00:00Der Hongchi EHS-7, ein großes elektrisches SUV mit 5 Türen, überzeugt in der getesteten Variante Long Range mit einem 111 kWh großen Akku und erhält bei der Euro NCAP Sicherheitsbewertung 2025 5 Sterne.
00:15Das getestete Modell wiegt rund 2,4 Tonnen und verfügt über eine linksgesteuerte Ausführung.
00:21Mit einem starken Fokus auf Sicherheit erreicht der EHS-7 bemerkenswerte 93% beim Schutz erwachsener Insassen, 85% beim Schutz von Kindern, 82% beim Schutz vulnerabler Verkehrsteilnehmer und 83% bei den Sicherheitsassistenzsystemen.
00:38Rontal Offset Kollision zeigte die Fahrgastzelle als stabil.
00:42Sowohl Fahrer als auch Beifahrer erhielten einen sehr guten Schutz an allen kritischen Körperreichen, einschließlich der Knie und Oberschenkel.
00:50Auch bei Personen unterschiedlicher Größe oder Sitzpositionen soll laut Hersteller ein gleichwertiger Schutz gegeben sein.
00:57Besonders positiv fällt auf, dass der Wagen in der Analyse als ungefährlicher Kollisionspartner eingestuft wurde.
01:04Bei einem weiteren Frontalaufprall gegen eine starre Barriere wurde bei einem Dummy jedoch festgestellt, dass das Becken unter dem Beckengurt durchrutschte.
01:14Ein sogenanntes Submarining, was zu einer Abwertung des Schutzes in diesem Bereich führte.
01:19Beim Säfprall überzeugte der EHS 7 vollständig und erreichte die Höchstpunktzahl.
01:25Auch beim anspruchsvolleren Seitenfahltest war der Schutz mindestens als angemessen einzustufen.
01:31Zudem verfügt das Fahrzeug über Maßnahmen zur Vermeidung von Verletzungen zwischen Insassen bei seitlichen Unfällen.
01:38Der zentrale Airbag zeigte in Tests gute Schutzwirkung für beide vorderen Insassen.
01:42Die Sitze und Kopfstützen vorn bieten zudem sehr guten Schutz bei Auffahrunfällen, ebenso wie die Rücksitze laut geometrischer Analyse.
01:52Ergänzt wird die Sicherheitsausstattung durch ein automatisches Notrufsystem und eine Multikollisionsbremse.
01:58Im Fall einer Überflutung ermöglicht die Bauweise das Öffnen von Türen und Fenstern zur Selbstrettung.
02:03Für Kinder bietet M-Crash-Test sowohl beim Front- als auch beim Seitenaufprall einen umfassenden Schutz für 6- und 10-Jährige.
02:12Alle getesteten Kindersitze konnten korrekt eingebaut werden.
02:16Ein System zur Erkennung von dem Fahrzeug vergessenen Kindern ist jedoch nicht vorhanden.
02:21Positiv ist, dass der Beifahrer-Airbag deaktivierbar ist, um rückwärtsgerichtete Sitze zu ermöglichen.
02:27Auch für Fußgänger und Radftee der Hongchi EHS 7 fortschrittliche Schutzsysteme.
02:32Eine aktive Motorhaube hebt sich bei einem Aufprall an, um den Aufprall auf harte Komponenten zu minimieren.
02:39Die autonome Notbremsung erkennt Fußgänger und Radfahrer zuverlässig.
02:43Auch bei komplexeren Situationen wie dem plötzlichen Auftreten eines Kindes hinter geparkten Autos oder dem Öffnen von Türen in den Radweg.
02:52Die Schutzwirkung für Kopf, Beine und Becken ist insgesamt gut.
02:55Lediglich an den A-Säulen und dem unteren Bereich der Windschutzscheibe zeigte sich ein schwächerer Schutz.
03:00Zu den weiteren Assistenzsystemen zählt traumatische Geschwindigkeitsanpassung, Spurhalteassistenten und ein Fahrerüberwachungssystem, das Müdigkeit und Ablenkung erkennt.
03:12Insgesamt unterstreicht der EHS 7 mit diesen Ergebnissen seinen hohen Anspruch an Sicherheit und Technologie.
03:18Sollteassistenten und Verlaufserichten
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