00:00Estou aqui no campo de provas da GM em Dayatuba, onde ela apresentou os primeiros modelos dentro do programa Chevrolet
00:10Vintage.
00:11São quatro carros aqui prontos, mais um quase finalizado que eu vou mostrar para vocês a seguir.
00:17Começando aqui pelo Chevrolet Monza 500EF, que foi lançado em homenagem à vitória do Emerson Fittipaldi nas 500 milhas.
00:26Todos os carros aqui foram restaurados a partir dos projetos originais que a GM tem em suas fábricas, seus arquivos,
00:35com a curadoria da GM e também com a contratação de especialistas em restauração.
00:40E por último, também teve uma etapa que os carros foram validados na pista de teste da GM.
00:45Então todos os carros aqui foram reconstruídos, remanufaturados.
00:50As carrocerias foram lixadas e repintadas e refeitas com os materiais originais.
00:59Então, por exemplo, esses bancos aqui desse Ômega CD, o revestimento não existia mais.
01:06Então eles pegaram a especificação, levaram para o fabricante e o fabricante refez os bancos.
01:11Os carros são restaurados e também, não só restaurações, mas também restomode, que é o caso desse Opala, que foi
01:22reconstruído dentro de padrões modernos.
01:26Então ele tem injeção eletrônica, por exemplo, a suspensão está um pouco mais rebaixada.
01:31Inclusive o vão das portas, hoje ele é mais preciso do que no passado.
01:36Dá para a gente ver aqui.
01:37E ele também não tem frisos, então os puristas talvez não gostem desse carro, por conta dessa mudança.
01:45Mas ele é um carro que eu gosto, que me agrada.
01:52Vamos ver aqui por dentro.
01:54Os bancos são diferentes, anatômicos, mas o volante é original, o painel.
02:00Aqui a gente pode ver a injeção aqui, o painel da injeção.
02:04Vamos passar agora aqui para esse Cadete GS, que não está pronto.
02:09Mas eles trouxeram de propósito para mostrar a qualidade dos materiais por dentro.
02:15Dizem que eles tiveram cuidado de refazer parafusos.
02:19Então aqui, esse aqui, é muito interessante essa pintura, que parece nova na época, com aquela casca de laranja,
02:25aquela superfície casca de laranja, que os especialistas falam, né?
02:32E por último, a gente tem aqui uma picape S10,
02:39que foi a picape que disputou o Rally dos Sertões e venceu.
02:45E eles reconstruíram essa picape e também homologaram.
02:49Então, quer dizer, ela vai ser emplacada e vai poder rodar na rua.
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