Wie sicher ist der neue Škoda Enyaq Elroq 85 im Euro-NCAP-Crashtest 2025? Dieses Video liefert alle Ergebnisse, technischen Highlights und Sicherheitsfeatures des vollelektrischen SUV auf einen Blick.
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Der Škoda Enyaq Elroq 85, Modelljahr 2025, wurde von Euro NCAP ausführlich getestet und überzeugt mit 5 Sternen in der Gesamtwertung. Besonders hervorzuheben ist die hohe Sicherheit für Erwachsene (90 %), Kinder (87 %) sowie die solide Fußgänger- und Radfahrererkennung (77 %).
Das getestete Modell wiegt ca. 2,1 Tonnen, basiert auf einer rein elektrischen Plattform und verfügt über zahlreiche moderne Sicherheits- und Assistenzsysteme. Der serienmäßige Frontal- und Seitenairbag-Schutz, inklusive Mittelairbag zur Vermeidung von Kollisionen zwischen Insassen, sowie ein aktives Notbremssystem, sorgen für umfassenden Schutz im Alltag.
Highlights sind unter anderem:
- Advanced eCall-System - Multikollisionsbremse - Spurhalteassistent & Müdigkeitserkennung ab 65 Stundenkilometer - Front Assist mit Kamera- und Radarsystem, aktiv ab 4 Stundenkilometer - Kindersicherheit mit Isofix, Top Tether, Airbag-Deaktivierung - Zentrale Benutzerinformationen zum Airbagstatus
Optisch bleibt das SUV markentypisch modern, mit klarer Linienführung und hoher Alltagstauglichkeit. Auch in Sachen Kindersitze und Nutzerführung zeigt der Enyaq starke Qualitäten.
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00:00Der Skoda Enyaq, speziell in der getesteten Variante L-Rock 85 mit Vorderradantrieb,
00:05präsentiert sich als modernes und sicheres SUV-Modell für das Jahr 2025.
00:11Mit einer Eigenmasse von rund 2,1 Tonnen zählt er zur Klasse der großen SUV
00:15und wurde von Euro NCAP umfassend geprüft.
00:20In puncto Insassensicherheit für Erwachsene erzielte das Fahrzeug beeindruckende 90%.
00:24Die Fahrgastzelle blieb im Frontal-Crash-Test stabil,
00:27wobei Dummies eine gute Schutzwirkung für Knie und Oberschenkel sowohl des Fahrers als auch des Beifahrers aufzeigten.
00:36Auch bei unterschiedlich großen Insassen oder bei variierenden Sitzpositionen
00:40soll laut Hersteller ein hohes Schutzniveau gewährleistet sein.
00:44Im Test mit seitlichem Pfahlaufprall war der Schutz durchweg mindestens als angemessen einzustufen.
00:51Eine besondere Maßnahme gegen Verletzungen zwischen Fahrzeuginsassen ist ein zentraler Airbag,
00:56der in den Tests ebenfalls gute Werte lieferte.
01:00Der Schleudertraumaschutz bei Heckaufprall wurde sowohl vorne als auch hinten mit guten Noten bewertet.
01:06Eine automatische Notruffunktion und ein System zur Verhinderung von Folgeunfällen sind serienmäßig vorhanden.
01:13Er bietet der Skoda Enyaq ebenfalls ein hohes Maß an Sicherheit, mit 87% in dieser Kategorie.
01:19Die getesteten Kinderrückhaltesysteme für 6- und 10-Jährige zeigten in Front- und Seitencrash durchweg gute Ergebnisse.
01:28Der Beifahrer-Airbag kann bei Bedarf deaktiviert werden, sodass rückwärtsgerichtete Kindersitze dort installiert werden dürfen.
01:36Zudem erkennt ein System indirekt, ob ein Kind im Auto zurückgelassen wurde.
01:40Beim S-Hützter Verkehrsteilnehmer, wie Fußgängern oder Radfahrern, erreicht das Fahrzeug 77%.
01:47Die Frontpartie schützt den Kopfbereich weitgehend gut, mit Schwächen an den A-Säulen.
01:53Knie und Unterschenkel werden an allen Testpunkten gut geschützt.
01:57Das Notbremssystem spricht zuverlässig auf Personen und Radfahrer an,
02:02inklusive Szenarien wie plötzlich öffnende Türen in den Radweg.
02:05Auch Motorradfahrer werden durch das System erkannt und geschützt.
02:10In der Rubrik SICK-Erstützung erreicht der Enyaq 78%.
02:14Tempolimits werden durch eine Kombination aus Kamera- und Kartendaten erkannt und können automatisch übernommen werden.
02:22Ein Spurhalteassistent sowie ein Müdigkeitserkennungssystem sind ab 65 Stundenkilometern aktiv.
02:28Das automatische Notbremssystem überzeugt in allen getesteten Verkehrsszenarien auch bei Annäherung an stehende oder langsamer fahrende Fahrzeuge.
02:38Ein Gurtwarner ist serienmäßig für alle Sitzplätze vorhanden.
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