01:07Olha só
01:08E a gente tem faróis com iluminação, né?
01:11Com, na verdade, luzes de posição em LED
01:14E aqui embaixo a gente tem um visual um pouco diferente
01:17A grade hexagonal com o novo formato
01:20Só lembrando, o EcoSport, essa geração, foi lançado em 2012
01:24Segunda geração do SUV compacto
01:27Foi o carro que praticamente inaugurou o segmento de SUVs compactos no Brasil, né?
01:31E hoje a concorrência é muito grande
01:33A gente tem Renegade, HR-V, Kicks e vários outros modelos que a gente vai falar ao longo da nossa
01:40transmissão
01:40Vamos mostrar aqui também as rodas
01:42As rodas são também um diferencial desse novo EcoSport
01:48E aqui vamos já partir pra traseira
01:50Muita gente queria, muita gente achou que o estepe ia deixar de ficar aqui exposto na parte de fora do
01:56carro
01:57Mas não, a Ford disse que em pesquisas
02:00Ela identificou que as pessoas não reconheceriam o EcoSport sem esse estepe atrás
02:06Eles falaram que é uma marca registrada do SUV
02:08A verdade, né Guilherme, a verdade é que isso tá se tornando uma tendência cada vez menos usada no setor
02:15de SUVs, né?
02:16É, se a gente for ver os lançamentos mais recentes aí
02:19Creta, Captor, nenhum tem isso mais
02:22É isso aí, tanto que na Europa ele também não tem, né?
02:25A gente já tem uma, a tampa traseira ela é lisa, né?
02:28Ela tem até um visual diferente, a gente, talvez alguns achem mais bonito, outros não
02:33Mas o fato é que no Brasil todas as versões vão vir com pneu atrás, né?
02:38Me perguntaram aqui dessa versão, qual que é essa versão, Guilherme?
02:41Essa versão é a Titanium, é a topo de linha
02:44Que ela é a única com motor 2.0
02:47É isso aí
02:48Que por sinal merece elogios, né?
02:51Porque ele é o, ele torna o EcoSport e o SUV compacto mais potente
02:54É verdade, e foi isso que a gente quis dizer também quando a gente disse
02:58Que as mudanças vão muito além do visual, né?
03:00São dois motores novos
03:01O câmbio também deixou de ser o Power Shift, o câmbio problemático, né?
03:05Polêmico, criticado
03:07Então vamos lá
03:08Esse aqui é o motor 2.0 Direct Flex
03:10É o mesmo motor utilizado no Fox, mas com um pouco menos de potência, né Guilherme?
03:15É, aqui ele tem 176 cavalos com etanol e 170 com gasolina
03:20Isso aí, no Fox ele chega até 178 cavalos
03:23A transmissão, ela é do Fusion
03:25Como a gente falou, não é o Power Shift, né?
03:27Uma transmissão automática convencional, entre aspas, de 6 marchas
03:31Exato
03:31E a gente tem também nas versões mais baratas, a gente tem o motor 1.5, né?
03:35Isso
03:36Quantos cavalos são?
03:41São 128 cavalos, né?
03:44São 128 cavalos, até 128 cavalos com etanol
03:47Então lá, vamos mostrar por dentro que também as mudanças
03:50Você queria falar alguma coisa?
03:52Não
03:52Não?
03:53Então tá, vamos mostrar as mudanças aqui por dentro do EcoSport
03:57Que também foram significativas, né?
04:01Vou fechar aqui a porta para parar de apitar
04:03Olha só, gente, aqui
04:05A gente vê que as mudanças foram no design, né?
04:09Do console central
04:12As saídas de ar, elas eram
04:14Se vocês lembram aqui nessa parte de cima
04:16Perto de onde tem esse botão de partida do motor
04:18Agora foram aqui para baixo
04:20Os controles de ar-condicionado, no caso aqui
04:23É um ar digital com uma zona só
04:26O câmbio, né?
04:27Que a gente já falou
04:28É o câmbio do Fusion
04:29Seis velocidades
04:32Duas portas USB
04:33Isso aí, duas portas USB
04:35Controle de tração, né?
04:39E aqui, ó
04:40É a principal novidade
04:42Eu vou tentar sair aqui do reflexo
04:43É a principal novidade do carro, né?
04:46Ela é a central Sync 3
04:48Ela é uma central multimídia totalmente nova
04:51Com suporte Android alto
04:53Apple CarPlay
04:54Apple CarPlay, muito intuitiva
04:56Ela é muito fácil de mexer também
04:58Ela é responsiva ao toque dos dedos
05:01Conectividade também é um ponto positivo
05:04O William está perguntando o valor desse carro
05:07Bom, essa versão aqui
05:09Com o pacote fechado
05:10Ela sai por R$ 93.990
05:12Isso aí, R$ 94.000 praticamente
05:15Isso
05:15Nessa cor azul
05:17Que é o Zubelize
05:18Você acrescenta aí R$ 1.300 na conta
05:21R$ 1.300, isso aí
05:22É uma cor metálica, né?
05:24É uma cor bem interessante
05:25Isso
05:26Vamos mostrar aqui o volante também
05:28Eu vou dar uma endireitada aqui no volante
05:29Vamos ver se a gente consegue ver melhor
05:31Aqui a gente tem os comandos de navegação pelo menu
05:35Do computador de bordo
05:37Aqui os comandos de volume do sistema de som
05:40De Bluetooth
05:41Também os comandos de voz do Sync
05:43E aqui a gente tem a tela central
05:46Vocês vão ver aqui
05:47A gente tem navegação
05:48De GPS, né?
05:50Que já está integrado no Sync 3
05:51Rádio
05:52Telefone
05:54As configurações do carro
05:56Comitador de bordo
05:57Com consumo instantâneo
05:59E aqui o velocímetro digital
06:02O desenho dos instrumentos
06:05Dos mostradores
06:06Também ele foi alterado
06:08Embora não tenha tantas diferenças
06:10Em relação ao outro EcoSport
06:12O sistema de som é da Sony
06:14Como vocês podem ver aqui
06:16E aqui os comandos de vidro
06:18Os comandos de espelho retrovisor
06:20É engraçado
06:21Esse volante é bem grande
06:23Ele é bem americano
06:24Isso aí
06:25O diâmetro dele
06:25É uma tendência
06:27Indo na contramão da tendência
06:29De ter volantes menores
06:30Ou até com base achatada
06:32Como é o caso do Kicks
06:33Ou mesmo com um diâmetro bem pequeno
06:34Naquela posição
06:36Diferente do 2008
06:37Por exemplo
06:37Que é um
06:38I-Cockpit
06:40Vamos mostrar aqui
06:41Isso é um ponto importante
06:42Para quem tem
06:43Você vê que são porta-objetos
06:45Porta-copos
06:45A gente tem aqui um
06:46Porta-objetos pequenininho
06:48Dois porta-copos
06:49Aqui a gente tem outro
06:51Aqui nós temos
06:52Vamos tentar mostrar para cá
06:54Esse também
06:55Esse descansa-braço
06:57Com um objeto
06:59Vamos mostrar a chave
07:00Aproveitar aqui
07:01O Guilherme mexeu aqui na chave
07:03Isso
07:03Essa chave aqui
07:04Ela é a mesma chave do Fusion
07:06Mas ela tem menos funções
07:08Vamos virar a chave aqui
07:10Para mostrar
07:11Isso aí
07:11Destravamento das portas
07:12Destravamento das portas
07:13E o alarme
07:15Para você encontrar o carro
07:17No estacionamento
07:18Caso você não lembre
07:19Onde você estacionou
07:20Aqui como a gente disse
07:21Tem partida do motor
07:23Por botão
07:25Destravamento das portas
07:26Também é feito
07:27Pelo sistema Killes
07:28Ou seja
07:28Com a chave no bolso
07:29Você consegue
07:30Destravar as portas
07:33O que mais a gente pode falar
07:35Desse carro
07:35Tem teto solar
07:37Certo?
07:38Até aqui ele está entreaberto
07:39Vamos abrir aqui
07:40Para vocês verem
07:42É um teto convencional
07:44É um teto convencional
07:45Não é um teto panorâmico
07:46Que a gente costuma ver
07:47Em alguns carros
07:48Aqui tem um porta óculos
07:49No console central
07:51É
07:52E nessa versão
07:53A gente tem ainda
07:53Monitoramento da pressão dos pneus
07:55Tem sete airbags
07:57Sete airbags
07:59Inclusive airbag para o joelho
08:00Do motorista
08:01Sim
08:01Câmera de ré
08:02Farol de xenon
08:03Câmera de ré
08:04Vamos mostrar aqui
08:06Essa câmera de ré
08:08É polêmica
08:08Ela é polêmica
08:10Ela fica num lugar
08:11Não muito adequado
08:13Para esse carro
08:13Ela fica perto da placa
08:15Então você não tem noção
08:16Do step do carro
08:17Lá atrás
08:17É
08:17A gente estava até falando isso
08:18Antes de começar a live
08:19Quando ela dá o sinal
08:21De proximidade
08:22De alerta
08:23De proximidade máxima
08:25O step
08:26Ele está muito mais perto
08:27Do que o para-choque
08:28Isso é um pouco perigoso
08:29Vamos mostrar o espaço
08:32Traseiro
08:38Aliás
08:39Um detalhe
08:39Que a gente não falou
08:40Também
08:40É esse interior
08:41Nessa coloração
08:42Mais creme
08:42Um tom mais claro
08:44Também é uma novidade
08:45Do EcoSport
08:46Como ele tem
08:47Uma deficiência
08:49Por assim dizer
08:50Do projeto
08:50Que é o entre-eixos
08:51A distância entre-eixos
08:52Ela não é muito grande
08:54Então isso resulta
08:55Num espaço interno
08:57Como dizer
08:58Acanhado
08:58Para um carro
08:59Desse segmento
09:00Tem outros carros
09:01HR-V
09:02O Renegade
09:03O próprio Kicks
09:04Eles são mais espaçosos
09:05Vocês podem ver aqui
09:05O Guilherme
09:06Ele tem espaço
09:07Ok
09:08Mas mesmo assim
09:09Poderia ser melhor
09:11Quanto que ele tem
09:12De distância entre-eixos
09:13Gui?
09:14Ele tem
09:142,52
09:162,52
09:17É 2,52m
09:19Isso aí
09:20É o menor
09:21Entre os SUVs compactos
09:22É o menor
09:23Entre os SUVs compactos
09:24Qual que é o maior deles
09:25Você consegue falar
09:27Para a gente
09:27O maior
09:28Que a gente tem
09:29Aqui é o Duster
09:30É o Duster
09:31Com 2,67m
09:332,67m
09:33São 15cm
09:35É isso a mais?
09:36É
09:3715cm a mais
09:37Jornalistas
09:38São 15cm a mais
09:42Isso faz uma
09:42Bela diferença
09:44Para quem
09:46Viaja atrás
09:47Aqui a gente tem
09:47Os airbags
09:48Os airbags de cortina
09:49Que também fazem parte
09:50Daqueles 7 airbags
09:51Que a gente falou
09:52Aqui a gente tem
09:53Vidros elétricos
09:55Nas 4 portas
09:55Algo esperado
09:57Para um carro
09:57Dessa categoria
09:58E um carro
09:58Desse preço
09:59Vamos mostrar
10:00Lá atrás
10:02Vamos mostrar
10:04Aqui a parte
10:05De trás
10:05Que
10:06Nada mudou
10:07Praticamente
10:08Aqui
10:08A abertura
10:09Continua aqui
10:11Sentido de abertura
10:12Na porta
10:12Também
10:13É o mesmo
10:14A abertura
10:14De 90 graus
10:15Porta malas
10:17Capacidade do porta malas
10:18Guilherme
10:19Tem 356
10:22356 litros
10:23Só é maior
10:24Do que o do Renegade
10:25Que tem 273
10:27E do 2008
10:29Que tem 355
10:32Dois
10:32Não
10:32Um a menos
10:33Que o EcoSport
10:34O EcoSport
10:35356
10:35Isso aí
10:36Um dos problemas
10:37Que a gente vê
10:37No EcoSport
10:38Também
10:38É que
10:39O desenho
10:41Do porta malas
10:42Em si
10:42Porque ele é
10:43Fundo
10:44Mas ele não é
10:44Muito
10:45Ou melhor
10:46Ele é alto
10:46Mas ele não é
10:47Muito fundo
10:47Exato
10:48E ele tem agora
10:49Um sistema
10:49Como se fosse uma bandeja
10:50Ali ó
10:51Acho que vocês podem ver
10:52Aqui tem um encaixe
10:53Você pode meio que
10:55Remover esse assoalho
10:56E colocar ele mais pra cima
10:58Ou mais pra baixo
10:58De acordo com
10:59Com o que você precisa
11:00Não é um sistema
11:02Muito prático
11:03Não é um sistema
11:03Muito eficiente
11:04Mas é o que tem pra hoje
11:06Foi o que a Ford
11:06Desenvolveu
11:07Pra esse carro
11:10O que mais?
11:10Vamos mostrar o motor?
11:11Vamos mostrar onde fica a câmera
11:12Vamos mostrar isso
11:13Vamos mostrar onde fica
11:15A câmera
11:16Ela fica aqui no para-choque
11:18Né Guilherme?
11:18Aqui embaixo
11:19Aqui embaixo
11:19Olha só
11:20Aqui ó
11:21Então
11:22Vocês podem ver até aqui
11:24Pela
11:24Vamos mostrar aqui
11:25A câmera fica aqui
11:26Né?
11:27Aqui
11:27E o step
11:28Tá logo aqui em cima
11:29Então olhando de lado
11:32Olha só
11:33Meio perigoso
11:34Né?
11:35A boa distância
11:35A boa distância
11:36Vamos mostrar lá
11:37Vamos mostrar lá
11:38O motor
11:38Vamos mostrar rapidamente
11:41Enquanto o Guilherme
11:41Vai abrindo lá
11:42A tampa do capô
11:45A gente mostra
11:46O resto do carro
11:47O Cristian
11:48Tá perguntando
11:49A gente vai
11:49Mostrar pra vocês
11:51Se tem
11:51Isofix
11:52Sim
11:52Ele tem
11:53Isofix
11:54No banco traseiro
11:54O Cristian
11:55Aqui ó
11:55Nós temos
11:56Dois pontos
11:57De ancoragem
11:58Pra cadeirinhas
11:59Isofix
12:01Esse aqui é o motor
12:042.0
12:06Direct Flex
12:08176 cavalos
12:09Com etanol
12:09Né Guilherme
12:11Ele é o mesmo motor
12:12Aplicado no Focus
12:13Ele substituiu
12:15O antigo motor
12:15Da EcoSport
12:16Que era um 2.0
12:17Que era utilizado
12:18Também na geração
12:19Anterior do Focus
12:20E a gente tem
12:22Nas versões
12:22De entrada
12:23Como nós falamos
12:23Anteriormente
12:24Motor 1.5
12:25Da família
12:26Dragon
12:26Ele substitui
12:27O antigo
12:281.6 Sigma
12:31Esse motor
12:32Ele achou
12:32O carro bem
12:33Bem espertinho
12:34É isso aí
12:35Vamos falar
12:35Do
12:35Aqui os números
12:36De teste
12:38Com gasolina
12:39Ele foi
12:41De 0 a 100
12:42Em 10,2 segundos
12:4310,2 segundos
12:45É um número
12:45Bem interessante
12:46O carro ficou
12:47Bem espertinho
12:48Né
12:48Sim
12:49Sim
12:49E você tem
12:51Algum outro número
12:52De consumo
12:52Consumo
12:53Na cidade
12:54Nosso percurso urbano
12:56Ele fez
12:579,4 km por litro
12:59Enquanto no rodoviário
13:01Foi de 13,1
13:03Tudo isso
13:04Abastecido com
13:04Com gasolina
13:05Gasolina
13:06Gustavo
13:07Gustavo está perguntando
13:07Se tem freio a disco
13:08Na traseira
13:10Não
13:11Vamos tentar
13:12É
13:12Acho que aqui
13:13Dá para ver melhor
13:14É tambor
13:14A luz está um pouquinho
13:16Ruim
13:16Mas o freio
13:17Na traseira
13:18É a tambor
13:19Tá bom
13:20Gustavo
13:23Vamos recapitular
13:24Então
13:25Aproveita
13:25E fechar o capô
13:26Que
13:27Fica mais bonito
13:28De ver também
13:32O Wagner
13:33Pergunta se resolver
13:34Nos problemas
13:34Do câmbio
13:35Eles trocaram
13:36O câmbio
13:36A gente espera
13:37Que tenha resolvido
13:38Todos os problemas
13:39Que os donos
13:39Sempre reclamaram
13:40Com transmissão
13:41Power Shift
13:42Agora é um câmbio
13:44Automático
13:45Convencional
13:46De 6 marchas
13:47Vamos então
13:48Falar dos preços
13:49De novo
13:49Guilherme
13:50Versão de entrada
13:51A versão de entrada
13:52SE 1.5
13:54Com câmbio manual
13:55Ela custa
13:5673.990
13:5873.990
13:59Essa aqui
14:00Do jeito que a gente
14:01Está vendo
14:0193.990
14:03É isso?
14:0493.990
14:0494.000 reais
14:05Isso
14:06Com essa cor azul
14:08Ele vai para 95.290
14:1195.290
14:16Beleza
14:16Então é isso
14:18O Guilherme pergunta
14:19Se o EcoSport
14:20Não está vindo mais
14:20Com os pneus
14:21APR
14:22De uso misto
14:23Esse carro aqui
14:24Ele está calçado
14:24Com pneus
14:25Michelin
14:27No caso
14:28A versão
14:29Titânion
14:30Pneus Michelin
14:312.0550
14:32É isso?
14:34Aro 17
14:35É isso aí
14:38Então gente
14:38Esse aqui
14:39É o novo
14:40Ford EcoSport
14:42Reestilizado
14:43Novos motores
14:44Nova transmissão
14:45Novo interior
14:45Uma opção
14:47Interessante
14:48Uma opção válida
14:49Para o segmento
14:49De SUVs
14:50Certo?
14:51E antes da gente
14:52Encerrar
14:53Vamos mostrar de novo
14:54Fazer o nosso
14:54Momento
14:55Jabá
14:56Vamos mostrar aqui
14:57Vou pedir para o Guilherme
14:58Ficar parado aqui
14:59Essa aqui
15:00É uma das
15:01Cinco opções
15:02De camiseta
15:02Da nossa linha
15:03De camisetas
15:04Da 4 rodas
15:05Se você
15:06Tiver interesse
15:07Se você quiser
15:07Comprar
15:08A nossa linha
15:09De camisetas
15:10Eu vou virar a câmera
15:10Para mostrar
15:11A minha
15:11Também
15:12Olha só
15:12Bem legal
15:14Isso aqui
15:15Se você tiver interesse
15:16Em comprar
15:18Alguma das nossas camisetas
15:19Ou as cinco camisetas
15:21A gente vai ficar feliz
15:22Você pode acessar
15:23O link
15:24Nas nossas redes sociais
15:26No nosso site
15:27Também
15:27Você encontra
15:28O link
15:29Vamos encerrar aqui
15:29Na traseira
15:30Que o Leonardo
15:30Está pedindo para mostrar
15:31A traseira
15:32Que mudou
15:32Muito pouca coisa
15:33Para não dizer
15:34Nada
15:35Olha só
15:39Leonardo
15:39A gente está mostrando aqui
15:40O nosso
15:40Querido
15:41Estepe
15:41Continua aqui
15:43É isso aí gente
15:44Obrigado para quem
15:45Acompanhou a nossa live
15:46Aqui com
15:47Novo EcoSport
15:48Se vocês tiverem
15:49Alguma sugestão
15:50Se vocês tiverem
15:50Alguma dúvida
15:51Alguma crítica
15:52Entrem em contato
15:53Com a gente
15:53Pelas nossas redes sociais
15:54Pelo nosso site
15:56Nosso facebook
15:56Nosso instagram
15:584underlinerodas
15:59Sigam-nos
16:00Por favor
16:00E
16:01É isso
16:02É isso aí
16:03Até a próxima gente
16:04Muito obrigado
16:05Pela audiência
16:06E até lá
16:07Tchau tchau
Comentários