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A Racing Bulls enfim bateu o martelo, priorizou a continuidade e confirmou Liam Lawson e Arvid Lindblad para a temporada 2027 da Fórmula 1. O anúncio, feito na manhã desta quinta-feira (12), encerra as esperanças de Nikola Tsolov, que briga pelo título da Fórmula 2, de conquistar a tão aguardada vaga na equipe de Faenza. O búlgaro será o reserva tanto do time B quanto da própria Red Bull no ano que vem. Por isso, esse será o tema central do WGP, programa do GRANDE PRÊMIO jeito apenas pelo time feminino da casa.
Além da movimentação da Racing Bulls, que praticamente fecha o grid de 2027, ainda haja incertezas sobre Oliver Bearman e Valtteri Bottas, a atração também vai falar da alfinetada de Max Verstappen na Ferrari. Para o tetracampeão, a disputa entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc no GP do México foi consequência de uma equipe sem hierarquia definida entre os pilotos. “Muitas vezes as pessoas discordam de mim, mas, se tivesse minha própria equipe, jamais contrataria dois pilotos principais, porque é isso que acontece.”
A festa de comemoração de Kimi Antonelli e da Mercedes também é assunto do WGP, que vai ainda abordar a visita de Lewis Hamilton ao Egito. O programa é apresentado por Evelyn Guimarães e tem comentários de Luana Marino e Carol Vergilio. Daniel Balsa produz.
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Além da movimentação da Racing Bulls, que praticamente fecha o grid de 2027, ainda haja incertezas sobre Oliver Bearman e Valtteri Bottas, a atração também vai falar da alfinetada de Max Verstappen na Ferrari. Para o tetracampeão, a disputa entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc no GP do México foi consequência de uma equipe sem hierarquia definida entre os pilotos. “Muitas vezes as pessoas discordam de mim, mas, se tivesse minha própria equipe, jamais contrataria dois pilotos principais, porque é isso que acontece.”
A festa de comemoração de Kimi Antonelli e da Mercedes também é assunto do WGP, que vai ainda abordar a visita de Lewis Hamilton ao Egito. O programa é apresentado por Evelyn Guimarães e tem comentários de Luana Marino e Carol Vergilio. Daniel Balsa produz.
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00:14Olá, olá, boa noite, boa tarde, bom dia, dependendo do horário de onde você está nos vendo nesse
00:20momento, mas hoje, quinta-feira, 12 de novembro, chegamos aqui com o WGP, agora no nosso formato
00:30tradicional, com o elenco, com as titulares aqui para a semana passada, em função da Fórmula 1,
00:39eu e Luana Marina estávamos lá na pista, então a gente precisou fazer uma adaptação, mas hoje
00:45voltamos ao normal aqui para falar muito sobre essa quinta-feira também da Fórmula 1 de noticiário
00:51muito agitado, depois do GP de São Paulo, agora a gente tem um intervalo até a próxima corrida em
00:57Las Vegas, mas assim, o noticiário da Fórmula 1 em chamas, em chamas, então a gente tem muita coisa
01:04para falar sobre isso, para falar sobre a Fórmula 1, então por isso eu já dou meu boa noite, meu
01:11bom dia,
01:11meu boa tarde, bem-vinda, bem-vindo ao nosso WGP, e assim, né, temos de falar sobre a Racing Bulls,
01:19é o assunto central, porque hoje, do absoluto nada, eles decidiram confirmar a dupla do ano que vem,
01:26então não vai ter mudança na Racing Bulls, isso foi muito, ficou muito no ar durante o final de semana
01:32da Fórmula 1 em São Paulo, lá em Interlagos, porque havia uma expectativa de que Liam Lawson seria substituído
01:40por Nikola Tzolov, mas no final das contas a Racing Bulls escolheu o nosso guitarrinha, escolheu o Liam Lawson
01:48ao lado de Arvid Lindblad para continuar a temporada no ano que vem, então a gente vai falar muito sobre
01:54isso,
01:55sobre o fato da Racing Bulls praticamente fechou o grid da Fórmula 1 para 2027, tem apenas uma única dúvida
02:03sobre Oliver Berman, que ainda está nesse processo junto da Haas ali, em função de uma renovação,
02:12naturalmente isso parecia que estava tudo certo e tal, mas nos últimos dias a coisa um pouco mudou,
02:19lá na Haas bastante, é danada nesse momento, mudou de piloto, agora está nesse processo aí de renovação com o
02:27Berman,
02:27enfim, vamos ver o que acontece, mas praticamente o grid está fechado, não consigo ver uma mudança aí do Berman,
02:34alguma coisa nesse sentido lá na Haas, falaremos sobre isso também, tem Max Verstappen falando sobre a Ferrari,
02:41sobre o que acontece lá dentro, a visita do Hamilton ao Egito nessa semana, a comemoração da Mercedes,
02:49Kimi Antonelli lá pintou o cabelo para a alegria de Daniel Balsa, ele finalmente fez alguma coisa para comemorar esse
02:55título,
02:56então tem muita coisa para a gente falar, mas antes de mergulhar em todos esses assuntos,
03:01eu já peço que você se inscreva nesse canal, se ainda não fez, que acione o sininho e também permita
03:07que o seu celular receba as notificações, porque assim você não perde nada do nosso conteúdo,
03:12e olha que a gente tem bastante coisa, tem transmissão nesse final de semana, de novo,
03:15então tem muita coisa acontecendo aqui no Grande Prêmio e na GPTV, e claro,
03:22deixa um like nessa atração que é muito importante para a gente,
03:25para espalhar a palavra aqui do WGP por todos os lugares.
03:31Se você está nos acompanhando pela GPTV, Samsung TV, LG, TCL, o aplicativo da SoPlay,
03:39o aplicativo do Grande Prêmio e logo mais em outras plataformas, espalhe essa notícia,
03:44que também é muito importante para a gente, tá bem?
03:47Olha só, já vou chamar a Carol Virgílio e também a Luana Marino, que está mais feliz agora,
03:53que ela deixou São Paulo, né? Deixou aquele frio de São Paulo para chegar ao Rio de Janeiro,
04:00que ela tanto ama, então por isso ela está com esse sorriso, esse semblante, né?
04:05Bem-humorado e tudo mais, porque ela está em casa e tudo mais, né?
04:08Carol também, prestes a folgar nesse final de semana, espero,
04:12e aí estamos nesse bom humor aqui nesse final de semana mesmo.
04:17Olha só, já vou dar o meu alô para a Lu, pedir o destaque inicial e vamos que vamos.
04:23Tudo bem, Lu?
04:25Tudo bem, tudo bem, olha, bom que em minha defesa, todas as pessoas que eu conheço que moram em São
04:31Paulo
04:31falam mal da cidade, mas assim...
04:36Mas está num cantinho do meu coração, sem dúvida alguma.
04:40Boa noite, pessoal, olha, meu destaque inicial vai justamente para essa pausa que a gente vai ter,
04:46porque a gente estava precisando muito de um descanso, que bom.
04:49O noticiário continua aí fervendo, tem muita coisa para a gente falar a respeito sobre o mercado de pilotos ainda,
04:56sim, porque apesar desse anúncio da Racing Bulls e dessa dúvida ali com relação ao Oliver Berman,
05:02eu também coloco nessa conta o assento de Valtteri Bottas, que também não está totalmente 100% seguro, né?
05:08Ele falou, inclusive, que entende todo esse movimento que a Cadillac fez para poder ajudar o Alton Herta a conseguir
05:20os pontos da Superlicença.
05:22Olha, eu ainda não tenho certeza se esse grid está realmente fechado para 2027,
05:28então tem muita coisa assim para a gente abordar, mas sem dúvida uma semaninha de descanso aí,
05:33porque na próxima é rodada tripla, é tripla porque a Fórmula 1 vai para o Oriente Médio
05:40se tudo estiver do jeito que estava até semana passada, quando a MotoGP passou pelo Catar, né?
05:47Então, hora de recuperar as energias, Evelyn, porque está longe de acabar.
05:53É verdade, é lamentável, mas é isso, o cenário é esse mesmo, né?
05:59Mas eu quero dar meu alô para a Carol também, que nos ajudou muito, muito na semana passada,
06:05esta mulher multitarefas, incrível.
06:08Ô, Carol, traz seu destaque inicial, tudo bem?
06:12Está bem feliz com o final de semana?
06:15Olha, feliz é realmente uma palavra, porque estamos precisando mais do que qualquer coisa,
06:21mais do que querendo, estamos precisando desse descanso.
06:25Mas eu, obviamente, bom dia, boa tarde, boa noite para todo mundo que está aqui no nosso programa,
06:31para o Balson que está na produção também.
06:33E o meu destaque vai para a nossa transmissão deste final de semana.
06:37Temos abertura de temporada, basicamente, da Asian Lemon Series.
06:42Curiosamente, na França, tá?
06:44Não é nenhum país asiático, é lá na França, então vocês acompanham.
06:48Uai!
06:49Pois é, aí você, né?
06:51E a Fórmula 1 insistindo em correr lá no Oriente Médio e tudo mais,
06:55até as próprias categorias, mais ou menos de lá, estão saindo,
06:59mas tudo bem, a gente fala disso em um outro momento.
07:01Vocês acompanham as quatro horas de Le Castellet,
07:04que é lá em Paul Ricard, é claro, com o grande prêmio neste final de semana,
07:07e aí no final do programa eu passo todos os horários
07:10para vocês não perderem absolutamente nada.
07:12Mas já se inscreve no canal, reforça os pedidos da Eve,
07:15para vocês deixarem o like também na atração
07:18e acompanhar o grande prêmio nas redes sociais
07:20e em grande prêmio com barra BR,
07:22para vocês não perderem absolutamente nada deste final de semana.
07:30Muito bem, muito bem.
07:32Olha, tem muita coisa, então assim,
07:34vamos se inscrever, vamos deixar um like,
07:38que é sempre importante, né, Carol, aqui no grande prêmio mesmo,
07:41e também na GPTV, aqui no YouTube,
07:44e na própria GPTV, né, que está aí por todos os lados.
07:47Enfim, qualquer hora dessa, vocês sabem, né,
07:50a gente vai abrir a porta e vai ter alguém da GPTV lá, né,
07:54esperando por você.
07:55Mas é isso.
07:56Olha só, vamos falar então desse noticiário quente da Fórmula 1
08:00nesta quinta-feira, 12 de novembro.
08:02A primeira grande notícia do dia foi a Racing Bulls, né,
08:06que doava absolutamente nada,
08:08ninguém estava falando sobre isso, né,
08:09embora tenha permeado bastante no final de semana,
08:12entre lagos, né, até o Alan Perman falando sobre isso,
08:16que eles não tinham muita pressa em decidir,
08:19que eles iam usar a ciência, né, Luana?
08:22A gente estava lá na entrevista com ele,
08:25ele falando assim, ó, a gente vai usar a ciência,
08:27vamos estudar muito aqui as categorias e tudo mais,
08:31a performance de cada um, né,
08:34para tomar a melhor decisão.
08:36É claro que é frustrante para os pilotos,
08:39é frustrante para o público, para todo mundo,
08:41mas a gente precisa de calma, calma,
08:44a gente precisa de calma, sem pressa,
08:45mas aí está aí, né?
08:47Resolveram bater o martelo
08:49e renovaram com o Leon Loss,
08:51eu acho que não tinha muita dúvida.
08:55Nossa guitarrinha.
08:57Nossa guitarrinha vai continuar dando shows,
09:00fazendo shows, né, em 2027,
09:02olha ele aí.
09:03Eu acho que não tinha muita dúvida, né,
09:05sobre a continuidade do Arvid Lindblad,
09:08porque ele é da Academia da Ferraria,
09:11olha, da Red Bull,
09:12é um cara que é muito,
09:13tem uma grande, um grande respaldo lá dentro, né,
09:17sempre foi visto como uma grande,
09:21um piloto muito promissor,
09:22a grande próxima estrela ali,
09:25da Red Bull, né,
09:26e de fato ele entregou uma temporada de estreia
09:29muito forte, muito consistente,
09:31muito rápido, né,
09:33sempre ali nos pontos,
09:34sempre entrando no Q3 e tudo mais.
09:37Ele teve problemas de confiabilidade, né,
09:39então foi o que afastou um pouco em alguns momentos, né,
09:42de nem largue, de corridas em que ele nem largou,
09:44ou corridas em que ele teve problemas em classificação
09:47por conta do carro,
09:48mas quando a coisa dependeu só dele, né,
09:52ele entregou bons resultados,
09:54assim como o nosso guitarrinha,
09:55o Leon Lawson,
09:56que se agarrou a essa chance
09:58dentro da Racing Bulls,
10:00depois de tudo que ele passou nos últimos anos,
10:02de ter sido rebaixado pela Red Bull
10:04e aquela coisa toda,
10:05ele conseguiu se recuperar, né,
10:08não só se recuperar mesmo,
10:10mas também garantir essa vaga para o ano que vem,
10:13porque o próximo da fila da academia
10:16era o Nikola Tussolov, lá da Fórmula 2,
10:19que está disputando o título ainda da Fórmula 2,
10:21ele era o grande cara,
10:23ele é o primeiro da fila,
10:25e no fim das contas,
10:27a Racing Bulls foi para um caminho
10:29um pouco diferente do que eles costumavam fazer
10:31na época em que realmente Marco
10:34era o responsável, né,
10:36por essa, pela escalação dos times aí
10:38de todo a Red Bull,
10:42ele acabou ficando, né,
10:43acabou convencendo o Alan Permane,
10:46então, sei lá, os estudos, a ciência,
10:48tudo lá, ficou a favor de Leon Lawson,
10:51e de fato ele faz também uma temporada
10:53muito interessante, muito sólida mesmo,
10:56nesse momento a Racing Bulls
10:58é quem lidera o pelotão intermediário, né,
11:01ela é a grande referência ali,
11:04ela está na quinta colocação
11:05no Mundial de Construtores, né,
11:08claro, ainda muito longe da McLaren,
11:10que é a quarta, a Red Bull e tudo mais,
11:12mas assim, ela está liderando ali
11:14até com certa folga para a Alpine,
11:16para a Haas, para a Audi e tudo mais, né,
11:19então assim, a Racing Bulls cresceu muito,
11:21tem um carro muito rápido
11:22e os caras pontuam com muita frequência,
11:25aparecem com muita frequência
11:27na fase decisiva da classificação também,
11:30e em alguns momentos a Racing Bulls
11:32tentou jogar um contra o outro
11:34em termos de estratégia, né,
11:37undercuts e tudo mais,
11:38mas a coisa não saiu do controle, né,
11:41em nenhum momento saiu do controle,
11:42e no final das contas
11:44ela vai continuar com essa dupla
11:46para 2027.
11:47Bom, eu quero saber da Luana primeiro,
11:51o que significa isso, Lu?
11:53Você ficou surpresa
11:54que a Racing Bulls
11:56foi num caminho diferente
11:58do que iria, por exemplo,
11:59o Real Multimarco?
12:02Justamente por ele não estar mais lá,
12:05que não é surpresa, né,
12:07acaba não surpreendendo,
12:08acho que se o Real Multimarco
12:10ainda estivesse com essa responsabilidade
12:14de gerir os pilotos,
12:16de determinar quem vai para a Racing Bulls,
12:19quem sobe, quem está lá na academia
12:23e vai passar a liderar essa fila
12:26em direção à Fórmula 1 e tudo mais,
12:29eu acho que o Lawson teria realmente
12:31de arrumar um outro canto
12:33para correr no ano que vem,
12:35independentemente de todos os resultados
12:37que ele conquistou,
12:38como você muito bem colocou, né,
12:40a Racing Bulls,
12:41ela puxa a força
12:43desse meio de pelotão,
12:44ela é a quinta colocada
12:45na classificação,
12:47ela já tem 114 pontos
12:48e desses 114 pontos,
12:5289 são do Leon Lawson.
12:54Então, o que é de se esperar,
12:57claro, porque, por exemplo,
12:58você tem ali o Limba,
13:00que embora ele tenha somado
13:03bem menos pontos
13:04do que o Leon Lawson,
13:06quando a gente analisa
13:07as corridas dos dois,
13:10os dois costumam ter corridas
13:12muito boas,
13:14corridas sólidas,
13:15mas a gente vê que os problemas
13:17da própria Racing Bulls
13:19impede, né,
13:21esses problemas acabam impedindo
13:23que os dois pontuem com frequência,
13:25a gente vê o Lawson pontuando
13:26muito mais com frequência,
13:27das 20 corridas que tivemos até agora,
13:30só em 5 corridas ele não pontuou.
13:33Então, assim,
13:33não tem como você ignorar esse piloto,
13:36não tem como você pegar
13:37justamente esse piloto
13:39e você chutar esse piloto
13:40porque é ele que está dando
13:41o resultado para a equipe,
13:43sabe,
13:43é ele que está colocando a equipe
13:45ali com a quinta força.
13:46E talvez a ausência
13:48do Real Multimarco hoje
13:51signifique também
13:51uma mudança de mentalidade
13:53sobre o que é a Racing Bulls
13:55ali dentro do grupo Red Bull,
13:57não só dentro do grupo Red Bull,
13:59mas da Fórmula 1.
14:02Talvez a gente já comece
14:04a ver uma Racing Bulls
14:06querendo ser independente,
14:08querendo ser grande,
14:10sonhando com alvos maiores,
14:12não apenas sendo a escola
14:14da Red Bull,
14:15mas quem sabe brigando
14:17para entrar nesse pelotão,
14:20nesse primeiro pelotão,
14:21se ela já está ali no quinto,
14:23o que a impede
14:24de dar um passo evolutivo
14:26e começar a brigar
14:29consistentemente por pódios,
14:31quem sabe por vitórias,
14:32por que não sonhar com isso?
14:34Ela parece cada vez mais sólida
14:37dentro desse regulamento,
14:39com o desenvolvimento
14:41que a Red Bull fez
14:42da unidade de potência,
14:43acertou muito no desenvolvimento
14:45dessa unidade de potência,
14:46a Racing Bulls acabou
14:47pegando carona nisso,
14:49só que ela também tem
14:50um carro muito bom,
14:51um chassi muito bom.
14:52Então, assim,
14:53essa consistência
14:54também mostra que,
14:56de certa forma,
14:57a Racing Bulls hoje
14:58parece caminhar,
14:59querer cada vez mais
15:01caminhar com as próprias pernas.
15:03É claro que eu acho
15:04que esse processo
15:06de você ter um piloto
15:08da Racing Bulls
15:09subindo para a Red Bull,
15:10ele ainda vai acontecer,
15:12todo mundo está debaixo
15:13do mesmo guarda-chuva,
15:15só que eu gosto
15:17da permanência do Lawson
15:19pelos resultados
15:20que ele conquistou esse ano.
15:22Eu acho que é merecida
15:23a permanência dele.
15:24Então, sei que talvez,
15:29já está muito tempo,
15:31tem que abrir vaga
15:32para pessoas mais novas,
15:33mas aí eu volto
15:34aos resultados.
15:3589 pontos de 114,
15:37é justamente esse
15:38o piloto que vai ser chutado?
15:40O Lindblad não,
15:41porque, poxa,
15:42é o primeiro ano dele
15:43e ele é talentoso também.
15:45Então, eu acho que
15:46foi uma decisão acertada,
15:47mantém os dois
15:48mais uma temporada,
15:50põe ali o Solov
15:51na reserva,
15:52vai ficar parado,
15:53mas a gente já viu
15:55isso acontecer
15:55em outros anos,
15:57outras equipes,
15:58pode dar certo.
15:59Deu certo com o Piastro,
16:00por exemplo,
16:01ficou um ano parado
16:01lá na Alpine
16:02e acabou conseguindo
16:03uma vaguinha,
16:04mas é um risco,
16:06mas ele precisa correr,
16:07ele precisa correr esse risco.
16:08Eu não acho que foi injusta
16:11a permanência do Lawson
16:12na Racing Bulls.
16:15Muito bem.
16:16O Piastro, inclusive,
16:17é uma pauta
16:18para outro programa,
16:19porque precisamos falar
16:21também sobre este
16:23rapazinho.
16:24Olha só,
16:25eu queria também te ouvir,
16:26Carol,
16:27você está alinhada
16:28com a Lu,
16:30que foi uma decisão correta
16:32depois de tanta deliberação
16:33lá na Racing Bulls
16:34e tudo mais.
16:35Foi uma decisão correta.
16:37A Racing Bulls
16:39tem uma mudança,
16:40então,
16:40de mentalidade,
16:42vamos dar mais uma chance
16:44aqui,
16:44vamos entender
16:45o que está acontecendo
16:46e deixa o Tissolov.
16:48O Tissolov também
16:48foi anunciado já
16:50um pouco depois
16:52que a Racing Bulls
16:53confirmou
16:54a continuidade da dupla.
16:56A Red Bull
16:57anunciou que o Tissolov
16:59será o piloto reserva
17:01do próximo ano
17:02de Max Verstappen
17:05e Isaac Adjard.
17:06Mas eu queria te ouvir,
17:07Carol.
17:09Olha,
17:09eu concordo
17:11que essa é a decisão
17:12correta,
17:13sim,
17:13eu acho que a Racing Bulls
17:15acerta justamente
17:16pelo desempenho
17:17do Lawson
17:17nessa temporada.
17:18A gente só fala
17:20sobre disputa
17:21dos dois,
17:21porque os dois
17:22estão disputando
17:22bastante
17:23e lá nos pontos,
17:24não é uma coisa
17:25que a equipe
17:25está se arrastando
17:26e é uma briga
17:27terrível
17:28de fim de pelotão
17:29nem nada disso.
17:30Não,
17:30a Racing Bulls
17:30tem muito ritmo
17:32e tem muito
17:34mais amostrado
17:34do que a impressão,
17:36por exemplo.
17:37então esses dois pilotos
17:38eles definitivamente
17:39entregaram muito mais
17:40do que a encomenda
17:41e entregaram muito mais
17:42do que eu acho
17:43que a equipe tinha
17:44de expectativas
17:44para essa temporada.
17:45Então isso eu acho
17:47muito acertado.
17:49E também tem vários,
17:50tem outros fatores.
17:52Eu acho que me surpreende
17:53um pouquinho
17:53pelo que a gente viu
17:54na semana passada
17:55do Lindblad
17:57publicando
17:58umas fotinhas ali
17:59com o Tissolov,
18:01mudando a legenda
18:02em cima da hora
18:02porque ficou meio estranho,
18:04porque ele basicamente
18:05tinha confirmado
18:06o Tissolov
18:07na Fórmula 1
18:08e falou,
18:09nossa,
18:09desde o kart,
18:10não sei o que,
18:11e agora a gente vai
18:12correr junto
18:13na Fórmula 1.
18:14Mas ficou um pouco estranho,
18:15ele mudou a legenda
18:16para falar
18:17do treino livre
18:18do México
18:19uma semana depois,
18:20nem fazia mais sentido.
18:22Então,
18:22para mim,
18:23naquele momento,
18:23eu falei,
18:23não,
18:24beleza,
18:24ele realmente
18:26abriu a boca
18:26da sacola dele
18:27para contar
18:28que o Tissolov
18:28estava confirmado,
18:29mas não estava.
18:30Fomos completamente
18:31enganados nessa situação
18:33e a Racing Bulls
18:34foi lá e confirmou
18:35o Lawson
18:35e, obviamente,
18:37com o Tissolov ali
18:38na reserva,
18:39tanto da Red Bull
18:40quanto da Racing Bulls,
18:41ele vai fazer
18:41esse conféu
18:42para as duas equipes.
18:43Não tem como
18:45não lembrar
18:46dessa postura
18:48do próprio Real Multimark,
18:49que agora
18:49não está mais
18:51assombrando a equipe,
18:53mas ainda assim
18:53vai ter um piloto ali
18:54para fazer a pressão
18:55para o Lawson
18:56no ano que vem,
18:57até porque o próprio
18:58Limpla,
18:59porque daí
18:59no segundo ano
19:01e tudo mais,
19:01as cobranças
19:02vão ficar muito
19:03mais difíceis
19:04e a coisa vai ficar
19:05sempre muito mais,
19:06um nível um pouco
19:07mais exigente
19:08a partir do momento
19:09que já é o segundo ano dele.
19:11Então,
19:11eu acho que o Tissolov
19:12vai fazer essa função
19:13ali de pressionar
19:14e de,
19:15obviamente,
19:16cumprir os seus papéis
19:17de piloto reserva,
19:18mas ser também
19:19esse cara
19:20que vai estar ali
19:21pressionando
19:21para os dois
19:22conseguirem entregar resultados,
19:24senão ele vai assumir
19:25esse lugar.
19:26A gente sabe
19:26que por mais
19:27que o Real Multimark
19:28não esteja mais ali,
19:29o Real Multimark
19:30não esteja mais ali
19:32nessa nuvem sombria
19:36das duas equipes,
19:37ainda pode ter
19:39algum resquício
19:39dessa postura
19:40de,
19:40olha,
19:41se você
19:42não tiver,
19:43não entregar
19:43os resultados
19:44que a gente precisa,
19:45tem um rapaz aqui
19:46que está tentando
19:47o lugar dele,
19:49o espaço dele
19:50e ele já mostrou
19:50que é talentoso
19:51na Fórmula 2,
19:52a gente quer dar
19:53uma oportunidade para ele.
19:54A gente sabe
19:54que esse cenário
19:56não é tão difícil
19:57de imaginar,
19:57mesmo sem esses dois
19:59grandes figurões
20:00ali dentro da equipe.
20:02Então,
20:02eu acho que
20:04é uma escolha
20:04muito acertada
20:05ficar com os dois,
20:06manter essa dupla
20:07por mais um ano.
20:08Precisa também
20:09entender se a equipe
20:10vai conseguir
20:12gerenciar um pouquinho
20:13melhor as estratégias
20:14ao longo
20:14dos finais de semana
20:15para que esses dois
20:16não se encontrem
20:17tanto assim
20:18no ano que vem,
20:19mas de um jeito
20:20ou de outro
20:20eles estão fazendo
20:21a coisa funcionar,
20:22então eu acho
20:22que faz todo sentido
20:23ficarem para 2027
20:25também.
20:28Sabe,
20:30lamentavelmente,
20:30Carol,
20:32eu tinha esquecido
20:33desse episódio
20:33do post,
20:35mas obrigada
20:36por lembrar
20:36desse episódio
20:37que deixou
20:39uma pulga
20:40atrás da orelha,
20:41a boca de sacola.
20:42Gostei,
20:43gostei disso.
20:45Então,
20:45criou uma expectativa
20:47e no fim das contas
20:48pegou todo mundo
20:49de surpresa.
20:50Foi uma boa tática
20:51aí da Racing Bulls,
20:53mas assim,
20:54ele queria,
20:54eu acho que já rolava
20:56uma coisa assim
20:56lá dentro,
20:57eles resolveram,
20:58alguma coisa aconteceu
20:59lá dentro
21:00e mudou isso,
21:01mas assim,
21:04eu concordo com vocês,
21:05eu acho que
21:06é uma decisão
21:08acertada,
21:10porque o Leon Olson,
21:11a Lu falou,
21:13teve mais pontos
21:14e tudo mais,
21:15então assim,
21:16eu acho que
21:16é acertada
21:18na medida que sinaliza
21:19uma mudança
21:21de mentalidade
21:22da Racing Bulls,
21:23talvez ela não seja
21:24mais a porta
21:26de entrada,
21:27necessariamente
21:28a porta de entrada
21:29a equipe
21:30que vai
21:32tomar aí
21:33os pilotos
21:37da academia
21:38da Red Bull.
21:39Talvez seja
21:40uma coisa
21:40um pouco diferente,
21:41um pouco mais ampla,
21:43né,
21:43mas assim,
21:45se fosse
21:47como antes,
21:50talvez eu teria
21:51colocado
21:51o solo,
21:52mas vamos ver,
21:54vamos ver o que acontece
21:55com a nossa guitarrinha
21:56ano que vem,
21:57mais amadurecido,
22:00ele mais amadurecido,
22:02mais como
22:03o líder aí
22:04da equipe,
22:05vamos ver o que acontece
22:06no ano que vem.
22:07Eu queria falar agora
22:08do Lindblad,
22:09por quê?
22:10Porque ele é um cara
22:11muito promissor,
22:12é um cara que há muito tempo
22:13é uma aposta
22:15da Red Bull,
22:16é um cara que
22:17o Helmut Mark
22:18vem cuidando dele
22:19há muito tempo,
22:20né,
22:21colocou na Fórmula 1
22:22e de fato,
22:24de fato,
22:25ele entregou resultados,
22:27entregou velocidade,
22:28entregou consistência,
22:30né,
22:30é um cara difícil
22:31de ultrapassar
22:33na pista,
22:33é um cara
22:34que tem
22:34uma tocada
22:36bem cerebral
22:36também,
22:37bem interessante
22:39o estilo
22:40do Lindblad.
22:42Agora, Lu,
22:43a gente precisa
22:44falar sobre
22:45uma questão
22:46também ali dentro
22:47da Racing Bulls,
22:48Red Bull,
22:49sobre o Lindblad,
22:50que é,
22:51será que ele corre
22:51o risco
22:52de ser um talento
22:53desperdiçado?
22:54Por quê?
22:55Porque a ideia
22:56da Racing Bulls
22:57é preparar os caras
22:58para a Red Bull,
22:59para a equipe maior.
23:01Só que a Red Bull
23:02me parece muito
23:04bem formada,
23:05né,
23:05não me parece
23:06que a coisa
23:07vai mudar,
23:07nos próximos anos
23:09lá dentro
23:09com o Verstappen
23:11e o Rua Djar,
23:12a menos que aconteça
23:12uma hecatombe,
23:13alguma coisa
23:14muito esquisita lá.
23:16E aí?
23:16Primeiro uma análise
23:17da temporada
23:18do Rapaz,
23:19e aí eu queria
23:20que você emendasse
23:21nisso,
23:21por favor.
23:23Ah, então,
23:24eu estou gostando
23:24bastante do ano
23:25de estreia do Lindblad,
23:26eu acho que você
23:27resumiu bem
23:28quando você fala
23:30sobre o estilo
23:31de pilotagem dele,
23:33aqui eu destaco
23:33principalmente
23:34as performances
23:35dele em classificação,
23:37eu acho que ele
23:38vem demonstrando
23:40essa velocidade
23:41e é importante
23:42você classificar
23:44o carro bem
23:45para ter oportunidade
23:46de brigar
23:46por pontos,
23:47para ter oportunidade
23:49de um jogo
23:49de equipe
23:50que possa ajudar
23:51o teu companheiro
23:52caso você
23:53não tenha tanta chance
23:54assim de pontuar,
23:55então,
23:56apesar da Racing Bulls
23:58às vezes se embananar
23:59nos boxes
24:00com eles dois,
24:01um dando undercut
24:03no outro,
24:03uma coisa completamente
24:04sem sentido,
24:06mas ela realmente
24:08tem dois pilotos
24:09muito bons
24:10nas mãos
24:10e isso muito também
24:11graças ao Lindblad,
24:13que embora esteja
24:14no seu ano de estreia,
24:15vem fazendo um ano
24:16bem redondo,
24:17acho que ele
24:17tem tudo realmente
24:19para crescer,
24:21para ano que vem
24:22conseguir pontuar
24:24com mais frequência,
24:26para realmente
24:27se colocar aí
24:29como um nome
24:30muito interessante
24:31para o mercado
24:32de pilotos
24:32e eu concordo
24:34com você
24:34com relação
24:35a esse risco
24:36do talento
24:37desperdiçado,
24:38porque se a gente
24:39realmente pensa
24:40sobre a Red Bull
24:41e sobre essa roda
24:42girar ali
24:43na Red Bull,
24:44com o Verstappen
24:45vitalício
24:46só se o Radiar
24:48der muito ruim
24:49a partir do ano que vem,
24:51porque é o acento
24:52que está em jogo,
24:53a gente precisa ser sincero,
24:55o acento
24:55que está em jogo
24:56é o acento do Radiar,
24:57o Verstappen
24:58vamos lá e sair,
24:59ainda mais agora
25:00que a Red Bull
25:02mostrou para ele
25:03olha,
25:04não está tão bom,
25:05mas você já viu
25:07que a gente tem carro
25:09para ano que vem
25:11com as evoluções,
25:12com as mudanças,
25:14voltar a brigar
25:15pelo todo,
25:16eu acho que
25:17essa reta final
25:18de temporada
25:19da Red Bull
25:19era exatamente
25:20o que o Verstappen
25:21precisava
25:22para ele ter certeza
25:24de que ali
25:25é o lugar realmente
25:26onde ele tem de ficar,
25:27é claro que
25:28as outras vagas
25:29estão fechadas,
25:30mas contratos existem
25:31para serem quebrados,
25:33você sempre tem
25:33um Zac Brown ali
25:35jogando uma letra,
25:37um Toto Wolff
25:38que também
25:38não vai dizer não
25:40para o Max Verstappen
25:41da vida,
25:41se estiver disponível,
25:43tudo mais e tudo mais,
25:43mas eu acho que
25:45a grande questão
25:46ali na Red Bull
25:47é realmente
25:48como que vai ser
25:49o desempenho
25:50do Isaac Hadjar.
25:52E aí,
25:52se o Hadjar
25:53não conseguir
25:54acompanhar o Verstappen,
25:56ficar tão distante assim,
25:57a Red Bull
25:58não tiver em 2027
26:00dois pilotos
26:01capazes de pontuar
26:03com frequência,
26:04porque você também
26:05tem um campeonato
26:06de equipes ali,
26:07que é importante,
26:09aí pode ser
26:09a possibilidade
26:10do Limbla
26:11começar a ser olhado
26:13com mais carinho,
26:15com mais atenção,
26:16a gente pode colocar
26:16esse garoto aqui,
26:17esse garoto aqui
26:18pode dar mais certo.
26:21É complicado,
26:22porque o Hadjar
26:22também é muito talentoso
26:24e ele fez
26:24uma baita corrida
26:25no Brasil
26:26e a gente sabe
26:27muito bem também
26:28do que ele é capaz,
26:29principalmente quem acompanha
26:31tanto o Hadjar
26:32quanto o Limbla
26:32nas categorias de base,
26:34viu,
26:34Fórmula 3,
26:35Fórmula 2,
26:36sabe muito bem
26:36do que eles são capazes,
26:38do que eles podem
26:39entregar,
26:39ainda,
26:40então acho que o Hadjar
26:40está só no início,
26:41ele ainda tem muito
26:42mais a crescer,
26:43tem muito mais
26:44a entregar
26:45e eu não acho
26:46que ele vai,
26:48não acho que essa
26:49queda de performance
26:50vai acontecer
26:51com ele,
26:53a não ser que realmente
26:54ele não encaixe
26:56no carro de jeito nenhum
26:57e a gente veja
26:58o que o Russell
26:59sofreu esse ano,
27:00por exemplo,
27:00sabe,
27:01mas eu acho
27:02que o Hadjar
27:03vai conseguir
27:04segurar
27:05essa vaga.
27:06E aí para o Limbla
27:08basicamente vai ser
27:09ou torcer
27:10para que haja
27:11um revezamento
27:13de fato
27:13e o Hadjar
27:14pode também
27:15se colocar,
27:16porque também tem
27:16um outro lado,
27:17só para fechar
27:17o comentário.
27:19O Hadjar,
27:20ele também pode
27:21se destacar
27:22tanto na Red Bull
27:23ao lado do Versailles
27:24em que ele pode começar
27:25a ser visto
27:26por outras equipes
27:27como um nome
27:28que pode,
27:30por exemplo,
27:30suprir
27:31numa McLaren da vida,
27:33uma vaga
27:34que se abre
27:35numa Mercedes da vida,
27:36isso pode acontecer
27:37também.
27:38Então,
27:39tem muita coisa
27:40em jogo,
27:41não dá para dizer
27:41que só
27:42essa decisão
27:43da Racing Bull
27:44de manter o Lawson
27:46vá acabar
27:47com qualquer chance
27:49do árbitro de Limbla
27:50de um dia
27:50chegar a Red Bull
27:51até se colocar
27:52como uma boa opção
27:54para outras equipes.
27:55Acho que o importante
27:56é ele continuar ali,
27:57ele tem que melhorar
27:59ali onde ele está,
28:00ele tem que fazer,
28:01merecer
28:01uma vaga melhor,
28:03se for o caso,
28:04com essa oportunidade
28:05que ele tem
28:05nas mãos.
28:08muito bem,
28:10verdade,
28:10o Radiário
28:11pode ter uma
28:12carreira solo,
28:14Carol,
28:16já pensou?
28:17Um agente livre,
28:18o nosso Isaac?
28:20E aí,
28:21fala um pouquinho
28:21do Lindblad
28:23e emenda nisso
28:24já também,
28:26como que as coisas
28:28podem funcionar
28:29lá dentro
28:30também
28:30no futuro.
28:32Olha,
28:33Eve,
28:33eu tento concordar
28:34com a Lu,
28:35eu acho que o Lindblad
28:36tem uma temporada
28:38excelente
28:39para a sua primeira
28:40temporada,
28:41a gente sabe
28:42que a Rancy Bulls
28:43está num ano
28:44muito bom,
28:45está muito encaixadinha
28:47desde o começo
28:47do ano,
28:48a gente viu
28:48que ela conseguiu
28:50entregar
28:51um carro
28:52muito,
28:53ela chegou
28:53para 2026
28:54muito mais pronta
28:55do que a própria
28:55Red Bull mesmo,
28:57que sofreu muito mais
28:58do começo da temporada,
29:00então isso é bem
29:00interessante
29:01de analisar,
29:03e o Lindblad
29:03se encaixou muito bem
29:04nessa equipe,
29:05se encaixou muito
29:06bem nesse regulamento
29:07da Fórmula 1,
29:08eu acho que
29:09uma coisa
29:10que a gente
29:10costumava antecipar,
29:12principalmente ano passado,
29:13era de que talvez
29:14esses pilotos novatos
29:15tivessem,
29:17eles tivessem
29:17uma oportunidade
29:19ali de se encaixar
29:19com muito mais facilidade
29:21nesse carro
29:21de 2026,
29:22do que alguns
29:23outros pilotos
29:24que já tinham
29:24mais hábitos,
29:26já tinham costumes
29:27no regulamento passado,
29:29e tudo mais,
29:29e eu acho que
29:30para ele,
29:31e até para o próprio
29:32Adjard também,
29:33eu acho que isso
29:33funcionou muito bem
29:34para os dois,
29:35e a gente está vendo
29:37esses resultados aí,
29:38o Adjard definitivamente
29:40é o piloto
29:41que a Red Bull
29:42estava precisando
29:43para assumir
29:43esse segundo lugar
29:44ali ao lado
29:45do Verstappen,
29:46eu acho que isso também
29:48é muito interessante
29:49de ver,
29:50e a gente também
29:50teve o próprio Lawson
29:51assumindo algumas corridas,
29:54né,
29:54enquanto o Adjard
29:54estava machucado
29:55esse ano,
29:56mostrando que
29:57não é tão simples
29:58assim de acompanhar
29:59o ritmo do Verstappen
30:01e de estar perto ali
30:02e de ter um desempenho
30:04bom ao longo
30:05dos finais de semana,
30:05o Lawson não fez
30:06uma grande tragédia,
30:08né,
30:08quando assumiu
30:08o lugar do Adjard,
30:09mas não foi
30:10o mesmo desempenho
30:11do Adjard,
30:11então isso significa
30:13bastante,
30:14significa que o Adjard
30:14definitivamente
30:15é um piloto mais certo
30:16para a Red Bull
30:17nesse momento,
30:18mas o Lindler também,
30:19ele está muito pronto
30:21para esse carro
30:22da Racing Bus,
30:23ele está muito encaixado
30:24com tudo
30:24que está acontecendo
30:25em 2026,
30:26eu acho que,
30:27obviamente,
30:28a meta vai ser sempre
30:29tentar chegar ali
30:30na equipe principal
30:32e aí daqui a pouco
30:33a gente vai estar discutindo
30:34se está acabando
30:35o espaço na Red Bull,
30:36se não tem realmente
30:37para onde colocar
30:38esses caras
30:39e eu acho que,
30:40eventualmente,
30:41essa situação
30:42de serem pilotos livres
30:44e de serem cobiçados
30:46por outras equipes
30:47e tudo mais,
30:48vai acabar acontecendo,
30:49realmente a Red Bull
30:50não tem como segurar
30:51todo mundo ali,
30:52esses caras querem correr,
30:53esses caras querem estar no grid,
30:55então a equipe não tem como
30:56segurar todo mundo
30:57para sempre ali,
30:58tentando fazer um rodízio,
31:00sei lá,
31:00o que é que eles vão conseguir
31:02resolver disso,
31:02mas no momento
31:05a Red Bull tem
31:07um line-up
31:08de pilotos
31:09muito interessante
31:10para a próxima temporada
31:11também,
31:12e isso vai se manter
31:13como 2026,
31:15mas a gente não tem
31:16mais a expectativa
31:17de resultado
31:18desses caras,
31:19a gente tem uma comprovação,
31:20a gente tem
31:22um ano cheio
31:23de dados
31:23para analisar
31:24de que, de fato,
31:25eles foram muito bem
31:26e que, de fato,
31:27eles conseguiram entregar
31:28até às vezes mais
31:30do que estava sendo
31:31esperado deles
31:32para esse 2026,
31:33então eu sinto
31:35que a Red Bull
31:36vai ter alguma dor
31:37de cabeça,
31:37a Red Bull como instituição,
31:39vai ter alguma dor de cabeça
31:40assim,
31:41no futuro próximo
31:42ou pensando mais
31:44daqui uns dois anos
31:45para encaixar todo mundo
31:46nos seus assentos ali,
31:49porque eu acho que a coisa
31:50vai começar a ficar
31:51muito mais difícil
31:52de escolher,
31:54de dar preferências
31:55e de dar oportunidades
31:57e tudo mais,
31:58e está todo mundo
31:58mostrando que consegue
32:00entregar
32:00e que consegue
32:03dar basicamente
32:04todas as ferramentas
32:05que a equipe precisa
32:06para também
32:08conseguir escalar
32:09no Mundial de Construtores
32:10e todas essas coisas,
32:11então eu acho
32:13que a Red Bull
32:14está começando
32:16a ficar muito complicado
32:17para ela,
32:17porque ela vai ter que fazer
32:18escolhas muito difíceis
32:19daqui para frente,
32:22É uma dorzinha
32:24de cabeça gostosa também,
32:26vamos falar,
32:27porque teve um tempo
32:28que a Red Bull
32:29não tinha pilotos,
32:30então assim,
32:31houve uma escassez lá
32:33por conta até
32:34do próprio sistema,
32:37é o ultimarco ali
32:39sempre muito rígido,
32:42muito severo
32:42com seus pilotos,
32:43então sempre teve também
32:45escolhas erradas
32:47que eles tomaram,
32:48enfim,
32:48escolhas erradas
32:49que eles tomaram
32:49e isso acabou
32:53se refletindo
32:54nas escolhas
32:54que eles fizeram,
32:55nas decisões
32:56que eles tomaram
32:56para as equipes,
32:57mas não é o caso agora,
32:59eles têm um grupo
33:01muito forte ali,
33:02muito promissor,
33:04então assim,
33:04é uma dorzinha de cabeça
33:05que é até legal de ter,
33:07mas deixa nos comentários
33:09para a gente,
33:10o que você achou
33:12da renovação da dupla
33:13da Racing Bulls,
33:15o que vai ser
33:16desses dois
33:17no ano que vem
33:18e como que vai ser,
33:19como que a Red Bull
33:21vai lidar
33:21com todos esses caras
33:23tão bons lá dentro
33:24e ainda tem o Solove
33:26por fora,
33:26como a Carol falou ali,
33:27pressionando o tempo inteiro
33:29com aquele bigodinho dele,
33:31vamos ver o que acontece
33:35nesse 2027,
33:36mas olha,
33:38como a gente nunca
33:39pode deixar passar,
33:41hoje nós vamos falar
33:42sobre a Ferrari também,
33:43a Fê,
33:44ela sempre perveia
33:45em algum momento,
33:46ela sempre aparece
33:47no nosso programa,
33:49porque ela é assim,
33:50então assim,
33:51ela nunca se deixa descansar,
33:53então é isso,
33:53a gente vai ter que falar
33:54da Ferrari,
33:56mas por uma ótica diferente,
33:58pela ótica de Max Verstappen,
34:00que foi convidado
34:01a falar sobre
34:03a equipe italiana,
34:05sobre os perrengues
34:07que a equipe italiana passa
34:08e com seus dois pilotos,
34:11Lewis Hamilton
34:11e o Charles Leclerc,
34:13ele falou um pouco
34:15sobre o que aconteceu
34:16no México,
34:16sobre os desdobramentos
34:18e tudo mais,
34:18e ele chegou
34:19numa conclusão
34:20que é a conclusão
34:21mais acertada de todas,
34:22a Ferrari não consegue
34:24ter dois pilotos
34:26de mesmo patamar,
34:28por exemplo,
34:29de número um,
34:30de tudo mais,
34:31dois caras
34:33que querem
34:33as mesmas coisas,
34:35então,
34:35historicamente,
34:37ela nunca conseguiu,
34:38ela nunca fez isso,
34:39talvez,
34:40talvez ali na época
34:41de Vettel
34:43e Raikkonen,
34:45mas aí os dois
34:46em situações
34:46muito diferentes
34:47da carreira,
34:48eles se davam
34:48muitíssimo bem,
34:50talvez pela personalidade,
34:52aquela personalidade
34:53meio,
34:54não estou nem aí
34:55do Raikkonen,
34:56talvez por isso
34:57a coisa tenha funcionado,
34:58mas historicamente
34:59a Ferrari
35:00sempre evita ter
35:01dois pilotos,
35:03digamos assim,
35:04do mesmo,
35:06não que o Leclerc
35:07tenha o mesmo
35:08patamar técnico
35:09do Hamilton,
35:10não tem,
35:11nem o currículo,
35:13nem nada disso,
35:13mas o fato
35:14dele estar lá
35:15na Ferrari
35:15há muito mais tempo,
35:17de ser considerado,
35:18cara,
35:19a esperança
35:20da Ferrari,
35:21de sair desse jejum
35:23de títulos
35:24e tudo mais,
35:25o coloca nesse patamar,
35:26então assim,
35:27a Ferrari nunca teve isso,
35:28agora está tendo
35:29de lidar com isso
35:30e é precisamente
35:32essa escolha
35:33que faz com que
35:34tudo seja
35:35muito complicado
35:36lá dentro
35:37e essa é a visão
35:38do Verstappen,
35:39ele disse que
35:39se fosse ele,
35:40se ele estivesse
35:41no lugar
35:42no nosso vassourinho,
35:43jamais teria
35:44dois pilotos
35:44dessa forma
35:46dentro da equipe.
35:47Olu,
35:48o que achamos
35:49dessa cutucadinha,
35:51dessa alfinetada
35:52dada pelo
35:53tetracampeão,
35:54hein?
35:56O Verstappen
35:57sempre rende
35:58boas aspas,
36:00impressionante
36:00como ele sempre
36:02tem algo a dizer
36:03e fala mesmo
36:04na lata,
36:05não está nem aí.
36:07A gente já falou
36:08sobre isso,
36:09é verdade,
36:10acaba sendo verdade,
36:12a Ferrari
36:13não é,
36:14por exemplo,
36:15a Mercedes,
36:16a gente estava
36:18na coletiva
36:19dos chefes
36:20e o Frederico
36:22que você falou
36:22sobre essa questão
36:24aí do relacionamento
36:26dos dois
36:26e como que,
36:28como que é
36:28essa rivalidade interna
36:30e tudo mais
36:31e aí o Topol
36:33pede a palavra,
36:35se mete
36:35e aí ele relembra
36:382014,
36:3915,
36:4016,
36:40as perguntas
36:41que eram feitas
36:42sempre as mesmas
36:43e no fim das contas
36:44ele dá lá também
36:45aquela cutucadinha
36:46dizendo que
36:47você tem que ter
36:47um sul firme
36:49para gerenciar
36:50dois pilotos
36:52que estão ali
36:55querendo a mesmíssima,
36:56todo mundo quer a mesma coisa,
36:58tá?
36:58Mas foi aquilo
36:59que você falou, né?
37:00Que não vai aceitar
37:02ver o outro
37:03tendo regalias
37:04ou preferências
37:06e tudo mais,
37:07enfim,
37:08é difícil,
37:09é muito difícil
37:09você ter
37:10dois pilotos
37:11desse nível
37:12quando você
37:13não sabe
37:14administrar
37:15essa rivalidade
37:16interna
37:17e é o que
37:18está acontecendo
37:20hoje na Ferrari,
37:21né?
37:21Eu acho que o Hamilton
37:22de fato
37:23ele tem um patamar
37:25histórico
37:25que é acima
37:26do Leclerc
37:27isso é indiscutível
37:29pelos títulos,
37:30pelas vitórias,
37:32né?
37:33Pela
37:33toda a experiência
37:34que ele tem
37:35consequentemente
37:36o aprumo técnico,
37:38porém o Leclerc
37:40ele tem
37:41um entendimento
37:42muito bom
37:43da Ferrari
37:43por ter
37:44mais experiência
37:45com a Ferrari
37:47por ter
37:48participação
37:49no desenvolvimento
37:50dos projetos
37:52tanto que o Hamilton
37:52lutou muito
37:54por isso, né?
37:54Pra que coisas
37:55que ele via
37:56no carro
37:57e que ele achava
37:58que o carro
37:58precisava
38:00e eram coisas
38:01que encaixavam
38:02com o estilo dele
38:03ele lutou muito
38:04pra que a Ferrari
38:05aceitasse
38:06e a gente
38:07chegasse a um carro
38:08em que ele
38:09olhe pra esse carro
38:10e fale
38:10é, tem o meu
38:11DNA aqui
38:12só que também
38:13tem o DNA
38:13do Leclerc
38:14nesse carro
38:15né?
38:15Não tem só
38:16o DNA
38:16do Hamilton
38:17ali, são dos dois
38:18você não tem
38:19um piloto
38:20apenas puxando
38:21o desenvolvimento
38:22né?
38:23Você tem os dois
38:24ali
38:25dizendo muito
38:26bem o que quer
38:27batendo o pé
38:28pelo que quer
38:29e não acho
38:30que eles estão
38:30errados
38:31em relação
38:32a isso
38:32só que é uma Ferrari
38:34que realmente
38:35ela
38:36tá diante
38:36de uma situação
38:37que ela nunca
38:38viu
38:39e ela não
38:40sabe
38:41como fazer
38:42né?
38:43A Ferrari
38:44realmente
38:44ela erra
38:45em coisas básicas
38:46me impressionou
38:47muito na corrida
38:48passada
38:49o Hamilton
38:50perguntando
38:51pro engenheiro
38:51qual era a posição
38:52que ele tava
38:53e isso aconteceu
38:54com o Leclerc
38:55também
38:55tem uma hora
38:56quando o Leclerc
38:57vai pros boxes
38:58ele faz
38:59algumas perguntas
39:00e aí
39:01o engenheiro
39:02responde coisas
39:03totalmente diferentes
39:04ele fala
39:04cara
39:04estou te fazendo
39:05perguntas simples
39:06eu quero respostas
39:07simples
39:08então assim
39:08são coisas
39:09muito pequenas
39:10que não dão certo
39:12lá na Ferrari
39:13que também
39:14explicam
39:15o fato dela
39:15não ter controle
39:16dessa rivalidade
39:18desses dois pilotos
39:19agora você imagina
39:20se fosse a Ferrari
39:21hoje a Mercedes
39:22com o carro vencedor
39:23e esses dois
39:24que né
39:25um vai deitar
39:26pro outro
39:27o que nós teríamos
39:28teríamos muito
39:29entretenimento
39:30sem dúvida alguma
39:32mas assim
39:342016
39:34voltaria com força
39:36pra Fórmula 1
39:37eu acho que
39:38se tratando de Ferrari
39:40só pra fechar
39:41o Verstappen
39:42tem razão
39:46e aí Carol
39:47você teria
39:48dois
39:49você teria esses
39:50dois pilotos
39:51na sua equipe?
39:53olha Eve
39:54eu acho que
39:54eu não teria
39:55porque eu não ia
39:56saber lidar com eles
39:57mas a gente
39:58esperar
39:59a gente espera
40:00ou a gente esperava
40:01que a Ferrari
40:02soubesse
40:03a gente imaginava
40:05que as coisas
40:05poderiam ser diferentes
40:07e que as coisas
40:07poderiam
40:09ser muito bem conversadas
40:10e ser muito bem explicadas
40:11mas a realidade
40:13é que a Ferrari
40:14não sabe falar
40:14a Ferrari
40:15não sabe se comunicar
40:16ninguém ali dentro
40:17parece que fala
40:17a mesma língua
40:18quase que literalmente
40:20mas
40:22parece que nada
40:23nada
40:23nenhum acordo
40:24absolutamente
40:25nenhum tipo de reunião
40:26absolutamente
40:26nada funciona ali dentro
40:28então eu acho que
40:29de um jeito ou de outro
40:31acabou sendo
40:32um erro
40:34porque a Ferrari
40:35não estava pronta
40:36para lidar
40:36com essa situação
40:37e eu acho que
40:38nem os pilotos
40:38estavam prontos
40:39para se ver
40:39nessa situação
40:40com um olhar
40:42da realidade
40:43sabe
40:43eu acho que
40:43a mística
40:45da Ferrari
40:46essa coisa toda
40:47acabou
40:47cegando um pouco
40:48todas as partes
40:49para que a coisa
40:51não
40:51sabe
40:52ficasse um pouco
40:53mais fantasioso
40:54do que a realidade
40:54possa para a gente
40:56ao longo dessas duas
40:57últimas temporadas
40:58então eu tendo a concordar
40:59também com
41:00que o Verstappen
41:01está certo
41:01e talvez seja
41:03nesse caso
41:03em específico
41:04porque eu acho
41:05que outras equipes
41:06se talvez
41:07tivesse
41:08se alguma outra equipe
41:10no grid
41:10que teria
41:12banca
41:12basicamente
41:13para sustentar
41:14essa situação
41:15mas eu acho que
41:16olhando
41:17mais ou menos
41:18para todo mundo
41:20assim
41:20realmente não tem
41:21nenhuma equipe
41:21no grid
41:22que sustentaria
41:22essa situação
41:24então
41:25mais uma
41:26mais uma
41:27aspa
41:27incrivelmente
41:28certeira
41:29do Max Verstappen
41:30sobre a Ferrari
41:33deixa nos comentários
41:35para a gente
41:35e aí
41:36Verstappen tem razão
41:37a Ferrari
41:38sim rola
41:39porque
41:39tem dois caras
41:41tem dois
41:43galos
41:44nesse galinheiro
41:45é por isso
41:46que o negócio
41:47está assim
41:47tem dois
41:48bicudos
41:49e aí
41:51não dá
41:52não funciona
41:52assim
41:53põe aí
41:54nos nossos comentários
41:55olha só
41:56ontem
41:57também
41:58falando sobre
41:59Quimio Antonelli
42:00agora né
42:00e a Mercedes
42:01um dos campeões
42:03também né
42:03ontem
42:04eles visitaram
42:05a fábrica
42:06da Mercedes
42:06e ó
42:07maior comemoração
42:09aí lá na Inglaterra
42:11todo mundo
42:12muito feliz
42:12muito
42:13muito contente
42:14com os títulos
42:15de pilotos
42:16e construtores
42:17e aí
42:18que o
42:19que o menino
42:19aí né
42:20o Quimio Antonelli
42:21pintou o cabelo
42:22com as cores
42:23da Itália
42:24numa promessa
42:25que ele fez
42:26olha lá
42:26numa promessa
42:27que ele fez
42:28deu um baita susto
42:29no Toto Wolf
42:30e isso
42:32foi uma resposta
42:34a Daniel Balsa
42:35né
42:36porque o Daniel Balsa
42:37falou
42:38na semana passada
42:39que ele estava
42:39muito
42:40muito triste
42:41né
42:41muito decepcionado
42:42que o Quimio Antonelli
42:44com essa idade
42:44não tinha feito
42:45nada maluco
42:46porque ganhou o título
42:47na Fórmula 1
42:48ô Lu
42:48dá pra gente
42:51é dizer
42:52não
42:52agora sim
42:54comemorou
42:55como devia
42:56ou o quê
42:56ou ainda faltou
42:57o Rô
42:59olha
42:59eu só queria dizer
43:01que Daniel Balsa
43:02tem sorte
43:03que eu não sou fofoqueira
43:04senão eu contaria
43:06aqui
43:08contaria aqui
43:09sobre como ele
43:11não tem propriedade
43:13pra falar
43:13sobre a colaboração
43:14do menino
43:15mas assim
43:16eu gostei
43:17gostei da comemoração dele
43:19achei que ficou
43:20ficou de bom tamanho
43:2120 anos
43:22é o cabelo maluco
43:23o Antonelli
43:25ele fez o cabelo maluco
43:27embora a gente
43:28não esteja em outubro
43:29mas assim
43:29tá valendo
43:30a comemoração perfeita
43:32condiz muito bem
43:33com a
43:34com a idade do jovem
43:36claro que é uma brincadeira
43:37né gente
43:37mas assim
43:38muito bacana
43:39ver toda essa festa
43:40da Mercedes
43:41a Mercedes
43:42que realmente mereceu
43:43esse título
43:44não tem absolutamente
43:45nada
43:46a acrescentar
43:47salvo uma observação
43:49que o próprio Antonelli
43:50fez
43:50que eu só vou deixar aqui
43:52com relação
43:53ao fato
43:54da Mercedes
43:56ter permitido
43:57com que as outras
43:58adversárias
43:59chegassem nela
44:00nessa reta final
44:01especialmente a Red Bull
44:02então fica aí
44:03a dúvida
44:03pra 2027
44:05ele mesmo já falou
44:06que pra Mercedes
44:07vai ser como
44:08um recomeço
44:09do zero
44:10né
44:10tem coisa
44:11alguma coisa
44:12deu errado
44:13nessa reta final
44:14a Mercedes
44:14realmente
44:15em alguns
44:16fins de semana
44:17ela não domina mais
44:18e ela tem
44:19de correr atrás
44:20então assim
44:21precisa entender
44:22o que aconteceu
44:23pra ano que vem
44:25continuar né
44:26manter essa performance
44:27defender esse título
44:29eu acho
44:30que não vai ser
44:31tão fácil assim
44:34é
44:35então
44:35deu uma cutucadinha
44:37Carol
44:37na equipe
44:38pintou o cabelo
44:39comemorou
44:40assustou
44:41Toto Wolff
44:42foi lá
44:43né
44:43falou com todo mundo
44:44ali na fábrica
44:45em Brackley
44:46na Inglaterra
44:46mas
44:47o Carol
44:48não deixou
44:50de falar
44:50escuta
44:51a gente não pode
44:52perder força
44:53aqui né
44:53e aí
44:54primeiro
44:55você gostou
44:55da comemoração
44:56você achou legal
44:57a pintura
44:58do cabelo
44:59eu quero
44:59eu quero
45:00a sua visão
45:02achei bem compatível
45:03com a vibe
45:04que ele passa
45:05sabe
45:05não é de
45:06fazer grandes
45:07grandes revoluções
45:09assim
45:09não é
45:10como o Daniel Balsa
45:12gostaria que fosse
45:12mas eu achei
45:13de bom tom
45:14assim
45:14com a
45:15com a personalidade
45:17do Antonelli
45:18basicamente
45:19mas é
45:20eu acho que
45:21muito interessante
45:22né
45:22essa postura dele
45:23de já
45:24basicamente
45:25cobrando a equipe
45:26de gole
45:26não é porque
45:27a gente ganhou
45:28com alguma facilidade
45:29esse ano
45:30que ano que vem
45:31a coisa está resolvida
45:32então vamos trabalhar
45:32vamos
45:33vamos
45:34vamos prestar atenção
45:35no que
45:35no que
45:36no que está acontecendo
45:37no que as outras equipes
45:38também estão fazendo
45:39porque
45:412027
45:41pode ser muito mais complicado
45:43para a gente
45:43do que 2026 foi
45:45e eu acho que ele tem
45:45toda a razão
45:47em ter essa postura
45:49e é muito interessante
45:50que ele tenha
45:50né
45:51eu acho que
45:51o Antonelli
45:52é um
45:53é um grande personagem
45:54da Fórmula 1
45:55e é um
45:56é um personagem
45:57muito curioso
45:57porque ele tem
45:58uma postura
45:59muito interessante
46:00para um garoto
46:00tão novo
46:01né
46:0120 anos de idade
46:02campeão mundial
46:03agora
46:04e tem essa postura
46:06de realmente saber
46:08como e onde
46:09cobrar a equipe
46:10né
46:10então eu acho
46:11que de um jeito
46:12ou de outro
46:12a Mercedes
46:13está muito bem
46:13encaminhada
46:14com esse
46:15com esse
46:15com esse garoto
46:16e o George Russell
46:18vai ter mais
46:18eu não acho
46:19que o George Russell
46:19vai ter um ano fácil
46:20independente
46:21de como seja
46:21a situação da Mercedes
46:23em relação
46:24às outras equipes
46:25eu acho que
46:27já tem alguma impressão
46:28de que o 2027
46:30do George Russell
46:30não vai ser tão diferente
46:31do que o 2026
46:32não
46:32principalmente
46:33com esse rapazinho
46:34aí do lado
46:38e campeão né
46:39esse rapazinho
46:40cobrando
46:41e campeão
46:42deixa aí nos comentários
46:44também
46:44a sua impressão
46:46sobre a comemoração
46:47do Antonelli
46:48mas principalmente
46:49sobre essa cutucada
46:50que ele deu
46:51na Mercedes
46:52olha só
46:53eu não queria terminar
46:54esse programa
46:55sem falar
46:56de Lewis Hamilton
46:57e da visita
46:58que ele fez
46:59a região
47:01da fronteira
47:02de Rafah
47:03lá no Egito
47:05na verdade
47:06ele foi
47:06para lá
47:08entender
47:08né
47:09essa
47:10visitar
47:11as instalações
47:12que fazem
47:13que prestam ajuda
47:14a faixa de Gaza
47:17todo o território
47:18palestino
47:19que ainda
47:20sofre
47:21os conflitos
47:22ali
47:22da guerra
47:24contra
47:25contra Israel
47:26né
47:26então assim
47:27eles ainda
47:27precisam
47:29da autorização
47:30para entrar
47:31para levar
47:32ajuda
47:33para levar
47:34kits de primeiros
47:36socorros
47:37todo tipo
47:38de
47:40equipamentos
47:40médicos
47:41cadeiras de rodas
47:42saco de dormir
47:43uma série de coisas
47:44bolas de futebol
47:45e tudo mais
47:46então existe
47:47todo um esquema
47:48ali
47:48para que
47:49essa ajuda
47:51humanitária
47:51chegue
47:52ao território
47:53palestino
47:54e o Hamilton
47:54visitou
47:55exatamente
47:55essa região
47:58na terça-feira
47:59ali a convite
48:00também
48:00do governo
48:02daquela região
48:03do Egito
48:04ele viu
48:04conversou com muita gente
48:05com os caminhoneiros
48:07inclusive
48:07que estão lá
48:07esperando
48:08autorização
48:09para entrar
48:10enfim
48:10com os responsáveis
48:13tem bastante fotos
48:14dele aí
48:14e ele fez
48:15denúncias sérias
48:17sobre as dificuldades
48:19que essas pessoas
48:20têm
48:20em entregar
48:21essa ajuda
48:23lá
48:23fez
48:24falou
48:25sobre
48:25sobre o muro
48:27que construíram
48:28enfim
48:29uma série de coisas
48:30importantes
48:31num posicionamento
48:33muito corajoso
48:34na minha visão
48:35dele
48:35a postagem dele
48:37foi muito corajosa
48:38também
48:38e
48:39é o primeiro
48:40grande atleta
48:41eu acho
48:41a fazer uma coisa
48:42dessa
48:43Lu
48:43é
48:45sempre necessário
48:46assim
48:46mas
48:46a postura
48:48do Hamilton
48:48nesse momento
48:49de ir até lá
48:50pessoalmente
48:51e a postagem
48:52dele
48:53é
48:55assim
48:56de uma importância
48:58monstruosa
48:58mas eu
48:59eu tô curiosa
49:00também
49:00para entender
49:01como isso vai se
49:02refletir
49:03na Fórmula 1
49:04também
49:05tá
49:05mas eu queria
49:06que você falasse
49:07um pouquinho
49:07sobre isso
49:09bom
49:09o Hamilton
49:10não dá muita bola
49:11para o que a Fórmula 1
49:12pensa
49:13isso aí
49:14a gente já deu
49:14para ver bem
49:15no dia que ele subiu
49:17aquele pódio
49:17com aquela camiseta
49:19de protesto
49:20né
49:20para que os policiais
49:22responsáveis
49:23pelo assassinato
49:24da Brianna Taylor
49:25que foi um caso
49:27que inclusive
49:27um dos casos
49:28que desencadearam
49:29todo aquele movimento
49:31Black Lives Matter
49:33e tudo mais
49:33então assim
49:34quando ele sobe ao pódio
49:35com aquela camiseta
49:36definitivamente
49:37ele está deixando claro
49:38que ele não está
49:38nem aí
49:39porque a Fórmula 1
49:40pensa em relação
49:41ao posicionamento
49:44dele
49:45em relação
49:45a essas situações
49:47humanitárias
49:48né
49:48sem dúvida alguma
49:50notícia mais importante
49:51que nós tivemos
49:53porque você tem
49:54uma visibilidade
49:55muito grande
49:56aí eu acho que
49:58é sobre isso
49:58muito mais do que
50:00ajuda que o Hamilton
50:01pode levar
50:02financeiramente falando
50:03ele foi lá
50:04para isso
50:04ele foi conhecer
50:06ele foi também
50:06oferecer
50:07a ajuda
50:08que ele pode
50:09também oferecer
50:10né
50:11de suprimentos
50:12e tudo mais
50:13mas assim
50:14o peso
50:15da personalidade
50:17Hamilton
50:17indo até lá
50:18o alcance
50:20que isso tem
50:21isso
50:22simplesmente
50:23acho que foi
50:24uma das atitudes
50:25se não há
50:25atitude
50:26mais
50:28mais assim
50:29mais vitoriosa
50:30da carreira
50:31do Hamilton
50:33atitudes
50:34notáveis
50:35da carreira
50:36do Hamilton
50:36não foi
50:37aquela vitória
50:38aquele cruzaninho
50:39de chegada
50:39com três pneus
50:41não foi
50:41a performance
50:42dele lá
50:43no Brasil
50:452021
50:46foi nada disso
50:47para mim
50:48foi aquele pódio
50:50é isso aí
50:51que ele fez
50:51essas são as atitudes
50:53mais vitoriosas
50:54da carreira
50:54do Hamilton
50:55porque realmente
50:56isso aí
50:56hoje
50:57ainda mais
50:57na Fórmula 1
50:58mas você tem
51:00que ter muito
51:00peito para fazer
51:02e ele tem
51:02mas ele pode ter
51:04né
51:04porque ele carrega
51:06toda a representatividade
51:08então se tem alguém
51:09que realmente
51:11vai fazer isso
51:12vai colocar a cara
51:14para fazer
51:14é o Hamilton
51:17é muito verdade
51:18assim
51:19usando toda a plataforma
51:20dele
51:21e de novo
51:22né
51:23se eu não me engano
51:24é o único
51:25atleta do mundo
51:26a ter feito isso
51:27assim
51:27publicamente
51:28não sei
51:29posso estar enganada
51:30também
51:30mas assim
51:31é um ato
51:32muito
51:34de muita coragem
51:35de verdade
51:35muita gente fala
51:36sobre
51:37aquela demagogia
51:39aquela coisa toda
51:40mas eu tenho
51:41a impressão
51:41que aonde ele foi
51:43também é muito difícil
51:44de você acessar
51:45nos dias de hoje
51:46eu perguntei
51:47da Fórmula 1
51:48mas é mais
51:48em função da FIA
51:50porque a FIA
51:50vive
51:51o nosso querido
51:52o desquerido
51:53como diria
51:54a nossa Carol
51:55o desquerido
51:57o presidente
51:57Muhammad Ben Sulayim
51:59não quer que os pilotos
52:00se envolvam
52:01com política
52:01façam manifestações
52:03políticas
52:04e está aí o Hamilton
52:05eu queria falar
52:06uma outra coisa
52:07mas assim
52:07está aí o Hamilton
52:09apenas
52:11né
52:11ignorando
52:13solenemente
52:13então assim
52:14digno de aplausos
52:15também
52:16quero te ouvir
52:16Carol
52:17rapidamente
52:17sobre isso
52:19né
52:19sobre
52:20não só
52:21a visita
52:21tudo que ele
52:23fez
52:23a denúncia
52:24que ele fez
52:25o post
52:25e tudo mais
52:26mas de forma geral
52:27por favor
52:29era exatamente
52:30esse o ponto
52:30que eu ia trazer
52:31de o quanto
52:33o Hamilton
52:35querendo ou não
52:36ele é o nosso alívio
52:37nesse sentido
52:39né
52:39porque a gente
52:39sempre pode contar
52:40com ele
52:41tocando em assuntos
52:42muito sensíveis
52:43e tocando em assuntos
52:44que o desquerido
52:47mora ali
52:48não quer que sejam
52:50mencionados
52:50né
52:50ele não quer que os pilotos
52:51falem sobre isso
52:52ele quer que os pilotos
52:53sejam pessoas
52:54né
52:55completamente robotizadas
52:56e a maioria deles é
52:57mas a gente tem o Hamilton
52:59realmente
52:59pra fazer
53:00esse choque
53:01de realidade
53:02né
53:02voltar talvez
53:03pra cabeça
53:04desses caras
53:05e é importantíssimo
53:07vou ficar me repetindo
53:09aqui com tudo
53:09que vocês falaram
53:10mas é
53:11extremamente importante
53:12e dá um
53:13dá um alívio
53:14assim
53:15da gente ver
53:15que pelo menos
53:16tem algum deles ali
53:17que tá fazendo
53:18esse tipo de coisa
53:19e que tá se importando
53:20com as coisas certas
53:21e que
53:21no final das contas
53:23a gente sempre pode
53:24contar com o Hamilton
53:25pra trazer
53:25esse lado
53:26um pouco mais
53:27né
53:28um pouco mais
53:28consciente
53:29assim
53:29e cutucar mesmo
53:32e dar uma
53:33incomodada
53:33assim
53:34nessa turma
53:35aqui que é fechar os olhos
53:36desse tipo de coisa
53:39é verdade
53:41olha só
53:43gente
53:43é isso
53:44tá
53:45a gente volta
53:46na semana que vem
53:47né
53:47claro
53:48com o WGP
53:49falando já
53:50sobre o GP
53:51de Las Vegas
53:53né
53:53que é mais
53:54uma etapa
53:54dessa reta final
53:55a Lu lembrou né
53:56uma nova tripleta
53:58pra fechar esse campeonato
53:59esperamos né
54:01assim
54:01a Fórmula Oficializou
54:03nessa semana
54:03aquela coisa toda
54:05o Mohamed Ben Sulaim
54:06diz que estão
54:07todos prontos
54:08pra isso
54:09mas
54:09vamos ver o que acontece
54:11até lá
54:12tá
54:13por hora
54:14assim
54:14eu gostaria de agradecer
54:16a todo mundo
54:17que acompanhou
54:17o nosso WGP
54:18nessa quinta-feira
54:19a Carol
54:20a Lu
54:21e o Daniel Balsa
54:22sim
54:22ele estava aqui
54:23nos bastidores
54:24produzindo
54:25o nosso WGP
54:27tá
54:27então assim
54:28também
54:28eu agradeço
54:29o Daniel Balsa
54:31e assim né
54:32deixa o like
54:33se inscreve no canal
54:34espalha essa notícia
54:36aciona o sininho
54:36que tem bastante coisa
54:37no final de semana
54:38tá bem
54:39bom final de semana
54:40a todos
54:41e até semana que vem
54:42beijo
54:43tchau
54:43tchau
54:44tchau
54:45tchau
54:55Legenda por Fábio Jr Laboratório Fantasma