00:00Der Skoda L-Rock ist ein neues Modell der Kategorie großer SUV und wurde im Jahr 2025 durch Euro NKP getestet.
00:08Die getestete Version, der L-Rock 85 mit Frontantrieb und linkseitiger Lenkung, bringt ein Leergewicht von rund 2,1 Tonnen auf die Waage.
00:18Die Sicherheitsbewertung des Fahrzeugs fiel insgesamt positiv aus, mit 90% Schutz für erwachsene Insassen,
00:2487% für Kinder, 77% für gefährdete Verkehrsteilnehmer sowie 78% für die Sicherheitsassistenzsysteme.
00:34In den Talaufprall zeigte sich der Fahrgastraum des L-Rock als stabil.
00:38Die Messwerte an den Dummies wiesen auf einen guten Schutz der Knie und Oberschenkel sowohl für Fahrer als auch Beifahrer hin.
00:46Auch für unterschiedlich große Insassen in variierenden Sitzpositionen sei laut Skoda ein gleichwertiger Schutz gewährleistet.
00:53Beim Test mit einer starren Barriere schnitt die Brust des Fahrers nur mit mäßigem Schutz ab.
00:59Alle anderen Körperbereiche erhielten gute oder angemessene Bewertungen.
01:04Im seitlichen Aufpralltest erreichte das Fahrzeug die Höchstpunktzahl, wobei alle kritischen Bereiche gut geschützt wurden.
01:11Beim Seitenfahltest war der Schutz zumindest als angemessen bewertet.
01:15Die Kontrolle der Auslenkung bei einem seitlichen Aufprall von der gegenüberliegenden Seite war hingegen nur marginal, wurde jedoch durch eine Gegenmaßnahme im Innenraum ergänzt.
01:27Die Inssysteme umfassten Front-, Seiten-, Kopf- und Becken-Airbags, jedoch ohne Knie-Airbag.
01:33Im Bereich Kindersicherheit kam der L-Rock auf die maximale Punktzahl bei Frontal- und Seitenaufpralltests.
01:40Alle getesteten Kindersitze ließen sich korrekt installieren und der Beifahrer-Airbag kann abgeschaltet werden, was den Einsatz von rückwärtsgerichteten Sitzen erlaubt.
01:50Zudem erkennt ein System, ob ein Kind eventuell im Auto vergessen wurde, auch wenn dieses System nicht mehr bewertet wird.
01:57Der Schutz von Fuhrradfahrern fiel insgesamt gemischt aus.
02:02Der Schutz des Kopfes war meist gut bis angemessen.
02:06Jedoch traten an der A-Säule und an der Unterkante der Windschutzscheibe schlechte Werte auf.
02:11Die autonome Notbremsfunktion reagierte zuverlässig auf Fußgänger, Radfahrer und auch Motorradfahrer.
02:18Besonders die Türöffnungserkennung zur Vermeidung von Kollisionen mit Radfahrern überzeugte mit guter Wirkung.
02:24Zu den Assistenzsystemen geanderem ein vorausschauender Tempomat, Spurhalteassistent, Müdigkeitserkennung sowie ein intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer, der Verkehrsschilder mittels Kamera und Kartenmaterial erkennt.
02:37Das automatische Notbremssystem zeigte in den Tests eine gute Leistung bei der Vermeidung von Kollisionen mit anderen Fahrzeugen.
02:46Insgesamt bietet der Skoda L-Rock damit eine rundum überzeugende Sicherheitsausstattung für alle Insassen und Verkehrsteilnehmer.
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03:24Untertitelung des ZDF, 2020
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