00:00Andrea Occhimi Antonelli ha impiegato 26 gran premi per conquistare la prima vittoria in Formula 1.
00:06Un successo straordinario che regala ottimi argomenti a chi ama le statistiche legate agli italiani, all'età e via dicendo.
00:14Ma dice tanto per il modo col quale Antonelli è arrivato a primeggiare.
00:18Perché nei 56 magici giri della Cina ha mostrato tutte le qualità che lo proiettano in una dimensione di potenziale
00:26campione
00:27di un domani forse più vicino di quanto immaginiamo.
00:30La prima di queste qualità è la calma con cui ha gestito la corsa.
00:35Scatava dalla pole position e non ha fatto una piega quando Hamilton lo ha superato alla prima curva
00:39sapendo che poco dopo avrebbe ripreso la leadership della corsa.
00:45Gareggiava da leader della Mercedes dopo il contrattempo di Russell in qualifica
00:49ed è entrato subito nel ruolo con la maturità di un pilota di esperienza e mestiere
00:54nonostante i suoi 19 anni.
00:57Russell è stato il suo rivale più insidioso e perfido in un duello nascosto ma nervoso
01:04nel corso del quale l'inglese 4x4 ha inanellato una serie ripetuta di giri veloci
01:10tutti respinti da Antonelli con prestazioni migliori seppure di poco.
01:15Una reazione da fenomeno che ha messo KO le ambizioni e il morale di Russell.
01:21Una ferita che fa male in quanto Russell già dallo scorso anno aveva capito di dover condividere
01:28il box con qualcuno dalle qualità fuori dal comune che avrebbe messo in discussione la sua caratura.
01:34Potremmo andare avanti col fatto che Kimi o Andrea non ripete quasi mai gli errori
01:39anzi capitalizza con la forza della tranquillità e dopo ogni sbaglio è sempre più forte, più deciso
01:45perché è estremamente analitico.
01:47Il resto, ossia le ambizioni da titolo, è da vivere alla giornata perché col passare delle gare
01:53Antonelli si riposizionerà dentro il team anche in una dimensione più politica
01:58caratteristica che fu fondamentale nel mondiale conquistato da Nico Rosberg ai danni di Hamilton
02:04tanto per dare un'idea. Di sicuro una lode va alla Mercedes che ha permesso all'Italia
02:10di avere un potenziale campione, di averci creduto, di averlo capito tanto tempo fa.
02:16Bravo Toto Wolf, bravissimi Giancarlo Minardi e il figlio Giovanni, persone dal fiuto felino
02:23che gli avevano segnalato il ragazzino bolognese. Ma è indispensabile ricordare che se questa Mercedes
02:31è così forte e ha realizzato una macchina dai pregi enormi, tra questi c'è il motore
02:36termico, regolarissimo, con rapporto di compressione che aumenta a caldo, intuizione che altri non
02:42hanno accolto. Il merito è pure di una parte della Ferrari che Maranello non ha più voluto,
02:47come il responsabile tecnico James Allison, come il direttore delle strategie sviluppi
02:53Simone Resta, più molti altri italiani che lavorano a Brackley.
02:57Detto questo, la Ferrari ci ha comunque regalato una giornata di grande spettacolo sulla pista
03:02davvero impegnativa di Shanghai. Il lampo in partenza di Hamilton e Leclerc è stato emozionante
03:09e in questo i tecnici del cavalino sono stati geniali. Lewis si attende più potenza da sfruttare
03:15il rettilineo e qui vedremo se la Ferrari sarà forte anche negli sviluppi. Ma intanto abbiamo
03:20potuto ammirare il vero Hamilton, il più forte da quando è approdato Maranello, capace di
03:25mettersi alle spalle un Leclerc che comunque ama poco il tracciato cinese. A livello di
03:31prestazioni la Ferrari si è difesa bene con le Pirelli medie, ma ha fatto fatica con
03:36le Hard, ovvero il divario con la Mercedes non è solo a livello di Power Unit, a quanto
03:41pare di capire. In mezzo a queste note tecniche c'è stato poi il duello mozzafiato tra Hamilton
03:46e Leclerc che si sono superati addirittura otto volte, toccandosi lievemente in un'occasione.
03:53Ed è stato saggio che il box non sia intervenuto in alcun modo, ma è chiaro che la rivalità
03:59si protrarrà per tutto l'anno con Hamilton che, con quello che sta mostrando, può davvero
04:04tornare ad avere ambizioni da titolo e Leclerc che non mollerà la presa, ma da combattente
04:10di razza sa che queste macchine con le relative complicazioni termico-elettriche non gli permettono
04:16di esprimere le sue vere qualità di guida. Perché è evidente che nella nuova era della
04:21Formula 1 c'è molta commedia legata ai recuperi di energia che da un lato condiziona gli slanci
04:28di bravura dei piloti e dall'altro, per chi guarda e basta, offre comunque un notevole show.
04:34E a questo proposito, smaltita l'euforia per Antonelli e la Ferrari, va ricordato che ben
04:39quattro piloti non sono riusciti a prendere via dalla griglia, con la McLaren campione
04:45del mondo subito appiedata. D'accordo, le colpe sono dei tecnici e non c'è dubbio, ma
04:50siamo sicuri che questi regolamenti siano stati pensati sino in fondo. Qualcuno, non solo
04:55il McLaren, dovrà porsi delle domande e magari offrire a breve una ragionevole soluzione
05:01che salvi un pezzo di sport che ci manca davvero.
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