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O cenário global segue desafiador, mas também repleto de oportunidades. Bruno Russo, fundador e vice-presidente da Timbro, analisou o papel da diversificação, os riscos regionais e os caminhos estratégicos para fortalecer a presença brasileira no comércio internacional.

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Transcrição
00:006h24, o radar está de volta.
00:03O mercado internacional segue em ritmo desafiador,
00:06com volatilidade em commodities, moedas, cadeias de suprimentos.
00:11Especialistas em trading, que atuam com importação e exportação,
00:16destacam o papel estratégico da China e dos países da América Latina,
00:20apontando oportunidades em setores como energia, alimentos, tecnologia,
00:25além de desafios ligados a políticas comerciais, câmbio e instabilidade global.
00:32Sobre esse assunto, eu recebo aqui no estúdio o Bruno Russo,
00:35fundador e vice-presidente da Timbro.
00:38Boa noite, Bruno. Tudo bem?
00:39Boa noite, Fábio. Tudo ótimo. Obrigado. É um prazer estar com você.
00:42Obrigado. Obrigado pela visita aqui ao nosso estúdio.
00:45Bom, o momento não está fácil, né?
00:47Eu citei algumas variáveis que estão desafiando a vida de quem mexe com o comércio exterior.
00:52Agora, daria para resumir, Bruno, um caminho, e que é um caminho não só para empresas,
00:58mas para países também, como sendo o da diversificação para enfrentar um momento como esse?
01:05Sem dúvida. Eu acho que, acima de tudo, é um momento de se buscar novos parceiros,
01:11novas possibilidades.
01:13Na Timbro, a gente faz isso já há 15 anos, né?
01:16Criamos uma trading com uma diversidade de negócios muito interessante,
01:21sem concentração de negócios em setores ou mesmo clientes.
01:26Nós temos hoje mais de 600 clientes ativos,
01:28trabalhamos com mais de 40 commodities,
01:31tendo a China como um dos nossos principais parceiros.
01:34Então, eu acredito bastante na diversidade, sim.
01:37Nós estamos agora, inclusive, com uma missão brasileira, né?
01:40Com representantes do setor privado e do governo também no México.
01:43Você acha que o México é um mercado potencial importante?
01:48A gente tem razões para apostar no México num momento como esse?
01:52Olha, sem dúvida alguma.
01:54O México tem que nos inspirar.
01:58Aproximadamente 36% do PIB mexicano hoje é em exportações.
02:02O Brasil está tentando chegar em 20%.
02:04Então, acho que qualquer esforço comercial nesse sentido vale muito a pena.
02:07Não só o México, mas também a gente recebeu uma grande delegação da Nigéria
02:12essa semana aqui no Brasil.
02:13Então, acho que são esforços muito válidos.
02:15Em relação à China e vocês que trabalham com a China,
02:18então você tem autoridade para falar.
02:21Como caminhar com a China num momento como esse?
02:24Quais frentes buscar com a China?
02:25Onde é que a gente consegue, a um prazo mais curto,
02:29uma ampliação de comércio com os chineses?
02:32Olha, acho que o grande problema da China é justamente a distância, né?
02:36Qualquer negócio que você feche hoje,
02:38você só vai concluir daqui a 90 ou 120 dias.
02:40Então, antecipar essa questão temporal é importante.
02:46A China sempre foi muito receptiva ao Brasil,
02:48conta com uma infraestrutura logística inigualável,
02:52sedenta pelas commodities que o Brasil tão bem produz.
02:55Ou ele é líder, ou ele é top 3, top 5,
02:58na grande maioria das commodities comercializadas globalmente.
03:02Então, não tenho dúvida que essa aproximação cada vez mais intensa
03:07será muito benéfica para o Brasil nesse momento de tarifácio e guerra comercial como nunca se viu.
03:12Agora, quando a gente fala em diversificação,
03:16isso tem uma escala de, vamos dizer assim, de viabilidade muito diferente dependendo do produto,
03:22dependendo do setor.
03:23Quais são os setores que acabam ficando mais amarrados no meio de uma relação
03:27como essa que a gente está vivendo com os Estados Unidos hoje,
03:30com mais dificuldade de buscar uma alternativa?
03:32Olha, do que nós acompanhamos, eu acho que o setor de manufatura,
03:35que tem como, tem nos Estados Unidos o principal,
03:40se não o principal ou um dos principais compradores.
03:44Então, acho que esse tem sofrido,
03:45a gente tem acompanhado esforços de também se buscar novos destinos.
03:51Então, enfim, acho que é uma questão de difícil solução no curto prazo,
03:56a não ser uma intensificação de diplomacia, intensificação comercial por novas possibilidades.
04:04Para a América Latina, que tipo de perspectiva você vê?
04:07Olha, a gente acompanha o fluxo do Brasil também aumentando com alguns países da América Latina,
04:13o que é saudável por definição.
04:15São alguns países em que tem que se tomar um cuidado grande com o ponto de vista crédito,
04:21um tema muito sensível numa operação de comércio exterior,
04:25você ter a certeza que você vai receber por aquilo que você vai entregar para o seu cliente.
04:30Então, acho que essa é uma dificuldade importante na relação comercial com alguns países da América Latina.
04:36E enquanto o cenário internacional está turbulento dessa forma,
04:41internamente o que o país pode fazer, o que as empresas daqui podem fazer
04:44para não perder o bonde também?
04:48Olha, a gente viu, acho que teve um exemplo muito interessante da Embraer.
04:52Ela foi buscar lá soluções por conta própria, até em alguns momentos lá nos Estados Unidos.
05:00Eu acho que fez um trabalho brilhante, conseguiu reduzir a alíquota que tinha sido inicialmente imposta aos aviões.
05:07Então, o empresariado tem essa força.
05:08Acho que ninguém melhor do que o empreendedor, o empresário, para tentar achar uma solução.
05:14E se puder ter um apoio do governo, claro, fica muito mais fácil.
05:18Então, acho que as associações de classe, estudos estratégicos que possam identificar oportunidades pelo mundo.
05:26A gente na Timbro investe muito em inteligência artificial, em tecnologia,
05:30justamente para poder conhecer os setores que a gente atua de uma maneira diferenciada
05:36e tentar sair na frente.
05:38Te dou um exemplo.
05:39A gente montou, no ano passado, um centro automotivo no Espírito Santo,
05:43dado o gargalo logístico que foi criado pela transição energética
05:47com a vinda de veículos elétricos e híbridos para o Brasil.
05:50Então, isso foi uma fila que, às vezes, chegava a ter custos altíssimos de demurra,
05:58de dos navios poderem atracar, os carros caírem em containers.
06:01A gente conseguiu resolver investindo.
06:04Então, muitas vezes, gera, demanda um esforço como esse para que se encontre uma solução.
06:10Bruno Russo, fundador e vice-presidente da Timbro.
06:13Obrigado, Bruno, pela sua presença aqui.
06:15Bom restinho de semana para você.
06:16Muito obrigado. Boa noite.
06:18Valeu, boa noite. Obrigado.
06:18Obrigado.
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