- 13 ore fa
Abbiamo fatto una lunga chiacchierata con Nicola Lacorte, vincitore della Feature Race a Monza in Formula 3 e promessa del motorsport italiano.
Nato a Pisa nel 2007, Nicola ha già una carriera importante alle sue spalle sulle monoposto, essendo riuscito a vincere gare nella F4 italiana, nella Formula Regional Oceania e, poche settimane fa, in Formula 3 nella Feature Race di Monza.
Abbiamo parlato con lui di tanti temi, dalle prime gare con i kart all'amicizia con Kimi Antonelli, fino alla sua passione per le gare endurance: ecco cosa ci ha detto.
Nato a Pisa nel 2007, Nicola ha già una carriera importante alle sue spalle sulle monoposto, essendo riuscito a vincere gare nella F4 italiana, nella Formula Regional Oceania e, poche settimane fa, in Formula 3 nella Feature Race di Monza.
Abbiamo parlato con lui di tanti temi, dalle prime gare con i kart all'amicizia con Kimi Antonelli, fino alla sua passione per le gare endurance: ecco cosa ci ha detto.
Categoria
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MotoriTrascrizione
00:04Ciao amici di Autosprint, siamo qui oggi con Nicola Lacorte, promessa del motorsport italiano.
00:09Ciao Nicola, come stai?
00:10Ciao, sto bene.
00:12Partiamo da Monza, prima vittoria in Formula 3 e soprattutto davanti a un pubblico italiano.
00:16Pensavi subito di poter vincere una volta arrivato all'autodromo o è stata una consapevolezza che hai avuto giro dopo
00:22giro?
00:22Sono arrivato molto sicuro di me e delle capacità del team e sapevo che Monza è una delle mie pese
00:29preferite,
00:31una delle migliori dell'anno prima, del mio primo anno in F3 con Dams.
00:36Quindi si arrivava molto carico ma senza troppe aspettative, quindi con la stessa mentalità di sempre.
00:45Sapevo che sarebbe stato un bel weekend ma sono partito molto tranquillo, umile tra virgolette
00:51e quando ho visto che c'eravamo col passo ho detto possiamo far bene ma ovviamente senza pensare alla vittoria.
01:00E quando hai capito di poter vincere?
01:02L'ho capito realizzato a tre giri dalla fine perché ho preso il comando che mancavano 12 giri
01:12e ho detto è Monza quindi succederà di tutto, mi passeranno in due, ne passerò un altro, sarà un gioco
01:20di scie fino alla fine.
01:23Però poi ho visto che il passo c'era e ho gestito bene le safety car anche se era la
01:28prima volta che ripartivo primo in queste situazioni.
01:33Quando ho preso un distacco che mi ha dato il tempo di realizzare e di pensare ho detto ci siamo,
01:40gestisco e arriviamo alla fine che si può portare a casa.
01:45C'è un dato curioso nel tuo percorso. Tu hai vinto in ogni categoria in cui hai partecipato.
01:50In Formula 4 a Limola nel 2023, in Oceania a Hampton Downs con la Formula Regional e adesso la Formula
01:583 a Monza.
01:59Quanto conta per te questa impresa?
02:02In questa fase della nostra carriera secondo me è molto importante perché spesso si vedono degli espluati piloti
02:10che si trovano molto bene con una macchina più che con un'altra.
02:15Però secondo me lasciare il segno, come hai detto te, essere costanti in un certo senso ogni anno o categoria
02:25da cui passi è importante
02:28perché mostra anche la tua adattabilità in diverse condizioni e sì, secondo me significa questo.
02:40Nel 2025 hai vissuto una stagione che possiamo definire più di apprendistato,
02:44mentre invece questa stagione è andata decisamente meglio.
02:48Cosa è cambiato nel Nicola Lacorte pilota nel 2025 rispetto ad oggi?
02:53Allora c'è da dire che in categorie come la Formula 2 e la Formula 3
02:58è molto facile vedere una differenza dal primo al secondo anno
03:02perché molte piste sono nuove ma più che le piste sono i format dei weekend
03:10perché arrivi dalla Formula 4 o dalla regional in cui hai molte prove, molti giri per adattarti,
03:17per arrivare a un certo livello, mentre nella 3 hai pochi giri per trovare a quasi perfezione
03:28ma è quello che va bene per la qualifica e secondo me questo è stato quello che mi è mancato
03:34nel primo anno
03:36o meglio che ho sviluppato durante il primo anno e che ho applicato molto bene nella seconda fase della stagione
03:422026.
03:44Preferiresti rimanere in una categoria il più possibile per vincere il campionato
03:49oppure salire subito di categorie e avvicinarti alla Formula 1?
03:53Secondo me muoversi velocemente in queste categorie è importante
03:58infatti ho sempre cercato di stare il meno possibile in una categoria
04:02ad esempio nella Freca non mi sentivo al 100% pronto per il passaggio
04:10infatti non lo sono stato
04:11però quell'anno di passaggio e di apprendistato a tutti gli effetti
04:18è stato fondamentale per arrivare al livello di fine 2026.
04:25Se replicassimo questa intervista tra esattamente 12 mesi
04:29qual è un obiettivo che vorresti raccontarmi?
04:34Secondo me non cambierebbero molto
04:36mi sarei solamente più vicino
04:38ovviamente è facile dire che un primo obiettivo che ho sarebbe
04:43la possibilità di guidare una Formula 1
04:45però il mio sogno nel motorsport è correre la 24 ore di Le Mans
04:50quindi il campionato Endurance
04:55e vediamo magari tra i 12 mesi potrò dire di aver fatto una di queste cose
05:00anche se è molto difficile però lo spero.
05:05C'è una 24 ore di Le Mans magari storica
05:08che magari ti piace particolarmente
05:12che avresti voluto vivere?
05:15Allora ne ho vissute un paio a bordo pista
05:18seguendo mio padre
05:20anche se non è molto storica
05:212017 è stata forse la più bella per me
05:24perché è stata la prima a cui ho assistito
05:27e la prima a cui mio padre ha partecipato
05:31con un risultato anche discreto
05:33un settimo posto di categoria
05:35quindi per me è stato davvero speciale
05:38è stata un'emozione che porto ancora con me adesso
05:41e che è ciò che mi spinge verso questo sogno
05:45è quello che voglio sentire
05:47magari dentro una macchina un giorno.
05:49Torniamo molto indietro
05:50qual è il tuo primo ricordo legato alle corse?
05:53cioè quando tu hai capito che non volevi solamente guardarle
05:55ma volevi guidare?
05:58Il primo ricordo che ho di una macchina da corsa
06:02in generale
06:03è sul divano di casa mia
06:05quando avevo più o meno 3-4 anni forse
06:08che guardavo la Formula 1
06:11e c'era Alonso in Ferrari
06:13che era il mio preferito
06:16e quello mi ha fatto avvicinare a questo mondo
06:19mio padre ha iniziato a correre
06:21quando ero molto molto piccolo
06:22e quindi anche quello mi ha permesso di avvicinarmici
06:27il primo ricordo proprio è stato
06:33la prima volta che ho guidato un go-kart
06:35quando avevo 4 anni e mezzo
06:36è stato il mio regalo di Natale
06:38e giravo intorno a casa mia
06:41c'era una piccola rotonda
06:42privata di un condominio
06:44e mio padre mi teneva con una corda
06:46e io guidavo intorno a questa rotonda
06:50Bellissimo
06:50non c'è il primo pilota che racconta
06:52che il papà lo teneva con una corda
06:54mentre guidava
06:55sono pericolosi go-kart
06:56per un bimbo di 4 anni
06:57e quanto arrivano?
06:59Beh, quello faceva poco e niente
07:01aveva il motore di un taglierba
07:02era lo stesso motore del nostro taglierba di casa
07:04quindi faceva ridere
07:06però molto carino
07:07molto carino
07:08sei arrivato leggermente più tardi nel kart
07:11a livello nazionale
07:12rispetto ad altri due colleghi
07:13quanto questo fattore dell'età
07:15ha pesato nel percorso
07:18e per arrivare insomma alle monoposto
07:21Allora, sì
07:22sono arrivato leggermente più tardi
07:24a correre gare come VSK
07:26o campionato mondiale europeo
07:30CICFIA
07:33però
07:35sì, secondo me ha influito
07:37il giusto
07:38nella mia carriera nei kart
07:41in cui ho sempre fatto
07:42molta più fatica di quanto ho fatto
07:44nelle monoposto
07:44però quello che penso
07:46è che il kart serva molto
07:48a farsi le ossa
07:49a imparare cosa vuol dire guidare
07:52cosa vuol dire stare in pista
07:53con altri
07:55con degli avversari
07:58e iniziare a capire
07:59come funziona un veicolo
08:00anche se è molto diverso da una macchina
08:03quindi sì, ti dà delle basi
08:05ma poi diventa uno sport
08:06completamente diverso
08:07quando sali dalla Formula 4 in poi
08:10quindi penso che
08:11questo tre virgolette ritardo
08:13mi abbia
08:15dato qualche difficoltà in più
08:16i primi anni di go-kart
08:17ma che poi non abbia influito
08:19più di tanto
08:22dai 15 anni in poi
08:23quando si passa
08:24alle monoposto
08:25Prima hai parlato del tuo papà
08:27e di come la tua famiglia
08:29sia comunque nel mondo
08:31delle corse automobilistiche
08:32da un po'
08:33e quanto invece per te
08:34conta il costruire una carriera
08:37solamente con il tuo nome
08:39senza legarti al cognome
08:40che è già presente
08:41nel mondo delle corse
08:43Secondo me
08:45crearsi un nome
08:46venendo da una famiglia
08:48che comunque
08:50ha un peso in questo mondo
08:51è ancora più difficile
08:53e importante per un pilota
08:55e ci sono molti esempi
08:57tipo Badoer
08:58che ha corso con me
08:59in Formula 3 quest'anno
09:01o anche Lorenzo Patrese
09:04e li ho avuti molto vicini
09:05perché sono miei cari amici
09:07quindi
09:09su questo punto di vista
09:10ci siamo sempre molto capiti
09:11e ho imparato anche un po' da loro
09:14e
09:15dalla mia esperienza personale
09:17penso che
09:18sia la cosa che voglio di più
09:20creare qualcosa
09:21che sia solo mio
09:22quando magari
09:23le persone guardano
09:24a me e mio padre
09:25magari io non sono
09:26il figlio di Roberto Lacorte
09:28ma lui
09:29il padre di Nicola Lacorte
09:30quindi creare qualcosa
09:32che
09:32che viene da me
09:33e questa è una cosa
09:34che anche lui vuole
09:35che io diventi
09:36il riferimento
09:38tra virgolette
09:38della famiglia
09:39in questo mondo
09:41non direi che è un peso
09:43ma è uno stimolo
09:44a creare questa realtà
09:46tra virgolette
09:47e anche io credo
09:48che sia la filosofia giusta
09:49anche se è bellissimo
09:51sapere che
09:52già nella tua famiglia
09:53c'era questa passione
09:54per le corse
09:55devo dire che
09:56è bellissimo
09:57sapere che comunque
09:58è tramandata
09:59da padre in figlio
10:00certo
10:00adesso parliamo
10:01un po' più
10:02invece
10:02della formula 1
10:04di adesso
10:04da pilota
10:05come giudichi
10:06la formula 1
10:07del 2026
10:09personalmente
10:09in gara
10:11preferisco
10:12quella che c'è stata
10:14fino al 2025
10:16perché
10:21spesso i sorpassi
10:22sono costruiti
10:24in modo diverso
10:24da come dovrebbero
10:25quindi non c'è
10:27la bravura
10:28il talento di un pilota
10:29di creare un'occasione
10:30ma c'è il momento giusto
10:32di usare
10:33delle funzioni
10:34che ti aiutano
10:35a fare un sorpasso
10:37e comunque
10:37è una cosa
10:38molto diversa
10:39non sono
10:41paragonabili
10:42così facilmente
10:43come ho detto prima
10:45il pilota
10:46che crea un sorpasso
10:47è una cosa
10:47che c'è sempre stata
10:48è una cosa storica
10:49e forse
10:50è la cosa più bella
10:51del motorsport
10:51però non lo so
10:52magari è una cosa nuova
10:53a cui ci abitueremo
10:55qualcosa che dobbiamo
10:56imparare ad apprezzare
10:58però sì
10:59personalmente
10:59ho sempre preferito
11:01tra virgolette
11:02il vecchio stile
11:02quindi
11:05sì
11:05con l'aiuto
11:06del semplice DRS
11:07ed ecco
11:08molto molto
11:09comprensibile
11:10effettivamente
11:12senti
11:12li metto un po'
11:13in difficoltà
11:13chi vince il mondiale
11:152026
11:17Kimi
11:17perché
11:19un po' lo spero
11:20perché
11:20è un mio grande amico
11:25che si è mosso
11:26più velocemente
11:27di
11:29di me
11:30e di altri
11:30nostri amici
11:32con cui ancora
11:33corro adesso
11:34però
11:35quindi fa strano
11:36vederlo così in alto
11:37però è molto bello
11:38anche
11:40quando
11:40lo vediamo nel paddock
11:42che passa a salutare
11:43è sempre il solito
11:43il solito amico
11:45semplicemente
11:46lì su
11:46e
11:48è più bello
11:49fare il tifo
11:49per qualcuno
11:50così vicino a te
11:51e condividete anche
11:53la vittoria a Monza
11:54di quest'anno
11:55che è molto
11:56molto importante
11:57Kimi
11:57sta facendo
11:58ovviamente
11:59come ci siamo detti
11:59qualcosa di straordinario
12:01cosa pensi
12:02che abbia
12:03Antonelli
12:04rispetto
12:04agli altri piloti?
12:06Io l'ho sempre visto
12:07in tutti
12:08gli anni
12:09della mia carriera
12:11è sempre stato
12:12ha sempre corso
12:13con me
12:14o una categoria sopra
12:15quindi
12:18lui è sempre stato
12:21tra virgolette
12:22il predestinato
12:22perché era sempre
12:23aveva sempre qualcosa
12:25in più degli altri
12:26però è molto
12:27diverso
12:28compararlo
12:28alla Formula 1
12:29perché
12:31lì c'è
12:31il meglio del meglio
12:32di
12:34di sempre
12:34di almeno
12:3620 anni
12:37di
12:37di motorsport
12:38quindi sì
12:39non mi aspettavo
12:39che
12:41spaccasse
12:42come
12:42ha sempre fatto
12:43anche lì
12:43però
12:45in fondo
12:46non sorprende
12:47più di tanto
12:48è vero
12:49si vedeva comunque
12:49anche
12:50dalle categorie
12:51propedeutiche
12:51che
12:52era un fuorgrasse
12:53della
12:53della categoria
12:56guardando Timmy
12:56essere così giovane
12:58arrivare in Formula 1
12:59e
12:59quasi diciamo
13:01aggiudicarsi
13:01il mondiale
13:02o comunque
13:03essere fortemente
13:04in Lizza
13:04per arrivare al mondiale
13:05oltre che essere
13:06appunto
13:07una grande gioia
13:08perché un grande
13:08un grande amico
13:09e un coetaneo
13:10mette un po'
13:11di pressione
13:11no
13:12al contrario
13:13secondo me
13:14non è il primo
13:15che fa
13:17una cosa simile
13:18forse è il primo
13:19che lo fa così bene
13:21però
13:21come Verstapp
13:22è anche arrivato
13:22così giovane
13:23in Red Bull
13:24in un team
13:25che
13:26in un top team
13:29lui secondo me
13:29è stata una conseguenza
13:30di quello
13:31come
13:32altri piloti
13:35però farlo così bene
13:36come lo fa lui
13:37è uno stimolo
13:38a seguire
13:40le sue orme
13:40è qualcosa
13:41che ti dà
13:42anche la
13:42la speranza
13:44di
13:46di fare
13:46come ha fatto lui
13:47ti piace la direzione
13:48che sta prendendo
13:49la Formula 1
13:50oggi
13:50oppure c'è qualcosa
13:51che cambieresti?
13:53mi piace vedere
13:54più macchine in pista
13:55perché secondo me
13:57le gare più divertenti
13:57sono le nostre
13:58quelle in Formula 3
14:00e secondo me
14:01è anche legato
14:02al numero di macchine
14:03che sono in pista
14:04non tanto per la confusione
14:06ma per
14:07l'attività
14:09costante
14:09che c'è
14:10durante una gara
14:14come ho detto
14:15sono un po'
14:15scettico
14:16sul nuovo regolamento
14:18però
14:19credo che
14:23stiano lavorando
14:24per
14:24adattarlo al meglio
14:26per
14:27sistemarlo
14:28anche
14:28alle
14:31richieste
14:32e preferenze
14:32dei piloti
14:33quindi
14:35hanno sempre fatto
14:36un bel lavoro
14:36per regalare
14:37spettacolo
14:38tenendo
14:41il DNA
14:42dello sport
14:44quindi
14:45sono sicuro
14:45che troveranno
14:46il modo
14:46di farlo ancora
14:48da pilota giovane
14:49invece
14:49cosa pensi
14:50delle sprint
14:51tu credi che
14:51aggiungano
14:52spettacolo
14:53o che magari
14:54a volte
14:55tolgano un po'
14:55l'autenticità
14:56di questo sport
14:57le sprint
14:58sono sempre viste
14:59nelle categorie
15:01minori
15:02come la Formula 2
15:02e la Formula 3
15:04direi che
15:05lì sono necessarie
15:06perché avendo
15:0910 e 14 round
15:10durante l'anno
15:12servono più gare
15:13per dare più possibilità
15:15più punti
15:15e anche con le grie
15:16invertite
15:20sono sempre
15:20occasioni in più
15:21per i piloti giovani
15:22per farsi vedere
15:22e nella Formula 1
15:24è una cosa nuova
15:24che non ho ancora
15:26capito appieno
15:28perché
15:29secondo me
15:30nella Formula 1
15:31le gare sono
15:32quelle che sono
15:33c'è il Gran Premio
15:34come il Gran Premio
15:35di Monaco
15:36il Gran Premio
15:36di Monza
15:39che secondo me
15:40devono restare
15:40intoccati
15:41come
15:43è uscito da poco
15:44il calendario
15:45del 2027
15:45ho visto che
15:46ci sarà una sprint
15:47a Monaco
15:48e penso che
15:48torni anche a Monza
15:49dopo
15:52il 2021
15:54e secondo me
15:56toglie un po'
15:57di
15:58unicità
15:58al Gran Premio
16:00stesso
16:00Secondo te oggi
16:02quanto è importante
16:03per un pilota
16:04che cerca di arrivare
16:05alla Formula 1
16:05avere un'academy
16:06alle spalle?
16:10Secondo me
16:11dipende molto
16:13da
16:13da cosa prevede
16:15il programma
16:16dell'academy
16:17perché
16:18ci sono
16:20spesso
16:21academy
16:21che
16:22scommettono
16:23su un pilota
16:24ma che non lo
16:25portano fino in fondo
16:26veramente
16:26quindi
16:27spesso
16:28mettono anche
16:28in difficoltà
16:30le possibilità
16:31per
16:32l'anno dopo
16:33di un pilota
16:34di trovare un team
16:35anche perché
16:36uscire da un'academy
16:38non è
16:38non è bello
16:39agli occhi
16:39di chi guarda
16:40e di chi non
16:41conosce bene
16:44però
16:45quando un'academy
16:45dà il supporto
16:46che deve dare
16:47è molto importante
16:48se hai visto con Kimi
16:49avendo
16:50Mercedes sempre
16:51alle spalle
16:51durante la sua
16:52ascesa
16:53alla Formula 1
16:55l'ha aiutato
16:56molto
16:56ha sempre avuto
16:57un supporto
16:58un punto fermo
17:00e
17:02io l'ho anche
17:03provato sulla mia pelle
17:05con
17:06i due anni
17:07fatti con Alpine
17:09all'inizio
17:10era la prima volta
17:10che
17:13che
17:13un'academy
17:14si interessava a me
17:15quindi
17:16era una sensazione
17:18molto bella
17:19avere un team
17:20di Formula 1
17:20alle spalle
17:21però poi
17:22non ho mai sentito
17:23l'aiuto
17:25che
17:25che mi immaginavo
17:27ho conosciuto persone
17:28che mi hanno aiutato
17:29molto
17:29però
17:30in generale
17:31non è stata un'esperienza
17:32che
17:34che mi manca
17:36sto bene
17:37come sto adesso
17:38se si presentano
17:39nuove occasioni
17:40le prenderò
17:41di sicuro
17:42se ne valgono la pena
17:45anche perché
17:45più ci si avvicina
17:46la Formula 1
17:47più è importante
17:48avere il supporto
17:48di un team
17:49di Formula 1
17:51invece
17:52presto nella carriera
17:53non è così necessario
17:55quanto si pensi
17:56a meno che
17:56non
17:58non diventi una cosa
17:59un rapporto importante
18:00come quello
18:01tra Antonelli
18:02e Mercedes
18:02ti faccio una domanda
18:04super concreta
18:05ma com'è la giornata
18:06di un pilota?
18:07dipende molto
18:09che sia
18:10in una settimana normale
18:11o in un weekend di gara
18:14io ho finito la scuola
18:16quest'anno
18:17quest'estate
18:20e direi che
18:21è cambiato molto
18:22perché ora
18:23inizio la scuola
18:24io sono tranquillo
18:25ho finito
18:26quindi posso fare
18:28il professionista
18:29a tempo pieno
18:33fino ad ora
18:34è stato complicato
18:35perché
18:37più si va
18:37su di livello
18:38più
18:39più si è
18:41professionisti
18:41a tutti gli effetti
18:42e
18:43quindi è come
18:44avere due lavori
18:46e
18:46non è stato facile
18:48nell'ultimo periodo
18:49fare
18:51un anno di Formula 3
18:52così importante
18:53perché era il secondo
18:54per me
18:54facendo la maturità
18:55allo stesso tempo
18:57però adesso
18:58la sento molto
19:00molto meno
19:01e mi sento
19:03molto tranquillo
19:04a fare le mie cose
19:05allenarmi tutti i giorni
19:06fare simulatori
19:07quando voglio
19:09mentre
19:10durante un weekend
19:11di gara
19:12è un po'
19:13quello che si vede
19:16da fuori
19:19però con tutte le sensazioni
19:20che ci sono
19:21che vengono da un pilota
19:22durante un weekend
19:23che sono
19:23molto molto particolari
19:25come quella
19:27prima di una qualifica
19:28o la preparazione
19:29a una gara
19:30sono cose
19:31che non si vedono da fuori
19:32è difficile conciliare
19:35la scuola
19:35con questo tipo di lavoro
19:37cioè voi avete un programma
19:38per gli atleti
19:39giusto?
19:39io l'ho avuto
19:40come
19:41tutti quelli
19:42che hanno
19:44hanno continuato
19:45la scuola
19:45fino
19:47fino a tardi
19:49fino
19:50alla maturità
19:54per me
19:54è stato
19:56fondamentale
19:56anche se
19:58c'è sempre
19:59il professore
19:59che non la capisce
20:00appieno
20:01e che cerca
20:02un po'
20:02di metterti
20:02basso
20:03tra le ruote
20:04però
20:05avere il supporto
20:06di molte persone
20:08avere certe cose
20:09programmate
20:09per me
20:09per quando manco
20:10spesso
20:12mi ha aiutato
20:13a non odiare
20:16la scuola
20:17tanto quanto
20:18avrei potuto
20:19senza un programma
20:21specializzato
20:21per gli atleti
20:22quindi
20:23sono grato
20:23di aver avuto
20:24questa opportunità
20:25e sono contento
20:27di aver finito
20:27la scuola
20:28perché secondo me
20:28è una cosa
20:29che
20:31oggi si perde
20:32molto
20:34specialmente
20:35negli atleti
20:35che diventano
20:36professionisti
20:37molto presto
20:38è vero
20:38invece è importante
20:39insomma
20:39anche quello
20:40sempre
20:40anche per stare
20:41un po'
20:41forse
20:43con i piedi
20:43per terra
20:44sempre un po'
20:46la realtà
20:46io penso
20:47che la scuola
20:47alla fine
20:48ti riporta
20:49sempre un po'
20:50alla realtà
20:50vivere più o meno
20:51quello che vivono
20:52i tuoi coetanei
20:53secondo me potrebbe
20:54essere utile
20:55oltre a tutto
20:56quello che vivete voi
20:57che insomma
20:57è tanto
20:58è tantissimo
20:58anche
21:00per me
21:01sentire la vita
21:02normale
21:03quando
21:04torno a casa
21:05è
21:08è la cosa
21:09che mi piace di più
21:10quando torno a casa
21:11vedo i miei amici
21:12come se
21:13come se
21:14nulla fosse
21:17ad esempio
21:18quando sono tornato
21:19da Monza
21:20ho visto i miei amici
21:21per fare una cena
21:22tutti insieme
21:22così
21:24così tranquilli
21:25come se non avessi
21:26appena
21:27vinto la gara
21:28a Monza
21:29e
21:30quindi sì
21:31essere un ragazzo
21:32normale
21:32è bello
21:34oggi
21:35quando pensi al futuro
21:36qual è il prossimo
21:36obiettivo
21:37che ti sembra
21:38abbastanza vicino
21:39da poter essere
21:39realizzato
21:40per il
21:41mio futuro prossimo
21:42sto ancora lavorando
21:43molto
21:44non è ancora
21:45deciso
21:46io spero
21:48di poter
21:49andare avanti
21:50di poter salire
21:52di categoria
21:52però
21:53è quello
21:54a cui sto lavorando
21:55adesso
21:56e spero
21:57di riuscirci
21:58e di farlo sapere
22:00il prima possibile
22:01e noi te lo auguriamo
22:02con tutto il cuore
22:03grazie
22:04grazie Nicola
22:05per essere stato qui
22:06con noi
22:07noi speriamo
22:07di rivederti presto
22:08e perché no
22:09magari un giorno
22:10in Formula 1
22:11grazie
22:12per le domande
22:13per avermi avuto qui