00:00Der Kia EV5, ein vollelektrisches SUV mit fünf Türen, zeigt sich im Euro NCAP Crash-Testbericht des Jahres 2025 als sicheres und modernes Fahrzeug in der Klasse der großen SUV.
00:12Das getestete Modell mit einer Leistung von 160 Kilowatt und Frontantrieb bringt ein Leergewicht von rund 2,1 Tonnen auf die Waage und überzeugt durch seine stabile Fahrgastzelle im Frontalaufprall.
00:24Sowohl Fahrer als auch Beifahrer erhalten laut Dummy-Messungen eine gute Schutzwirkung im Bereich der Knie und Oberschenkel.
00:33Das Fahrzeug zeigt sich dabei auch als moderat ungefährlicher Partner in Frontalunfällen mit anderen Fahrzeugen.
00:40Die Brust des Fahrers war hingegen nur marginal geschützt und im Vollbarrieren-Test kam es zu einem sogenannten Submarining, bei dem das Becken unter dem Beckengurt hindurchrutschte.
00:51Was zu einer schlechten Bewertung dieses Bereichs führte, bietet der Kia EV5 ausgezeichneten Schutz und erreicht in dieser Kategorie die Höchstpunktzahl.
01:02Beim seitlichen Pfahlaufprall war der Schutz des Brustbereichs schwächer, alle anderen Bereiche wurden jedoch gut geschützt.
01:10Die Ausstattung mit einem zentralen Airbag zwischen Fahrer und Beifahrer reduziert zudem das Risiko von Kopfkontakt zwischen den Insassen.
01:17Auch bei Auffahrunfällen bietet das Fahrzeug gute Sicherheit gegen Schleudertraumata auf allen Sitzplätzen.
01:25Rettungssysteme wie ein fortschrittlicher E-Call und eine Multikollisionsbremse sowie die Möglichkeit, Türen und Fenster im Fall eines Wassereinbruchs zu öffnen, erhöhen zusätzlich das Sicherheitsniveau.
01:37Für Kinte der Kia EV5 einen Wert von 85%.
01:40Die Schutzwirkung für 6- und 10-Jährige war sowohl im Frontal- als auch im Seitencrash durchweg gut und alle gängigen Kindersitze ließen sich problemlos installieren.
01:52Die Möglichkeit zur Deaktivierung des Beifahrer-Airbags erlaubt den sicheren Transport rückwärtsgerichteter Kindersitze.
02:00Ein System zur Erkennung von im Fahrzeug vergessenen Kindern ist jedoch nicht serienmäßig vorhanden.
02:06Bei der Sicherheit erdete Verkehrsteilnehmer, etwa Fußgänger und Radfahrer, erzielt das Modell 74%.
02:13Die Kopfaufprallzonen zeigten meist gute bis angemessene Werte, mit Ausnahmen an den A-Säulen.
02:20Der autonome Notbremsassistent reagiert zuverlässig auf andere Fahrzeuge sowie auf Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer.
02:28Auch ein System zur Vermeidung von sogenannten Doorings, also Kollisionen mit plötzlich geöffneten Türen, ist vorhanden.
02:34Die Ausstattung zur Fahr-AS 80%.
02:37Hierzu zählen unter anderem Spurhalte- und Notbremsassistenten, ein direktes Fahrerüberwachungssystem mit Augenverfolgung,
02:45sowie intelligente Geschwindigkeitsassistenten, die Tempolimits per Kamera und Navigationsdaten erkennen und anzeigen.
02:52Der Kia EV5 bietet damit ein hohes Maß Eid für Fahrer, Passagiere und andere Verkehrsteilnehmer.
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