Der neue IVECO Daily Diesel 35S Modelljahr 2025 erreicht beim Euro NCAP Crashtest erstmals die Bestwertung mit 5 Sternen. Das Video zeigt die wichtigsten Sicherheitsfeatures, Assistenzsysteme und technischen Highlights des Fahrzeugs.
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Der IVECO Daily Diesel 35S ĂŒberzeugt im Euro NCAP Crashtest 2025 mit 5 Sternen â eine klare Steigerung im Vergleich zu frĂŒheren Versionen. SerienmĂ€Ăig an Bord sind Fahrer- und Beifahrerairbags, optional ergĂ€nzt durch Seitenvorhangairbags. Der verbesserte Notbremsassistent (AEB) erkennt nicht nur andere Fahrzeuge, sondern auch FuĂgĂ€nger und Radfahrer â sogar im Heckbereich. Die Reaktion auf Gefahrensituationen ist prĂ€zise, auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Technisch basiert der Daily auf einem Rahmenbau mit 2.388 kg Leergewicht und einem Testgewicht von 3,1 Tonnen. Die zulĂ€ssige Zuladung betrĂ€gt 1.112 kg. Der Spurhalteassistent greift sanft oder energisch ein, je nach Situation, und ein intelligentes System erkennt Geschwindigkeitsbegrenzungen ĂŒber Kamera und Kartendaten â wenn auch mit leicht eingeschrĂ€nkter Genauigkeit.
Das Modell bietet moderne Sicherheitstechnik, solide Verarbeitung und ein funktionales Design â ideal fĂŒr den gewerblichen Einsatz mit hohem Sicherheitsanspruch.
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00:00Der ĂŒberarbeitete Iveco Daily Diesel 35S erzielt in der Euro NCAP-Bewertung 2025 5 Sterne und verbessert sich damit deutlich gegenĂŒber frĂŒheren Versionen.
00:11Mit einem Leergewicht von rund 2,4 Tonnen und einem Testgewicht von 3,1 Tonnen ĂŒberzeugt der Transporter vor allem in den Bereichen Fahr- und Unfallsicherheit.
00:21SerienmĂ€Ăig sind Fahrer- und Beifahrer-Airbags vorhanden, Seiten-Airbags sind optional.
00:26Das System fĂŒr automatisches Notbremsen erkennt nicht nur Fahrzeuge, sondern auch FuĂgĂ€nger und Radfahrer, sogar hinter dem Fahrzeug und reagiert zuverlĂ€ssig, auch bei höheren Geschwindigkeiten.
00:39Ein Spurhalteassistent greift bei drohendem Verlassen der Fahrspur sanft oder energisch ein.
00:45Die Geschwindigkeitsassistenz nutzt Kartenmaterial und Kameras, ist jedoch leicht ungenau.
00:50Trotz fehlender adaptiver Geschwindigkeitsregelung und LenkunterstĂŒtzung erreicht das Fahrzeug 85% bei der Unfallvermeidung.
00:59Nach dem Crash sind Rettungsdaten gut zugÀnglich, ein automatischer Notruf fehlt jedoch.
01:05Insgesamt ist der neue Iveco Daily ein sicherer Transporter fĂŒr den modernen StraĂenverkehr.
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