Volkswagen Virtus TSI com câmbio manual é DIVERTIDO e faz QUASE 20 km/l

Quatro Rodas

Aqui na QUATRO RODAS você pode encontrar testes das principais configurações mecânicas do Volkswagen Virtus: a que combina motor 1.0 turbo e câmbio automático, representada pela versão Highline, e a com motor 1.4 turbo, específica da Exclusive. Mas faltava uma: a mais barata, mais difícil de ser encontrada e, porque não, a mais divertida. Confira!  Assine  #QUATRORODAS por a partir de R$ 2,00 por semana: https://abr.ai/3DiJwf2  VW Virtus TSI manual é muito divertido e faz quase 20 km/l https://quatrorodas.abril.com.br/testes/vw-virtus-tsi-manual-e-muito-divertido-e-faz-quase-20-km-l  PREÇO R$ 111.990  Teste Quatro Rodas - VW VIRTUS TSI MANUAL Aceleração 0 a 100 km/h - 11,4 s 0 a 1.000 m - 32,37 s - 165,6 km/h Velocidade máxima - 201 km/h (número de fábrica) Retomadas D 40 a 80 km/h - 6,6 s D 60 a 100 km/h - 10 s D 80 a 120 km/h - 14 s Frenagens 60/80/120 km/h a 0 - 14,9/26,6/60,6 m Consumo Urbano - 14,7 km/l Rodoviário - 19,5 km/l  Ficha Técnica Motor: flex, dianteiro, 4 cilindros, 16V, 999 cm³, 116/109 cv (etanol/gasolina) a 5.000 rpm, 16,8 kgfm a 1.750 rpm Câmbio: manual, 5 marchas, tração dianteira Direção: elétrica Suspensão: McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira) Freios: a disco (tras.) e ambort (diant.) Pneus: 195/65 R15 Dimensões: comprimento, 456,1 cm; largura, 175,1 cm; altura, 147,7 cm; entre-eixos, 265,1 cm; peso, 1.161 kg; porta-malas, 521 litros; tanque de combustível, 49 litros  Vídeos novos todas às terças e quintas-feiras às 17h!  ASSINE: https://assineabril.com.br/quatrorodas​  YOUTUBE: https://www.youtube.com/quatrorodas/​  FACEBOOK: https://www.facebook.com/quatrorodas/​  INSTAGRAM: https://instagram.com/quatro_rodas/​  TWITTER: https://twitter.com/quatrorodas/  #QuatroRodas

Transcript

00:00Nós já mostramos aqui na 4 rodas duas versões diferentes do novo Volkswagen Virtus

00:04A Highline que tem motor 1.0 turbo e câmbio automático

00:07E a Exclusive que tem motor 1.4 turbo

00:10Os links com os testes desses modelos estão na descrição desse vídeo

00:15Mas hoje eu trago mais uma versão desse carro

00:18Essa daqui que é a mais barata e que talvez você nem se lembre que existe

00:23Porque ela tem câmbio manual

00:25Sim, isso daqui é um sedã turbo manual

00:28É uma raridade

00:41Mas primeiro eu vou te dar um tempinho aí pra você se inscrever no nosso canal

00:44E ativar as notificações pra ser avisado sempre que a gente publicar um vídeo novo

00:47E não esquece também que pra você ter acesso a todo o conteúdo da 4 rodas

00:51É só você apontar o seu celular porque a code que aparece aqui do lado

00:55Ou então clicar no link que tá na descrição desse vídeo

00:58Assim você não perde nada do que a 4 rodas faz

01:01E tem acesso a todas as nossas edições desde 1960

01:06Lá no nosso aplicativo que tá disponível pra iOS e pra Android

01:13Mesmo sendo a versão mais barata que inclusive não tem nem sobrenome

01:16Esse carro aqui se chama só Virtus TSI

01:18Ele mantém esses faróis full LED que inclusive são os mesmos do Nivus

01:24A principal diferença estética aqui tá no para-choque que aí deixa ele com uma cara bem basicona mesmo

01:29Tem essa parte aqui toda em plástico sem pintura

01:32Não tem faróis de neblina

01:34Não tem sensor de estacionamento

01:36Só tem aqui um cromadinho ó

01:37Na base tem um cromadinho aqui

01:40Mas é só isso

01:41Ele tem uma cara bem básica mesmo

01:43A partir da versão Comfortline

01:45Aí muda

01:46Aí tem faróis de neblina

01:47Aí tem essa parte aqui em preso brilhante

01:49Mas nessa daqui é isso

01:57Aqui na lateral fica evidente que se trata do Virtus Básico

02:00Pela ausência do nome da versão aqui

02:02Nas outras versões tem aquele badgezinho aqui

02:04E pelos conjuntos de pneus e rodas

02:07São rodas de 15 polegadas

02:09Sem diamantado

02:11É um desenho simples

02:12Com pneus 19565

02:14É um perfil bem alto

02:16Pode não ser bonito

02:18Mas ajuda bastante no conforto

02:22Assim como lá na dianteira

02:24O conjunto de iluminação aqui na traseira

02:26É o mesmo das outras versões mais caras

02:28As lanternas aqui iluminadas em LED

02:30Mas os para-choques são mais simples

02:33Não tem cromado

02:34Não tem nada brilhante

02:36É tudo em plástico cinza sem pintura

02:39O porta-malas desse carro

02:41É com certeza o maior destaque dele

02:43São 521 litros

02:46O Virtus é o maior da categoria

02:48E maior do que muito SUV médio por aí

02:50Bom

02:51Agora vamos dar uma olhadinha lá dentro

02:54Do Virtus de entrada

03:01Além do porta-malas

03:02O Virtus também é muito espaçoso

03:04Aqui dentro

03:05Para os passageiros

03:06O banco da frente está ajustado para mim

03:08Eu tenho cerca de 1,75

03:09Ali arredondando

03:10E é isso que eu tenho

03:13Aqui de espaço

03:14Mais de um palmo

03:16Bem aberto

03:17Dá para cruzar as pernas

03:18Se eu quiser

03:19É um carro

03:20Muito espaçoso

03:21Mesmo

03:22Os bancos apoiam bem

03:23As pernas aqui

03:25Eles tem até um

03:25Prolongamento aqui

03:26Na parte da frente

03:27O túnel central

03:30Até alto

03:31Mas não tem

03:31Grandes problemas

03:33Dá para acomodar aqui um pé

03:34Dá para colocar do lado

03:36Quem for aqui no meio

03:37Não vai sofrer tanto assim

03:39Talvez sofra um pouco mais

03:40Pela questão do espaço lateral

03:41Porque é um carro compacto

03:43Então

03:43Acaba sendo mais estreito mesmo

03:45Mas fora isso

03:46Nenhum problema

03:47Aqui também para a cabeça

03:48Super tranquilo

03:49Agora falando sobre

03:51Mimos

03:52Sobre itens de conveniência

03:54Aqui atrás

03:55Não temos

03:56Nenhum apoio de braço

03:57Aqui é macio

03:58É ó

03:59Plasticão duro mesmo

04:00Não tem nenhum

04:02Estofamento aqui

04:03Não tem nem porta USB

04:05Aqui no meio

04:06É só um console

04:08Com

04:08Porta objetos aqui

04:10Que cabe

04:11Talvez um celular em pé

04:12Ali

04:13E é só isso

04:15Vamos lá para frente agora

04:18Aqui ficam

04:19Talvez as maiores críticas

04:21Ao Virtus

04:22Que são relacionadas

04:23Ao acabamento

04:24Ele tem um acabamento

04:26Bem simples

04:27Embora faça mais sentido

04:29Nessa versão aqui

04:30De entrada

04:30Do que nas outras

04:31Que eu já falei

04:32Que eram as mais caras

04:33Fiz as mesmas críticas

04:35Ainda assim

04:36É simplicidade demais

04:38Você vê isso

04:39Nos materiais

04:40Aqui

04:40Claro

04:41É tudo rígido

04:42Como nos outros

04:43Rivais da categoria

04:45Mas

04:46O aspecto

04:48É mais simples

04:49Tem um aspecto

04:49Um pouco mais

04:50De fragilidade

04:51Você encontra

04:52Em alguns lugares

04:53Algumas rebarbinhas

04:55Alguns vãos

04:56Mais ali

04:58Irregulares

04:59Por exemplo

04:59Aqui

05:00Essa peça

05:01Tá bem

05:02Tá bem molenga

05:03Aqui

05:04Essa saída de ar

05:05Então

05:06São pontos

05:07Que poderiam

05:08Melhorar bastante

05:09O que tenta disfarçar

05:11Aqui

05:11É essa faixa central

05:12Que é sempre diferente

05:14Isso em todas as versões

05:15E nessa aqui

05:16Tem esse acabamento

05:17Brilhante

05:18Com uma texturinha

05:20Aqui

05:20Uma estampa

05:21Que tenta imitar

05:22Uma fibra de carbono

05:23Tenta lembrar

05:23Uma fibra de carbono

05:24Na verdade

05:25Isso ajuda

05:26Ajuda

05:27A dar aquela

05:28Aquela enganada

05:29Porque ele salta

05:30Mais aos olhos

05:30Do que o restante

05:31Mas quando você

05:32Pega pra ver

05:33Mais no detalhe

05:34Você percebe

05:35Essa simplicidade

05:37Aqui falando

05:38Sobre os bancos

05:40Também é um tecido

05:41Bem simples

05:42Mas

05:43É agradável

05:44Até é bonito

05:45Essa mistura

05:46Do cinza

05:47Com

05:48O preto

05:49O que falta

05:51Nesse carro

05:51Também são bons

05:52Porto-objetos

05:53Os das portas

05:54Aqui

05:54Que são até espaçosos

05:55Cabem aquelas

05:56Garrafas até maiores

05:58Mas aqui no meio

05:59Não faz nenhum sentido

06:00Isso daqui

06:01Mal cabe uma lata

06:02É bem pequenininho

06:04Tem dois aqui

06:05E ainda por cima

06:06Não são redondos

06:07Pra piorar

06:07Tem isso aqui também

06:08Que mal dá pra colocar

06:10A chave

06:11Então

06:12Nisso

06:13Tem seus problemas

06:15Entre os equipamentos

06:16Além do que eu já fui falando

06:18O Virtus TSI

06:19Tem

06:20Aqui a coluna

06:21De direção

06:21Com ajuste de altura

06:22E profundidade

06:23Ar-condicionado

06:25Manual

06:26Assistente de partida

06:27Em rampa

06:28Tem carregador de celular

06:30Por indução

06:31Seis airbags

06:33Então

06:34É um pacote ali

06:36Legal

06:37Tem piloto automático

06:38Não dá pra esquecer

06:39Piloto automático

06:40É bom também

06:41Aqui

06:41A central multimídia

06:43Não é a Volkswagen Play

06:44Não é aquela

06:45Mais moderna

06:46Das versões

06:47Mais caras

06:47É uma mais antiga

06:49Mas que pessoalmente

06:50Eu até prefiro

06:51Essa aqui

06:51Eu acho que é uma central

06:53Mais fácil

06:53Ela é mais intuitiva

06:54De você achar

06:56As coisas ali

06:56De você

06:58Comandar

06:58Também tem uma tela

07:00Menor

07:01Claro

07:01Do que nas outras

07:02E tem

07:03Android Auto

07:04E Apple CarPlay

07:05Mas só via cabo

07:07Tem aqui

07:07Entradas

07:08Já do USB-C

07:09Que é a entrada

07:10Mais nova

07:11O quadro de instrumentos

07:13É digital

07:14Tem uma tela

07:15De 8 polegadas

07:16Com uma boa imagem

07:17Ali

07:17Uma boa apresentação

07:19De informações

07:20Tem umas outras

07:21Outras informações

07:24Apresentadas

07:25Fora

07:25Da tela

07:26Como combustível

07:27Temperatura

07:29Mas a maioria

07:30Tá ali nessa tela

07:31Eu senti falta

07:33Aqui

07:34De dois equipamentos

07:36Principais

07:37Assim

07:37Eu sei que é uma versão

07:38De entrada

07:38Que tem que ter

07:39Aquela economia

07:40Mas tem dois itens

07:41Que eu acho que

07:42Poderiam estar aqui

07:42Os faróis automáticos

07:44Não tem

07:45Tem farol

07:45Full LED

07:46Mas não tem farol

07:48Automático

07:48Poderia ter

07:49E câmera de ré

07:50Tem sensor de estacionamento

07:52Traseiro

07:53Mas não tem câmera

07:54Eu acho que hoje

07:55Uma câmera

07:56Não deixaria

07:58Esse carro

07:59Mais caro

07:59E ajudaria bastante

08:01Na manobra

08:01Porque é um carro grande

08:02É um sedã

08:03A traseira desse carro

08:04O balanço traseiro dele

08:05É bem grande

08:06Então você acaba

08:07Se perdendo um pouco

08:08Ali mesmo

08:08Com os sensores

08:10Ajudando

08:10Bom

08:11Agora

08:12Vou te falar

08:13Sobre a mecânica

08:14Sobre como ele anda

08:15E principalmente

08:17Sobre o consumo

08:17Desse carro

08:18Que eu tenho certeza

08:19Que vai te surpreender

08:20Vamos lá

08:28O Virtus TSI

08:30Que é essa versão

08:30De entrada

08:31Que pode ter

08:32Câmbio manual

08:32De cinco marchas

08:33Como é o caso

08:34Da configuração

08:36Que a gente está

08:36Ou automático

08:38De seis marchas

08:39Só que a principal

08:40Diferença

08:41Para as outras versões

08:42Está no motor

08:43Ele não é o mesmo

08:44É um ponto zero turbo

08:45Assim como nos outros

08:47Só que

08:48Na versão

08:49Comfortline

08:50E na versão

08:50Highline

08:51É aquele antigo ajuste

08:53Aquele

08:54Mais potente

08:55Que tinha

08:55128 cavalos

08:56De potência

08:57E 20,4

08:58KGFM

09:00Aqui

09:00É o ajuste

09:01Que estreou

09:02No Polo

09:03Que é

09:03Tem números

09:05Mais modestos

09:06Digamos assim

09:07São 116 cavalos

09:09E 16,8

09:10KGFM

09:11Então

09:12Ele é um pouquinho

09:13Menos potente

09:14E tem menos torque

09:15Só que junto

09:16Com esse motor

09:16Também

09:17Lá se vão

09:18Os freios traseiros

09:19A disco

09:20Aqui

09:21Nessa versão

09:22Tanto manual

09:23Quanto automática

09:24São freios traseiros

09:26A tambor

09:26Lá nas outras

09:28Versões mais potentes

09:29São freios a disco

09:31Lá na traseira

09:31Bom

09:32Mas nos números

09:33Essas quedas

09:34De torque

09:35De potência

09:35Não são tão

09:37Significativas

09:38Assim

09:38Porque

09:40Nos nossos testes

09:41Feitos com gasolina

09:42O Virtus TSI

09:44Manual

09:44Foi de 0 a 100 km por hora

09:46Em 11,4 segundos

09:49É uma diferença

09:50Bem pequena

09:51Para os 10,8 segundos

09:53Que a versão Highline

09:55Com motor mais forte

09:56Câmbio automático

09:57Fez também

09:58Nos nossos últimos testes

10:00Inclusive

10:01O desempenho

10:02Desse carro aqui

10:03É bem parecido

10:04Com o do Polo

10:05TSI

10:05Com câmbio manual

10:06Um carro menor

10:07Um hatch

10:08Que fez

10:09Em 11,2 segundos

10:11Ou seja

10:110,2 a menos

10:13Do que aqui no Virtus

10:14Ou seja

10:16É bem interessante

10:17Agora

10:18O consumo

10:19Aí

10:20É muito impressionante

10:22Esse carro aqui

10:23Lembrando

10:24Com gasolina

10:24Fez 14,7 km

10:27Com litro

10:28Na cidade

10:29E 19,5 km

10:31Na estrada

10:32É um consumo

10:34Muito bom

10:35É consumo de carro híbrido

10:36Isso na real

10:38Muito bom

10:39Muito bom mesmo

10:40Bom

10:41Agora vamos falar

10:42Sobre a parte prática

10:43Desse carro

10:44Como é dirigir

10:46Começando

10:47Pela direção

10:48Que tem ali

10:49Sua

10:51Ele quer ter

10:52Uma vocaçãozinha esportiva

10:53Uma direção

10:54Bem direta

10:55Só que ao mesmo tempo

10:57É bem confortável

10:58Então

10:59Dá pra dizer

11:00Que ela é até

11:01Prazerosa

11:02É aquele ajuste

11:03Bem Volkswagen

11:04Mesmo

11:05A suspensão

11:07Também

11:07É bem característica

11:08Da marca

11:09Ela tem seu ajuste

11:10Mais firme

11:11Mas

11:13Não é

11:14Duro

11:15Ele é um carro

11:16Confortável

11:16É um carro que

11:17Ele não vai dar

11:18Aquelas

11:18Pancadas

11:19Quando você passar

11:20Em algum buraco

11:21Principalmente

11:22Por causa

11:24Desses pneus

11:25Mais altos

11:26Né

11:27Eles ajudam

11:28Bastante

11:28Aqui no conforto

11:29Nas curvas

11:31Eu imaginava

11:32Que ele fosse

11:33Fazer até o carro

11:34Rolar um pouquinho

11:34Mais

11:35Só que não

11:36Ele

11:37Continua

11:38Com a mesma

11:39Estabilidade

11:39Ali em curvas

11:40É

11:41Me

11:42Até me impressionou

11:43Como esse conjunto

11:45Não afetou

11:45A dirigibilidade

11:47O câmbio

11:48Também tem um ajuste

11:49Muito bom

11:50Tem

11:50Aqui engates

11:51Bem precisos

11:52Bem justinhos

11:53Não é

11:54Aquele câmbio

11:55Molenga

11:56Também

11:56É típico

11:57Dos Volkswagen

11:58E

12:00Isso é muito legal

12:01O escalonamento

12:02Dele

12:02É bem progressivo

12:04As primeiras marchas

12:05Eles são um pouquinho

12:06Tem uma relação

12:07Um pouquinho mais curta

12:09E elas vão aumentando

12:10E aí chega na quinta marcha

12:11A quinta é

12:12Bem longa

12:13Ali

12:14Dá pra se dizer isso

12:15E isso ajuda

12:16Ainda mais

12:17Na estrada

12:18Porque você consegue

12:21Viajar ali

12:21Por um bom tempo

12:22Em quinta marcha

12:24Só vai precisar

12:25Reduzir

12:25Claro

12:25Se pegar uma subida

12:26Mais íngreme

12:27E tal

12:27Aí ele

12:28Vai pedir

12:29Mas

12:31Também

12:31Não

12:32Não vai ser

12:33Sempre

12:33Não

12:33É

12:34Bem

12:35Bem

12:36Eficiente

12:36Mesmo

12:37Que pra vocês

12:38Terem uma ideia

12:39O torque

12:40Vai entrar

12:41Ali nos

12:421750 RPM

12:44E lá

12:45100 km por hora

12:46Por exemplo

12:47Ele já vai

12:48Tá

12:49Numa

12:49Rotação

12:50Um pouquinho

12:51Acima

12:51Ali dos

12:512000

12:52O que isso

12:53Quer dizer

12:53Que na velocidade

12:54Mais alta

12:55Você vai ter

12:56O conforto

12:57De não ter

12:57Uma rotação

12:58Alta

12:59Ali

12:59Não vai ter

12:59O carro

13:00Gritando

13:00Mas já vai

13:01Ter o carro

13:02Pronto

13:02Pra desempenho

13:04Você já vai

13:05Ter o carro

13:05Com o torque

13:07Disponível

13:07Então isso

13:08Ajuda muito

13:09É um ajuste

13:10Que deixa

13:10Essa relação

13:12Bem redondinha

13:13Agora eu tô

13:13Numa subidinha

13:14Um pouquinho

13:15Mais íngreme

13:15Eu reduzi

13:16Pra segunda

13:16Mas ele iria

13:18Tranquilamente

13:18Pra terceira marcha

13:22Agora

13:22Sobre o desempenho

13:23Sobre

13:24Acelerações

13:25Esse carro

13:26Vai muito bem

13:27Ele é

13:28Bem divertido

13:30Principalmente

13:31Ali as primeiras

13:32Duas

13:33Três marchas

13:34Você acelera

13:35Ele dá

13:36Aquela

13:37Puxadinha

13:38É bem legal

13:39É bem divertido

13:40Ou seja

13:41É um carro

13:41Que além

13:42De ser

13:42Muito

13:43Econômico

13:44Ele ainda

13:45Pode te divertir

13:47Só que ao mesmo tempo

13:48Ele pode ter

13:48Uma condição

13:49Confortável

13:51É uma conta

13:52Que fecha

13:52Ali

13:52Muito bem

14:02O Volkswagen

14:03Virtus TSI

14:04Manual

14:04Começa

14:05Em R$ 109.990

14:07Um pouco menos

14:08Que os R$ 110.690

14:10Cobrados

14:11Pelo Chevrolet

14:12Onix

14:12Plus

14:13LT

14:14Turbo Manual

14:15Que é o único

14:16Sedan Turbo Manual

14:18A venda no Brasil

14:19Além do Virtus

14:20E também

14:21É bem menos

14:22Que os R$ 118.340

14:23Dessa versão aqui

14:25TSI

14:25Só que com câmbio automático

14:27Então se você não liga

14:28Para esse visual

14:29Mais simplório

14:30E não se importa

14:31Com talvez

14:33Alguns problemas

14:34Lá na revenda

14:35Mas precisa de um carro

14:36Muito espaçoso

14:37Com bom nível de equipamentos

14:39Com bom desempenho

14:40E principalmente

14:40Muito econômico

14:42Esse carro aqui

14:43Pode se encaixar bem

14:45No que você está procurando

14:47Agora

14:47É a sua vez de falar

14:48O que você achou

14:49Do Virtus TSI

14:50Manual

14:50O que você achou dele

14:52Conta para a gente

14:53Nos comentários

14:53Que a gente está sempre de olho

14:54E não esquece

14:55Que aqui na 4 rodas

14:56A gente faz jornalismo

14:57Tchau

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