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In diesem Video werfen wir einen detaillierten Blick auf die Euro NCAP Crashtest-Ergebnisse des Volkswagen Caddy Modelljahr 2025. Mit 4 von 5 Sternen zeigt der kompakte Van, wie sicher moderne Familienfahrzeuge heute sein können – mit Stärken bei Assistenzsystemen und Insassenschutz.

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✅ Source: Euro NCAP
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Der getestete Volkswagen Caddy 2025 mit 2.0 TDI und 75 kW überzeugt im Euro NCAP Crashtest mit einem ausgewogenen Sicherheitsprofil. Das Fahrzeug wiegt 1,7 Tonnen und erreicht folgende Wertungen: 72 % beim Erwachsenenschutz, 80 % bei Kindersicherheit, 80 % beim Schutz verletzlicher Verkehrsteilnehmer und 71 % bei den Assistenzsystemen.

Zu den Highlights zählen die stabile Fahrgastzelle, ein zuverlässiger Spurhalteassistent ab 60 Stundenkilometern, ein intelligentes Notbremssystem mit Erkennung für Fußgänger, Radfahrer und Motorräder sowie ein optionaler dritter Sitzreihe. Besonders erfreulich: Die Seitenaufprall-Tests wurden mit Bestwerten bestanden, während auch ein modernes eCall-System und eine Müdigkeitserkennung zur Serienausstattung gehören.

Die Ausstattung bietet zahlreiche Sicherheitsfeatures wie Isofix-Befestigungen, einen abschaltbaren Beifahrerairbag für rückwärtsgerichtete Kindersitze und eine umfassende Gurtwarner-Funktion auf allen Sitzplätzen. Ein Nachteil bleibt das fehlende System zur Vermeidung von Kollisionen zwischen Insassen bei Seitenaufprall. Trotzdem ist der Caddy ein durchdachtes Familienfahrzeug mit starker Sicherheitsbilanz für das Modelljahr 2025.

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Transkript
00:00Der Volkswagen Caddy, getestet in der Variante mit einem 2,0 Liter Dieselmotor und 75 Kilowatt Leistung,
00:07zeigt sich in der Euro NCL Sicherheitsbewertung 2025 als solides Fahrzeug im Segment der kleinen Vans.
00:13Mit einem Leergewicht von 1,7 Tonnen wurde das Fahrzeug in zahlreichen Crash-Tests und Assistenzsystemprüfungen umfassend untersucht.
00:21Uns erwachsener Insassen erreichte der Caddy 72% der möglichen Punkte.
00:26Die Fahrgastzelle blieb beim Frontalaufprall stabil, wobei der Schutz von Knien und Oberschenkeln für Fahrer und Beifahrer als gut bewertet wurde.
00:35Allerdings ergab die Analyse des Aufprallpartners, dass der Caddy in Frontalkollisionen relativ aggressiv gegenüber anderen Fahrzeugen ist.
00:44Beim Test mit einer starren Barriere zeigte sich ein nur marginaler Schutz für die Brust des hinteren Passagiers.
00:50In seitlichen Aufprallszenarien erzielte der Caddy durchweg gute Werte.
00:55Nur beim Aufprall gegen einen Pfahl war der Brustschutz erneut lediglich marginal.
01:00Es fehlt ein System zur Minderung von Verletzungen bei Kollisionen von Insassen untereinander, was die Bewertung negativ beeinflusst.
01:08Der Schutz gegen Schleudertraumata bei Auffahrunfällen war dagegen vorn wie hinten gut.
01:13Positiv hervorzuheben ist auch die Ausstattung mit einem automatischen Notrufsystem sowie einem System zur Vermeidung von Folgeunfällen.
01:22Im Bäré Ischerheit erreichte der Caddy 80%.
01:25Beim Frontalaufprall schnitten beide Kinder-Dummys gut ab, beim Seitenaufprall sogar mit Bestwerten.
01:31Das Fahrzeug bietet in der zweiten Sitzreihe umfassende Isofix- und E-Size-Befestigungen.
01:37Der Beifahrer-Airbag lässt sich deaktivieren.
01:39Die dritte Sitzreihe ist optional erhältlich, bietet aber keine Möglichkeit zur Installation von Isofix-Kindersitzen.
01:46Ein indirektes System zur Erkennung von zurückgelassenen Kindern ist vorhanden, wird von Euro NCAP jedoch nicht mehr gewertet.
01:53Für den Schutz so erletzlicher Verkehrsteilnehmer, also Fußgänger und Radfahrer, erreichte der Caddy 80%.
01:59Das Notbremssystem erkennt sowohl Fußgänger als auch Radfahrer und reagierte in Tests tagsüber zuverlässig.
02:07Allerdings bietet das System keinen Schutz für rückwärtige Szenarien, etwa beim Rückwärtsfahren.
02:13Ein aktives System zum Schutz vor Dooring-Unfällen mit Radfahrern fehlt.
02:18Dafür reagiert das System sehr gut auf Motorräder.
02:21Der Bereich der Sicherheitswurde mit 71% bewertet.
02:25Das intelligente Geschwindigkeitsassistenzsystem erkennt Verkehrszeichen per Kamera und Karte.
02:29Der Spurhalteassistent arbeitet ab 60 Stundenkilometern zuverlässig, sowohl im normalen als auch im Notfallbetrieb.
02:38Ein Müdigkeitserkennungssystem war ebenfalls verbaut.
02:41Das automatische Notbremssystem zeigte gute Ergebnisse bei der Reaktion auf andere Fahrzeuge.
02:47Zudem verfügt der Caddy über einen Gurtwarner für alle Sitzplätze.
02:50Insgesamt bietet der Volkswagen Caddy Ästheten-Ausführung ein hohes Maß an Sicherheit,
02:56insbesondere im Insassenschutz und durch umfangreiche Assistenzsysteme.
03:00Seine Bewertung mit 4 Sternen in der Euro NCAP Sicherheitsprüfung ist somit nachvollziehbar
03:05und bestätigt seine solide Sicherheitsausstattung im Alltag.
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