- há 1 dia
Max Verstappen é o momento do automobilismo mundial. O tetracampeão da F1 vai disputar as 24 Horas de Nürburgring neste fim de semana, com transmissão do canal do GRANDE PRÊMIO e também da GPTV. A aventura do neerlandês chama a atenção e coloca um ponto de interrogação sobre o futuro da carreira. Será o endurance o próximo destino do piloto?
Em meio a tudo isso, a Red Bull já se mexe nos bastidores diante da clara insatisfação de Verstappen com o atual rumo que o regulamento técnico da Fórmula 1 tomou e as constantes declarações do #3 sobre deixar a categoria. Caso isso aconteça, os taurinos já colocaram no radar quem seria o substituto ideal: Oscar Piastri. Existem ainda uma especulação de que Max esteja negociando com a McLaren também.
Diante disso, o WGP debate a presença do multicampeão em Nürburgring e o impacto na jornada no esporte a motor, bem como o futuro na Fórmula 1. O programa feito apenas pelo time feminino do GRANDE PRÊMIO tem Evelyn Guimarães na apresentação e Luana Marino e Carol Vergílio nos comentários, com produção de Daniel Balsa.
🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784
Viva o melhor das 500 milhas de Indianápolis com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.br
GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTV
Acesse a comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://www.reddit.com/r/grandepremio/
CHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/
Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX gptv@grandepremio.com.br
Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0b
Em meio a tudo isso, a Red Bull já se mexe nos bastidores diante da clara insatisfação de Verstappen com o atual rumo que o regulamento técnico da Fórmula 1 tomou e as constantes declarações do #3 sobre deixar a categoria. Caso isso aconteça, os taurinos já colocaram no radar quem seria o substituto ideal: Oscar Piastri. Existem ainda uma especulação de que Max esteja negociando com a McLaren também.
Diante disso, o WGP debate a presença do multicampeão em Nürburgring e o impacto na jornada no esporte a motor, bem como o futuro na Fórmula 1. O programa feito apenas pelo time feminino do GRANDE PRÊMIO tem Evelyn Guimarães na apresentação e Luana Marino e Carol Vergílio nos comentários, com produção de Daniel Balsa.
🎙️ Novo na transmissão ou querendo melhorar? Confira o StreamYard e ganhe $10 de desconto! 😍 https://streamyard.com/pal/d/6510377352822784
Viva o melhor das 500 milhas de Indianápolis com o GP EXPERIENCE: https://gpexperience.tur.br
GPTV CHEGOU AO YOUTUBE: 24h da programação do nosso canal! Siga já! youtube.com/@GPTV
Acesse a comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://www.reddit.com/r/grandepremio/
CHEFÃO GP! Chame os amigos e participe do Fantasy Game da F1 no GRANDE PRÊMIO: https://www.grandepremio.com.br/chefao/
Ajude o GRANDE PRÊMIO a ter cada vez mais eventos em nossa grade de programação. Contribua pelo PIX gptv@grandepremio.com.br
Faça parte da comunidade do GRANDE PRÊMIO no Reddit: https://reddit.app.link/j0s3bfZHx0b
Categoria
🥇
EsportesTranscrição
00:22Olá, olá!
00:23Olá, WGP no ar nesta quinta-feira, 14 de maio, aniversário de Vitor Martins.
00:31Parabéns, Vi, estamos aqui desejando o melhor para você em 2026 e para frente.
00:39Olha só, hoje este programa é dedicado a Max Verstappen, ele é o momento,
00:46porque está aí nas 24 horas de Nürburgring que o Grande Prêmio transmite tudo,
00:53basicamente, da classificação, da formação do grid,
00:57a corrida que começa no sábado e termina no domingo,
01:02ele está correndo lá no inferno verde, então assim, um desafio real,
01:08eu acho que é o primeiro desafio mesmo do Verstappen em 2026,
01:13porque a Fórmula 1 está meio capengando e tudo mais,
01:16e ele está muito empolgado com essa experiência lá em Nürburgring e outra coisa, né?
01:22Já começou bastante interessante lá, reunião de pilotos,
01:27já deu uma confusãozinha lá no briefing,
01:30depois a direção da corrida tendo que mudar um pouco a programação,
01:35porque ele está causando, digamos assim, lá na pista alemã,
01:41eles venderam todos os ingressos pela primeira vez na história, né?
01:45O autódromo, todo o complexo lá, vai estar muito cheio,
01:49vai ser bem interessante, claro, reforço aqui, você acompanha tudo,
01:54mas tudo mesmo só no Grande Prêmio.
01:56Por isso, se você ainda não se inscreveu neste canal,
02:01esse é o momento, se inscreva, acione o sininho também aí
02:05para você não perder nada do nosso conteúdo e, como você viu,
02:08tem muita coisa para acontecer aí.
02:11E temos também a Fórmula E nesse final de semana lá em Mônaco,
02:17então uma transmissão grande do Grande Prêmio aqui,
02:20não só no canal do YouTube, mas também na GPTV.
02:24Então fica de olho em tudo isso.
02:27Mas falaremos bastante de Verstappen em Nürburgring,
02:31o que ele vai aprontar por lá, qual vai ser o impacto na carreira dele,
02:36essa experiência vai mudar de rumo, o que vai acontecer.
02:40E vamos falar também da Fórmula 1, sim, claro,
02:44porque ele também tem pensado muito sobre o futuro na Fórmula 1,
02:48falado muito sobre regulamento, falando muito sobre como ele enxerga
02:52essa Fórmula 1 nesse momento e há rumores de que ele está negociando, sim,
02:58um lugarzinho diferente no futuro.
03:01Falaremos muito sobre isso neste programa,
03:05então convido a todos aí também a mandar mensagem,
03:08a participar do nosso WGP, que hoje tem um elenco titular, né?
03:14Luana Marino e Carol Virgílio aqui para comentar tudo,
03:19tudo mesmo, sem interrupções, entendeu?
03:22Sem ninguém bater na porta, querer entregar encomenda na hora do WGP.
03:27Isso não vai acontecer hoje, tá?
03:29Já deixo aqui o meu recadinho e dou o meu alô também para a Luana.
03:36E aí, Lu, como estamos?
03:39Traga seu destaque inicial, por favor.
03:43Olá, muito boa noite a todos que nos assistem nesse momento.
03:47Luana que não é Joana.
03:49Então, Luana, fique atenta, não confunda os nomes para atender as encomendas que estão por vir.
03:55Mas assim, meu destaque inicial não tem como ser o Max Verstappen,
04:00não tem como ser as 24 horas de Nürburgring que acontecem nesse final de semana.
04:06Mas eu também quero trazer para esse destaque inicial,
04:10e a gente vai falar bastante sobre isso,
04:12que o fato dessa corrida ter toda essa audiência,
04:18como a Evelyn muito bem pontuou também,
04:21sobre a venda dos ingressos, todos os ingressos vendidos,
04:25isso só demonstra o tamanho desse personagem que é Max Verstappen hoje no automobilismo.
04:32Então, eu acredito que seja onde o Verstappen correr, se ele for para o Endurance,
04:38se ele continuar na Fórmula 1, se ele resolver ir para qualquer outra categoria que seja,
04:43ele é mais inclinado ao Endurance do que se aventurar, por exemplo, no Rally,
04:48ou mesmo numa índia da vida, ele já falou sobre isso inclusive, né?
04:52Mas certamente ele vai trazer essa audiência, ele vai trazer esse interesse,
04:59porque ele realmente é um dos melhores pilotos na atualidade.
05:04Então, fiquemos bastante atentos em como vai ser esse final de semana de Max Verstappen
05:10lá no Inferno Verde.
05:13É verdade. E aí, Carol, tudo bem? Traga seu destaque inicial também.
05:20Olha, temos um final de semana um pouco cheio pela frente, hein, Ana Carolina?
05:26Olha, Evelyn, faltam palavras para dizer o quanto é cheio esse final de semana,
05:30porque além das 24 horas de Nürburgring, com todas as sessões disponíveis
05:36neste nosso canal e nessas nossas GPTV também, porque também estaremos ao vivo na GPTV,
05:40a gente tem a Fórmula E em Mônaco com rodada dupla, que é sempre, né,
05:45é sempre extremamente movimentado, então tem muita coisa para acontecer,
05:49vocês acompanham tudo aqui com o Grande Prêmio,
05:51meu destaque não tem como ser para outra coisa,
05:53porque a gente tem muita coisa acontecendo mesmo,
05:55e vocês acompanham absolutamente tudo com a gente,
05:58aconteceu cada coisa bizarra na transmissão desta quinta-feira,
06:01vamos pular essa parte, mas se você quiser ver, você entra nas redes sociais
06:04sociais e ver os cortes lindos e maravilhosos, mas não tanto,
06:09é, nas nossas redes sociais ao longo da transmissão toda,
06:13sempre uma coisinha engraçada aqui, uma coisa extremamente caótica ali,
06:17um acidente bizarro, isso aí tem tudo nas nossas redes sociais,
06:20e você não perde nada disso se você ficar aqui no canal do Grande Prêmio no YouTube,
06:25na GPTV e no site, obviamente, e nas redes sociais,
06:28então fique conosco, esse é o meu destaque para que vocês fiquem
06:32no ecossistema Grande Prêmio nesta quinta-feira, neste final de semana,
06:36nessa vida, em absolutamente todos os instantes da nossa existência.
06:42Eu amo, Carol, eu amo esta mulher, entendeu? Então, assim, ótimo destaque,
06:48fique com a gente sempre, sempre, sempre, né,
06:52para você ficar bem informado, para você se divertir, né,
06:55porque hoje, lá em Nürburgring, a gente já teve as sessões de classificação, né,
07:00duas sessões de classificação, aí o começo da formação do GRID,
07:05que é meio complexo, viu, não vou mentir para vocês,
07:09o regulamento tem 44 páginas, só para a gente entender como é que tudo funciona, né,
07:15então já rolou esses treinos lá, essas sessões, né, e muita coisa aconteceu, né,
07:21carro pegando fogo, quase um acidente feio,
07:25pessoas com alguns bonés, assim, estranhíssimos, né,
07:29para falar o mínimo, fazendo gracinha para TV, olha, já aconteceu de um tudo lá,
07:34e está lá, Max Verstappen, para correr as 24 horas de Nürburgring,
07:47e ele está, obviamente, né, muito focado nessa corrida,
07:51ele já falou muito sobre o quanto ele se sente à vontade, né,
07:57nesse tipo de prova, com a classe aí do GT3,
08:03ele vai correr com uma Mercedes para a alegria de Toto Wolff, né,
08:07porque Toto Wolff quer, porque quer contratá-lo, mas ele está lá, né,
08:11ele está lá, pelo menos, andando no Endurance com uma Mercedes,
08:15e para mim, esse final de semana é o primeiro desafio real,
08:21de verdade, do Verstappen em 2026,
08:24porque na Fórmula 1 as coisas ainda estão caminhando muito lentamente lá,
08:28em função um pouco do regulamento, em função desses problemas que a Red Bull está enfrentando,
08:33em se adequar melhor a essas novas regras, o carro não está, melhorou muito em Miami,
08:39mas assim, ainda falta um pouco para o Verstappen entrar numa briga pela vitória de verdade,
08:45e aí o Nürburgring parece que ele já está nessa briga,
08:48já é muito favorito, né, diante do que já aconteceu ali em abril, né,
08:54quando eles fizeram, quando ele estava fazendo os primeiros,
08:57ele já participou de uma corrida lá, né, e tudo mais,
09:01então assim, o negócio está crescendo ali muito fortemente.
09:05Mas eu quero saber de você, Lu, como é que você está vendo esse final de semana do Verstappen,
09:13e o que você espera dele, né, assim, eu estou muito curiosa realmente para acompanhar esse final de semana,
09:19e como ele vai reagir também às diferentes coisas, né,
09:22porque aí é um pouco mais, é um pouco diferente da Fórmula 1, né,
09:26então assim, as coisas são menos burocráticas, digamos assim,
09:31menos engessadas, né, aquele automobilismo raiz, digamos assim.
09:35Lu?
09:37Eu ia falar justamente isso, inclusive um dos companheiros de equipe do Max Verstappen nesse fim de semana,
09:45que é o Daniel Moncadela, falou sobre isso, deu uma cutucadinha na Fórmula 1
09:52ao dizer que o Verstappen demonstra esse gosto pelas corridas de GT, pelas corridas de Endurance,
09:58porque ali você tem realmente a corrida pura.
10:02E é interessante também quando a gente observa que o público que acompanha as corridas de Endurance e as corridas
10:11de GT
10:11é um público muito fiel e é um público realmente apaixonado por automobilismo.
10:18A gente percebe pelas nossas transmissões.
10:20Agora tem muita gente que veio nesse embalo do Verstappen, então tem a curiosidade, é natural,
10:26mas a gente sempre nota por todas as transmissões que nós já realizamos, né, de Endurance, enfim,
10:34que é um público muito apaixonado e é um público também que, digamos assim, é um público exigente, né,
10:41um público que tem um conhecimento, é um público exigente.
10:44Mas eu acho que o Max Verstappen é definitivamente um piloto de quem a gente pode realmente esperar muito,
10:52a gente pode exigir uma pilotagem em alto nível, a gente pode esperar também um bom resultado no que depender
11:01dele.
11:01Mas eu também chamo atenção para os outros pilotos que vão competir junto com o Max Verstappen, né,
11:08o Bunca dela, o Lucas Auer, né, tem, agora peço perdão porque fugiu o nome do terceiro piloto,
11:15depois eu vou checar aqui direitinho, mas assim, são pilotos que possuem experiência em competições de Endurance,
11:24em competições de IGT, possuem resultados expressivos também em tais competições,
11:30você tem alguns desses pilotos com pódios, com pódios na própria 24 Horas de Nürburgring,
11:39no IMSA, Sports Car também, então são pilotos que carregam numa bagagem e compõem um time dos mais interessantes
11:47para brigar até pela vitória. E vale lembrar que o Verstappen, na verdade,
11:51ele vai tentar repetir um feito do Nick Lauda, né, inclusive tem uma matéria no Grande Prêmio,
11:57assinada pelo nosso Gabriel Carvalho, sobre esse comparativo do Verstappen com o Lauda,
12:03os momentos das carreiras deles, e quando a gente olha para essas duas carreiras, né,
12:09do Verstappen tentando essa vitória em Nürburgring agora, e quando o Lauda venceu,
12:16a gente vê um Verstappen muito mais, como é que eu posso dizer,
12:21um Verstappen muito mais estabelecido em termos de títulos, de conquistas, de vitórias na Fórmula 1,
12:29daquilo que ele realmente poderia conquistar e pode conquistar até mais na Fórmula 1, né.
12:34Então ainda tem isso, você ainda tem esse aperitivo, e vai ser muito legal de acompanhar nesse fim de semana,
12:41é uma prova muito difícil, as condições climáticas são extremas,
12:46também a gente tem também uma matéria no Grande Prêmio falando sobre o que esperar,
12:51já choveu hoje, tem aquela parte da madrugada que é sempre tensa,
12:56então vai ser uma prova muito exigente, vai ser uma prova que vai também exigir de cada um desses pilotos
13:03ali,
13:03ao lado do Verstappen um nível técnico muito elevado, concentração,
13:09mas eu acho que ele tem um bom time ali junto com ele, tá,
13:13eu acho que ele tem um ótimo time ali junto com ele, inclusive,
13:16o carro tá bom, e o Verstappen dispensa apresentações, se ele tiver um bom equipamento,
13:21de fato, ele vai conseguir entregar, né, mas é aquilo, Nürburgring também escolhe os seus vencedores,
13:28então vamos ver como é que vai ser aí essa empreitada de Max Verstappen nesse fim de semana.
13:37E aí Carol, você acha que Nürburgring vai se sensibilizar com esse empenho de Max Verstappen,
13:45e vai também escolher o rapaz para ser vencedor, também queria te ouvir sobre a expectativa,
13:53e como é que você tá vendo essa experiência mesmo, né, ele já tem falado muito sobre isso há algum
13:58tempo,
13:59e a vontade, e o quanto ele gosta, né, desses desafios, e se é realmente o principal desafio,
14:06o primeiro desafio da temporada.
14:10Olha, vou começar pelo final, eu acho que não é necessariamente o primeiro desafio real,
14:15porque a situação da Red Bull na Fórmula 1 em 2026 já é um desafio por si só, né,
14:21eu acho que ter que lidar com esse regulamento e tudo que aconteceu desde o começo do ano
14:26já é um desafio para o Verstappen, já é uma situação desconfortável para ele,
14:32e talvez seja justamente isso que fez com que a Nürburgring e a NLS chamassem tanto a atenção dele assim,
14:40né,
14:40talvez seja justamente essa dificuldade em aceitar ou em entender o que tá acontecendo na Fórmula 1 nesse momento,
14:49que fez com que ele abrisse um pouco mais e falasse, não, pera, deixa eu fazer outras coisas aqui,
14:54porque aqui tá sendo muito mais interessante e aqui tá fazendo muito mais sentido para mim nesse momento.
14:59Eu acho que é muito interessante o fenômeno, né, e o efeito Verstappen e tudo que a gente tá vendo
15:06nas corridas de Endurance
15:07e principalmente de Nürburgring, porque é só isso que ele fez até agora, né,
15:11a gente só tem ele realmente correndo em algumas etapas da NLS, ano passado ele fez o que precisava fazer
15:17para conseguir as licenças,
15:18e ele foi construindo esse caminho e agora vai ser realmente o maior desafio dele até aqui no GT3, né,
15:26nos carros de GT, porque daí são uma prova de resistência de verdade, né, 24 horas.
15:32Ele fez as etapas da NLS que são 4 horas de corrida, você tem a troca de pilotos e tudo
15:38mais,
15:38mas ainda assim é um turno muito menor do que 24 horas, são 4 pilotos por carro necessariamente com o
15:44Verstappen,
15:45são ele e mais 3, então assim, é um desafio de verdade num circuito que não é moleza para absolutamente
15:52ninguém, né,
15:53eu acho que a gente teve o Verstappen vencendo já com o GT3, teve aquela corrida que eles foram desclassificados,
16:00já viveu de absolutamente tudo também na NLS, o Verstappen e a sua equipe, mas ainda assim é um desafio
16:08muito interessante,
16:09porque dessa vez a gente tem um grid muito maior, são 161 carros.
16:14161 carros numa pista tão grande quanto Nürburgring e Nordschleife é uma coisa, né, tudo bem,
16:19a gente sabe que cabe todo mundo sem grandes problemas, mas com o clima, com tudo que tem para acontecer
16:26no final de semana,
16:27a gente sabe que são corridas extremamente caóticas, tem muito acidente, é extremamente perigosa essa pista,
16:35então é realmente um grande desafio, não acho que é o primeiro da temporada de 2026, mas é um grande
16:41desafio e talvez o maior
16:44nesse sentido, não digo da carreira do Verstappen, mas dessa fase principalmente, porque é a primeira grande prova de endurance
16:52dele,
16:52ele já falou que gostaria de correr em SPA também, nas 24 horas, e eu acho que se ele pega
16:59gosto de fato
17:00por esse formato, né, o formato das 24 horas, a gente pode ter um Verstappen muito mais presente nesses eventos
17:08nos próximos anos, mesmo que a situação na Fórmula 1 melhore. E aí eu acho que a gente tem um
17:16caminho muito interessante, né,
17:17porque a gente consegue perceber que ele se deu muito bem nesse universo, ele consegue guiar sem, né,
17:25ele é basicamente extremamente natural nesse ambiente, a coisa funciona muito bem, ele tem as habilidades para isso,
17:32ele é um piloto excepcional, a gente já sabia disso na Fórmula 1, mas a coisa está realmente passando para
17:37outros tipos de carro,
17:39e para outros ambientes de corrida, então eu acho que é um final de semana muito interessante para a gente
17:44ficar de olho
17:46em tudo que está acontecendo e volto a falar do efeito Verstappen, né, é a primeira vez na década em
17:53que os ingressos
17:54estão esgotados para acompanhar o final de semana, um grid lotado, então são várias coisas que estão acontecendo
18:02que não necessariamente aconteceriam antes do Verstappen estar lá, porque ele é um atrativo,
18:07a gente não tem como negar isso, o quanto fez diferença ano passado na própria Fórmula 1,
18:13que ele conseguiu se recuperar e conseguiu brigar pelo campeonato até o final do ano, né,
18:19basicamente junto com as McLarens, a gente sabe o quanto o nome dele e a personalidade dele, né, a pessoa
18:27do Verstappen,
18:28a gente sabe o quanto isso faz diferença numa situação e numa prova como o Nürburgring,
18:34em que é extremamente tradicional, enfim, não é como se tivesse um público pequeno que vai acompanhar,
18:41mas a coisa tem uma escalada muito maior quando tem o Verstappen, quando tem um nome como Verstappen.
18:46A gente tem o Farfus, que corre lá há anos e está lá sempre, vai estar lá essa temporada,
18:52está lá esse final de semana, então assim, são nomes, são muito bons nomes correndo por lá,
18:57e o Verstappen chega para somar isso e trazer um público diferente também,
19:01que não necessariamente acompanha as corridas de GT ou as corridas de Endurance,
19:06no geral, com tanta vontade assim, mas que tem esse atrativo que faz com que as pessoas
19:12vão pelo menos atrás para tentar entender do que é, que se trata, do que está acontecendo,
19:18nossa, mas que formato é esse? Como que isso funciona?
19:20Eu acho que só de despertar essa curiosidade nas pessoas que estão ali,
19:25a gente tem essa temporada da Fórmula 1 ainda um pouco confusa, a gente não sabe muito bem,
19:30a audiência está piorando, sabe, as pessoas estão gostando de fato, o que está acontecendo,
19:34os pilotos não estão felizes e tudo mais, isso dá uma dispersada no público,
19:40não tem como evitar isso, e aí a gente acaba levando essas pessoas para as outras categorias
19:45e para as outras modalidades, e a gente apresenta um universo completamente diferente para elas,
19:51porque a corrida de Endurance é realmente um outro bicho, é um outro negócio,
19:54e é muito legal que a gente tenha essa audiência crescendo num geral,
19:58inclusive para a gente aqui no Grande Prêmio, é muito bacana ver gente chegando por causa do Verstappen,
20:03falando, nossa, eu nunca assisti isso na vida, eu quero assistir, como é que faz?
20:07E as pessoas estão buscando entender muito mais do negócio por causa dele,
20:11pelo menos nesse recorte mais recente, então, por mais que eu não ache que seja o grande,
20:17tipo, o primeiro desafio de verdade dele, é o maior com certeza,
20:22porque é um universo diferente e ele está trazendo muita gente para isso também,
20:26então eu acho que é quase como se ele tivesse uma responsabilidade de pelo menos ir bem, sabe,
20:31falando, não gente, vamos aproveitar esse final de semana para mostrar para vocês como é legal esse universo,
20:37como as coisas funcionam e como essa corrida é sensacional, assim como todas as outras de Endurance,
20:43então eu acho que isso é muito interessante e isso mostra que tem muito espaço para isso ser explorado,
20:49muito mais do que só apenas o Verstappen.
20:54Perfeito, perfeito, eu acho que, na verdade, o público novo vai curtir demais essa experiência também, né,
21:03em que ele está trazendo, como a Carol muito bem falou, e vai entender um pouco mais desse mundo do
21:11Endurance,
21:12de equipes, né, a gente fala de automobilismo raiz, mas um pouco é por conta disso, né,
21:19de você ter equipes com mais de um piloto, em que eles precisam realmente agir em equipe de verdade,
21:26e agir com estratégia também durante toda essa corrida, então assim, é uma coisa muito diferente do mundo da Fórmula
21:361, né, mesmo,
21:37e o entorno também, né, todas as exigências que você tem na Fórmula 1 já não tem tanto lá,
21:44porque é mais voltado para corrida do que qualquer outra coisa, né, então assim, eu acho que tem vários elementos
21:50interessantes dentro dessa experiência, o que me leva ao nosso segundo assunto aqui,
21:57eu vou pegar isso como gancho também, que é o impacto dessa experiência, que impacto isso pode gerar na própria
22:04carreira do Verstappen,
22:05como é que ele vai, de repente, será que ele vai se dividir entre essas duas, essas duas frentes, né,
22:16então assim, ao mesmo tempo em que ele é o cara da Fórmula 1, é o cara que também quer
22:20vencer na Fórmula 1,
22:21que também tem na Fórmula 1 a sua principal atividade, mas assim, né, dá para a gente fazer corridinhas aqui
22:28e ali,
22:29meio que voltando no tempo, né, resgatando uma era mais romântica da Fórmula 1,
22:35em que os pilotos iam disputar corridas em outras categorias, iam disputar grandes corridas e tudo mais,
22:41e o Verstappen meio que está abrindo essa porta, né, o Alonso fez isso, né, o Fernando Alonso fez isso
22:48quando foi para a Indy,
22:49mas ele acabou tendo alguns problemas lá, né, um revés muito grande, né, quando ele foi bampado e tudo mais,
23:03mas assim, foi divertido de acompanhar essa aventura dele, né, depois ele foi para a Indy também e tudo mais,
23:12e voltou todas as suas forças para a Fórmula 1 novamente, mas o Verstappen me parece, até pelo momento de
23:19carreira,
23:20pela cabeça dele e tudo mais, que ele está muito afim de ter uma segunda jornada nessa vida, viu, Lu?
23:28Como é que você vê isso? Que tipo de impacto você acha que pode ter na carreira dele ou vai
23:34ser só uma coisa isolada?
23:39Olha, só fazer justiça aqui, é o Jules Gounon, que também vai montar o quarteto, né, então é o Verstappen,
23:50Daniel Rocadella,
23:51o Lucas Auer e o Jules Gounon, que formam a equipe desse fim de semana, lá nas 24 horas de
23:58Nambulgring.
23:59Eu acho que essa inclinação do Verstappen para esse universo diz muito sobre a pessoa Verstappen,
24:10como a gente já debateu algumas vezes, né, ele é aquele piloto nato, é aquele piloto que realmente
24:15respira automobilismo, o Verstappen tem essa aura de piloto clássico, que a gente chama de piloto raiz e tudo mais,
24:24e eu acho inclusive que o futuro dele, como a gente vai falar daqui a pouquinho, né, o futuro dele
24:29na Fórmula 1,
24:31os próximos passos, o que que pode ser da carreira do Verstappen na Fórmula 1, também está muito ligado a
24:38isso,
24:39está muito ligado a essa flexibilidade. Eu acho que qualquer proposta que seja colocada diante do Verstappen
24:47vai ter de ter aí essa flexibilidade, sabe, dele participar de outras categorias, dele correr em outros lugares,
24:58ele quer participar, por exemplo, das 24 horas de Spa-Francorchamps, ele disse que só não fez isso esse ano
25:04porque esbarrava com o calendário da Fórmula 1. E vale também a gente pontuar aqui que o calendário da Fórmula
25:101
25:10é muito inchado. Você tem hoje 22 corridas porque duas foram suspensas, mas está aí a FIA tentando de todas
25:19as formas
25:20encaixar pelo menos uma lá para o final da temporada e eu não duvido nada que ela consiga que isso
25:27de fato aconteça.
25:28Então assim, é um calendário que suga muito o piloto, a equipe, todos os envolvidos, todos aqueles que viajam,
25:38que acompanham a Fórmula 1 em loco, precisam entender que assim, é sempre um período muito desgastante, você tem de
25:46se doar para aquilo.
25:47Eu me pergunto se o Verstappen diante já, não, eu não digo nem diante do que ele conquistou, mas diante
25:55do que a Fórmula 1 virou,
25:58vamos colocar dessa forma, ok, o regulamento vai mudar novamente ano que vem, né, vai ter esse reajuste entre potência
26:07elétrica e motor a combustão,
26:09não, mas assim, ele não, já deixou claro que também não é uma coisa que ele vê como ideal para
26:17o que a Fórmula 1 planeja em termos de sustentabilidade
26:20e ter ali a presença da eletrificação das unidades de potência, ele mesmo falou sobre outra proporção, então eu não
26:28sei também até que ponto a Fórmula 1 realmente vai ser atrativa
26:33e o Verstappen vai olhar para a Fórmula 1 e vai pensar, não, é aqui mesmo que eu quero ficar.
26:37É claro que muito depende também dele ter um carro competitivo nas mãos, então se ele tiver um equipamento competitivo,
26:45ele está brigando ali pelo título da Fórmula 1,
26:48também não vejo razão para ele querer sair, mas acho que se o Verstappen um dia deixar a Fórmula 1,
26:55ainda que não seja a curto prazo,
26:56eu vejo um caminho muito natural para o endurance como foi também para outros pilotos, parece que o endurance acaba
27:06sendo um caminho não apenas natural como mais fácil, digamos,
27:12eu não sei se seria essa palavra, para um piloto que deixa a Fórmula 1, eu acho o endurance até
27:17democrático, sabe, então você vê pilotos de todos os tipos,
27:23de todas as idades, ali é muito mais sobre um time, muito mais sobre um conjunto do que sobre um
27:30piloto só, sobre um cara só fazendo a diferença,
27:34tudo precisa funcionar muito bem, então daí eu tenho essa impressão, me passa sempre essa impressão de equipe mesmo,
27:43de um coletivo no endurance, nessas corridas longas de GT também, então eu acho que é um caminho natural para
27:50o Verstappen,
27:51esse rumo das corridas de resistência caso ele deixe a Fórmula 1, mas ainda que ele fique, eu acho que
28:00qualquer negociação que ele faça,
28:03a pessoa lá que ofereceu o contratinho vai ter de ser dele, entendeu, porque ele já disse que ele quer
28:10participar de outras,
28:11e ele precisa ter essa flexibilidade, vamos ver, né.
28:19E aí, Carol, alguém vai ter que ceder mesmo? Ótimo filme, viu, ótimo filme, mas alguém vai ter que ceder
28:27para esse rapaz?
28:29Olha, Evie, eu acho que sim, eu acho que isso que a Lu falou é muito interessante, né, de que
28:35qualquer negociação que ele fizer a partir daqui,
28:38seja para ficar na Fórmula 1, seja para qualquer coisa que ele decidir fazer, vai envolver essa flexibilidade, vai envolver
28:45essa,
28:47não sem necessidade, mas essa vontade de estar em outras categorias, principalmente quando a gente está falando de endurance, né,
28:55então eu acho que, eu não enxergo o Verstappen como uma pessoa que vai desistir tão fácil, assim, da Fórmula
29:001,
29:01porque eu acho que ele tem, ele passa, ele tem uma postura um pouco de, né, de desinteressado, de que
29:07não quer conquistar tantos números assim,
29:09mas ele não perde a oportunidade de usar a sua botinha dourada, seu capacete dourado, então ele se importa sim,
29:15ele se importa muito com a Fórmula 1, e ele sabe que a Fórmula 1 é o ponto mais alto
29:20do automobilismo que a gente tem no planeta,
29:23então ele vai tentar sim ser um grandíssimo nome, não que já não seja, mas assim, é aquela coisa, né,
29:30de você tentar ser sempre muito melhor e você tentar sempre alcançar grandes coisas.
29:35Não ter um carro competitivo faz com que essa vontade, essa necessidade, ela vai encolhendo,
29:43porque ele enxerga, ele sabe que ele não tem grandes chances ali, ele sabe que a coisa vai ficar um
29:49pouco mais difícil,
29:50então eu acho que isso facilita com que ele encare outras categorias,
29:54isso facilita com que ele enxergue a carreira de uma forma diferente.
29:59Não acho que ele vai simplesmente desistir da Fórmula 1, eu acho que ele pode até ameaçar,
30:04mas ele não vai desistir, independente de como seja o regulamento,
30:09eu só acho que a gente vai ver ele reclamando bastante no final das contas,
30:12mas eu acho que é um rumo muito interessante para um pós-Fórmula 1 de um jeito ou de outro,
30:20né.
30:20A gente, como a Lu disse, eu acho que são todas as categorias, basicamente,
30:25que lidam com endurance ou que lidam com carros GT, hipercarros e tudo mais,
30:31eu também acho que elas são muito democráticas nesse sentido,
30:34porque você pode chegar em momentos completamente diferentes da sua carreira
30:38e conseguir andar bem. A gente tem os exemplos no EC, né, a gente tem, por exemplo,
30:43o próprio Augusto Farfus, que eu falei, ele é um piloto que construiu muito a sua carreira
30:48baseada nos GTs e nas corridas de endurance,
30:50mas a gente também tem exemplos de Kevin Magno, assim, o próprio Valentino Rossi,
30:55que construiu uma carreira gigantesca na MotoGP,
30:58e quando aposentou foi lá, viu, eu acho que eu quero brincar desse negócio aqui.
31:01Então, e foi lá e conseguiu bons resultados e tá lá ainda e tá fazendo todas as suas corridinhas de
31:08GT.
31:09E o próprio Magnussen também saiu da Fórmula 1 e já foi direto pro EC e tem resultados expressivos, assim.
31:18Então, eu acho que, por mais que a gente fique nessa coisa de só um pós-Fórmula 1 pro Verstappen,
31:26eu acho que é uma categoria e são categorias no geral, assim, o endurance é muito livre nesse sentido, né,
31:36você não precisa ser de um tipo específico de piloto, você não precisa ter uma idade específica.
31:41Então, eu acho que é muito interessante, sim, pra, tanto pro futuro do Verstappen,
31:47porque dá pra ver muito bem que ele gostou do negócio, dá pra ver que ele se deu bem com
31:52o ambiente.
31:52Então, eu sinto que seja ainda com a Fórmula 1 acontecendo, seja pensando num futuro onde não tenha mais a
32:00Fórmula 1
32:01e aí você consegue se dedicar somente pra isso, com certeza é um caminho que o Verstappen tá trilhando
32:06e ele tá começando em um grande estilo, né, porque começar já com a sua primeira corrida de endurance, né,
32:14de grande duração, de longa duração, ser as 24 horas de Nürburgring é realmente uma grande conquista, né.
32:23É verdade, é verdade.
32:24Eu concordo com vocês, eu acho que o Verstappen vai continuar ali também andando aqui e ali, assim,
32:33acho que ele não vai desistir disso, não.
32:37Agora que ele sentiu também, né, que dá pra conciliar em alguns momentos e tudo mais,
32:42é claro que assim, a Fórmula 1 segue sendo o principal objetivo, né, pra mim isso é muito claro,
32:48claro, ele ainda tem a Fórmula 1 como essa grande meta ainda, né, de voltar a vencer, de disputar campeonatos
32:56e tudo mais,
32:57mas ele foi realmente seduzido pelo endurance, então a gente vai ver muitas vezes, eu acho,
33:07essa spin-off, digamos assim, de Max Verstappen no endurance e sabe mais o quê.
33:18Mas assim, ó, eu queria saber de vocês duas também, Lu e Carol, porque eu acho muito legal quando o
33:25piloto de Fórmula 1
33:27resolve fazer outras coisas também ali junto e tudo mais, né, aqui e ali e tal,
33:32porque a gente entende que a Fórmula 1 é bastante exigente, né, a Lu falou sobre o calendário,
33:39mas também quando o cara tá na disputa do título, né, a disputa do título ela tira qualquer possibilidade
33:46de uma distração ou coisas nesse sentido e tudo bem, né, mas quando assim as coisas não estão nesse patamar,
33:54né, como já aconteceu com o Fernando Alonso, como vem acontecendo com o Verstappen de certa forma e tudo mais,
34:01mas dá pra fazer outras coisas, dá pra pensar em outras coisas.
34:06Quem vocês gostariam de ver em outras categorias fazendo esse tipo de spin-off, assim, digamos assim?
34:16E onde, Lu?
34:20Olha, então, eu acho que a resposta mais óbvia é Lewis Hamilton.
34:26Eu acho que seria um baita negócio, assim, ter o Hamilton participando de uma categoria como o próprio Endurance, né,
34:39ou qualquer outra que ele sinta vontade de correr, de participar, sem dúvida alguma.
34:46Acho que o Charles Leclerc também é um cara que tem um perfil, é engraçado, eu também vejo muito no
34:53Leclerc esse perfil do Verstappen de piloto de corrida, sabe,
34:59de piloto que realmente tem essa paixão por corridas, tem essa inclinação em buscar outros desafios em outros lugares,
35:09talvez a gente veja o Charles Leclerc no futuro também, tentando o Endurance, embora ele ainda não tenha falado sobre
35:16isso.
35:16A gente viu, por exemplo, o George Russell falando sobre isso recentemente, o Lando Norris, o Lance Stroll andou lá
35:22também,
35:22nas corridas em Lamborghini, então, assim, tem um movimento nesse grid que eu concordo muito com você, Evelyn,
35:33quando você fala, né, sobre a... que ele foi seduzido, né, o Verstappen foi seduzido e a onda está passando,
35:40a onda está passando e está levando quem estiver pela frente.
35:44Mas são nomes que eu tenho esse interesse de ver.
35:48Agora, também, a gente fala muito os pilotos óbvios, né, aqueles pilotos que estão brigando na ponta,
35:55mas seria interessante ver também pilotos que, no momento, não estão nessa posição de brigar por pódios, vitórias, que seja,
36:05mas a gente também sabe que são pilotos muito bons, como é o caso do Pierre Gasly, é o caso
36:10do Alexander Albon,
36:13enfim, são pilotos que eu acho que também agregariam muito nessas competições.
36:20Tenho essa curiosidade, porque às vezes você chega numa Fórmula 1, você tem realmente uma bagagem, um potencial,
36:26mas você precisa muito do equipamento, qualquer esporte, né, principalmente automobilismo, motociclismo, enfim.
36:33Os esportes a motor, o equipamento é uma parte essencial daquele desempenho do piloto, né, do desempenho do piloto.
36:44Então, mas ainda assim, a gente percebe quais são os pilotos bons, os pilotos que realmente fazem a diferença com
36:51o equipamento que eles têm nas mãos.
36:53Então, eu imagino que seria bem legal se a gente visse um Gasly, um Alexandral, um Carlos Sainz, em outras
37:00categorias.
37:01Carlos Sainz, inclusive, poderia muito bem seguir os passos do pai, né, e quem sabe um dia se aventurar no
37:07rali,
37:08formando uma dupla com o pai, olha que legal que seria.
37:12Seria muito interessante, quem sabe, essa, vou deixar a ideia aí.
37:15Deixem nos comentários o que vocês acham da dupla Sainz e Sainz.
37:20Eu amaria essa dupla, amaria, entendeu?
37:24E acho, sim, que o Carlos Sainz deveria realmente fazer alguma coisa nesse sentido.
37:30E você, Carol, eu sei que você tem muitas ideias sobre isso.
37:36Quem você queria ver em outras categorias?
37:40Ou se você quer ver, né, às vezes não, né, mas assim, em quais categorias?
37:46Olha, Evie, eu acho que uma, uma, não sei se eu tenho alguém específico, assim,
37:53porque, por exemplo, a Lucita e o Hamilton, eu não enxergo o Hamilton com vontade,
37:58com, né, com, nossa, quero muito provar outro tipo de automobilismo.
38:03Ele gosta lá dos carrinhos, né, de performance de rua dele, e é basicamente isso, né,
38:10então eu acho que seria muito, seria muito curioso ver ele em outra categoria.
38:15Mas eu acho que é, não necessariamente, concordo com todos os nomes que a Lu disse,
38:22Gasly, Albon, o próprio Leclerc, que já falou algumas vezes sobre uma vontade de correr as 24 horas de Le
38:29Mans e tudo mais,
38:30mas eu acho que, num geral, assim, os pilotos que têm essa vontade de estar na Fórmula 1 e estão
38:36na Fórmula 1
38:38deveriam muito olhar para as outras categorias, porque é aquilo que a gente fala nas transmissões,
38:46a gente fala em outros contextos, tipo, tem muita coisa para fazer fora da Fórmula 1, né,
38:52e eu gosto sempre de lembrar e de quase que cutucar um pouco, assim, pilotos que dedicam a vida ali
39:01para qualquer chance na Fórmula 1 e esquecem que o resto do mundo existe, né, esquece que existe oportunidade,
39:08tem a Fórmula E, tem o Mundial de Endurance, a gente tem INSA, a gente tem tanta coisa,
39:14tem a INDI, tem muita coisa que dá para você fazer, para você não ficar ali esperando a Fórmula 1
39:20cair no seu colo, né,
39:22então eu acho que é muito legal que pelo menos essa ida, né, essa curiosidade do Verstappen com o Endurance,
39:32pelo menos faça com que outros pilotos, não necessariamente só do grid da Fórmula 1,
39:37mas que estão no caminho, né, que são as categorias de base, ou que estão, né, no kart ainda, enfim,
39:44que olhem para essas outras categorias e enxerguem nelas uma oportunidade, né,
39:50uma oportunidade de carreira, uma oportunidade de, olha, eu não, se eu não conseguir imediatamente ir para a Fórmula 1,
39:58vai fazer outra coisa, a gente viu como foi para o Drogovic, né, ficar parado esperando uma vaga ali na
40:05Aston Martin,
40:06quantos anos depois que ele foi campeão da Fórmula 2, ele ficou basicamente ali sem fazer nada,
40:10só esperando isso acontecer, e quanto tempo ele perdeu no final das contas, ele está lá agora na Fórmula E,
40:15está sofrendo um pouquinho, mas quando ele conseguiu fazer seus testes, né, de novatos e tudo mais,
40:22ele foi muito bem, então eu acho que é um tempo muito, você perde, né, ali, esperando a Fórmula 1,
40:28e talvez você consiga satisfazer, digamos, essas suas ambições e tudo mais em outras categorias,
40:35então eu acho que mais do que enxergar quem poderia fazer isso em outras categorias,
40:42eu acho que todo mundo deveria lembrar que existe muita vida fora da Fórmula 1,
40:47e que tem muita coisa para você conquistar, além de um título mundial de monopostos na maior categoria que a
40:54gente tem.
40:55Vale muito, é claro, faz todo sentido, é uma categoria histórica e tudo mais,
41:01mas é essa sensação de não ficar esperando, se você não é um piloto excepcional,
41:07se você não tem a sua vaga garantida ali na Fórmula 1, vai fazer outra coisa,
41:11tem muita coisa legal acontecendo por aí, e eu acho que esse movimento do Verstappen,
41:16pelo menos, faça com que a cabeça de alguns abra um pouquinho, leve.
41:21muito bem, é verdade, tem muita vida fora da Fórmula 1, ainda bem, olha só,
41:28mas falando sobre ainda a Fórmula 1 e a vida dentro dela,
41:34há muitos rumores também sobre o futuro do próprio Verstappen na Fórmula 1,
41:39ele vem falando sobre as críticas, vem tecendo críticas muito severas ainda contra o regulamento,
41:46que impactou de verdade a essência do esporte, isso deixou ele triste e meio que enfadado,
41:57como diriam os espanhóis, com a Fórmula 1, e aí tem muitas dúvidas, muitas incertezas
42:05sobre a permanência dele ou não na Fórmula 1 e tudo mais, e dentro disso há alguns rumores
42:14falando sobre uma eventual troca de pilotos ali dentro da McLaren,
42:20que a McLaren estaria já conversando com o Verstappen, e de repente uma troquinha ali,
42:26Oscar Piastri por Max Verstappen, esse rumor partiu do jornalista Joe Sauer,
42:33ele é um cara que já acompanha a Fórmula 1 há muitos e muitos anos e tudo mais,
42:38então às vezes ele traz essas informações de bastidores, e ele falando no começo da semana
42:45sobre esse rumor, que está cada vez mais forte ali dentro do paddock.
42:51Luana, o que achamos disso, eventualmente, esta parceria,
42:57Zach Brown e Max Verstappen?
43:02Olha, são muitas camadas, vai faltar tempo para descascar essa cebola,
43:10todas as camadas dessa cebola, mas assim, eu acho que seria bem interessante,
43:18eu acho que faz muito sentido, levando em conta que o Verstappen de fato é um piloto,
43:23que vai estar sempre em busca da disputa pela vitória e pelo título,
43:29e nesse momento a Red Bull ainda tem algumas casas a avançar para ela alcançar a Mercedes,
43:38é muito mais fácil para a McLaren dentro desse regulamento,
43:42uma vez que o que está mandando nesse primeiro ano do regulamento é a unidade de potência,
43:48eles também correm com o motor Mercedes, então é muito mais fácil do lado da McLaren,
43:52que é cliente da Mercedes, entender esse motor, ainda que ela tenha demorado a isso,
44:00as primeiras corridas, inclusive, ela sofreu muito com a confiabilidade desse motor,
44:04do que a gente esperar que a Red Bull alcance a Mercedes,
44:11sendo que ela também tem um motor bem interessante nas mãos,
44:14um motor que é meio que um consenso, que foi muito bem nascido o motor da Red Bull,
44:20mas assim, faz todo sentido esse rumor se a gente partir por esse ponto,
44:26o Verstappen sempre vai procurar uma equipe onde ele vai brigar pela vitória,
44:31vai brigar pelo título.
44:33O Oscar Piastri indo para a Red Bull é aquilo, é uma troca,
44:40a McLaren vai ter muito a ganhar com o Verstappen,
44:43a Red Bull, eu acho que ela perde muito,
44:46porque afinal de contas, o Oscar Piastri ainda tem um caminho aí a trilhar,
44:54se a gente for comparar tudo que o Verstappen já fez na carreira,
44:57as conquistas, mas também a contribuição dele,
45:00até o desenvolvimento do carro e tudo mais,
45:03o Piastri ainda caminha, ainda trilha esse caminho,
45:06porém a Red Bull enxerga no Piastri o que ela não vê no Isaac Hadjar hoje,
45:12que é um jovem, porém já consolidado,
45:17então o Piastri hoje ele está muito mais preparado para se tornar um líder
45:21do que o Hadjar hoje na Red Bull.
45:25E na McLaren, de fato, o Oscar Piastri nunca vai ser líder,
45:29até porque ainda que tenha essa política de igualdade,
45:33a McLaren sempre aponta mais para o Lando Norris do que para o Oscar Piastri.
45:41Então, é uma troca que faz muito sentido desse ponto de vista,
45:46mas eu tenho minhas dúvidas de que vai acontecer,
45:49sinceramente eu acho que o Verstappen fica na Red Bull.
45:53Olha, e aí Carol?
45:55Carol, o que achamos deste rumor todo?
46:01E será que a McLaren é um destino mesmo?
46:06Descarga essa cebola um pouquinho.
46:08Um pouco mais.
46:10Eu acho que o Zac Brown está querendo, né?
46:15Foi lá, contratou o Jean-Pierre Lambiase,
46:17tem um monte de gente que era da Red Bull lá na McLaren também,
46:20e uma coisa é a McLaren estar sabendo fazer direito nesses últimos anos,
46:24que é atualizar esse carro, trazer atualizações que funcionem.
46:28Então, isso pode ser um grande atrativo para o Verstappen, de fato,
46:31mas eu não sei se isso vai acontecer a tão curto prazo assim,
46:35talvez seja uma coisa, um plano um pouco mais distante,
46:39e a gente veja isso acontecendo,
46:41porque outras coisas também vão influenciar esse caminho.
46:44Mas no momento, eu acho que a relação Verstappen-Red Bull está um pouco,
46:49apesar dos problemas na temporada,
46:52ela está um pouco mais calma do que ela já esteve nos últimos anos.
46:56Então, eu sinto que ele também vai ficar mais um pouquinho ali,
46:59pelo menos para tentar fazer a equipe voltar para um patamar mais interessante.
47:03Eu acho que o Verstappen, por mais que ele seja reclamão,
47:07ele é um piloto que consegue fazer a equipe voltar,
47:11pelo menos a disputar por vitórias ali.
47:13A gente já viu alguma coisa disso no GP de Miami,
47:16que ele conseguiu uma classificação boa,
47:19mas eu acho que, para um futuro,
47:22eu acho que a McLaren é um lugar interessante,
47:25porque é um ambiente que está se formando muito familiar para o Verstappen,
47:29de um jeito ou de outro,
47:31e é uma equipe que tem conseguido mostrar
47:33que consegue contornar problemas com alguma facilidade.
47:37Só precisa de, é aquilo que a gente sempre fala,
47:39só precisa de um gerenciamento um pouquinho melhor de pessoas ali,
47:44muito mais do que problemas técnicos.
47:47Então, eu acho que, não acho impossível não,
47:49mas acho que é uma coisa um pouco mais a longo prazo,
47:52que a gente vai ver acontecendo.
47:55Olha só, olha, eu acho que realmente ele,
47:59eu vou dar aqui meus dois centavinhos só, bem rápidos,
48:03mas assim, eu acho que ele termina o contrato com a Red Bull,
48:07acho que ele não vai sair antes desse contrato, terminar,
48:11e a McLaren é um destino, sim.
48:13Eu acho que a Carol foi num ponto muito interessante ali,
48:16que é, eles estão formando a McLaren para receber o Verstappen, né?
48:22Então, estão tentando ali fazer a caminha, né?
48:25Fazer, trilhar esse caminho, né?
48:29Descascando mais um pouquinho dessa cebola, né, Lu?
48:32Dessa camadinha para o Verstappen ir para a McLaren,
48:36que é uma equipe de ponta também,
48:38é uma equipe que se recuperou brilhantemente nos últimos anos, né?
48:42Tanto em termos esportivos, de competitividade,
48:46quanto em termos financeiros, né?
48:50Eles vão adquirir de novo a fábrica, né?
48:54A Zeck Brown fez uma sede, né?
48:57Faz um trabalho excepcional nesse sentido,
49:00e eu acho que isso tem feito o Verstappen brilhar os olhos.
49:04Em contrapartida, a Red Bull não é mais a Red Bull
49:07que ele encontrou tão forte nos últimos anos,
49:11e aí acho que nesse ponto já dá para mudar a chavinha.
49:17Mas ficaremos de olho nesses rumores todos, né?
49:20Porque daqui a pouco, ainda é cedo para o mercado de pilotos na Fórmula 1,
49:24mas loguinho ele chega e vai vir quente, hein?
49:28Vai vir quente.
49:29Então, grandeprêmio.com.br, ok?
49:32Por hora, eu agradeço demais a Carol, a Lu, ao Daniel Balsa,
49:37que foi o nosso produtor nesta quinta-feira.
49:40Acompanhem aqui no Grande Prêmio,
49:43às 24 horas de Nürburgring,
49:44e também ao Epritz de Mônaco.
49:48Gente, um grande abraço,
49:50bom final de semana a todos,
49:52e até semana que vem.
49:53Tchau!
50:00Transcrição e Legendas por Quintena Coelho
Comentários