Como acordo com a China pode aliviar crise automotiva no Brasil? Entenda

TIMES BRASIL - LICENCIADO EXCLUSIVO CNBC

A crise global de semicondutores ameaça a produção de carros flex no Brasil. Diogo Cortiz, professor da PUC-SP e especialista em tecnologia, explicou como a China abriu um canal de diálogo e flexibilizou o controle de exportação de chips, trazendo alívio momentâneo ao setor automotivo.

🚨Inscreva-se no canal e ative o sininho para receber todo o nosso conteúdo!

Siga o Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC nas redes sociais: @otimesbrasil

📌 ONDE ASSISTIR AO MAIOR CANAL DE NEGÓCIOS DO MUNDO NO BRASIL:

🔷 Canal 562 ClaroTV+ | Canal 562 Sky | Canal 592 Vivo | Canal 187 Oi | Operadoras regionais

🔷 TV SINAL ABERTO: parabólicas canal 562

🔷 ONLINE: https://timesbrasil.com.br | YouTube

🔷 FAST Channels: Samsung TV Plus, LG Channels, TCL Channels, Pluto TV, Roku, Soul TV, Zapping | Novos Streamings

#CNBCNoBrasil
#JornalismoDeNegócios
#TimesBrasilCNBC

Categoria

🗞

Notícias

Transcrição

Exibir transcrição completa do vídeo

00:00E a crise dos chips tem tirado o sono de montadoras em todo o mundo, inclusive aqui no Brasil.

00:05Mas o país já pode estar vendo uma luz no fim do túnel.

00:08É que o governo chinês decidiu abrir um canal direto de diálogo com o setor automotivo brasileiro

00:13para garantir o fornecimento de semicondutores usados na nossa produção de carros flex.

00:19Essa medida foi enviada ao vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviço, Geraldo Alckmin.

00:26E a Anfávia comemorou o canal de diálogo.

00:30A gente vai conversar sobre isso agora ao vivo com o professor da PUC de São Paulo, especialista em tecnologia,

00:36Diogo Cortis, que já está ao vivo aqui, conectado com a gente no Fast Money,

00:40para falar da importância desse diálogo com a China em relação aos semicondutores.

00:44Tudo bem, professor? Bem-vindo mais uma vez ao Fast Money.

00:48Boa tarde, Natália. Boa tarde, Felipe. É um prazer estar aqui de novo com vocês.

00:52Prazer o nosso.

00:53E, Diogo, trazendo mais contexto, a China anunciou essa flexibilização das restrições à exportação de semicondutores,

01:02especificamente aqueles fabricados pela Nexperia.

01:05Isso acontece um pouco depois do governo holandês ter assumido o controle da subsidiária local da empresa.

01:12Ajuda a gente a entender, por favor, o que significa isso e que sinais essa decisão da China manda para o mercado global.

01:20Bom, então, fazendo uma recapitulação dos acontecimentos aí das últimas semanas.

01:27Então, a Nexperia é uma empresa holandesa de semicondutores e ela foi adquirida em 2019 por uma empresa chinesa, a Wingtech,

01:38e foi aprovada pelo governo holandês, tudo tranquilo.

01:41Desde o começo do ano, o governo dos Estados Unidos vem fazendo uma pressão muito forte em relação à Holanda sobre essa empresa,

01:49porque ela é controlada agora por um grupo chinês, eles podem estar exportando tecnologia, conhecimento para a China,

01:56e isso pode colocar em certo nível algum tipo de preocupação para a Europa como um todo, de fornecimento, de chips.

02:04Então, a Holanda utilizou uma lei da década de 50 para tomar o controle da Nexperia, a unidade da Europa que fica na Holanda.

02:15Então, a China ficou muito brava com isso, certamente, porque foi quase uma estatização de uma empresa que era de capital fechado da China,

02:26pelo governo holandês, e ela, então, proibiu a exportação desses chips, porque o que acontece, a gente tem que entender a cadeia, né?

02:35A Nexperia era uma empresa holandesa e boa parte da produção acontece, sim, de fato, dentro da Holanda.

02:44Só que não é toda a produção, tem a parte de finalização, do empacotamento dos chips, que é feito na China.

02:50Então, para finalizar, o chip vai para a China e é feita essa finalização na Nexperia da China.

02:57E aí, nesse momento, a China falou, eu não vou mais exportar chips para o resto do mundo.

03:02E esses chips, eles são fundamentais, por exemplo, para os automóveis hoje.

03:07A Nexperia domina quase 40% dos semicondutores que é utilizado pela indústria automotiva.

03:13Então, a China abarrar isso, ela dá um sinal para o mundo, falando,

03:17olha, vocês precisam conversar comigo antes de tomar qualquer decisão,

03:21porque a gente não vai ficar levando porrada de graça sem ter força para retribuir.

03:28Então, a China quer mostrar para o mundo força, né?

03:30Então, agora, eles fizeram esse bloqueio de exportação já há duas semanas.

03:35Isso colocou em risco a produção de carros em todo o mundo, né?

03:39Então, na Europa, no Brasil.

03:41E desde o começo da semana, a China anunciou uma flexibilização do controle de exportação.

03:48Então, as empresas, os grupos, eles podem fazer um pedido de licenciamento para a China

03:54e a China tende a voltar a exportar.

03:57Então, isso pode trazer uma tranquilidade momentânea para o mercado,

04:01mas sem a certeza de que a situação está totalmente resolvida,

04:04porque a qualquer momento a China pode, de novo, fechar a torneirinha e estrangular o mercado.

04:08Olha que coisa. Não dá para relaxar.

04:11Exatamente, exatamente.

04:13Oi, Diego. Diogo, boa tarde para você, professor.

04:16Diogo, quanto disso, dessa crise com a Nexperia, tem a ver com a ligação,

04:23ou pelo menos a relação do presidente Donald Trump com o presidente Xi Jinping, né?

04:27E quanto foi resolvido após aquele encontro dos dois?

04:30E uma outra coisa também, como é que isso a gente sabe...

04:32Essa empresa que você está falando é na Holanda.

04:34O Brasil também importa essas peças da Holanda.

04:38Como é que fica a situação brasileira?

04:39Nós temos estoque para aguentar mais um tempo?

04:42Então, segundo a Associação dos Fabricantes de Automóveis no Brasil,

04:48teria aí um estoque para 15 dias, mas isso foi na semana passada.

04:53Então, quer dizer que o estoque deve estar próximo do fim, né?

04:58Isso acendeu o alerta não só na indústria brasileira, como na indústria europeia.

05:02Então, de fato, a China conseguiu criar um micropânico para a indústria automotiva no mundo todo.

05:10E, segundo o que foi relatado, isso foi alvo de conversa entre o Trump e também o Xi Jinping.

05:18E é por isso que a China, então, falou, ó, eu vou voltar a flexibilizar.

05:22Então, ela não retirou isso.

05:24Porque é importante a gente deixar claro.

05:26Ela não retirou o controle de exportação.

05:28O que ela vai colocar é uma flexibilidade perante ao pedido de que os grupos de diferentes países façam.

05:37Então, de repente, um grupo específico, ela pode falar, não, para você eu não vou exportar.

05:42Isso mostra essa disputa geopolítica pelo controle da tecnologia.

05:47Lembrando que os Estados Unidos, eles dominam, né, o design dos chips que são mais avançados,

05:53que são os GPUs usados pela inteligência artificial.

05:56Mas a China, ela domina boa parte desses semicondutores que é mais usado no dia a dia, né?

06:00Nos eletrodomésticos, nos carros.

06:03Então, um fica ali tentando colocar barreira para o outro para mostrar quem tem mais força.

06:09E aí, esses que a nossa indústria automotiva usa, especialmente nos carros flex,

06:13eles são predominantemente fabricados pela China, tem mais alguém fabricando isso?

06:18Não tem chance da gente fabricar isso aqui no Brasil, não, Diogo?

06:22Tem, tem chance, sim.

06:23Se a gente tiver um planejamento aí de estratégico mesmo para de tecnologia,

06:29o Brasil tem uma empresa que chama Seitec, que é de fabricação de semicondutores,

06:34é uma empresa estatal, mas ela nunca recebeu, vamos dizer assim,

06:39os investimentos necessários e a atenção que demanda uma empresa de semicondutores.

06:45Então, até no governo anterior, se pensou em fechar essa empresa,

06:50agora se pensa em reestabelecer essa empresa,

06:54mas o fato é que a gente precisaria de um planejamento estratégico,

06:56porque os semicondutores, eles estão ficando cada vez mais essenciais e cruciais

07:02para o funcionamento de quase tudo na nossa vida,

07:04porque tudo que é eletrônico vai a algum semicondutor, né?

07:08Então, de novo, desde os eletrodomésticos mais básicos

07:11até uma inteligência artificial, até um carro.

07:14Então, a gente precisa ter o básico de autossuficiência,

07:18mas a gente está longe disso.

07:19Então, respondendo a sua pergunta hoje,

07:21boa parte dos nossos semicondutores, eles vêm da China,

07:25é uma fabricação chinesa, não só da Nexperia,

07:29mas a Nexperia domina principalmente esses tipos para automóveis,

07:33então ela domina quase 40% do mercado global,

07:36mas tem uma série de outras empresas que também estão ali disputando com a Nexperia esse mercado.

07:42E, claro, tem outras empresas que não são chinesas que também entram nesse mercado,

07:48como a própria Samsung, que também tem uma boa indústria de semicondutores.

07:54É, tu feliz.

07:55Diogo, a gente viu o vice-presidente Geraldo Alckmin falando sobre esse assunto.

08:00O fato do Brasil e a China serem parceiros, grandes parceiros comerciais,

08:04o Brasil não está envolvido, por exemplo, nessa briga,

08:07nessa disputa entre China e Estados Unidos e tudo mais,

08:10ou se estiver, está mais do lado da China,

08:12porque a China não está aplicando tarifas contra a gente, ao contrário dos Estados Unidos.

08:16O fato do Brasil ser mais próximo da China pode ajudar nessa negociação?

08:19Ah, super, Felipe.

08:21Acho que a leitura que você faz é super correta,

08:24porque a China, então, ela vai receber esses pedidos aí de flexibilização,

08:30de controle de exportação,

08:32e com certeza, né, países que são mais próximos,

08:35ela vai trazer, vai olhar com mais carinho esse processo de flexibilização,

08:39e aí o Brasil acho que pode ficar um pouco mais tranquilo em relação a isso.

08:44O fato é que ainda é uma situação muito nebulosa.

08:48A própria Nexperia da Holanda, ela soltou um comunicado recente

08:53falando que ela não tem certeza de como vai voltar a acontecer esse processo de exportação,

08:59porque mesmo a Nexperia da Holanda,

09:02que foi tomada pelo governo holandês, né, de passagem,

09:06ela não tem tanto poder assim,

09:08porque embora ela fabrique boa parte dos chips,

09:11ela não finaliza totalmente.

09:13Então, os chips vão para a China,

09:15e a hora que eles chegam na China,

09:1670% desses chips, né, eles vão ser finalizados na China.

09:21Então, o que o país asiático está fazendo é fechar o controle.

09:24Então, eles dependem, sim, do governo chinês,

09:26mas nesse caso, eu acho que essa relação mais próxima do Brasil com a China

09:30tende a facilitar esse processo de exportação para o Brasil,

09:34e aí acho que a nossa indústria automativa

09:37vai estar um pouco mais segura aí nos próximos, nas próximas semanas.

09:41Diogo Cortes, professor da PUC São Paulo, especialista em tecnologia,

09:46muito obrigada pela participação mais uma vez com a gente aqui no Fast Money,

09:49e volto sempre.

09:51Obrigado, o prazer foi meu, boa tarde.

09:53Valeu, Diogo.

09:53Obrigado.

Seja a primeira pessoa a comentar

Adicionar seu comentário

Recomendado