Der neue SEAT Leon 2025 wurde vom Euro NCAP umfangreich getestet und überzeugt mit hoher Sicherheitsbewertung in allen Kategorien. In diesem Video zeigen wir dir die wichtigsten Ergebnisse, technische Highlights und Ausstattung des Kompaktmodells im Detail.
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Der getestete SEAT Leon 1.5 TSI mit 85 kW gehört zur Klasse der Kompaktfahrzeuge und erhielt im Euro NCAP Crashtest 2025 insgesamt 5 Sterne. Die Sicherheitsbewertung ergab: 88 % für Insassenschutz Erwachsener, 86 % für Kindersicherheit, 81 % für ungeschützte Verkehrsteilnehmer und 77 % bei den Assistenzsystemen. Besonders positiv fielen die Ergebnisse beim Seitenaufprall sowie beim Schutz der Kinderdummies auf.
Technisch setzt der SEAT Leon auf bewährte TSI-Technologie mit Frontantrieb, ein Leergewicht von 1,3 Tonnen und umfangreiche serienmäßige Sicherheitsausstattung. Dazu gehören unter anderem Frontal- und Seitenairbags, ein Notrufsystem (eCall), ein autonomes Notbremssystem, Spurhalteassistent sowie eine kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung. Auch ein System zur Warnung bei potenzieller Kinderrücklassung ist integriert.
Optisch bleibt der Leon sportlich-dynamisch mit markantem Kühlergrill, LED-Leuchten und klarer Linienführung. Die Kombination aus Effizienz, moderner Sicherheitsarchitektur und Alltagstauglichkeit macht ihn zu einem der interessantesten Fahrzeuge seiner Klasse im Modelljahr 2025.
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00:00Der SEAT Leon 1,5 TSI mit dem 85 Kilowatt in der fünftürigen Schrägheck-Version
00:05hat dem Euro NCAP Crash Test 2025 eine beeindruckende Sicherheitsleistung gezeigt.
00:12Das Fahrzeug gehört zur Klasse der Kompaktwagen und bringt ein Leergewicht von rund 1,3 Tonnen auf die Waage.
00:19Bei der Bewertung der Insassensicherheit für Erwachsene erreichte der Leon einen Wert von 88%.
00:25Der Fahrgastraum blieb beim Frontalaufprall stabil, wobei sowohl der Fahrer als auch der Beifahrer einen guten Schutz für Knie und Oberschenkel erhielten.
00:36Bei der Seitenkollision waren nahezu alle Körperregionen gut geschützt, lediglich beim seitlichen Pfalaufprall wurde die Brust nur schwach geschützt.
00:45Die Kontrolle der Körperbewegung auf die gegenüberliegende Fahrzeugseite wurde als angemessen bewertet.
00:51Allerdings fehlt ein System zur Vermeidung von Verletzungen durch Kontakt zwischen den Insassen.
00:57Beim Heckaufprall war der Schutz gegen Schleudertraumata vorne und hinten gut.
01:03Für Kinder bietet der Seat Leon ein Sicherheitsniveau von 86%.
01:07In Crash Tests zeigten sowohl der 6-jährige als auch der 10-jährige Dummy einen sehr guten Schutz in allen kritischen Bereichen.
01:15Das Fahrzeug verfügt über eine deaktivierbare Beifahrer-Airbag-Funktion, um einen rückwärtsgerichteten Kindersitz sicher zu installieren.
01:24Auch ein System zur indirekten Erkennung, ob ein Kind im Fahrzeug zurückgelassen wurde, ist serienmäßig vorhanden.
01:32Alle getesteten Kindersitztypen ließen sich problemlos einbauen.
01:36Im Bereich des Fußgänger- und Radfahrerschutzes erzielte der Seat Leon 81%.
01:41Der Schutz für Kopf, Becken, Oberschenkel sowie Knie und Schienbein war größtenteils gut bis angemessen,
01:48mit schwächeren Resultaten im Bereich der A-Säulen und am unteren Windschutzscheibenrand.
01:53Das autonome Notbremssystem reagierte zuverlässig auf Fußgänger und Radfahrer, wobei es bei Radfahrern besonders gut abschnitt.
02:01Die Dooring-Prävention, also das Warnsystem beim Öffnen einer Tür in den Weg eines herannahenden Radfahrers, ist optional erhältlich, wurde jedoch im Test nicht bewertet.
02:12Die Assistenzsysteme des Leon erreichten 77%.
02:16Das Auto ist serienmäßig mit einem System zur Verkehrszeichenerkennung in einem Spurhalteassistenten sowie einem Notbremssystem ausgerüstet.
02:25Der Spurhalteassistent greift nicht nur sanft korrigierend ein, sondern reagiert auch in kritischen Situationen.
02:33Die Notbremse funktionierte in allen getesteten Szenarien mit vorausfahrenden Fahrzeugen sehr gut.
02:39Auch ein Notrufsystem und ein Mehrkollisionsbremssystem sind vorhanden, ebenso wie Maßnahmen zur Befreiung im Falle einer Unterwasserlage.
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